终于“对上眼”的红牛博拉

马超 · 发表于 2025-5-13 19:59

一、历程说明：
对于tarmac SL8，自己始终对其头管外观设计不太认同，不管官方数据如何，审美上始终找不到标点。在SL8产品尚未发布网上已出谍照时，自己毅然选择了末版尼斯湖蓝 tarmac SL7 。本着骑着瞧的心态，看看SL8会带来什么样“意外”。
吐槽一下，SL8头管确实有点臃肿，后三角又改细，类圆管设计，整体头重脚轻，既没有SL6圆管硬朗协调，也没有SL7的气动“飘逸”。加上开始发布的涂装，一言难尽。
不过，对打雷家熟悉的都知道，“漆厂”的称号不是白叫的，总能给你整各种“限量”及眼前“一亮”的涂装。这样的“意外”带来了红牛博拉队版涂装，这也算了却这段时间的心愿。
微信图片_20250513160710.jpg

二、为何是红牛博拉
为了颜值！我把自己归属在骑游装备党，器材纯为了取悦自己。tarmac系列一路骑来，前后SL5、SL6、SL7都没落下，不同的涂装始终审美疲劳，产品本身没问题，是不断变化的审美要求左右着自己不安定心。整治的办法从个人审美上，还是回到常见的“黑白灰”搭配。明确基体色后，就是漫长的蹲守，看我们油漆厂什么时候来一款直中心灵的涂装。期间SL7时代出过“上海人”阿拉菲利普、爱妃版冠军涂装，奈何我们漆厂玩的是限量加抽签，即使能拥有但其溢价部分不是普通人能承受。SL8也发布纯白涂装，种种原因，总觉得差点意思。
微信图片_20250513165518.jpg

直到2024年中，随着红牛博拉车队的成立，也随之发布了红牛队版tarmac SL8 。不单是加入了红牛运动元素，车架油漆细节也是设计满满，特别是一直病垢的头管部门，通过深色涂装从视觉上隐去突兀的部分，我认为这是处理最好的地方，当然黑白主体搭配的情况下，加入红牛一抹红的点缀，整体上我觉得色彩搭配沉稳又灵动，细节上远近不同的观感，给人一种极具低调却充满白调带来的独特气质。不纠结也不等了，就这款吧。
微信图片_20250513165442.jpg

三、买购经历
发布之初，红牛博拉就以整车的形式发售，前期限量，一车难求，算是把一众车友的胃口吊足。当然高溢价也是可以搞到手的。让一个商品本身高出其发售价太多去买，不符合本人的消费观，何况现在不是没车骑，何况等得了，但凡红牛车队还在，队版的涂装还会来，抱着这样的心态慢慢等吧。
果不其然，新年后，就传出队版车架会来，原本限量的稀缺性马上洒落一地，真理是限量版常有，普通版不常有。
3月26号，闪电果真发布了队版车架，一下子还来了四。
微信图片_20250513175328.jpg

   不过，队版来了一个捆绑销售，必须加购轮组和车把。不单卖，找门店策怎么都不能单卖，必须夹带。搞得有点僵，原本今年开年后自行车行情也没有多好，各大品牌都有利好的政策，这个时候，打雷牌还这么硬核的销售政策，我也只能说别人的产品力强。
那好吧，还是等，反正有的时间，何况红牛博拉车队在，加上今年的环法，我就不信他们不发新涂装，一个色骑到黑。很遗憾刚发布未能第一时间拿下，这个遗憾是自己觉得队版轮组自己没需求，已有几对轮组，何况闪电轮组也到头了，实在是不想买了卖去的，在小黄鱼上折腾，嫌麻烦，也明确表达宁愿加价也不要轮组。那就慢慢等吧，7月之后再说。
   然则，事情出现了转机，也许是烧的过头，国内的红牛很多，小红书、小黄鱼等平台到处都是，也不是那样的稀缺，反倒是购买的人少，刚过3周，接到门店通知，单车架可谈，可操作。这里我就不具体说来，就这样，原价拿到了车架，车把要用也顺便带了一只。
四、装车方案
   每一台车都应有她的定义，”一即是全“SL7和SL8都是这样宣导，地区是综合型的车架。然而每个场景上的使用还是应该有差异，自组了SL7之后，前后也配了平路和爬坡的轮组，但总觉得SL7更适合高框平路，平时自己骑行也喜欢跑往山里跑，再整一台爬坡的车一直有这个想法。
微信图片_20250513182445.jpg

