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标题: Tour of Ice and Fire——骑游夏威夷之Big Island（下） [打印本页]

作者: soltinyq 时间: 2021-2-18 22:45
标题: Tour of Ice and Fire——骑游夏威夷之Big Island（下）
本帖最后由 soltinyq 于 2022-5-23 15:28 编辑

【前情回顾】
Cycle To The Sun——夏威夷Haleakala火山骑游记
Tour of Ice and Fire——骑游夏威夷之Big Island（上）

【写在开头的一些废话】
I. 这个夏威夷骑行游记第一篇发布至今一年了，还没更完，一方面实属本人拖延症晚期无药可救，另一方面也是因为过去一整年疫情的关系，哪儿都没有去成，心情down到了谷底。原本去年初是和旅居日本的朋友约定7月骑乘鞍岳的，没想国内疫情基本消除，国外反倒愈演愈烈，坚持到6月底才不得不退了机票和住宿。并且现在看来一切恢复正常依旧遥不可及，眼看着2021年到来却做不了任何出行计划，心塞之余只好定下了今年把之内欠的游记债统统补上的目标，分享见闻的同时，也算是给自己一点安慰吧。

II. 回到夏威夷骑行上来。其实我这次旅行的缘起，就是想爬一次大岛（Big Island）的Mauna Kea火山。2018年的时候我被微博上一组Mauna Kea山顶的日落照片所吸引，顺手查了下资料发现这地方非常适合骑车：海拔高度4207米，从海底山脚算起的话，完整高度超过1万米，是地球上最大的山体；从大岛东北角Hilo海边出发，直至Mauna Kea山顶，全长约68.6公里，累计爬升约4186米，被誉为世界上最难的自行车爬坡之一，pjammcycling.com美国Top Bike Climbs第1位；路线最后24.2公里的Mauna Kea Access Road爬升2179米，包含一段长7.4公里爬升741米的gravel道路。所以说，Mauna Kea才是我这次旅行的主菜，如果将夏威夷的火山群比作一顶皇冠，那Mauna Kea必定是皇冠正中间最耀眼的那颗宝石。

III. 然而我终究没能爬成Mauna Kea。我最初的想法是2019年利用春节假期前往夏威夷，但由于之前工作忙没来得及准备签证，加之冬季Mauna Kea山顶经常零度飞雪天气恶劣，便决定当年国庆长假再出行，顺便可以观摩10月中旬的Kona铁三世锦赛。没曾想，州政府7月在山上开建史上最大的天文望远镜（TMT，Thirty Meter Telescope，天文爱好者们应该很熟悉了，Mauna Kea原本就号称世界最适合天文观测的地方，没有之一，山顶已经建有13座天文台），为施工把上山的路给封了；另一边夏威夷原住民自始至终都觉得建天文台是亵渎神山的事儿，更是百年来他们遭受各种不公的缩影，于是扎营抗议，把上山的路又给封了一道。从7月到10月出发，我刷了三个月的Instagram和一堆夏威夷本地的新闻app，很清楚这场冲突没有一丝和解的迹象，最终我只能抱着1%的希望和99%的绝望踏上了这次的旅程。

IV. 或许很多事情我们就这样错过了吧。2020年伊始，夏威夷州政府决定TMT暂缓，原住民散去，路终于通了，可疫情爆发了，自己手里的签证过期前能否再次涉足美利坚都变得不那么确定。遗憾总是存在的，如果全是虚妄的，但愿这世界快些好起来。

【本篇开始】
Day 7. Hilo - Mauna Loa Observatory（75.46km, 爬升3196m）
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又是一个起的比太阳更早的清晨，橘粉色朝霞映衬下的Reed's Bay仍旧一片静谧。
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早饭主菜是一碗热腾腾的泡面，配上便利店自制三明治、橙汁、咖啡。今天除了爬升比较大之外，还有一个挑战是离开Hilo城区后一路再无任何补给点，所以出门前把自己塞饱一点总是没错的。随身吃的我带了5条能量胶2根能量棒1个bagel一堆盐丸糖，喝的是600ml、800ml骑行水壶灌运动饮料，另外2个500ml软水壶灌纯水冻成冰块，放在骑行服后背口袋顺便起到降温的效果。
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Reed's Bay实在太美了
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清晨的Mauna Kea，虽说大概率是爬不成，出发前的定装照还是要拍一张的

