linab 发表于 2025-4-8 09:04

笨蛋款车主支持一下。对车的感受和评价几乎一样

最后说的4S体系不能同意太多,我当时的帖子也吐槽了这个问题,3年了,也毫无变化。

LUYUAN.ZH 发表于 2025-4-8 09:08

要买放心肉 发表于 2025-4-7 19:41
我个人愿意把磷酸铁锂版ID3送的数字钥匙称为血糖仪送的试纸,免费使用一年,第二年起产生的流量用户自费 ...

哈哈,确实是,我也是发现数字钥匙竟然第二年开始交年费199元。 果然是传统车企令人惊奇的思维方式。

LUYUAN.ZH 发表于 2025-4-8 09:10

抵债拿 发表于 2025-4-7 18:27
只要不上赛道 极速160以内鼓刹没问题而且是个比脸大的电子鼓刹刹车力度比碟刹要大 只是刹车脚感不 ...

不错。 确实这车的刹车脚感一般,看在10万元级别的小车的份上,这些都能忍……

westbobo 发表于 2025-4-8 09:14

jllm7 发表于 2025-4-7 13:07
买东西这个事情,全凭个人喜好。
德国人做车,他们做的是车,一帮50-60岁的大爷,还是沉迷于“驾驶体验感 ...

你说啥呢。。。
我说造这个车,大众中国只需要1/3的成本
都是大众,没说新势力的事儿

问题是这个成本差距你怎么缩小,不缩小就只能把德国厂关了靠中国厂生产咯

westbobo 发表于 2025-4-8 09:16

本帖最后由 westbobo 于 2025-4-8 09:17 编辑

jllm7 发表于 2025-4-7 13:07
买东西这个事情,全凭个人喜好。
德国人做车,他们做的是车,一帮50-60岁的大爷,还是沉迷于“驾驶体验感 ...

还有,你一个id.3就别说啥不限速高速的事儿了

老老实实欧洲城市小街道跑跑吧

不限速高速和id3没啥关系

至于拥堵的体验

堵车的时候我只想开智驾,最好别让我自己开

堵成狗了还要毛线驾驶乐趣

抵债拿 发表于 2025-4-8 09:37

devacks 发表于 2025-4-7 19:00
我看评测,老款在前挡风下方有个可以做指示灯的灯带,挺炫酷的,新款没了。 ...

省点成本作为冗余设计挺不错语音 灯带抬头显示动态 静态 听觉 视觉 各种提醒到位

张家村老张 发表于 2025-4-8 09:39

感谢分享!

fuckapo 发表于 2025-4-8 09:40

LUYUAN.ZH 发表于 2025-4-7 16:54
看过德国工程师对这个事的解释,第一,确实有成本考虑。第二,电车刹车主要靠前轮碟刹,大部分时间后轮刹 ...

加一条,可以增加一些续航。

jyecdd 发表于 2025-4-8 10:44

yeALI 发表于 2025-4-7 17:49
郑州车友来顶,老款三元锂韭菜,落地要16个了。

HUD是可以通CarPlay的,前段高德版本更新就有了,可是HUD ...

还是五菱EV卖的多

gigicoco 发表于 2025-4-8 12:00

确实买车询价的模式让我烦透了,本来上周准备买一台替换原来的老电车,每个4S店都要你上门去谈,谈来谈去充满各种套路,又要你贷款又要你上全险,最后直接放弃这车了。

lichkong 发表于 2025-4-8 13:04

最后这段话直戳我心,3月15在4s谈价,觉得价格谈的还好,订了三元里的灰色极致现车,说两周提车,结果一直拖到现在4s因为车辆抵押,没法交车。真是一当又一当,当当不一样

SamGod 发表于 2025-4-8 13:36

在丽江租的id3,开了几天体验还行,后轮鼓刹导致刹车脚感很软是唯一不足

yeALI 发表于 2025-4-8 14:53

devacks 发表于 2025-4-7 19:00
我看评测,老款在前挡风下方有个可以做指示灯的灯带,挺炫酷的,新款没了。 ...

