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[单车] 记录一下一路升级过来的车

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发表于 2023-4-7 16:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
穷折腾,瞎折腾。
第一辆的图片已经丢光了,单车苑买的整车,好像是不到两千块,捷安特塔龙3,陪着我走了青海湖、延安-西安-成都-乐山,骑了快两年(几乎是一周骑4次,那会热情和时间真的是赞)。
第二辆是自组的美利达挑战者,r7mrd的前叉,xt成品轮组(真耐操,骑了五六年没保养过啥问题都没出过),新锐t40三件套,也开始上锁了,m520好像是。陪我走了青藏、川藏、滇藏。
美利达.jpg 美利达2.jpg
第三辆是折叠车,飞鱼,当时想着时间少,蛙跳旅行,实际上买的第一辆折叠应该是khs的f20r,但是骑的时间太短了,大概就一周,因为摇车就晃的厉害(当时不知道这是折叠车的通病),就在论坛上出掉了,巧的是我在东方红论坛挂着,居然是同一个小区的车友收的,要知道我这里是18线小城市,真是缘分啊。
说回飞鱼,我的是第一批架子,bug挺多,不过非常好骑,摇车比山地车还要舒服,换掉的原因是开始跟本地公路车一起玩了,爬坡还能跟得上,巡航就很吃力了,下坡速度快一些(60)飘的厉害,就起了换公路的念头。
飞鱼.jpg
第四辆车就是cfr505了,当时国内还没流行起来gravel bike,我是在国外一个论坛上看到的,用户很多,评价也很棒,就联系厂家(做出口的,就是山寨)买了个架子,各种安装孔位都预留了,套件是之前折叠的rival22速套件,后来改了单盘,轮组是找snw(顺序好像有误)编的,除了慢(各种拖延),没缺点。当时是想着装载位置多,走长途方便,还能装宽胎进山玩,结果骑了两年就走了一次小长途,从42c-35c-28c一路越用越窄,更是一次山都没进过,彻底就放弃进山了,锁踏也从m520换成了棒棒糖。
cfr5052.jpg cfr505.jpg
第五辆车,鲁贝,收的架子,把cfr505的配件全部挪过来,后期又把变速换成了8020,升级了国产功率计( Xcadey,就是垃圾,千万别碰),买了方远s4弹条轮组,想着就养老了。然而躁动的心会停歇嘛?
鲁贝2.jpg 鲁贝.jpg
第六辆车就是现在骑的seka了,主要是被配色(买不起便池。。。)和全内走吸引,再加上舒适的几何,脑袋一热就直接首发订了架子,走流程把鲁贝的配件挪过来,后来没忍住换了轮组(又回归自编+钢辐条了),升级了电变(非常杂,rival手变夹器、force后拨、ut飞轮、xtr链条、石头盘片、xxe曲柄)。估计再不会换了吧(大概也许)。
seka2.jpg seka.jpg

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参与人数 10邪恶指数 +295 门户文章 +1 收起 理由
raymondzzd + 20 就是NB
xuran007 + 20
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winiso + 5 666
nApoleon + 1
李一族 + 20
TernenceS + 20
hudizhoutube + 20

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发表于 2023-4-7 18:40 | 显示全部楼层
不会停的,我也是山地一路走过来,山寨软尾,美利达钢架,ATX740,MOSSO,XTC Team,XTC comp,后来换公路Propel Adv,TCR ISP,到最后Swork Tarmac SL7。即便是SL7,也不停折腾,SRM PM9功率计,DARIMO座杆,CLX II轮组。。。
发表于 2023-4-7 18:51 | 显示全部楼层
我想弄个圈刹钛架传家了
发表于 2023-4-8 08:41 来自手机 | 显示全部楼层
我想弄个全内走钛传家
发表于 2023-4-8 09:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 灰階淚1 于 2023-4-8 09:20 编辑

同款同色同曲柄同尺码seka帮顶~~~
2222.jpg
发表于 2023-4-8 11:06 | 显示全部楼层
sogdaoju 发表于 2023-4-7 18:51
我想弄个圈刹钛架传家了

请问您会选哪个品牌的钛架
发表于 2023-4-8 11:07 | 显示全部楼层
Coder 发表于 2023-4-8 08:41
我想弄个全内走钛传家

钛架好像没有全内走线吧?另,您青睐哪个钛架品牌
发表于 2023-4-8 11:08 | 显示全部楼层
最近seka很火,群里好几个人换了seka,一路升级才能感觉到技术换代带来的香味。
发表于 2023-4-8 11:08 | 显示全部楼层
东方红论坛歇菜了,就剩几个微信群
发表于 2023-4-8 11:13 来自手机 | 显示全部楼层
winiso 发表于 2023-4-8 11:07
钛架好像没有全内走线吧?另,您青睐哪个钛架品牌

