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[单车] 设计专业、佩戴舒适!OAKLEY欧克利骑行眼镜实测

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发表于 2023-11-9 10:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
前言

太阳镜对于很多户外运动来说都是必不可少的,特别是自行车运动,长时间在阳光下骑行,一副好的骑行眼镜对于骑手来说,能够起到防眩光,防风,防止颗粒物和小虫飞入眼里等功能,可以说极大的提高了在多种环境下的骑行体验,像环法、环意以及其他自行车比赛,运动员们都是全员佩戴专业骑行眼镜。
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骑行眼镜看起来简单,但一副好的骑行眼镜要求却不低,需要保证长时间骑行的佩戴舒适度,能遮挡强光的同时,还要兼顾防风、起雾、以及防碎裂的保护功能,特别是骑行时候低趴的姿势,骑行眼镜需要比其他运动眼镜更大的有效面积。
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Oakley Sutro最早于2019年推出,因为19年环法冠军贝纳尔就是佩戴这款眼镜,所以是名声大噪。
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Oakley的这款眼镜可以说是性能和风格设计感并重,不但适用于职业赛场,我们平时骑行活动,甚至是外出旅游也都非常合适。所以很多人都认为,Sutro可能是迄今为止Oakley公司最好的骑行太阳镜。


产品体验:

我这款是现在很流行的白框,镜片是Oakley称为“谱锐智公路色”的颜色,作为理工男的我还真的说不上它是个什么颜色,反正就是很帅气。
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初戴的第一感受是很轻很贴合,镜架弧度设计很不错,我不够高的鼻梁也能还很好的支撑住眼镜;眼镜很轻,对鼻梁几乎没有压迫感。
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镜腿能很好的“环抱”住头部两侧,眼镜可以说是稳稳的。而直线式的镜腿,摘取和佩戴都很方便。
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因为东方人和欧美人头骨的差异,其实有不少的眼镜会不适合东方人佩戴,但Oakley Sutro和我面部非常贴合,头甩动起来也不会滑落。
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Oakley Sutro镜腿夹持有力,不戴眼镜的时候,插在头盔上非常的稳妥,不用担心掉落。
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对于太阳直射这么强的光(虽然是早晨),Oakley Sutro能够很好的遮挡,就算是直视,也不会那么难受。
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对于正常环境,经过了Oakley Sutro的过滤,可以说很清晰了。
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这几天虽然气温下降了,但阳光却一如夏季那么强烈。下午我和好基友两人去“休闲骑”了一下,顺便试试佩戴Oakley Sutro是个什么感受。
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天气预报显示下午气温是28摄氏度,阳光下骑车可以说很热了,爬坡的时候,汗水自然流了不少。在满头大汗的情况下,Oakley Sutro一直稳稳的架在我的鼻梁上,没有眼镜下滑的不适,爬坡的时候也无需腾出手来扶眼镜,感觉很不错。
下坡的时候,在四五十的时速下,迎面的疾风对于我眼睛的影响几乎是零,无论是眼镜的顶部还是容易有气流的侧面。在Oakley Sutro的防护下,不但眼睛不会飞入尘土颗粒和小虫子,隐形眼镜也不会有被风吹掉的危险。
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在午后耀目的阳光下,戴了Oakley Sutro后,一下子没有了光线刺眼的感觉,并且消除了很多炫光、反射光,看东西很舒服。有一说一,带了Oakley Sutro后,看到的景物颜色确实会有一些改变,就像是正午阳光颜色一下子变成快黄昏时的那个感觉,经过一小会的习惯,也不会感觉颜色很奇怪;虽然色调变了,但不会出现误认颜色的情况,红灯、绿灯依然清晰可辨,不会影响到安全骑行。
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骑行之后,我特地看了眼镜,发现上面肉眼看不到有尘土和其他脏东西附着。我用水滴落在眼镜片上,发现镜片有强烈的斥水性,水珠弧度很高,轻轻吹一下就会滑落,不会粘附在镜片上。对于Oakley Sutro的表现,我可以说很满意。
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产品细节:
Oakley Sutro的包装很低调。
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里面有织物眼镜盒和说明书。
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眼镜盒里面的眼镜被收纳袋保护着,我们日常携带的时候,可以眼镜盒和收纳袋任选或是组合,就很方便。
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镜片是PC材质的,有重量轻、抗冲击强度高、硬度高、折射指数高、机械性能良好的特点,是做运动眼镜镜片的上佳材料。
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镜片表面有OAKLEY的铱镀膜和高清分子偏光技术。
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镜框是尼龙+丙酸盐,人体工程学设计,弧度贴合人体曲线。
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鼻梁处有防滑橡胶鼻托。
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各种小细节,显示了Oakley Sutro的精工细作。
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Oakley Sutro个人体验小结:

