[汽车] 外行凑热闹--2025上海汽车展图集

本帖最后由 人间1989 于 2025-4-27 07:55 编辑 书接上回， 凑个热闹看个寂寞--2025大阪关西世博会的旅行 小弟我结束大阪关西世博会的旅行之后， 紧接着，由于从没有体验过上海汽车展， 因此抱着好奇的心态，在下一程旅行出发之前， 来到国家展览馆，又凑了一个2025上海国际汽车工业展的热闹～ 时间紧任务重，这次的观展还是抱着“走马观花、绝不排队”的宗旨， 希望能更多地呈现给未能到达现场的大家～ 从2号线国展出来后进车展现场， 第一眼看到的就是采用欣旺达电池的这个飞行汽车。 在欣旺达展台的右侧，依次排列着小鹏、大众和保时捷， 只是人确实有些多， 今天不是专业观众日吗？...... 小鹏全系基本上目前的内饰都是如此， 简洁的方向盘设计，左手拇指各对应一个拨轮，让人不得不想起______～ P7+ 地平线芯片的展台，当家花旦是一台Exeed， 哎，当下新势力真的是太多，以至于小弟我这种门外汉压根搞不清楚谁是谁， 这貌似是奇瑞的。 奥迪展台， 听说把四个圈儿给去了，换成了Audi四个字母儿。 Audi E5 Sportback Q6E Q6 以上两款貌似中国专供 RS Q8 A8L Horch 羡慕试乘的一家三口， 家庭美满，财力雄厚。 RS 6 A5L 当下应该已经在上汽奥迪国产， 但疑惑的是咋没看到A4L？在人群的窃窃私语中听说整个产品线被砍了？真的假的... Z***R套壳的EM90 小弟我实际上对4米左右的小车蛮有兴趣的， 因光棍至今对空间啥的没有任何想法，穿梭城市的方便程度才是第一考量， 只是偷偷打探一下价格至少17w起步的EX30还是令人望而却步。 有个透明的XC90，明知沃尔沃在标榜什么但确实看不懂， 想当然大家也都看不懂。 沃尔沃的环保理念， 在我的理解就是，标榜环保的同时把皮换成布但维持价格不变。 保时捷展台，进入展览区域需要排队， 除了这台敞篷911展示，旁边还有保时捷卡雷拉杯的统规赛车展示， 人山人海，会让人产生一种保时捷还有救的感觉。 看车灯猜车， 展台实在是挤不进去。 传统大厂保持了一贯的后知后觉， 安徽大众的与众06在外型上终于有了电车时代的感觉。 吉利旗下的翼真汽车L380， 在感叹国产MPV设计得越来越国际化的同时也惊讶地板大概50cm的高度。 吉利还展示了一台混合动力系统的模型， 前面看过了不少小体积大马力的电动机，因此对这种复杂的系统抱有敬畏且怀疑的态度。 （包括后面的日系车） 熊猫骑士，来自吉利， 感觉是对标五菱mini ev，城市代步车。 来自睿蓝汽车的两款车， 展台比较磕碜，小弟我一度以为是那种不久后会跑路的品牌， 结果一看是吉利旗下，肃然起敬。 理想展台迎来了来自日本的皮尺哥， （小弟我偷窥了它的表格，是日语来的 林肯领航员，傻大傻大的。 林肯飞行家，这个尺寸相对来说让人容易接受， 只是目前的背景下，不知其产地是哪里？ 红旗展台。 展台布置得相当气派。 首先是一台红旗金葵花国雅。 还有一台据说尚未起名的硬派SUV， 名字正在征集中， 展台的小哥介绍说如果起名被采纳将会被赠送一台这个车... 红旗展台的对面是极氪。 有机器狗给小孩们玩。 009，后面还有009光辉。 001 FR，极氪001的赛道版，同时也是宁波赛车场的安全车， 小弟我对此车印象并不好， 因有一次在宁波的高架上遇到过左突右冲各种画龙的宁波赛车场涂装的极氪001FR。 不知哪家的皮尺部再一次上线， 这次测的是原厂漆面厚度...应该是自媒体吧？ 007GT的大灯。 领克06，灯光诡异， 尺寸是小弟我喜欢的，但也就尺寸。 不小心参与了领克的一场秀。 这场秀的主角是领克900， 旁边的老哥和同伴议论着这个前脸儿如果追了人家的尾得多少修理费... 马自达在这次上海车展全球首发的EZ60， 确实跳脱出了原来马自达给人的那种淳朴的感觉。 但既然都用上流媒体反光镜了， 这个影像的位置其实可以再斟酌一下搞点创新吧。 马自达EZ60的座舱。 离开马自达后，去到了宾利，似乎是本次车展唯一的奢华品牌。 令人欣慰的是，和展台姐姐接洽欧陆GT的小哥背的是和我同款的双肩包。 