现在不少车的设计，或是为了补救失调的比例，或是为了转移注意力，在车身上东补一刀西补一刀、在车灯或者开孔周围修饰各种花边，乍一看很醒目，疲劳过后就没有了灵魂和主旨。--------------------同意，就是那种既然无法设计出优雅的比例，那就左一刀右一刀拉出一些线条把。
西安真的4s都没有，去年底去了一下马萨拉蒂的店铺，说没有车。AR真是个让人有性格的车，但就是使用成本太高了。
我x，看lz的帖子种草了~广告费给您打足了吗？
280车主发来贺电~giulia和stelvio的好只有开过才知道
不错啊，好像这个车基本上都是红色的
谁都想的到 发表于 2020-3-4 17:40
玩了萨博后不敢碰这种小众车了，玩起来太费劲了
[再见]太对了
steaklife 发表于 2020-3-5 08:19
最后君威GS裸车多少钱？可能君威还比你这AL保值率高呢，车真好现在也不会这种地步。 ...
通用系的保值率就不用考虑了....
第一年结束直接损耗5w
当时买223800车价，我看上一年的就只有17xxxx了
一嗨租过3天自己开相当爽 带娃出门要慎重
bo0110 发表于 2020-3-5 09:26
昨天我已经全网看了一圈行情了，280HP，新车差不多19款的7X折，20款的8X折。17到18年份近的也要23 ...
我的是初代ATSL。。。14款的，那岂不是只能卖几万块钱。。。降价这么狠，但老实说开起来没毛病啊
bo0110 发表于 2020-3-5 09:26
昨天我已经全网看了一圈行情了，280HP，新车差不多19款的7X折，20款的8X折。17到18年份近的也要23 ...
看错了、、、原来是补7-8万
xuran007 发表于 2020-3-5 07:37
哈哈是的，三十万看起来选择很多，实际上还是同质化严重。 大家都在学德系。 ...
我想说，咱们这个年纪，想要套30w买车的，最终大多数都落入bba的圈套了。看似选择很多，其实最终选择中庸。当代中产的写照。
跑题了，但是还是需要解放思想啊，买买买也一样。哈哈哈
同样红黑双色内饰，虽然不容易打理，但是骚啊
关于冬天前悬挂的异响，我的车也有，这个可能是阿克曼角的关系，不响都不能叫性能车，不用太在意
惨痛经验：异响顺序，天窗-左侧出风口-左前车门；发动机故障等各类报错，启动不了3次，两次让自己插拔电瓶解决，最后有一次拖到了4s店，也没说啥问题以后没再犯过；还有座椅皮质特别容易划。。。。可能是个案[流汗]
没钱啊 不然估计也会买这个又是进口开起来又舒服
当初也想买这个，被网上写的可靠性还有等配件的维修时间吐槽给吓退了。维修费用我觉得不贵吧，对比宝马。
这车其实心水过一段时间，挺好的车，车比较走极端趋向，后排也就看看，坐进去也是没有任何舒适感可言
但是开起来那还是很舒服的，方向盘轻啊那个。
总体恭喜
robert19840729 发表于 2020-3-5 21:21
我的是初代ATSL。。。14款的，那岂不是只能卖几万块钱。。。降价这么狠，但老实说开起来没毛病啊 ...
大兄弟你是ATS进口短轴是吧？14年的估计是精英左右的配置了，我们群里有几辆转让大概就是14到15左右的样子，那要补朱丽叶，还是挺多的[偷笑]我看了一天还没冷静下来
黑色的那警车真帅气
可以坐等祖国版GTA套件了[喜欢]
TeRry.L 发表于 2020-3-5 09:54
感谢LZ购买我司产品。
PS: 千万不要嘲笑标准雪铁龙，我们和PSA已经是一家人了 ...
哈哈哈哈，法国也有不少好车啊，就是国内不引进啊
透明白开水 发表于 2020-3-5 14:06
西安真的4s都没有，去年底去了一下马萨拉蒂的店铺，说没有车。AR真是个让人有性格的车，但就是使用成本太高 ...
小众品牌就是这点不好，没有店。 前面有个广东的朋友，保养要跨城市跑的。
Raidenkov813 发表于 2020-3-5 21:50
同样红黑双色内饰，虽然不容易打理，但是骚啊
关于冬天前悬挂的异响，我的车也有，这个可能是阿克曼角的关 ...
哦哦，原来跟阿克曼角也有关。你这么一说我就放心了！
知心随性 发表于 2020-3-5 23:41
当初也想买这个，被网上写的可靠性还有等配件的维修时间吐槽给吓退了。维修费用我觉得不贵吧，对比宝马。 ...
是的，进口BBA修起来也不便宜。主要是运气不好的时候，维修周期可能比较长。
如果只有一辆车，而且需要每天通勤使用的话，会带来不便
manaflare 发表于 2020-3-5 22:54
惨痛经验：异响顺序，天窗-左侧出风口-左前车门；发动机故障等各类报错，启动不了3次，两次让自己插拔电瓶 ...
传说中的自愈了吗……
wooingbin 发表于 2020-3-5 23:41
这车其实心水过一段时间，挺好的车，车比较走极端趋向，后排也就看看，坐进去也是没有任何舒适感可言
但是 ...
后排座垫角度比较陡，人有点窝着的。 所以我说这车出个两门版多好，唉
这车对驾驶者非常友好，刚上市的时候朋友就买了辆，唯一缺点就是内饰异味比较重
楼主，经过两天的详细了解，看到车友们评论说车身稳定/防滑系统不能全部关闭对吗？原厂的状态下能不能比较容易做出甩尾或者画圈动作呢？
Amber 发表于 2020-3-5 18:23
通用系的保值率就不用考虑了....
第一年结束直接损耗5w
2.0T 17W还是划算的，确实通用就别考虑保值了，他的老大哥 凯迪拉克也是
牛奶无双 发表于 2020-3-4 09:27
这货的拨片是我开过的车里手感最好的，嘎嘣脆啊
其它相同体验的拨片价格都要加个0了吧
看文字很欢乐，半个友军哈哈哈。不过朱丽叶的后排太局促了，适合前排乘坐。另外c260L变速箱反应滞后，倒是和发动机本身无关，切换到运动模式就积极多了。或许也可能是考虑到乘客舒适吧（自我安慰）。