短途旅行神器 Ospery Fairpoint & Fairview 40L
本帖最后由 eveyangkang 于 2025-1-30 10:08 编辑需求变化：近些年因为种种原因，我们两口子的旅行几乎没有了长距离长时间的洲际旅行，越来越多短途（3小时航程/车程）短时间（7天）的旅行，国内居多，出境多为日本香港，每年能去很多次。以前出行的主力配置是软壳rimowa套娃+双肩包，由于旅行方式的变化我们发现出行越来越不喜欢带箱子，讲道理rimowa的轮子已经算是非常好推的了，但每次遇到摆渡车，抢行李架，上下楼梯滚梯，上机前下机后连接大巴/地铁出行都感觉非常不便和烦人。
所以不自觉地我们越来越多次选择一人一个双肩包出行，这样面对上述恼人时就从容非常多。我们之前的主力双肩背：
优点是：
[*]自重非常轻
[*]装载能力很不错
[*]有胸带
但劣势也非常明显：
[*]装载量还是不够用
[*]上开口的设计取包里底层的东西很麻烦
[*]负重大了久背腰酸背疼
所以我们的需求是找到一个1既能最大化装载量（登机箱水平），2 方便整理（方正+大开口），3 背负舒服（有腰带胸带），4 旅行常用品方便快取（比如护照，身份证，充电宝，耳机，电脑）。能够兼顾能够兼顾上述四点的产品非常有限，本期主角恰好可以比较完美的解决我们的痛点并满足我们的需求。
本期主角定位：Ospery被大多数人熟知是因为它在户外背包这个领域的良好口碑，最近10年越来越多的国人逐渐熟悉、接受并选择户外徒步露营的生活方式，让这个品牌慢慢在国内火了起来。 神秘农场，gregory，deuter也都是在这个赛道上道行不浅的优秀品牌，彼此之间打得风生水起，竞争不可谓不激烈。
也许是出于竞争考虑，小鹰选择开辟新战场，把它在户外领域积累的经验优势移植到非户外旅行方向上。与户外背包相比，旅行背包定位完全倾向于旅行用途，-降低了户外防水和拓展挂钩绑带的能力，+提升了储物便利性（外翻开口，电脑隔层）、+快取便利性（顶部拉索小口袋）、+单手提拎便利性（加厚顶把手，侧把手） 、+登机便利性（肩带腰带可隐藏收纳），同时最大程度的保留了户外背包的背负系统，保证背负舒适性。
在小鹰官网上也可以看到这种定位的箱包被归入另外一个品类：经典产品归入Backpacks & Bags；旅行产品归入 Travel
本次分享的Farpoint和Fairview就是在travel—travel backpack品类下的产品。其中Farpoint是男款，Fairview是女款，二者包体完全一样，区别在女款针对女性体型对背负系统做了微调优化，后续细节图里会有具体对比分享。
本期主角细节分享：左边是男款 右边是女款
和rimowa大小对比
男女款背负系统有一些不同，红色背板（男款）比白色背板（女款）长出3-4公分，注意看背板第一条缝线的高度
除了背板，肩带造型也有明显区别，男款比女款宽不少。同时，女款背带弧度更小，为了避免挤压胸部的尴尬
肩带和腰带都可以藏起来，右边是藏起来后的样子；
腰带上有个有弹性的网兜可以收纳小物，勉强可以塞进一个16pro，但非常勉强，比较适合放些纸巾：
肩带上的收纳袋是后配的，肩带上有挂载点，这个位置非常适合用来放护照钱包这类随手要用的东西
放手机也很舒服：
主仓的开合方式是蚌式平开，可以像行李箱一样完整摊开
里面有一个隔层，可以分隔细软：
贴背侧保留了侧开的电脑仓，这是绝大多数户外背包没有的。尺寸非常大，图里是我的13寸mac，目测放16寸也很富余：
正面顶部还设置了不小的顶仓，我用来放充电器，充电宝，耳机，也很方便：
图里的鼠标是master3，随手拿来做尺寸参照物：
