wjm47196 发表于 2024-5-27 13:59

法拉利新引擎缸数还是跟上代一致

台北车展首发，w16 w12 v8 v6四个型号 没有大小核
7月底开卖，以上

psps3 发表于 2024-5-27 14:03

本帖最后由 psps3 于 2024-5-27 14:04 编辑

zen5么?

psps3 发表于 2024-5-27 14:04

关键是性能提高了多少？

xy. 发表于 2024-5-27 14:06

psps3 发表于 2024-5-27 14:03
zen5么?

Gгaп1тe Я1dge 呗

hellol1 发表于 2024-5-27 14:09

本帖最后由 hellol1 于 2024-5-27 14:16 编辑

这年头还在坚持V12自然进气(纯大核)的也就Ferrari了吧。。。[偷笑]

PS：以为会跟布加迪那个自然进气V16一样，搞个3CCD，24大核。。。hhh。。。[怪脸]

大头吃小头 发表于 2024-5-27 14:09

什么时候降到zen4现在的价格？ 我感觉现在这个价格才是良性的，感觉得双十一双十二才能买

落寞之心 发表于 2024-5-27 14:14

缸壁加厚的那个也没有咯？只有普通的五代缸？

LambdaDelta 发表于 2024-5-27 14:15

多核性能会不会很难看

allensakura 发表于 2024-5-27 14:22

X3D什麽时候出[可爱]

ds1314520ds 发表于 2024-5-27 14:23

现在看也确实不用大小核那啥拉裤里了…

atiufo 发表于 2024-5-27 14:23

落寞之心 发表于 2024-5-27 14:14
缸壁加厚的那个也没有咯？只有普通的五代缸？

这里说的是首发，x3d又没首发过，急啥

ITNewTyper 发表于 2024-5-27 14:24

加速 在电车面前就是弟弟。貌似唯一的优势就是最高速度了吧？

tianyazhu2009 发表于 2024-5-27 14:30

好得很，期待X3D

momoka 发表于 2024-5-27 14:32

普通版本游戏能不能干掉上代x3d，这个决定了手上唯一一个残留的zen4x3d的去留囧。

xyk456as 发表于 2024-5-27 14:33

[困惑]W12和V8什么狗屎钉子户，市场部的临时工真是半点迫切性都没有

ra2999 发表于 2024-5-27 14:40

7月底就上市么，比想象中快

kanshui 发表于 2024-5-27 15:08

为什么没有4 缸这是不买法拉利的理由吗

deigo_block 发表于 2024-5-27 15:09

12缸也归为工作站级了

阿布瑟诺特 发表于 2024-5-27 15:10

7月底上，那双11刚好可以搞活动上了

BFG9K 发表于 2024-5-27 15:40

首发秒了

a_skywalker 发表于 2024-5-27 15:42

可惜了，还是没有大V12 V16。
不知道后面会不会有小V16加厚缸体这种~如果出这个还真挺有意思的。

ilivy 发表于 2024-5-27 15:43

电气化时代，布加迪上了电机依然坚持16肛，窝法真是费拉不堪[狂笑]

可以抱的萝卜 发表于 2024-5-27 15:51

恭喜我法获得摩纳哥站冠军[狂笑]

panzerlied 发表于 2024-5-27 15:54

铜线卡着，盲目加核没啥意义啊，但是话又说回来，8+16理论上是没问题的。

还是懒。

wjm47196 发表于 2024-5-27 16:03

panzerlied 发表于 2024-5-27 15:54
铜线卡着，盲目加核没啥意义啊，但是话又说回来，8+16理论上是没问题的。

还是懒。 ...

性能级上缩减版没意义

wjm47196 发表于 2024-5-27 16:04

xyk456as 发表于 2024-5-27 14:33
W12和V8什么狗屎钉子户，市场部的临时工真是半点迫切性都没有

因为隔壁索伯强行超频引擎拉裤里了

ryan9247 发表于 2024-5-27 16:04

你们讨论的是电脑还是车？

Kijin_Seija 发表于 2024-5-27 16:07

所以用2017年的测试标准，相同转速下马力相比上一代能高多少？[偷笑]

Cloud_Strife 发表于 2024-5-27 16:09

有舅妈钦定苏妈还在坚持大排量多缸引擎，我就放心了。

wjm47196 发表于 2024-5-27 16:10

Kijin_Seija 发表于 2024-5-27 16:07
所以用2017年的测试标准，相同转速下马力相比上一代能高多少？

工程师没有给确切数字，15%+应该有
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