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本帖最后由 blackblue23 于 2022-5-29 10:07 编辑
自从2年以前入坑小布以来，热情没有丝毫减弱，认识了一群志同道合的布友，也满足了随心所欲（长路坎坷）改装的念想。
一年前爆改火焰清漆以来（请见上一篇优雅复古的城市代步折叠车），一直想再装一台超轻，但是颜色始终没有特别满意的，要么不喜欢，要么买不到（Mai bu qi）。
记得有位大佬曾经说过，小布改装的终点是自喷漆。于是，就有了这台黑金配色，超轻方案的定制小布的诞生。
初步的想法是收一只原厂大梁，加上自己手里的一套原厂钛叉，宝鸡钛头管，一起送去喷漆。超轻配件但是也不能牺牲骑行质感，总体重量控制在7.x kg。
原厂大梁和钛头管很顺利买到，车架找南神拆开之后送去国内顶级自行车改色店incolor设计，喷漆。参考了Trek黑金Project one 的枪黑色底漆配大量撒金箔配色方案，前后一个月就圆满完成。
后边碰到北京YQ严重，装车之路也是历尽坎坷，能自己装的就尽量不去麻烦车店了。。
上个清单吧，感谢我的零件供应商骑行之家，厂长，思达，花+。。
装车过程中称了重的，重量也更新上吧，做个参考
价格就别问我了，不敢算。。
大梁：Brompton，钢，1967.5g
前后叉: Brompton，钛，前叉297.5g, 后叉442g
头管：DCCH，钛, 478g(新M头管，包括吊芯螺丝和配件)
E扣：DCCH，12.4g
座垫：瑞豹，碳, 65g
轮组：SMC，外四速，碳圈, 800g
曲柄/中轴：THM, 曲柄300.5g, 中轴72g
碳把横：Light Works，60.5g
盘片：Light Works, 54g(46t)
张链器： Light Works, 66g
蘑菇头：Light Works, 9g
避震：Light Works, 25g
刹把：Paul
碗组：Chris King
张链器导轮：花+, 49g
C扣/水龙头: Ti parts, 铝C扣，碳水龙头，69g
蟹钳：Ti parts, 12g
脚踏：Ti parts, 211.5g
座杆夹：Color Plus
座杆：H&H - 钛, 335g
易行轮：ACE, 19g
档线器：ACE, 8g
盘钉：Ridea, 9g
外胎：世文KOJAK
指拨：SRAM DT, 114g - 太重了！准备换掉
链条：喜玛诺DA 11速
飞轮：喜玛诺XT 11速
刹车变速线管：喜玛诺DA
把带：驰兴
钛螺丝若干
现在效果，猜一下重量？ 后续应该还有进一步减重的动作，就慢慢来了。
至于是不是终点？答案是肯定以及确定的，Definitely NO!!!
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310112100042806
发表于 2022-5-28 23:22
发表于 2022-5-29 02:33
