先顶贴，再看
试驾过挺喜欢的，就是觉得贵了点
很喜欢这个车。地盘质感真的很棒，和 model 3 相比没有那么运动，但是舒适性上我认为要强很多
我以前对大众完全无感，但是 id 系列的底盘真的刷新了我的看法
羡慕了，国内买车真便宜真快。在德国，朋友订的ID.4五个月了还没提车。ID系列如果下次facelift能把触摸控制换掉就好了。
韭菜馄饨 发表于 2022-3-28 15:46
没有优惠。。
感谢，观望中，过段时间打算入手22款，市场上其他2厢电车真的没眼看。。。
也是纠结了好久至今。
确实是优点很突出，缺点也很突出。
试驾过那个底盘是真的好，舒适家用偏向但有支撑，ARHUD/随动大灯算是越级配置了，辅助驾驶据说也好用。
但是缺点也会逼死强迫症，那个车窗控制，20寸轮的娇贵，塑料＋布的内饰，扶手箱，后排出风口，车机，喇叭。。。
感谢分享~~
夏布莱维奇 发表于 2022-3-28 08:55
恭喜提车。
我要不是开了10多年大众油车，换纯电还真要考虑下ID系列
有啥痛点？
个人觉得这车很好，但是性价比稍微差了点，老婆看了后更喜欢ID4 C就PASS了。
wwld 发表于 2022-3-28 08:53
我对这车吐槽的点在于皮革（虽然也是人造）座椅居然只能选白内才有…
织物座椅，小孩子在车里吃吃喝喝太容 ...
千万别选那个皮革座椅，没有通风，捂死人
id3换个轮毂再把整车姿态降低一点就非常帅。之前想去试驾，4s没现车
很好的参考贴，年底准备上ID.4。
这车挺萌的
其实不算小，如果以小代步车的要求去看。性价比确实不高，ID系列，数字越大越高，比如ID6就很香了。
特别不理解车窗按键的设计，前排要控制后排车窗升降还要按下REAR按键
看了楼主的经验分享之后，感觉缺点还真蛮多的...[雷人]
无锡车友帮顶 比较好奇底盘的感觉怎么样？ 开过国产的电车 都觉得底盘很一般
[偷笑]城市上下班代步真心够用啊
另外给楼主点赞 一看这么多钢琴烤漆都亮亮的 就知道用心擦过再拍的照了
要么价格再低点要么用心度跟ID4一个水平……本来挺看好ID3的，试了ID4立马直接订了……
这个看上去像概念款电动小POLO[偷笑]。但和MDY放一起感觉好像只小一点的样子
18x匹的电机加上电热丝冬天20还可以了，埃安s13x匹的电机配上电热丝冬季都得21-22左右
电车一般需要哪些保养项目？费用如何？
王骞 发表于 2022-3-28 01:14
电车分特斯拉。和其它
都2022了，马斯克的牛逼吹破多少了，舒适性差的跟三卡差不多，电控也没有多少优势了，更不存在决定性的优势，除了牌子还能唬下人
无锡本地同款帮顶[傻笑]
ID3出来晚了哎。。。我去年仲夏订车的，当时10W+价位除了Y就是好猫，老婆怎么看都不满意，尤其Y那个棺材外观。
要么就海豚，BYD的店还只能盲订，不敢下手（事实证明也不符合个人审美）
结果一气之下买了个价格最低的白猫305km，还等了四个多月，提车那几天ID3就正式发布了，ID3外形我好喜欢。。。
韭菜馄饨 发表于 2022-3-28 09:44
我有个同事涨价之前订了海豚，说是90-120天交车
我白猫给了定金就没当回事了，期间3个月的时候准备放弃，跑去BYD的4S问海豚，销售跩得不行啊，说就得等很久，嗯低配更久，就这样你爱等不等，搞得完全没有购买意欲
大众的设计还是漂亮，今天上午刚提了比亚迪宋Plus EV，本看着眼抖的油价定了款DM-i，没两天了解另一家4s有EV版光灰色现车就提了，体验下国产电车之光吧
电车会不会是未来趋势不好说，我家没有停车位。
看了两遍，刷了会儿水区又倒回来问……
楼主好像没有细讲选择 ID3 的原因啊
是为了外形？底盘（又讲不懂车不懂操控）？
HUD 和矩阵大灯显档次？
作为大众前员工，现在也开着ID.3 （注意，大众电车是“ID.”系列，有个“点”在中间），这个车作为市区通勤车非常合适，德国人的Design是在世界前列的，不想国内的品牌那么张扬。ID.4和ID.6, 这次2022款升级了一些不错的功能（都和辅助驾驶有关系），且解决了不少的车机BUG。喜欢轿车的可以再等等，大众aeroB这款车还是很帅的（帕萨特级别的B级纯电车）
godghost1 发表于 2022-3-29 08:36
作为大众前员工，现在也开着ID.3 （注意，大众电车是“ID.”系列，有个“点”在中间），这个车作为市区通勤 ...
22款一汽的明确升级就是系统OTA+自动驻车。上汽的升级就是把缺失的配置补上了。其他还没看到有哪些重要升级。