感同身受，19年买的油车，虽说才开了没几年，后来因为工作每天上下班需要开100公里的高速开始考虑换电车，et5t一发布就立刻吸引了我（这外观电旅no。1[偷笑]），之后也陆陆续续试驾了许多点车，但et5t已经成为我的梦中情车了，终于熬到et5t出新款，立马就冲了首发（但是被背刺，好在有10w积分补偿）。
恭喜恭喜,ET5T动静态颜值都在线.
家里的停车位都是租的，让我很矛盾要不要买电车。
westbobo 发表于 2025-8-7 10:17
蔚来最不厚道的就是这代ET5还用的全域400V平台
实在太拉跨了
这平台电耗实在感人
选车符合自己的需求就好了，现在电车产品迭代确实在加快。你看乐道L系列都超过个蔚来部署了800V以上的架构了，估计新出的ES8会开始上新架构。
zqqice 发表于 2025-8-7 10:32
ET5没有慢充吧？ 装充电桩慢充？
可以装家充直流桩
wolfww211 发表于 2025-8-7 09:44
旅行车确实好看，要不是因为我已经是旅行车了，还真的想搞一台et5t，恭喜楼主啊！ ...
同是旅行车，放心等你换车的时候，以后只会有更好的产品
就是后排及后备箱空间真的不够宽敞，徒有旅行车的表，没有旅行车的里
叁陆玖 发表于 2025-8-7 09:49
开惯了SUV，坐姿稍高的ET5恰恰是我们家选择它的重要原因。
哈哈，反向选择了。
折腾电脑 发表于 2025-8-7 09:54
这玩意要4800？
有自己家别墅的车位可直接安装3800元，但是因为地下室，有点距离，需要额外加1000元的电缆费（30M）
冷橙暖柚 发表于 2025-8-7 10:21
001和et5t就是我电车序列里的梦中情车，颜值、性能、舒适性都很棒
哈哈，都是有个性的车。
gylj7058 发表于 2025-8-7 09:57
那种不期而遇的惊喜和激动
符合贴切。
nero1025 发表于 2025-8-7 10:01
温州人前来祝贺，蔚来的外观很喜欢，但是担心倒闭，今年年初清仓价入手了老款的Y ...
哈哈，确实，大家都担心，从2014年开始就担心，风险和收益共存。
开过朋友的22款ET5，个人感觉没A4奥肉好开
科林大叔 发表于 2025-8-7 10:46
感同身受，19年买的油车，虽说才开了没几年，后来因为工作每天上下班需要开100公里的高速开始考虑换电车，e ...
哈哈，新款配置对我来说够用了。被背刺老款车主的有积分补偿，其实也是蔚来服务较好的体现吧。
3192999 发表于 2025-8-7 10:59
开过朋友的22款ET5，个人感觉没A4奥肉好开
有空可试试新款，悬架更新了。
qin0131 发表于 2025-8-7 10:54
就是后排及后备箱空间真的不够宽敞，徒有旅行车的表，没有旅行车的里
主打一个情绪价值。
淡泊宁静 发表于 2025-8-7 10:48
家里的停车位都是租的，让我很矛盾要不要买电车。
可以啊，长租车可以安装家充的。真不行外面补能，再退一部，直接上租赁电池版本，然后看看周边有没有近的换电站，直接换电。如果都不具备，还是考虑油车吧。
确实好看。之前去试了24款，坐姿太高了导致右前方视野好差，新款还没试过。。目前开个a3没啥问题，挺纠结要不要换。
确实很漂亮
感谢分享
恭喜，et5t还是帅。
几个问题请问下：
1.et5t原价31w ，补贴国补2w，落地价24w怎么做到的？
2.我也很喜欢蔚来es6，最早试驾就是它，但是对蔚来公司信心不足，你怎么看？
3.比亚迪汉L、唐L有没有进入你的考察范围？
skyrainer 发表于 2025-8-7 11:05
可以啊，长租车可以安装家充的。真不行外面补能，再退一部，直接上租赁电池版本，然后看看周边有没有近的 ...
外面公共充电桩与家充的峰谷电的谷电，价格要差多少呢？
心水那个冠军版，没有别的，就冲着漂亮两个字
风十四 发表于 2025-8-7 11:16
恭喜，et5t还是帅。
几个问题请问下：
1.et5t原价31w ，补贴国补2w，落地价24w怎么做到的？
1，其实第一个问题你去一下蔚来，咨询门店销售就会有答案，因为全国统一政策。
电池买断车价叠加nomi后312400，现在订车送座椅舒适套装-9500，付款不走5年免息-18000，5年的免费换电券你可以折现-16000，交直流慢充转换模块不要-4000，配置优选车-3600，再加一个地区补贴-2000，预计到手就是259300，如果你有老车报废补贴可以退-20000，不报废走置换的话也可以-15000。总体可以再24万左右拿下。
312400-9500-18000-16000-4000-3600-2000=259300
259300-20000（指挥15000）=239300
2，蔚来公司的未来来自于消费者的购买，如果都持怀疑不支持好产品，就更没有未来。虽然换电的技术有溢价，但是当下的技术路线为分出胜负，个人觉得可见的5年内还是有希望维持在一些。（仅个人主观判断）
3，比亚迪去看过，内饰的设计不太喜欢，但是比亚迪的技术还是有的，个人更注重内饰和技术够用。所以没有去考察比亚迪的车型。
以上仅代表个人观点，不一定正确。
jino 发表于 2025-8-7 08:45
23年我换车，在rs4和et5t上做抉择，最终还是因为et5t车身有点高而退却了，23年时候还没有座椅通风。现在看2 ...
23年选一个舒享套装9000元，就有通风了，不知道现在还需要选装不
ET5/5T最大的问题还是坐姿，喜欢驾驶的人很难适应这种高坐姿，喜欢高坐姿的又不如买suv了
外观内饰的设计没话说，能耗高一点、智驾差一点也不难接受，当初不是怎么调都调不到一个舒服的架势位置我应该也入坑了，虽然当时一分钱折扣都没有
去年有段时间老坐同事的et5，进去视线都快到前挡上沿就给我干沉默了，蔚来这种换电设计还是es6这种suv车型更靠谱，et5的舱内体验真的不好。
steaklife 发表于 2025-8-7 10:09
同事的男朋友买了台二手的，好像14W
二手极香，除了没有首任的质保权益，不过现在权益也缩水了
spoonman 发表于 2025-8-7 11:24
心水那个冠军版，没有别的，就冲着漂亮两个字
年轻人可冲
skyrainer 发表于 2025-8-7 10:56
有自己家别墅的车位可直接安装3800元，但是因为地下室，有点距离，需要额外加1000元的电缆费（30M） ...
我也装了，就算就装在电表箱下边，也要算两米的线材，因为里面线绕来绕去的，最终付了3900多。
我也喜欢瓦罐车[傻笑]
我X，只要24万多了么？31万原价有些贵，24万是真的香啊...