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调整下角度，望向另一边的Mauna Loa。Mauna Loa看上去不过是个小山包的样子，远不及姐妹山的Mauna Kea那般雄壮，海拔高度也有4169米，但骑车只能到达3400米的天文观测站（Mauna Loa Observatory），不像Mauna Kea可以直通4200米的山顶。
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途径Hilo老城区，建筑满是年代感，后悔没好好逛下。
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其实今天的身体状态非常不好，吃完早饭人就开始昏昏沉沉，一直有种低烧的感觉，估计是昨天泳池边让海风吹感冒了。刚才一路走走停停，全靠意志力和最小齿比磨过来。
到了分岔路口回头看一眼，我骑得是左边这条小道，景致丰富些，右边的大道同样能走，就是比较单调。当然身体原因我也无心拍照，之后基本都属于随手按一下快门的节奏。
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右转，向大山进发。
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拐过弯，Mauna Kea重新出现在面前，静静等候着前去朝圣的人们。话说Mauna Kea翻译成英语是White Mountain的意思，因为海拔高，冬天山顶会被降雪覆盖，如此而得名，最近这段时间Instagram上还看到有人去山顶滑雪

所以说，夏威夷大岛之旅是一场名副其实的Tour of Ice and Fire。
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继续闷头骑车，至少目前为止身体没有好转的迹象。想放弃，担心自己倒在路边，然后上个国际头条什么的供人耻笑。
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这条叫做Saddle Rd的公路在夏威夷Big Island腹地蜿蜒穿行，一会儿出现在面前的又变成了Mauna Loa。可能是海拔逐渐升高的缘故，似乎云和自己离的特别近。（也可能是烧糊涂了

）
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一个像是景点的地方，原谅我英文太烂，半天没弄明白牌子上写的这里有啥可看。此地略做休息，竟发觉低烧感消失了，唯一的不适是满脑子想喝冰可乐，想到恨不得去路中央拦车……
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Mauna Loa
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Mauna Kea Access Road的路牌，意味着前方右转便是上Mauna Kea的路，抗议者的营地和警察的路障就在那里。可以说，那里也将是我这次旅行的终点。
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从这个位置已经隐约能够看见山上之字形的gravel路段。
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路两旁很违和的变得热闹起来
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抗议者的营地，我背后方向还有更大一片。
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“We are Maunakea”，当地人的口号。
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营地守则，为避免麻烦没再多拍照。本来我走进他们营地，只是想找地图上标记的公共厕所，结果遇上一位当地老奶奶主动询问我是否需要帮助。老奶奶很热情的告诉了我移动旱厕在哪儿，门口有免洗洗手液要记得用，营地还提供免费的餐食和水等等。但当我问及能否上山，老奶奶摇头说警察会把我拦下来的。
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在营地吃了自带的能量棒磕了能量胶，补充过水之后，我抱着不甘和试试看的心态穿过营地。果然看到一排警车，没等我靠近，一个比我高两个头的警察老远迎面走来，微笑着说：“你不在再往前了，你是今天第三个骑自行车来的，你可以去对面爬Mauna Loa”。好的，就这样吧。
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告别Mauna Kea
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你好Mauna Loa
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路仿佛没有尽头
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忍不住还是会回头看一眼Mauna Kea
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骑的略绝望，画面中间那个小白点不过是途中某个无名的观测站，被当时的我幻想成了终点

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眼前的路豁然开朗，一下子又有了精神。
https://v.youku.com/v_show/id_XNTEwNTAxODA5Mg==.html
（视频链接：Mauna Loa Observatory Rd）

