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极速夜未眠——一生一次足矣的勒芒24小时耐力赛拍摄

2015-6-22 09:53| 发布者: nApoleon| 查看: 15483| 评论: 215|原作者: 加文刘

摘要: 注册了这么久，第一次发帖，希望各位喜欢。如果格式有不对版主请告知，我立即修改。进入正文：在汽车运动的世界里，能跟勒芒24小时耐力赛平起平坐的只有印地500大奖赛和F1摩纳哥大奖赛了。当把一项以速度为核心的 ...

注册了这么久，第一次发帖，希望各位喜欢。如果格式有不对版主请告知，我立即修改。
进入正文：
在汽车运动的世界里，能跟勒芒24小时耐力赛平起平坐的只有印地500大奖赛和F1摩纳哥大奖赛了。当把一项以速度为核心的运动的时间轴拉长至24小时，只要是能坚持到底的参赛者都可以用“伟大”二字来形容。
位于巴黎西南部的法国小镇勒芒一直是我从业以来最想去的地方，不是因为别的，只是因为每年6月上旬的那场比赛——勒芒24小时耐力赛。对于车迷来说，这里就像是麦加圣地一般的存在。这项汽车运动历史上的元老之一同时也被誉为是“汽车运动三大赛事”（其它两项分别是印地500大赛和F1摩纳哥大奖赛），每年都会吸引数十万车迷前往观赛，根据刚刚收到的官方数据，2015年共有26万3500名观众前往观赛，这也创造了赛事纪录。而对于赛车摄影师来说，勒芒则是又爱又恨：虽然这里是最容易出片的赛场，但24小时的比赛中睡觉就是一件奢侈的事情了，同时不要忘了la Sarthe赛道单圈长度13.629公里，步行一圈需要2个多小时。赛事组委会每年仅给有限的人数发放摄影证件，而在比赛期间能进入维修通道（Pit Lane）拍摄的摄影师更是少之又少。
跟别的摄影师喜欢捕捉赛道上疾驰而过的赛车略有不同，我更多的将对焦点集中在维修区里的赛车、车手和技师身上，这里的每一秒钟都有故事。

在前往勒芒24小时耐力赛之前，我也现场看过**小小几十场比赛，从CTCC到F1和WEC，但这些和勒芒都完全不同。虽然有20多万人前往观赛，但如果细心的话你会发现大直道两旁的主看台其实总是稀稀拉拉的坐不满，因为这根本不是勒芒观赛的“正确姿势”，“一辆汽车，两顶帐篷，五箱啤酒”是才是对大部分观众勒芒之旅最贴切的写照。对于勒芒现场的观众来说，比赛的过程和结果可能都不是那么重要，重要的是“在一起”：和自己喜欢的车队车手在一起，和其他跟自己有相同爱好的车迷们在一起。除了法国人，勒芒周末最庞大的车迷群体可能就是英国人和德国人了，这两个国家对于汽车运动的喜爱是中国大部分车迷们无法想象的。大部分前往观赛的英国人和德国人都是自己开车，他们分别至少要开700公里和1000公里，不过旅途的劳顿对他们来说并不是什么问题，因为到了勒芒之后有着赛车、帐篷、BBQ和啤酒等着他们。我甚至认为大部分前往勒芒的英国人并不是为了来看赛车，他们只是为自驾露营找一个更合理的理由：他们之中很多人整个比赛周末都不会离开露营区，烤肉啤酒才是他们的主旋律，赛车只是背景音乐而已。根据车迷们几十年的总结，在勒芒，观赛的节奏应该是这样的：eat，sleep，race，repeat（吃，睡，赛车，重复）。

至今我还清楚地记得比赛后去保时捷车房拍摄夺冠庆祝时候，看到保时捷全球执行董事会主席穆伦激动地落下泪水，每一个人都在为这几年付出的努力终于有了回报而发自内心的拥抱和鼓掌。记得去年奥迪为了欢迎保时捷回归LMP1组，拍摄了一个视频，在保时捷总部门口用烧胎留下“Welcome Back”，并在片尾打出“#welcomechallenges”，今年夺冠之后，保时捷车队所有人都穿上了一件“Challenge Accepted”的T-shirt，正是对奥迪发出挑战的回应。不知道大众还准备让奥迪和保时捷这两个同门之间的较量持续多久，至少在他们继续竞争的这几年，WEC仍将持续精彩。

一天24小时的拍摄拍了多少个G不记得了，最后挑出来的100张，选了20多张发出来，如果各位喜欢我可以再把别的发些上来。

个人ins：@gavinlqn，lofter：gavinlqn.lofter.com，欢迎关注。

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