嗯嗯,好像是叫灯光精灵。

日常感知是充电可以按长度显示电量百分比,然后碰撞预警时会变红,还有就是用车机自带的导航,这个灯条可以用流动效果提示转向。

yeALI 发表于 2025-4-8 14:54

jyecdd 发表于 2025-4-8 10:44
还是五菱EV卖的多

五菱的那款小车 mini吗?

yeALI 发表于 2025-4-8 15:27

weiwinds 发表于 2025-4-7 19:01
试驾过, 电机声音很大,安静的地方听着难受

低速的电机声吗? 那个是音响播放的。日常行驶(关窗状态下)加速的时候能听到真正的电机声

jyecdd 发表于 2025-4-8 15:31

SamGod 发表于 2025-4-8 13:36
在丽江租的id3,开了几天体验还行,后轮鼓刹导致刹车脚感很软是唯一不足

洱海看到很多租车甲壳虫

jyecdd 发表于 2025-4-8 15:37

yeALI 发表于 2025-4-8 14:54
五菱的那款小车 mini吗?

五菱MINI,现在又除了宏光MINI,更小更便宜

556650815 发表于 2025-4-8 16:30

devacks 发表于 2025-4-7 12:25
我看到网上也是反馈异响很多,可能我是个例吧,也有可能常年地库停车,胶条和各种塑料件都老化的慢一点? ...

可能是个例或者路况比较好,我是新车就开始响了[晕倒]

najunuoyan 发表于 2025-4-8 17:03

欧洲这车卖的挺好的,家用肯定没毛病

zdbtc 发表于 2025-4-8 18:31

有点想感受下这个小车子,现在10万块的通勤小车,还有啥推荐的吗?要求尺寸要小

kirl2010 发表于 2025-4-8 20:17

zdbtc 发表于 2025-4-8 18:31
有点想感受下这个小车子,现在10万块的通勤小车,还有啥推荐的吗?要求尺寸要小 ...

星愿?

kent914 发表于 2025-4-9 08:51

devacks 发表于 2025-4-7 19:00
我看评测,老款在前挡风下方有个可以做指示灯的灯带,挺炫酷的,新款没了。 ...

初见版灯带高德不支持有等于没有 自带导航基本不用

noot 发表于 2025-4-9 08:55

在电车的大趋势下,为啥我现在越来越心水polo的油车了。。。

我到底是怎么了???

可可西里的风 发表于 2025-4-9 09:26

devacks 发表于 2025-4-7 19:00
我看评测,老款在前挡风下方有个可以做指示灯的灯带,挺炫酷的,新款没了。 ...

那是叫灯光精灵的东西,挺有意思。
导航转向提醒、急刹提醒和充电、以及听歌的节奏都有闪烁

超级大饼 发表于 2025-4-9 14:19

问下楼主,试驾过这个小车,刹车分段怪异的脚感你们都没FEEL吗?

抵债拿 发表于 2025-4-9 15:57

SamGod 发表于 2025-4-8 13:36
在丽江租的id3,开了几天体验还行,后轮鼓刹导致刹车脚感很软是唯一不足

开动能回收 还好crbs衔接的不算完美 但还算可以动能回收相当于第一脚点刹 所以只管线性深踩就顺了

抵债拿 发表于 2025-4-9 15:58

可可西里的风 发表于 2025-4-9 09:26
那是叫灯光精灵的东西,挺有意思。
导航转向提醒、急刹提醒和充电、以及听歌的节奏都有闪烁 ...

还有充电量比例语音唤醒闪烁是一个没有具象的机器灵魂在于车主沟通

抵债拿 发表于 2025-4-9 15:59

noot 发表于 2025-4-9 08:55
在电车的大趋势下,为啥我现在越来越心水polo的油车了。。。

我到底是怎么了??? ...

polo差远了噪音油味

抵债拿 发表于 2025-4-9 16:02

zdbtc 发表于 2025-4-8 18:31
有点想感受下这个小车子,现在10万块的通勤小车,还有啥推荐的吗?要求尺寸要小 ...

星愿id3低速机动灵活性就id3最佳转弯半径真正的遥遥领先4.65米转弯半径飞度都5米转弯半径smart1   极氪x   沃尔沃ex30   miniev 都在5.4米

noot 发表于 2025-4-9 16:53

抵债拿 发表于 2025-4-9 15:59
polo差远了噪音油味

为什么会有油味儿?

POLO会漏油嘛?
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