有的,之前看到别人发过,就是太贵。我对品牌没研究,便宜就好
发表于 2023-4-8 11:21 | 显示全部楼层
Coder 发表于 2023-4-8 11:13
有的,之前看到别人发过,就是太贵。我对品牌没研究,便宜就好

是发在本论坛吗?
发表于 2023-4-8 12:54 | 显示全部楼层
同首发seka,不过不同色。骑得很舒服,就是感觉稳定性略弱了点。
发表于 2023-4-8 17:44 来自手机 | 显示全部楼层
winiso 发表于 2023-4-8 11:21
是发在本论坛吗?

不是,就是微信群里。好像是passion吧,抱歉我对品牌熟悉不够,可能拼错了。
发表于 2023-4-8 18:33 | 显示全部楼层
xcadey功率计没那么不堪吧,现在两部车都在用,没感觉有啥问题。
dcd59b0761d6db9447b9fab8e87a7e2.jpg
发表于 2023-4-8 18:35 | 显示全部楼层
winiso 发表于 2023-4-8 11:06
请问您会选哪个品牌的钛架

轮航,贵的买不起
发表于 2023-4-8 18:56 | 显示全部楼层
感觉骑车的人,身上总有一种向上的气。
发表于 2023-4-8 19:18 | 显示全部楼层
请教一下 我现在是105的指拨 因为我的手指挺短 所以每次换挡 手指都感觉还是挺吃力的 请问换成电变的话 是否很轻松就能换挡
发表于 2023-4-8 19:34 | 显示全部楼层
sogdaoju 发表于 2023-4-7 18:51
我想弄个圈刹钛架传家了

我也想这样,小燕把,单盘。好像有个叫W.I.S.H骑行爱好者自己做的品牌钛架,到时候有得卖看看,架子不超20K,就再攒一辆。
铝架Giant ATX Pro XC卖了,Anemos钢架圈刹公路骑断了,目前Merida Silex 7000 Gravel碳架上下班骑。
发表于 2023-4-8 19:56 | 显示全部楼层
istick 发表于 2023-4-8 19:34
我也想这样,小燕把,单盘。好像有个叫W.I.S.H骑行爱好者自己做的品牌钛架,到时候有得卖看看,架子不超2 ...

以前也考虑过美利达西力,但是我发现我的需求公路车足够了,不需要瓜车
发表于 2023-4-8 21:40 | 显示全部楼层
我从圈刹一路折腾到碟刹,总结下来就是差生文具多
发表于 2023-4-8 21:42 来自手机 | 显示全部楼层
东方红论坛id?哈哈哈哈
发表于 2023-4-8 21:45 | 显示全部楼层
winiso 发表于 2023-4-8 11:06
请问您会选哪个品牌的钛架

圈刹passoni,已经开始养老,1年多没折腾车子了
发表于 2023-4-8 22:55 | 显示全部楼层
锦阳 发表于 2023-4-8 21:45
圈刹passoni,已经开始养老,1年多没折腾车子了

真土豪!passoni比moots好吗
发表于 2023-4-8 22:56 | 显示全部楼层
sogdaoju 发表于 2023-4-8 18:35
轮航,贵的买不起

你说的应该是航轮
发表于 2023-4-8 22:57 | 显示全部楼层
Coder 发表于 2023-4-8 17:44
不是,就是微信群里。好像是passion吧,抱歉我对品牌熟悉不够,可能拼错了。 ...

是意大利那个品牌passoni吧
发表于 2023-4-8 22:58 | 显示全部楼层
sjzmm 发表于 2023-4-8 21:42
东方红论坛id?哈哈哈哈

哈哈,东方红不是停止运营了吗
发表于 2023-4-8 23:05 | 显示全部楼层
winiso 发表于 2023-4-8 22:56
你说的应该是航轮

en
发表于 2023-4-8 23:16 | 显示全部楼层
winiso 发表于 2023-4-8 22:57
是意大利那个品牌passoni吧

哈哈哈,是的。图我就不放了,某宝上能看到。太贵了,我没有品牌信仰,只要做工不孬,1.5W以内,我会考虑买
发表于 2023-4-9 10:50 | 显示全部楼层
对于一个气动车来说这个盘片是不是太小了
发表于 2023-4-9 11:47 | 显示全部楼层
恶魔最上阶 发表于 2023-4-8 19:18
请教一下 我现在是105的指拨 因为我的手指挺短 所以每次换挡 手指都感觉还是挺吃力的 请问换成电变的话 是 ...

105指拨应该是平把公路吧,电变是手变头平把不能装吧
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