铝导线电机是趋势么？好多家电，甚至汽车，据说电机用的都是纯铝导线
用纯铝替代纯铜，大概可以降低多少成本，能把成本降低10%么？
材料成本降一半还多
铜一吨七八万铝才两万多你说能不能到10% 除了价格好像还有一个原因就是铝的散热比铜好 铝的密度只有铜的1/3左右 空空Zero0 发表于 2024-5-26 20:50
铜一吨七八万铝才两万多你说能不能到10%
一个纯铝电机空调价格2000元，电机使用的铝材要多少钱？换成铜线要多少钱？ 九天御风 发表于 2024-5-26 21:00
除了价格好像还有一个原因就是铝的散热比铜好
铝的散热没铜好吧 铝线电机便宜得多，并且同样功率下，铝线电机重量更轻。 铝散热好是因为线圈体积增加了 本帖最后由 momo77989724 于 2024-5-26 21:33 编辑
普通家电现在定位是快消品 。。。。
一方面要降价一方面要销量就只能这样咯
现在买个普通家电不都是你几天工资吗 最多了 自然材料能压缩就压缩了。。。反正便宜就行了。坏了换新不心疼就是了
铜铝比较明显。。。不明显的缩料地方很多。。。低端机型可能从内到位的材料都能给你缩一个遍。。。
gbawrc 发表于 2024-5-26 21:09
铜导热好，铝散热好。
热管是铜的，鳍片是铝的，目前风冷最优组合
那仅仅是因为铝轻，以前的纯铜散热很重很重 huangfuda 发表于 2024-5-26 21:06
铝的散热没铜好吧
铝散热快铜吸热快，所以有些散热器是铜跟铝结合的。 铝散热好只是误传
用过纯铜U120E的都知道，铜散热更好。
但纯铜U120E重量惊人，主板都要吊弯。。。。
兼顾重量的情况下，铝散热就更好了。 gbawrc 发表于 2024-5-26 21:09
铜导热好，铝散热好。
热管是铜的，鳍片是铝的，目前风冷最优组合
标准答案 铝线和铜线
同样的截面积，确实是铜线电流更大，电阻更低。
但是铝更便宜，更轻，只要铝线稍微用粗一点，电流也就一样大，电阻同样低。
此时铝线的重量比铜线轻，成本也会低很多。
铝线的核心难点在于，接头制作困难。
目前成熟的做法只有 压接（液压钳压端子）和 焊接（高温熔焊，不是锡焊）
螺丝拧到接线柱这种方法，对于铝线并不适用。
电动机属于工厂批量生产，只要用专门的设备处理好焊点，铝线效果很好。
（电机与外界连接的插座其实还是铜，内部线圈用铝） 本帖最后由 lee_jiunn 于 2024-5-26 22:17 编辑
重点是价格既便宜，重量又轻，缺点是体积略大于铜电机。批量制造的话，工艺成本应该很接近。
用在汽车上体积优势不如重量优势重要，外加成本优势。 电车轻量化很重要 ，能用铝就不用铜和钢 Mufasa 发表于 2024-5-26 21:12
铝线电机便宜得多，并且同样功率下，铝线电机重量更轻。
电车太重，能减轻一点是续航就多一点。哈哈
有没有可能汽车电机这一块重量是瓶颈 体积不是瓶颈？和高架电塔用铝线一个道理 gbawrc 发表于 2024-5-26 21:09
铜导热好，铝散热好。
热管是铜的，鳍片是铝的，目前风冷最优组合
铜热容高显得慢，实际散热的热量铜更高[流汗]
不用纯铜纯经济原因[流汗] 汽车主电机用铝线了？、
搜了一下，没搜到 唯一的优势是生产成本平宜，就像某特说的一体压铸吹什么生产速度快，也不就是为了低降生产成本吗？但是结果就是保险费涨价！ 便宜，轻。电线也是铝不是铜 相同截面积的铝导线不应该是电阻更高么？这样，热损耗会更大啊？？
常温下，铝比铜更容易被氧化，而且焊接也不如铜来得方便。
况且铝的延展性不如铜，不太可能做出很细的导线来啊？？
也许是最近材料科技发展了？但是铝还是铝，这tmd怎么发展？加了新的佐料？ 本帖最后由 raiya 于 2024-5-27 08:16 编辑
虽然说铜的电阻比铝小一半，但是那是在相同横截面积的情况下的。铝的密度只有铜的1/3，如果是相同质量下铝线电阻就更小，或者相同电阻下铝线更轻。
重量轻，不单是汽车，物流也可以节约点成本。 gbawrc 发表于 2024-5-26 21:09
铜导热好，铝散热好。
热管是铜的，鳍片是铝的，目前风冷最优组合
那是因为铜鳍片太重了，纯铜散热器当然好，但是做成塔式打底一公斤。 空空Zero0 发表于 2024-5-26 20:50
铜一吨七八万铝才两万多你说能不能到10%
铝体积大，感觉不止10% 材料方面的费用 估计 20%成本代替原先铜成本了。加工费 不清楚 那为什么不先在房屋装修普及呢？房屋不是更不差电线那点体积吗？ 说那么多无用的，不就是为了降低成本吗？
商家吹铝比铜好，信了的买点铝网线，铝管空调，铝线电机的风扇用用。