[汽车] 一辆小汽车 #HONDA S660

本帖最后由 木野子 于 2022-8-10 15:07 编辑 邂逅S660 很久很久以前，有个日本人叫本田宗一郎，他在生前最后一次参加的新车发表会，是他亲手打造的本田BEAT。 那是个JDM百花齐放的年代，也是饱受泡沫经济洗刷的年代，有着平成ABC爱称的本田BEAT，也终于在发售5年后的1996年12月落下帷幕。 那时我还很小，只有拥有一辆车的梦想，没有买车的钱，喜欢小物的我，当时的dream car是……mini…… 2011年，东京车展，一辆电动概念车横空出世，Honda EV-STER，当然，东京车展的概念车，永远只是概念。 2013年，还是东京车展，本田带来了Honda S660 CONCEPT，一个20多岁的年轻小伙子在内部设计大赛中脱颖而出，并宣布开发量产的新kcar。 2015年，S660预约开始，秉承着喜欢的东西必首发的原则，早早的联系营业，拿到了预约名额。 然后，7年过去了…… 拥有S660 7年，5万公里，这辆S660一直陪伴着我。 从公司提供的住宿，搬到车站附近的公寓，再搬到现在的小别墅。 从本田，跳槽到日产，再跳槽到丰田。 从单身，到脱单，再到当爹。 从刺头，到白发，再到秃顶……这是一个伤心的话题，就此打住，继续说车。 S660的外观 正脸有很强的本田家族风格，大开口的格栅带来了更多的冷空气，整体设计基本沿用车展时的概念车。 无限的下包围会给这辆小车一种“我很快”的错觉。 原厂的排气筒过于低调，换了无限的双排，声音更为浓厚。 但是由于我只改了排气没有增大进气量，导致低扭出奇的差，起步地板油只叫不跑，所以油耗有所增加。 今年年底犒劳一下自己，准备换一套HKS的红蘑菇改善一下进气。 无限的小贴纸，本来不想贴的，但是公司的无限老粉非让我贴…… 出厂的轮胎是AD08R，磨损太快了，也不经常下赛道，住在多雨多山路的地区，还是V701更适合我。 原厂的轮毂挺好看的，也就没换了。 不喜欢张扬，小小尾翼略表心意，高速自动升降尾翼我没要，毕竟高速不起来…… 整车的进气和散热基本对标普通跑车，当然对我来说，只是视觉上的，因为他真的跑不快…… 后视镜不可收回，贴了无限的反光防水贴膜，下雨天安全指数飙升，好用的一逼。 S660的内饰 直径350mm的超小尺寸多功能仿赛方向盘，和其他本田车一样，左边多媒体，右边ACC。对，你没看错，带ACC…… 机械手刹好评，现在很难再听到收手刹时嘎嘎嘎嘎的声音了。 中央多媒体控制区，迷你尺寸的空调出风口，上世纪空调显示屏，空调控制按键，hazard按钮，嗯，没了，没有多媒体，散了散了。 当然了，最基本的FM，RM收音机还是有的，还有个开了1年之后才发现的支持USB连接播放iPod……音质惨不忍睹。 仪表盘很惊艳，也是迷你尺寸，本田为这辆车设计了很多专用零部件，真心感谢所有参与开发的设计师以及给预算表盖章的领导。 红色IGN醒目，依然是小尺寸的专用件，无钥匙启动。 黑色sport模式按钮，放心，按了不会让汽车提速更快。 sport模式下方向盘后面的换挡拨片可模拟7速换挡。 副驾驶机位，空调出风口以及质感不错的人工皮。 侧窗不大，但侧面死角很小，看到上面的挂钩了吗？你以为他是个挂钩，然鹅他并不能挂东西…… 接下来就来讲讲它的作用以及，S660的卖点之一。 S660的敞篷 完蛋了，回家发现只照了一张敞篷状态…… 既然没图，那就废话少说，这是一辆手动敞篷车，车门上面2个挂钩和前挡风玻璃的卡扣解开就可以卷起来放到前备箱了。 前面黑乎乎的大盒子就是放软顶的收纳空间，好的全车的收纳介绍完毕…… 那么有人可能会有疑问，发动机呢？ S660的精髓 中置后驱，S660是一辆3缸车，仅有0.66L排量以及64ps，可怜的动力导致破百需要10秒以上，但这不妨碍它是一辆Sport car。 S660的精髓就在于它的驱动布局，前后重量比45：55，中置后驱所拥有的灵活性，850kg的车重，让这辆车在跑峠下坂时带来的快乐是大部分汽车都无法提供的。 地球梦，家用kcar的涡轮增压版，我对动力没什么要求，这颗小心脏略有不足但也没什么大碍。 参加车友会的时候感受了一下改装HKS 150ps套件的猛兽，一边感叹0.66L压榨到150ps的勇气，一边吐槽震耳欲聋的引擎声和抖动。 S660的参数 发动机 S07A (0.66L + Turbo) 64ps/6000rpm 104N･m/2600rpm 变速箱 CVT 7速模拟 + 换挡拨片 悬挂 前后麦佛逊 尺寸 3395mm×1475mm×1180mm  2285mm 重量 850kg 驱动方式 中置后驱 安全性能 主副驾驶安全气囊，侧安全气囊，主动刹车 油耗 20.0km/L (WLTC) 轮胎 前165/55R15 75V 后195/45R16 80W 其他装备 只有空调和收音机 S660的总结 这是一辆完全面向本田粉丝的小车，我开过的车不多，而且大部分都是只能在试验场跑的试作车，所以家用车到底该怎么样你让我说我心里是没有底的。 就家用车来说，2座软顶，没有任何载物能力，夏天热头，冬天冻头，上车下车及其吃力，没有多媒体，选装的多媒体导航音质拉跨，隔音差，S660是0分产品。 但是做为一个男人的大玩具，我给99分，少一分我怕它骄傲。 早上起床喝一杯咖啡，看看天气预报，天儿好收起车篷，开上它，沿着西湘BP，左边蓝天太平洋，右边富士山，听着背后地球梦的咆哮以及降档时的泄压声，慢悠悠的转一圈。 没有百米，没有圈数，没有高科技，排除所有汽车因素，仅仅享受着驾驶的乐趣，这是我自己的驾驶趣味。 回到家冲个澡，吃个面包，开始一天的工作。 题外话 图里可能看不出来这辆车有多小，拿本田VEZEL做个对比吧。 好像是首发？ 能把这个贴子完成也是因为下面这个贴子……感谢轮大提供的动力…… https://www.chiphell.com/thread-2421848-1-1.html 完

点评

lqtj88

湘南，感觉这车牌在湖南啊。哈哈哈  发表于 2022-6-25 21:58

评分

参与人数 36	邪恶指数 +711	门户文章 +1	收起 理由
张小泉。	+ 5		好迷你的小车车
ohyoyo	+ 5
zyt811	+ 10
octan	+ 10		真的越看越喜欢，然而我在湖南不在湘南.
Jodin	+ 20
herbertyang	+ 10
磊子Mini	+ 20		就是NB
张瑞冬	+ 10
xuran007	+ 31		精彩的小车！
lolo02	+ 10		666
SUNZKpope	+ 10		666
Kevin_Aidaren	+ 20		就是NB
sunjun5	+ 20
诸葛奉先	+ 20
mactang	+ 10		就是NB
chlxleda	+ 10
天天萌	+ 10		就是NB
梵谷的左耳	+ 20
PiaoMei	+ 10
Megalodon	+ 10

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