重头戏，装载能力测试，对比20寸登机箱两大两小四个收纳袋装满衣服，放进箱子里已经有点溢出来了，努力压着点勉强能扣上：
同样的四件进背包，合盖前感觉不可能，但软质外壳还是比箱子延展性要好，拉上拉链没太大压力：
包面上的绑带扣上后拉紧可以进一步压缩包内物品，也可以让重心更靠近背侧。
填满后和登机箱的尺寸对比如图：
顶部把手，侧面把手，都很厚实，可以两向提：装满后上身效果
使用感受：入了这俩包之后这一年我们出行再也没带过箱子，当然前提依然是短时且不疯狂购物，个人感觉去香港日本体感最爽，这两个地方的共通点是城市规划对步行+公共交通非常友好，而步行和公共交通时手里没有箱子的爽感是无可替代的。
最近一次去日本走了个大阪-白滨-紀伊勝浦-熊野古道环线最后回大阪，共8天。一路上公交、地铁、铁道接连不断，背包行确实减少了很多不便，带着箱子找车站，入住前退房后先存再取这种浪费时间、精力的事情完全被屏蔽掉了。在地买的东西全都塞到背包里，回程在机场特意称个了重，足足21斤，擦着登机尺寸重量的极限。背着这个重量行走，累还是会累，但得益于优秀的背负系统，腰带胸带系好拉紧后全部重量都压在腿上而不是肩颈腰上，个把小时走下来疲劳的是腿和屁股，肩颈腰几乎没有任何不适。
当然这包也不是全是优点，也有不足。作为小鹰在旅行这个细分市场的尝试，为了开口装载便利性牺牲了防水等户外必备特性这点不说，整个包在造型上位了追求“尽量不要显得户外”导致整个包体没有安排一处molle系统挂载点，所以户外背包上很多优秀的配件都没法用；同时为了追求包体可以侧提，没有在包的两侧安排开放的水杯收纳袋。这两点是用下来感觉稍微有些遗憾的地方。
当然，对于和我们类似希望空着双手旅行的人群，亦或是出差较多且对机动性要求较高的人群，个人还是强烈推荐尝试解锁一下不同的出行体验。个人曾经是一年飞90次以上那种靠出卖体力搏航司白金卡的工种，至今看到北京T3航站楼还有生理不适，想起拎着箱子上下楼梯赶摆渡车或者地铁都瑟瑟发抖，所以我对这个包的喜爱不仅来源于它本身的特性，更源自于我内心对曾经的自己畅快的呐喊：“老子再也不推箱子了！”
我旅行出门的时候，会背一个越野跑那种小背包，主要是为了肩带上有小口袋，腰封上有口袋。就和楼主这个一样。
最后，楼主身材可以啊，练家子。 要买放心肉 发表于 2025-1-29 20:57
我旅行出门的时候，会背一个越野跑那种小背包，主要是为了肩带上有小口袋，腰封上有口袋。就和楼主这个一样 ...
感谢支持！我老婆跑越野跑，她以前也背你说的这种包，后来嫌小就迁移到这个大包上了。 非常好的背包！感谢楼主的推荐 始祖鸟好像也有个40L的 也不错。很难买 littlepigmm 发表于 2025-1-29 23:58
始祖鸟好像也有个40L的 也不错。很难买
o家的包 慢慢涨价了 qp6g3o 发表于 2025-1-30 00:33
o家的包 慢慢涨价了
价格几乎已经翻倍了~ qp6g3o 发表于 2025-1-30 00:33
o家的包 慢慢涨价了
1200港币/1100人民币 farpoint 算是好价格么 最近也在看包，短途旅行 因为要带相机，尺寸基本需要45l以上的，为了方便拿相机需要外开口的，目前感觉格里高利的zulu系列最合适，很好奇我看航司的随身行李重量基本要求10kg内，楼主这个21kg的包背回来没有被要求购买行李额度吗 装了21公斤 可以的！ 梵谷的左耳 发表于 2025-1-30 09:40
最近也在看包，短途旅行 因为要带相机，尺寸基本需要45l以上的，为了方便拿相机需要外开口的，目前感觉格里 ...
