[单车] 换“皮肤”啦！闪电SD Worx-ProTime队版

本帖最后由 houjun0129 于 2025-5-13 13:27 编辑 自从去年冬天把小蓝放到台子上，我出去骑行都是TIME。一冬天下来TIME骑行大概有600多公里（春节前后骑得少）。骑行台上的小蓝大概每周骑3次，每次20～25公里。长时间骑过闪电和TIME之后，对我来说有了一个鲜明的感受：闪电的骑行舒适度＞TIME。于是萌生了开春后将TIME换成Y1RS的想法。3月底的时候去东直门梅花旗舰店看过一次，不巧还没有Y1RS的实车，想着回头到了实车再来看吧。（备注：只是换车架和车把，轮组、套件等其他东西都不换）。我一直关注着Y1RS。 说来也真是佩服现在信息App的大数据能力！自从去过这个梅花店开始，小红书就又开始给我不断推荐公路车内容。也就是这个时间段看到闪电2025年闪电推出的4款队版车架。 我是在2024年5月份买了第一台车，便是闪电冰川蓝限量版。后来闪电又推出了一款同色不同漆面的冰川蓝车架，说好的限量版就这样被“背刺”了。自此开始就对闪电的“皮肤”策略嗤之以鼻，但刷到今年的快步队版之后，我感觉自己要被打脸了。各处询问快步车架的销售政策，都是要被强制购买车架+轮组+车把三件套。如果不想接受捆绑销售，唯一的办法便是买水货。可水货也要加价5000左右，我觉得这就有点扯了。犹豫之际，快步卖的特别快，再想找56码已经找不到了。看了另外3款队版，觉得SD Worx-ProTime女队这个配色也很好看。于是联络了北京熟悉的经销商，从这边订了三件套，外加一台佳明1050。店里答应送了我前后两条黄边胎，价格都按正价走。和销售沟通好，我只提货车架、轮胎和码表，轮组和车把放在店里帮我卖掉，我可以贴一些钱，算是变相地加价买车架了。我自己咸鱼出掉了“背刺限量版”车架，用拆车的套件和轮组装在了新车架上。最终4月15日交订金，4月19日提车。 ⬆️这是当时在小红书和海鲜市场四处搜寻快步56码。大部分帖子都不靠谱，内容里都写各种尺寸现货，一问就说没货，也不能订。有货的要么是不能单独卖车架，要么就是水货加5000起。总之是没靠谱的。思来想去，我去加价5000买水货，还不如踏踏实实专营店里买个现货，该注册注册，该享受质保正常享受质保。不用担心假货也不用担心坐地起价，也不用担心来年再换车架是因不能转让注册被大刀掉价。我国行买了3件套，除了车把和轮组占用一段时间资金，我自己补不了多少钱也就正常转让了，各方面都踏实。自己贴的金额也远比水货加的5000要少的多。我觉得这种购买策略就是折腾一点，其他方面来说还是蛮合适的。最最主要的是我可以在很短时间内骑上新车。 ⬆️闪电冰川蓝限量版在海鲜市场出掉，出了29000。出给了上海一位兄弟。我这车架成色极好（大部分时间在家里台子上用），兄弟找北京的朋友来当场验货打包发货，也非常满意非常痛快。29000的价格真的很实在了。这位兄弟还提出来要加1000我也没让加。我卖二手货，只愿意和痛快的买家交易，所以我在价格上一般选择低于市场价出手，这样我就能筛选优质买家了。 ⬆️2025年闪电推出的4款队版车架 ⬆️这四款车架我只对这两款比较感兴趣。红牛主配色黑白，和我的TIME差不多，FDJ红蓝配色让我觉得像LOL两方对垒的感觉。快步白蓝配色中规中矩，男女通吃非常稳健。SD配色我也很喜欢，考虑到家里已经有一台黑白熊猫了，干脆这台换一个更骚气的配色。 ⬆️4月18日，我记得那是一个周五，晚上得知车架到门店了，约好第二天去提车 ⬆️快出产房了 ⬆️装好之后，经销商先摆在了货架上 ⬆️我自制的远近光前灯 ⬆️套件用的就是去年速联发布的全新RED套件。去年年底装TIME的时候先装了一套9270，感觉用着不顺手，又订了一套RED大套。两辆车都是RED，用着很舒服。 ⬆️嘎嘎新的车架，这款车架配上黄边胎真的好看。 ⬆️特意回到去年拍照的地方，让你俩来个跨越时空的合影吧。 ⬆️首次穿着锁鞋上街，你猜怎么着——果然0速摔😭 BTW，Q36.5的锁鞋还真是蛮舒服的，比闪电、崔克的锁鞋我穿着感觉都更舒服。就是这种袜套款穿脱贼费劲，必须得用鞋拔子。 其实“换皮”也是就折腾个新鲜劲儿，什么车架组件轮组，都不如发动机（大腿）作用大。最后说一句警示自己也分享给热爱骑行的朋友：户外有氧运动能给人好心情，但一定把安全问题放大到无限大来看待。我给自己定的规则是：不组团，不参赛，城市道路不用锁鞋，均速不重要，功率区间不重要。只要健康安全地享受这项有氧运动，自然风胜过吹空调。

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