欧克利Oakley Sutro骑行眼镜性能出色,佩戴舒适,设计时尚,我个人非常喜欢,一起骑车的小伙伴也认为这副骑行眼镜很不错。
经过实际骑行佩戴,眼镜与我面部、头部的贴合度非常高,不易滑落;骑行的时候,能够有效有效隔绝紫外线及强光,改善我们的视野,增加强光下的视物能力,而且不会影响到我们对于各种色彩认知,并且防风效果也不错,有着很好的安全性。

然而金无足赤,Oakley Sutro这款眼镜不带近视框架,对于许多近视的车友,只能配合隐形眼镜使用。虽然骑行眼镜加近视框架不是特别完善的解决方案,长时间佩戴也不够舒服,但Oakley Sutro无法选配和后期加装确实有些小遗憾,也会在一定程度上影响我们的选购。期待Oakley有更好的办法。
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以上!


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yEs丶He + 20
王骞 + 200
nApoleon + 1
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发表于 2023-11-9 11:27 | 显示全部楼层
十年前买过一副欧克利的太阳镜,不是骑行眼镜,一直到现在都是我最满意的一副太阳镜了。。。造型好看,佩戴舒服!

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sunjun5 + 5

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发表于 2023-11-9 13:49 | 显示全部楼层
顶一下,我爸就认OAKLEY欧克利这个眼镜,好多年前买过一副,一盒子好多镜片可换的。后来镜架坏了,又让我给找同样的。好在咸鱼有。前几年出国又买了这牌子,还带了两个送人,好执着

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发表于 2023-11-9 14:09 | 显示全部楼层
sturo lite戴了一年已经镜片掉镀膜了,之前的jw都换了2付镜片了。

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发表于 2023-11-9 15:28 | 显示全部楼层
欧克利的运动眼镜确实佩戴舒服,防滑而没有压迫感。

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发表于 2023-11-9 18:19 | 显示全部楼层
蛮帅的啊

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发表于 2023-11-10 08:14 | 显示全部楼层
有近视镜片么?
发表于 2023-11-10 08:19 | 显示全部楼层
这眼镜看上去高级,我买的杂牌子的,还可以换镜片。。对付戴把,,。
原来你长的这样啊,,

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是,长这样……  发表于 2023-11-10 18:47

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发表于 2023-11-10 08:45 | 显示全部楼层
现在好像有第三方定制近视镜片了,但是外观上会打点折扣。

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发表于 2023-11-10 08:50 | 显示全部楼层
奥克利一直在用,以前买的是铁骑系列,现在被老板忽悠直接上了顶级的kato,苏特罗在购物车躺了蛮久一直没下手,后来转买100%系列的了,主要是我头大脸大,镜框宽度会略有点卡,同是相比100%的大镜框对大脸的颜值提升略低。

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发表于 2023-11-10 08:51 | 显示全部楼层
很专业的眼镜啊,好像还是姆巴佩代言的

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发表于 2023-11-10 08:56 | 显示全部楼层
CHH不是小红书,裆部可以不用打码的

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你看你的紫色勋章……  发表于 2023-11-10 18:47

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发表于 2023-11-10 09:10 | 显示全部楼层
克肉揉 发表于 2023-11-10 08:56
CHH不是小红书,裆部可以不用打码的

过于先进,不便展示。

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你不对,没有紫色勋章  发表于 2023-11-10 18:48

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发表于 2023-11-10 09:22 | 显示全部楼层
推荐女生都选这款。。倒不是因为功能。。主要是真实显脸小。。这一款表面弧度还凑合,不似远古那些曲率很大,可以不用近视框架直接干掉上边的国产镜片配近视片就好,只要不是度数太特殊都还好,且偏振、变色或者其他功能都可以加。

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发表于 2023-11-10 09:22 | 显示全部楼层
我的近视眼镜倒是一直买他家的,已经是第三副了,目前戴的是渣叔同款的OX8105透明框黑腿

根据我验光师的说法,他家眼镜当日常近视镜戴的话,弧度比较大,很多人不适应。但我觉得很舒服,防滑性能也好,各种场合都适合而且没有奢侈品牌的智商税。

如果后面买滑雪镜之类的运动镜,估计也会优先考虑O记

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发表于 2023-11-10 09:26 | 显示全部楼层
我的奧克利Jawbreaker  9270  鍍膜起皮了,不知道是不是維護不當還是品質問題?現在原廠鏡片還要六七百。

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tb上看到有定制  发表于 2023-11-10 18:49

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发表于 2023-11-10 09:28 | 显示全部楼层
看外形就感觉佩戴及其舒适

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发表于 2023-11-10 09:30 | 显示全部楼层
WLK 发表于 2023-11-10 09:26
我的奧克利Jawbreaker  9270  鍍膜起皮了,不知道是不是維護不當還是品質問題?現在原廠鏡片還要六七百。 ...