绝佳的gravel路线，不知通向何方，感觉有种力量在召唤你，沿着它一直走下去。由于来之前基本确定骑不成Mauna Kea，也就没机会碰上那段gravel上坡，因此只装了28c的马牌四季过来，没考虑骑非铺装路面。不敢太浪，稍微骑了一点，浅尝辄止重新上路。
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偶尔有车辆经过，毕竟Mauna Loa也是大岛的著名景点之一，尤其是傍晚日落和夜晚观星，都吸引了不少游客。路上我还真碰见一个骑车的，他放坡下来，迎面和我打了声招呼。
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道路在这里折了个超过90度的大弯，继续向西而行。
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回看骑过的路，Mauna Kea已经完全被云挡住。
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路边的观测站
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此时的海拔超过2500米，时不时会有一小片云雾贴着地面从你面前飘过。
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现在开始才是这条Mauna Loa Observatory Rd的精华，铺的极为平整的沥青路，宛如宽面条一般，在黑褐色的火山岩层上翻腾蜿蜒，一眼望不到头。
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沿途除了云和火山岩，就只有一根根数不清的电线杆子陪我了。其实每根电线杆上都刷了编号，只记得终点那根是321。
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虽然最后这段路平均坡度不大，但起伏特别厉害，几处接近20%的短陡坡差点要我命了。
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顺利抵达今日终点——Mauna Loa Observatory！
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码表显示海拔3387米
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到真正的山顶还需徒步6英里，那里可以看到巨大的Mauna Loa火山口。
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徒步前后记得刷鞋
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自拍完毕，收工下山。
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一路放坡，堪称上上下下的享受，快给我颠吐了。远处的Mauna Kea依旧被云层笼罩着，这种情况下登顶的话估计挺刺激的。
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起步回程。天气看着不错，可我忽略了此地海拔尚有2000米，超过了积雨云的高度。道路前方的云朵彼时看上去人畜无害，后来着实让我刺激了一把。
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随车Insta 360拍的，视频懒得搞了，截两张图大家体会下

雨大，天冷，视线差，刚想着路况还行，半路突然杀出一堆烂泥，像是绿化带遭受车辆撞击后撒在路上的那种。我都做好摔车上国际头条的准备了，幸好直接压过去没出事。战战兢兢下到差不多海拔1000米，才冲出云层，雨还在下，至少能见度恢复了。之后平安到达旅馆，洗完热水澡成功续命。
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Day 8. 根据原计划，我应该昨天骑完Mauna Kea，今天去骑Mauna Loa。现在多出一天空闲，当然是继续看海游泳晒太阳啦，彻底忘了之前被海风吹着凉发烧的状况……
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下午没事，正好Joker刚在美国上映，便打车（用Uber比喊出租车便宜许多）去新城区的购物中心看场电影。电影结束出来，望着此刻远方半山腰上的云，想必又是一场腥风血雨

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经过几天骑行，留下了战斗的痕迹。
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Day 9. 不知究竟是前一天在海边游泳池太浪，还是电影院空调太劲，亦或是积劳成疾，这天本该从Hilo出发骑车前往大岛北岸的Honokaa，结果早上醒来发觉自己又病了。这次的低烧更为凶猛，使我感受到了病来如山倒的含义，以至于我行李才收拾一半，已经连按下图这张时刻表坐大巴走的力气都没了。万般无奈之下，只得续了一晚Hilo的房间，浪费了Honokaa订好的民宿，两粒感冒药下肚，闷头接着睡。
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一觉睡到下午，感觉好多了，在房间里憋不住打算出去遛遛，没想刚走到海边就变了天，一阵大雨袭来。
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傍晚时分雨终于停了，拨云见日，空中挂着一小撮彩虹。
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孬了一天没吃东西，晚上Google了下发现住地隔壁希尔顿的Happy Hour不错，虽说住不起，吃饭还是可以接受的。本地啤酒加披萨的组合，想想明天要离开这里，喝个小酒也算是道别吧。
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Day 10. 一早暴雨，老天爷给足面子……
https://v.youku.com/v_show/id_XNTEwNTMyNTkxMg==.html
（视频链接：Hilo Reed's Bay）

由于生病耽搁一天，今天的目的地改为大岛西北角的Hawi，也就是Kona铁三世锦赛自行车路线的折返点。趁雨小点赶紧出门，顺路又先来Mauna Kea前打卡，可惜天气原因只看见重重云雾。
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骑了两三公里，大雨再度倾盆而下。权衡一番，想起先前拍下的大巴时刻表，决定认怂去坐车。
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等车的时候心里还挺慌，一怕没看懂指示坐错车，二怕遇见流浪汉逃犯之类奇奇怪怪的人，毕竟正常美国人哪有不自己开车的（手动狗头）。我顺便修改了之后的行程，放弃环岛，坐车直接回Kona。这次夏威夷之旅已经留下了Mauna Kea的遗憾，加上天气和身体不佳，也没必要再坚持什么了。
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实际车上环境比想象中好许多，比较干净，更没惨遭不测（手动狗头x2）。
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至于我的自行车，是这样装在大巴前面的。事先有上介绍夏威夷交通网站研究过，大部分当地巴士都有自行车架，额外多付2美元就行。一开始还不会用那个前轮的固定杆，手忙脚乱生怕影响发车，司机大妈倒是很客气的想下来帮我，最后顺利自己搞定。
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窗外风景，远处巨大的海岛是前些日去过的Maui，右侧海岸线的尽头是Hawi，两天后Kona世锦赛的自行车项目将在这条海岸线上进行。
https://v.youku.com/v_show/id_XNTEwNTk3MDI3Ng==.html
（视频链接：Hilo to Kona）

