xiaomi su7 pro 也去了一趟云南[可爱]
从广东出发，经过广西、云南、贵州
哪儿哪儿都ok 就是后排噪音可怕
如果去山区玩不知道充电还方便不？
中石化也有充电桩
老虎玩转了 发表于 2024-7-27 12:24
LCC跟导航是没关系的，不开导航也能开LCC，开着导航LCC也不会跟导航走，只会一条车道一直开下去。
所以 ...
ok，明白了。很详细，谢谢。
翔实记录，电车确实出行越来越方便了
老虎玩转了 发表于 2024-7-25 10:20
4小时一充指的是高速4小时一充，高速里程差不多400公里左右，还剩20%左右的电。青甘小环线每天的里程都不 ...
可能你时间比较充裕吧，我们8天要环完，张掖和敦煌都住了几天，所以有开车的话每天至少五六百公里
22年首发U 韭菜 帮顶
虽然没开电车，但对智驾的感觉和楼主差不多，想来就算是orin方案也不会好太多吧
感谢楼主分享，想问下广西这边高速的桩子一般功率是多少的，现在也在纠结买纯电了
尼玛的嫂夫人 发表于 2024-7-31 19:36
感谢楼主分享，想问下广西这边高速的桩子一般功率是多少的，现在也在纠结买纯电了 ...
标就标的120kw，但我的车只能充到100kw。
老虎玩转了 发表于 2024-7-31 21:55
标就标的120kw，但我的车只能充到100kw。
感谢，感觉也算快，我搜了新闻搜不到还担心是低功率的
尼玛的嫂夫人 发表于 2024-7-31 22:28
感谢，感觉也算快，我搜了新闻搜不到还担心是低功率的
确实，100kw也算快了。确实也有低功率的交流桩，但非常少，基本都是高功率的直流快充桩。
大电池才是环旅的王者，现在充电设施满足不在话下，大电池远旅真香
叁陆玖 发表于 2024-7-20 10:16
以今天的充换电基建只要不长假凑热闹，不跑新藏，开纯电车长途旅行稳稳的。所谓的续航焦虑都是自己的想象， ...
长假下高速冲一样不打挤，不过确实没法和油车比方便
目前我对于电车的担心主要还是碰撞起火[无奈]
以前是正儿八经的在未开荒的山中行走，现在是四个轮子在马路上体验感是完全不一样的。
不错，不是因为车太宽了，还真是我的选择
老哥，请问下轮毂是国锻的吗？轻了多少？
研究001中等着看看明天的进口日到底进化个啥
viltar 发表于 2024-8-12 16:00
老哥，请问下轮毂是国锻的吗？轻了多少？
是的，国锻，宏鑫胚，21*9J，每只12公斤。原车弧光幻影轮毂，每只20公斤。
我在看009和GL8 PHEV， 相对比较中意009
但是，对货的智驾没低。。毕竟 ADS3.0出来了。
all old old old 车主路过
对24年推出25款怎么看[可爱]
粗俗无罪 发表于 2024-8-14 09:36
我在看009和GL8 PHEV， 相对比较中意009
但是，对货的智驾没低。。毕竟 ADS3.0出来了。 ...
009很好，GL8 phev也不错。怎么选择还是看自己价值取向了。
智驾这事儿，个人有2点看法：
1，买极氪就不是冲着智驾去的，更看重的是安全和操控。009 A柱把大货尾部钢板撕裂那个案例太给人信心了。
2，现阶段，各家智驾水平确实有高有低。然而，不管是被喷成智障的极氪，还是吹上天的特斯拉FSD和华为，高速上大家都能用，城区里大哥莫说二哥都一个鬼样子，终归还是不能放心用，那就没区别。L2.999999...也是L2不是L3，哪家车厂敢负责了再说。
yamazaki333 发表于 2024-8-14 16:53
对24年推出25款怎么看
老韭菜早已毫无波澜。[偷笑]
别看换了芯片增加了算力到508，其实也没啥用，噱头而已。蔚来1024的算力，高速匝道上没有任何特殊情况还不是撞护栏？
智驾这事儿，硬件软件缺一不可，现在的情况是，硬件也不够（包括激光雷达和芯片的性能），软件也不够（包括处理逻辑和大数据学习）。现在的车厂反正只管吹，要负责那是绝对不可能的。
啊，人的照片也太少了。。。。。。。。[失望]
老虎玩转了 发表于 2024-8-15 10:54
009很好，GL8 phev也不错。怎么选择还是看自己价值取向了。
智驾这事儿，个人有2点看法：
请教一下，极客的车机怎么样
粗俗无罪 发表于 2024-8-16 21:40
请教一下，极客的车机怎么样
这么说吧，极氪的车机可以把所有油车的车机秒成渣渣。至于在电车里，其他牌子的车机能好多少，我想象不出来。举个例子：不间断连续语音识别并执行操作，有5个都足够用了（我最多一次也就连续说过3个）。有的牌子号称能连续识别30个？[黑人问号脸]
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我哥们玻璃水还没用完，就变成老款了[吐槽]