只注意到了宾利展台姐姐的PP手表～ 宾利隔壁的改装品牌Mansory， 库里南改成这样让小弟我这种买不起的人无语凝噎。 Lotus莲花，现在叫路特斯吧，还以为凉了... 展位上的超跑有着0-300仅需9s的实力， 而重量仅有不到900kg， 这怎么做到的... Mini展台 Mini啊Mini，再这么下去，看起来质感都要不如五菱了喂！ 来自BMW的敞篷概念车Skytop， 到手即对折的iX， 还有这个概念车，一言难尽， 感觉拿个火机点一下就可以原地烧给我爷爷了而且他还未必喜欢。 NIO站台，声势浩大。 最近各种变相降价。 两款当红车型，ET9和萤火虫。 实际上这个三眼大灯的质感非常好，虽然是E0级的小车， 做工看起来明显和某些稍便宜的竞品有很大的差别。 甚至还有拉力版，小弟我相当不解，就这小电池？ 三台ET9并排演示，不约而同地都在展示“会跳舞的避震器”。 来自长城的“宝宝巴士”，应该算是概念车型， 目前看来自动驾驶属性还欠缺，当然将来肯定有大市场。 还有郑州日产，除了中规中矩的家用车N7， 这台电动皮卡让小弟我很是动心。 方程豹的豹8无人机版本， 除了对炸机的担忧，现场演示的这台自带无人机画质是比较感人的。 方程豹对面是Toyota的展台。 兰德酷路泽。 塞那， 这台据介绍是顶配的铂金版，要价42w， 拜托大哥，现在是2025年啊。 汉兰达， 也悄悄地听到了落地价格，在目前看来还是不错的价格～ 丰田展台的另一侧是验证码专区， 除了BZ3X，还有一台BZ7， 像极了刚刚路过的蔚来ET9，够得上行政级轿车了， 但透过玻璃窗看到的内饰还是一贯保守。 丰田的隔壁，这是啥......高高在上的世极难不成也下海了... 展台上有两款来自丰田世极的车子， 一款是Suv（貌似戏称东瀛库里南，有一种不怒自威的感觉， 还有一款就是丰田世纪了。 Lexus展台，上面写了“Lexus中国20周年”，原来正式进入中国才这么多年？ ES系仍然看起来优雅，但据说改款后就比较轻浮了。 来自Lexus的LX700，看起来应该是取代LX570的， 实际上那种既浮夸又庄重的感觉完全输给了LX570。 离开Lexus后，穿过国展中庭去对面的展馆， 沃尔沃看来钱花了不少。 荣威的Mpv，小弟我一位好友拥有一辆，平时当作工作用车， 使得小弟我对此印象颇好。 MG的Cyerster，看起来好唬人啊， 一看价格，哈，超跑的享受，B级车的价格。 上汽智己的展台，LS6和L6， 感觉这样的设计会比较两极化，喜欢的很喜欢，讨厌的很讨厌， 但小弟我仍然笼罩在朋友买的LS7一年亏掉18w的阴影中。 紧接着来到洗浴城的展台， XT6的那个绿色真是好看， 另外锐歌V--早就听说折扣不少，旅行版是真好看。 又来到了上汽奥迪的展台，看来奥迪在这一场车展搞了有两个展台， 这是奥迪E5，传统德国造车品牌向新势力靠拢的第一步。 还有A7L和A5， 听说上汽的A7L搞完优惠以后没几个钱就可以开回家了， 不知将来上汽奥迪A5该怎么卖。 说到这里，五菱， 小小旅行车贩卖的概念还不错，实用性成疑， 另外，对比来看五菱缤果的质感已经不输Mini Cooper了，哈！ 上汽大通的成品货车，适合全国溜达参与各种音乐节。 别克的Electra Mpv，目前还是概念车的状态，但看起来也没有很概念。 因小弟我4.26当天时间有限，走马观花后匆匆来到最后的目的地-- 奔驰展台。 直奔AMG部门～ AMG GT50和AMG GT～ 油大G和电大G， 小弟我始终在替有钱人困扰，是什么人在买电大G？ 电大G的电池续航如何？电池寿命如何？售后费用如何？ 还有奔驰V的概念车，和前面长城的宝宝巴士如出一辙。 离开奔驰展台后，时间已经不允许小弟我接着闲逛了， 于是麻溜滚出展馆直奔国展地铁站。 小弟我并非专业人士， 对旧能源、新能源汽车的了解也只不过是通过平时碎片化、不得已的被投喂， 这次观展也并不完整，看完车展就该继续拧动我13年的老破车上路， 朋友们下次旅行再见～ --------------------------------完--------------------------------

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