辗转七天，又回到Kona了。背景中的万豪酒店是每年铁三世锦赛的主会场。
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比赛起终点一睹
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午饭去吃了Da Poke Shack的海鲜饭，几乎每个来大岛的游客都必定会光顾这里。
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放张海鲜饭特写
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再买了啤酒，找个附近沙滩的野餐位，面朝大海，心如花开。
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至此，这趟旅程告一段落，有空的话我会另写一篇，专门讲下Kona铁三世锦赛的见闻。欢迎大家射分评论分享，一键三连，谢谢

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作者: switchpusher 时间: 2021-2-19 00:54
好文！看着真爽啊

作者: 水星plus金星 时间: 2021-2-19 10:25
夏威夷，kona大铁，每个打铁人的心中圣地啊！期待楼主下一篇大作！！！

作者: Jodin 时间: 2021-2-19 11:21
骑车这事情我就不凑热闹了。我还是下了飞机就租汽车得好。。。

作者: sf7131 时间: 2021-2-19 13:29
lz厉害！

作者: JJfeetoffguroud 时间: 2021-2-19 13:39
2018年国庆节期间我也在KONA，下飞机一路上就看见他们在训练，那年我没带车去，表示有点遗憾。。。

作者: winiso 时间: 2021-2-19 14:35
楼主照片里的是moots钛合金架？

作者: 梅川酷子 时间: 2021-2-19 15:51
kona大铁圣地

作者: jillgu 时间: 2021-2-19 16:06
一发小年前去了火山口回来两腿跟烤火腿一色

作者: laobing 时间: 2021-2-19 16:37
你拍的真好！

作者: guiam9330 时间: 2021-2-19 19:19
写得真好，期待更多骑游记

作者: 摩托书生 时间: 2021-2-19 19:47
夏威夷对自行车这么友好！自行车可以坐车！国内bus、火车，对自行车都不友好，有的甚至不能进站。

作者: soltinyq 时间: 2021-2-19 20:24

winiso 发表于 2021-2-19 14:35
楼主照片里的是moots钛合金架？

国产威尔钛，和轮组一个牌子

作者: soltinyq 时间: 2021-2-19 20:26

水星plus金星发表于 2021-2-19 10:25
夏威夷，kona大铁，每个打铁人的心中圣地啊！期待楼主下一篇大作！！！

但愿不辜负期待

作者: soltinyq 时间: 2021-2-19 20:27

梅川酷子发表于 2021-2-19 15:51
kona大铁圣地

希望有朝一日能以比赛选手的身份再去一次！

作者: soltinyq 时间: 2021-2-19 20:29

jillgu 发表于 2021-2-19 16:06
一发小年前去了火山口回来两腿跟烤火腿一色

太晒了！回来蜕掉两层皮！

作者: soltinyq 时间: 2021-2-19 20:31

JJfeetoffguroud 发表于 2021-2-19 13:39
2018年国庆节期间我也在KONA，下飞机一路上就看见他们在训练，那年我没带车去，表示有点遗憾。。。 ...

疫情早日过去，还有机会！对铁三感兴趣的话国庆节去Kona玩是针不戳！

作者: soltinyq 时间: 2021-2-19 20:32

摩托书生发表于 2021-2-19 19:47
夏威夷对自行车这么友好！自行车可以坐车！国内bus、火车，对自行车都不友好，有的甚至不能进站。 ...

