第三点可以在系统里设置成触摸门把手解锁，体验上好很多
他们明明可以做纯电版的L系列，结果舍近求远，搞得争议这么大
恭喜！这是真的好车，最近几款大六座我都开了，I8的行驶质感是最好的，乘坐也最舒适。
bogyd 发表于 2025-9-4 10:50
这车相当于GL8还是GL6？
比GL6大多了，比GL8略小，很接近
L7可以语音让理想同学开百分之80%这样，或者设置一个透透气的任务，理想同学也支持执行
车内的后视镜也太窄了
kylinix 发表于 2025-9-7 11:20
他们明明可以做纯电版的L系列，结果舍近求远，搞得争议这么大
L系列风阻太大影响续航mega i系首先考虑就是低风阻 加大续航减少人们莫名其妙的续航焦虑
落地一共多少啊
canttona 发表于 2025-9-4 08:40
恭喜恭喜。
不过理想最近有点惨，特别是纯电。
全系宁王
i8包括国内厂商应该学学特斯拉，给车做减法了，轻量化设计加配置选装，能耗、价格又能降低的道路为啥不走？
fghgfjghg 发表于 2025-9-7 22:18
i8包括国内厂商应该学学特斯拉，给车做减法了，轻量化设计加配置选装，能耗、价格又能降低的道路为啥不走？ ...
那还是家么那只是毛坯车与家庭无关
蓝小滢lee 发表于 2025-9-7 20:43
全系宁王
哇塞 好高级
也是一样戳中了我的点，只可惜不够钱，等攒攒钱再换了[流泪]
恭喜 不过最近这类车太多了 内心毫无波澜 连上去坐一下的欲望都没有
前卫的车，可惜不是侧滑门，因为它是SUV
帅车，开始觉得网图不太好看，没想到实车好看不少啊
i系列外观妥协太多，还是l系列那种传统设计比较适合我
一看就是真实体验，不拉不踩，支持！
任务大师分享码：101405034，解锁车辆，四个窗户就能微微开启。然后再锁上车就行了。
感觉第三排有点像gl8
我叛变了选了ES8
同款车主恭喜楼主喜提爱车，太喜欢这个造型了，当然更喜欢MEGA，奈何目前实力不允许。这造型真是应了那句话，喜欢的越看越喜欢，不喜欢的都不会多看一眼。
leecytp 发表于 2025-9-5 17:42
车不错，单踏板模式我国法规已经禁止了，养成踩刹车的好习惯。
是禁止车辆默认开启吧，不是禁止使用
很好奇的是，所谓的“单踏板”只是在你抬起油门时，多一个主动减速， 该踩刹车还是踩啊，比油车还多了这个主动减速， 怎么就不安全了。。。
恭喜楼主喜提爱车。
理想的车其实挺好的，这个i8主要是小了，一家大小出行，行李不够放，等i9来😆，现在看了一下，准备搞个ES8，空间确实挺好的，内饰质量也不错。
恭喜楼主提车，只是个人对理想这个系列的外形喜欢不来
恭喜加入理想大家庭
丘山木子 发表于 2025-9-8 11:51
是禁止车辆默认开启吧，不是禁止使用
很好奇的是，所谓的“单踏板”只是在你抬起油门时，多一个主动减速 ...
我是从事汽车安全相关行业的，当长期使用单踏板模式，脚会形成的肌肉记忆。出现紧急情况时，大脑神经系统给脚下命令踩刹车，但肌肉记忆会让脚一直放在电门上，这就是不安全的点。
canttona 发表于 2025-9-4 08:40
恭喜恭喜。
不过理想最近有点惨，特别是纯电。
第一波应该是全系宁德。根据理想在增程上的做法，不排除后面混用的可能。
leecytp 发表于 2025-9-8 14:27
我是从事汽车安全相关行业的，当长期使用单踏板模式，脚会形成的肌肉记忆。出现紧急情况时，大脑神经系统 ...
这么看，确实要禁止了，支持。。。还有自动驾驶，感觉也是类似，会形成的肌肉记忆