伯牙绝弦 发表于 2024-1-25 08:51
其实选择不多的，30多万要有品牌，开起来舒服的电车suv只有蔚来es6和奔驰这款，理想纯电来的太慢 ...
可以试试极星4
momoka 发表于 2024-1-23 10:48
我倒是经常在老婆耳边吹风EQE 便宜啥的，她会问我是不是想要，我说怎么可能，当然是给你的。
但是始终属 ...
以后买个电动跑车吧敞篷 也就eqe的价格
永恆的光明 发表于 2024-1-23 20:40
奔驰的内饰用料感觉还是没什么长进，还是很多塑料和荔枝皮。
EQE SUV的续航因为suv造型也下降了很多，轿车 ...
内饰做工用料看等级s级做工绝对不给e级 国内新势力是越级做工 不然咋竞争
redsea 发表于 2024-1-23 11:52
BBA目前的策略就是油车赚钱补贴电车抢份额，电车车主要感谢油车
电车的积分也在补贴油车不然这帮传统车厂老古董才不会发展电车, 这固化的丰厚油车利润。
eqe SUV 33万标配双电机 那是比轿车版的香了好多啊
流浪的疾风 发表于 2024-1-22 11:29
不知道为啥网上对eq系列内饰赞扬的人那么多，我就是觉得，真的很丑很丑。 ...
你不是一个人，那个木纹我理解不了[傻笑]
伯牙绝弦 发表于 2024-1-23 12:31
还行吧，电池技术暂时突破不了了，智能化在进步，实际国内这路况，L3落地都遥遥无期 ...
L3落地分分钟的事，问界当前展现出来的技术能力已经达到L3级别了。奔驰的话在60KM/H级别的国外驾驶环境还可以，实际体验跟问界差着级别。
canttona 发表于 2024-1-23 15:00
不得不说, 国内新能源真的能卷
奔驰到了这价格, 以前真的不敢想
且买且珍惜吧，正常根本不可能是这个价格，只能说形势和库存造就了当前的价位。
伯牙绝弦 发表于 2024-1-24 18:10
谢谢支持
我试过最快能到6.9KW，用特斯拉的三代充电桩
特斯拉那个充电桩是21KW，可以向下兼容7kw和11kw
行业相关，多聊两句罢了，我要是不专业可是要砸饭碗的[流汗]不过地处东北，电车确实接触少。
抵债拿 发表于 2024-1-25 09:46
慢充啥电车都不减速快充不可能除非锁电50%充电最高速率只在40%--60%上下都逐步递减 80%以上就开 ...
不用争了，EQ快充，电量90%以上充电也几乎不减速
去年看优惠挺大的去4S试驾过，我记得动能回收好像有个auto档？动能回收一会强一会弱挺奇怪的。还有autohold释放时像AT油车，会有点冲出去，感觉奔驰还是用油车的标定来做的电车。
zkf1229 发表于 2024-1-25 21:48
去年看优惠挺大的去4S试驾过，我记得动能回收好像有个auto档？动能回收一会强一会弱挺奇怪的。还有autohold ...
D auto，这个档位因人而异，有的人用不惯
它的原理就是前面有车情况下，随着距离变近，动能回收逐渐变大，你不踩刹车也能刹停，前面没车的时候就是低动能回收，可以滑行，如果下坡也会滑行，不能很好的利用动能回收，我平时关掉的，autohold松开不会窜出去啊……
主要还是不认这个车吧，BBA电车定价还是有点高高在上，现在大家都不认，价格好了，卖的自然就多了
sincere 发表于 2024-1-26 09:44
主要还是不认这个车吧，BBA电车定价还是有点高高在上，现在大家都不认，价格好了，卖的自然就多了 ...
同轴距同车长同做工bba与国产品牌溢价就到5w才能卖的动。
这车尺寸感觉和C-CLASS差不多
本帖最后由 机器大猫 于 2024-1-26 12:26 编辑
伯牙绝弦 发表于 2024-1-26 09:17
D auto，这个档位因人而异，有的人用不惯
它的原理就是前面有车情况下，随着距离变近，动能回收逐渐变大 ...
在低配车型上，D auto 像是半个自适应巡航，跟车时可以自动刹车
D-也是非常有意思，有点类似于单踏板模式，开起来最省电.
对于乘客来说，D+和 D auto的乘坐感是最舒服的
deaknig 发表于 2024-1-26 11:34
这车尺寸感觉和C-CLASS差不多
妥妥GLE同级，空间至少是GLE coupe
deaknig 发表于 2024-1-26 11:34
这车尺寸感觉和C-CLASS差不多
那没有，比GLC还是大得多的，只是车不高
之前也看好这款车，看的是500特别版，无奈青岛这边就是不降价，6月等到9月，优惠从2万到6万，当时杭州14万了，但是上外地牌，家里又不乐意。最后买了iX40。
lysen963 发表于 2024-1-26 19:14
之前也看好这款车，看的是500特别版，无奈青岛这边就是不降价，6月等到9月，优惠从2万到6万，当时杭州14万 ...
Ix40挺好，操控更好，裸车优惠完几米？
伯牙绝弦 发表于 2024-1-26 19:18
Ix40挺好，操控更好，裸车优惠完几米？
45，正好开个帖子
lysen963 发表于 2024-1-26 19:22
45，正好开个帖子
那就不是一个价位的了，恭喜
伯牙绝弦 发表于 2024-1-26 19:24
那就不是一个价位的了，恭喜
开始还是啊，我当时问的EQE，最低48，幸苦没买
从内到外都只有一个丑字，前脸的塑料质感像农村老头乐。内饰的那个木饰板，像是私人汽车美容小作坊的手笔，直接放了一块木板。真的欣赏不来……
伯牙绝弦 发表于 2024-1-22 10:56
已经有动作了，新款奔驰E级用了8295芯片，智能化有提升，有p20系统（L2辅助驾驶）的奔驰后面都能升级 ...
EQE的辅助驾驶有可能升级到新E的这级？p20和宝马的5au差不多，新E的辅助驾驶要高近一个层次。
本帖最后由 伯牙绝弦 于 2024-1-27 17:15 编辑
hawie 发表于 2024-1-27 17:05
EQE的辅助驾驶有可能升级到新E的这级？p20和宝马的5au差不多，新E的辅助驾驶要高近一个层次。 ...
信息来源微博@花叔
以前之家的奔驰版主，他和厂家关系比较好，消息可靠性比较高
伯牙绝弦 发表于 2024-1-27 17:09
信息来源微博@花叔
以前之家的奔驰版主，他和厂家关系比较好，消息可靠性比较高
不错，相当期待！
在电动车里，奔驰并不算什么好车了。[音乐]
外形圆溜溜的实在是不好看，那个踏板也丑，还不实用，改成电动的也许会好一些。纯电的话，其实小鹏的P7i鹏翼版刚降价5万，现在价位挺合适的，外形，智能都不错，可惜用料一般。
hfs800 发表于 2024-1-27 23:19
在电动车里，奔驰并不算什么好车了。
操控底盘，实打实的续航达成率，工业设计安全冗余，比特斯拉用起来更顺畅的辅助驾驶，这些都是奔驰的优点
相比国产就是车机交互，语音交互差点