是的这点真是羡慕外国车友只能说国内刚起步前路漫漫……

作者: Wolverine 时间: 2021-2-20 01:18
很棒的游记分享！

作者: yangcj199 时间: 2021-2-20 12:56
感觉好像以前看过这篇文章

作者: FisheR_FighT 时间: 2021-2-20 14:46
爽。。。。。。。。。。。

作者: 花繁盛景 时间: 2021-2-20 17:32
这个路况和风景让我幻视到了死亡搁浅，楼主就是配送员了

作者: soltinyq 时间: 2021-2-20 22:24

花繁盛景发表于 2021-2-20 17:32
这个路况和风景让我幻视到了死亡搁浅，楼主就是配送员了

哈哈哈有内味儿了

作者: soltinyq 时间: 2021-2-20 22:25

yangcj199 发表于 2021-2-20 12:56
感觉好像以前看过这篇文章

哪里

作者: loverwind 时间: 2021-2-21 21:53
在yahoo上找里面的居民，115美金我记得，预约导游，警察拦时候就说走访朋友，就放进去了，大概7点不到出发，晚上凌晨左右可以返回，没有导游不要进去，没信号，一会儿下雨一会儿太阳的，风也不小，鞋子穿硬底，回来就会化了一层没防滑了。但是真的好玩，都是下水道的岩浆，鼓个泡泡就随机冲出来，也不危险，可以带生的鸡翅和铁签现场在岩浆烧烤的，记得垃圾要自己带走。到了海边应该是落日，宣泄而下的大岩浆就出现了，流到海底很多水蒸气，很美！

作者: 柔软的肚子 时间: 2021-2-22 15:44
大岛的火山，确实留给我很深的印象，由于天气我们开车也没能上山成功，遗憾就留给下次再去了。

作者: kingjom 时间: 2021-2-22 21:07
体力狂魔，敬佩至极！

作者: zoemlove 时间: 2021-2-24 20:27
大环境好啊

作者: soltinyq 时间: 2021-2-24 21:35

柔软的肚子发表于 2021-2-22 15:44
大岛的火山，确实留给我很深的印象，由于天气我们开车也没能上山成功，遗憾就留给下次再去了。 ...

确实遗憾就是留给下次的

作者: 传说中的校长 时间: 2021-3-1 19:51
我会选择骑摩托车。。。。骑自行车，膝盖和前列腺扛不住啊。佩服楼主。
MARK一下，以后有机会去看看

作者: soltinyq 时间: 2021-3-1 22:52

传说中的校长发表于 2021-3-1 19:51
我会选择骑摩托车。。。。骑自行车，膝盖和前列腺扛不住啊。佩服楼主。
MARK一下，以后有机会去看看
...

骑摩托应该也很棒我觉得很值得一去
当然也有人觉得夏威夷穷山恶水好无聊

作者: wbpanda 时间: 2021-3-3 10:15
钛合金啊

作者: soltinyq 时间: 2021-3-3 22:28

wbpanda 发表于 2021-3-3 10:15
钛合金啊

是的国产品牌

作者: Chanvor 时间: 2021-3-4 08:57

soltinyq 发表于 2021-3-3 22:28
是的国产品牌

方便po一下车子的配置吗？造型、质感都让我欲罢不能

作者: soltinyq 时间: 2021-3-4 20:07

Chanvor 发表于 2021-3-4 08:57
方便po一下车子的配置吗？造型、质感都让我欲罢不能

南京威尔allroad钛合金车架
南京威尔35mm碟刹自编轮组
da9120油压机械手变+r8000前后拨+11-32飞轮
da9170夹器+rt800碟片
rotor 3d30曲柄+46/30牙盘
shimano pro discover gravel 12度外撇弯把
shimano pro vibe坐杆
新锐t30把立
velo senso坐垫
马牌四季28c外胎

作者: Chanvor 时间: 2021-3-5 09:14

soltinyq 发表于 2021-3-4 20:07
南京威尔allroad钛合金车架
南京威尔35mm碟刹自编轮组
da9120油压机械手变+r8000前后拨+11-32飞轮

非常感谢！

作者: soltinyq 时间: 2021-3-6 00:09

Chanvor 发表于 2021-3-5 09:14
非常感谢！

不客气啊

作者: JJfeetoffguroud 时间: 2021-3-6 09:51
不知道什么时候能再去夏威夷了

作者: 一见倾呈 时间: 2022-3-31 00:05
本帖最后由一见倾呈于 2022-3-31 00:33 编辑

看完了楼主的几篇文章，心里好敬佩啊。常说读万卷书，行万里路。楼主走南闯北，算是把行万里路诠释到淋漓尽致了。

作者: princeyao 时间: 2022-7-21 23:33
膜拜一下大佬！！

话说13年1月环过台湾岛，9天900公里，苏花确实不太好走并且差点死在那

作者: 压岁钱YOU 时间: 2022-7-25 11:59
看了楼主夏威夷骑行的帖子，写的好有意思

作者: soltinyq 时间: 2022-7-26 22:14

压岁钱YOU 发表于 2022-7-25 11:59
看了楼主夏威夷骑行的帖子，写的好有意思

多谢捧场

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