感谢您指正...对不起那应该是21斤，印象是擦着边超了一点提心吊胆，结果人家并没查重量。立刻修正。 jacknifel 发表于 2025-1-30 10:04
装了21公斤 可以的！
对不起，是21斤，我记错了[流汗]，已改正 梵谷的左耳 发表于 2025-1-30 09:40
最近也在看包，短途旅行 因为要带相机，尺寸基本需要45l以上的，为了方便拿相机需要外开口的，目前感觉格里 ...
zulu我也看了，那个55升的设计很合理，顶开，平开，下面还有个脏鞋仓，三开口。但是40l的版本没有平开口，55的怕登机会麻烦所以就没入。
peak design的包宣称对相机很友好，但我一直没见过实物，不知道实际啥体感。 littlepigmm 发表于 2025-1-30 00:57
1200港币/1100人民币 farpoint 算是好价格么
还不错吧，我们这俩是23年底买的大概1300人民币/支。 我早年买的日光20L，280。现在新款日光20L，已经600了 PubG 发表于 2025-1-30 11:16
那你当年买的合适。我也考察过，Farpoint可以外挂日光，它55L的版本就是40L版本+15L日光。 eveyangkang 发表于 2025-1-29 22:48
感谢支持！我老婆跑越野跑，她以前也背你说的这种包，后来嫌小就迁移到这个大包上了。 ...
猛！真是厉害 新一代的Farpoint已经是这个样子啦？10多年前Farpoint一出来我就买了，一直用到现在。初代Farpoint的电脑仓在前面盖子上，主仓空间还要更大一些，但是装重一些的电脑时重量分布没有现在好。再就是现在盖子上那两个袋子在初代上是弹性网兜 最近在看云层34，准备加个内胆用来做摄影包了 7-8天的行李靠背感觉还是略重了一点，3-4天确实很舒适 O记背包，我也有，感觉真的很好。走街串巷，还是轻度徒步，都是非常好用。就是价格越来越贵。 登机行李7kg? 我怕装太多 飞机机舱放不下 感谢分享，感觉非常实用啊！ Overseas 发表于 2025-1-30 13:30
新一代的Farpoint已经是这个样子啦？10多年前Farpoint一出来我就买了，一直用到现在。初代Farpoint的电脑仓 ...
前辈好。前面那个位置设置网兜更合理，现在那个地方只能装大件，比如外套。小物件容易往外掉。 d-maxheman 发表于 2025-1-30 00:43
价格几乎已经翻倍了~
疫情前海淘亚马逊经常有好价，现在~~~ 光线还不出新款 在还没有携程的时代，我喜欢自由行，斥巨资买了一个泰格斯的5-7天双肩背包，也算走过一些山山水水。
十多年后，陪媳妇去日本旅游，我背着这个老伙计一起扫货。核心力量没问题，但走一天膝盖就伤了。
回酒店上秤，背包重达25kg。
以后就都是拉杆箱了。 感谢lz分享～
用过一段时间Fairpoint 55，大开口拿取方便，但重量上不满意，
换了目前的ultimate direction fastpack 35和 sts 压缩单日包， 本帖最后由 eveyangkang 于 2025-1-30 19:39 编辑
minmingg 发表于 2025-1-30 19:26
感谢lz分享～
用过一段时间Fairpoint 55，大开口拿取方便，但重量上不满意，
自重确实不轻，我们平时2-3天的旅游就还是背原来那两个自重轻的。我家媳妇也有不少ud的包，确实巨轻。