常规起皮。。不觉得难受就继续戴。。镀膜技术早已不是美产的那个年代了。。

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发表于 2023-11-10 09:50 | 显示全部楼层
第一支骑行眼镜买的就是Oakley的雷达系列,从2010年用到现在,品质确实过硬,不过近几年竞品也慢慢多了起来,Oakley的价位也慢慢平民化了,值得推荐的一个品牌!
发表于 2023-11-10 10:16 | 显示全部楼层
很专业的眼镜

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发表于 2023-11-10 10:55 | 显示全部楼层
我的所有太阳镜和雪镜都是Oakley,PRIZM ROAD我觉得视觉效果相当出色,完全可以全天候佩戴,我的Jawbrake也是这个片,从15年用到现在一直很棒

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发表于 2023-11-10 10:55 | 显示全部楼层
lz的车不容易撞车

下一个欧克利想入卡文迪什签名款了

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发表于 2023-11-10 12:12 | 显示全部楼层
兄弟Oakley Sutro眼镜淘宝上面带近视框架的很多你搜索下一大把!你可以看看哈!

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谢谢  发表于 2023-11-10 18:50

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发表于 2023-11-10 13:54 | 显示全部楼层
是,这款是相对来讲也比较适合日常佩戴的骑行眼镜,我买的也是苏特罗,只是没有下边框。要是奥克利能出这款平时可换的镜片就更完美了。

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发表于 2023-11-10 14:22 | 显示全部楼层
欧克利的谱锐智镀膜还是挺厉害的,戴起来就像眼睛滴了清凉油一样。

开汽车用的9417买的是正品,大太阳连续开两三个小时高速,也不觉得眼睛累。

开电驴用的在小黄鱼买了个仿货9455M,就是国产几十块墨镜的水平,镀膜看着亮,但是实际上没有谱锐智的功能,只能当普通墨镜挡挡阳光和紫外线,再就是挡挡灰尘和飞虫。这玩意还是推荐买正品,特别是高速运动的时候,如果发生撞击的情况下不敢保证仿货的框架镜片能有正品一样的效果。

仿品都是做个外观,镜片上面的镀膜我是没见过跟正品一样的,如果能跟正品做一样,我们国家的镜头镜片素质也不至于低美日德一档。

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发表于 2023-11-10 14:42 | 显示全部楼层
也一直想买OAKLEY的骑行眼镜,奈何有近视,很多好看款式不能做一体近视片,我又不喜欢戴隐形,就很纠结
后来买了用近视内镜的,发现会有畸变,而且舒适度也不高,还是要做一体近视镜片好些

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发表于 2023-11-10 14:44 | 显示全部楼层
普通太阳镜戴久了头晕,O记太阳镜就很舒服,从最早的骑行雷达系列,再到frame战术系列,还有最近入手的JAWBREAKER系列等等,镀膜、偏光、变色镜片啥的,陆续也买了好几副,早几年没专卖店,还各种海淘。

其他品牌也尝试过,但是贴脸效果没有O记这么好,现在戴着JAWBREAKER骑摩托车都没啥太大问题,RUDY的就不行。

以前特别喜欢雷达系列以及无边框的,但是后来镜片上都是油,总也擦不干净,强迫症犯了,最终还是选择全边框的镜子了。

另外oakley的镀膜(包括外侧的各种颜色镀膜以及内侧的防雾镀膜)寿命也就6~8年,如果长期潮湿盐碱环境,或者保养过于勤快的话,估计寿命更短,橡胶垫大概3~5年也会打油变黏,所以近几年款的镜子,除了鼻托,其他部位比较少见橡胶零件了,鼻托似乎也做过改良,不像以前那么容易粘嗒嗒的了。

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发表于 2023-11-10 15:15 | 显示全部楼层
苏特罗 价格便宜 大部分佩戴都适合

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sunjun5 + 2

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发表于 2023-11-10 15:43 | 显示全部楼层
这种镜片的镀膜都不抗造啊,我的摩托车风镜和头盔镜片,只要是带镀膜的基本都活不过一年。。。

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发表于 2023-11-10 15:47 | 显示全部楼层

oakley的jawbreaker应该是能比较完美订制近视还适合骑车的型号 400度以内外观和实际使用效果都没问题 全天候变色或者镀膜效果都可以 crossway nxt镜片发展很多年了

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sunjun5 + 2

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