闪电aethos也考虑过，但非全内走和过轻量化等诸多原因，排除了，aethos如果追求轻量化是一个不错的选择。
再着就是颜值，心目中认为最好看的给整到SL8上。这样SL8的装车方案就有了方向，爬坡型偏轻量化，再加点心情件，大概就是这个主调了。
五、选型
1、车架，这就不多描述了，但是必须头管截到底，才能把SL8的不足遮掉，加一个垫片都接受不了。
微信图片_20250513184405.jpg

2、轮组
轮组采用LW的ME，主要还是颜值吧，同时够硬，爬坡个人觉得很好用。个人用过两组的经历来说，LW轮组没那么娇贵，放心大胆的用就是了，对非功率大腿友好。
微信图片_20250513185041.jpg

3、套件
套件一直没什么纠结，这么多年一直用的是红厂sram ,习惯了，也喜欢美式这种”豪放“设计，简单，加上这次改版升级后的E1，就不多想了。这次唯一不同的是对曲柄牙盘做了调整，采用THM的功率牙盘+crabon-ti的盘片，刹车碟盘也采用carbon-ti的镂空3代，牙盘曲柄碟片这些除了减点重，看中的是外观颜值。别说什么ZS税了，心情件愉悦自己重要，至于性能就不要谈。
微信图片_20250513190307.jpg

4、其他
a、车把还是采用roval ，也是在darimo 和THM一体把间迟疑了下，在小红书看到车友装了效果后，还是觉得roval的配的好看些。
b、坐垫，这次采用了老的 romin evo，一方面是轻，130g左右，另外就是觉得S值小，长鼻子，跟自己的骑车习惯有关，习惯前后移动PP。但是现在小黄鱼上找143全新的romin 太难，停产太可惜了。
c、坐杆，还是采用了原厂的，这次SL8不换darimo也是觉得没怎么必要，SL7上换了之后，心理上总是担心冲击大后断裂BJ，原厂的厚重踏实些。
d、剩下的就是中轴，锁踏，采用了CS的BSA30和DA9100。没啥好选的，主要还是考虑通用。
e、轮胎，其实也就是黄边还是黑边的问题，目前轮组上装了条黄边，就先用着，也看的过去，秋季再换黑边，这样我觉得更能凸显车架的基体色，衬托的效果。
f、改装件，至于钛螺丝、夹器支座、桶轴、把立盖等，这些我觉得没啥关系，慢慢换，不换也行。
六、装车效果（手机版），相机版的还没拍，大家先凑合看吧。有机会再发布定妆照。
微信图片_20250513192533.jpg

七、总结一下
1、喜欢红牛愿意等的车友可以观望，觉得今年应该会有新涂装发布，买肯定是可以买到的，应该还会有其他品牌更新换代的产品发布吧。
2、SL8和SL7骑乘感受个人觉得7要硬点，8Q弹；
3、THM牙盘好看是没错，但是用起来有点顾虑，其app及参数设置等有点不太方便；
4、carbon-Ti的盘片和碟片，整体来说盘片会有点平整度问题，链噪有点。体验好的是刹车，不知道是新red 夹器的功劳还是碟盘的原因，整体配合下了手感及刹车平顺度很好。
5、整车重量：6.48kg

超逸绝尘 · 发表于 2025-5-13 21:28

好漂亮的涂装，很喜欢

Wolverine · 发表于 2025-5-13 22:54

感谢分享好车！

medjail · 发表于 2025-5-14 08:35

好嘛，自行车中的法拉利，配置拉满了。

switchpusher · 发表于 2025-5-14 08:43

高质量的开箱！

耐心+不妥协，训练也不会差的。

马超 · 发表于 2025-5-14 08:52

Wolverine 发表于 2025-5-13 22:54
感谢分享好车！

涂装看的是个人审美，千人千语，自己喜欢就好了

forevasong · 发表于 2025-5-14 08:54

一样不喜欢SL8的头管

马超 · 发表于 2025-5-14 09:06

forevasong 发表于 2025-5-14 08:54
一样不喜欢SL8的头管

不加垫圈，截到底，用一体把，还看得过去。不过要看自己是否适合STS，我选54码架子是刚好可以！

forevasong · 发表于 2025-5-14 09:07

马超发表于 2025-5-14 09:06
不加垫圈，截到底，用一体把，还看得过去。不过要看自己是否适合STS，我选54码架子是刚好可以！ ...

已经投入相机电脑超6怀抱了

马超 · 发表于 2025-5-14 09:07

switchpusher 发表于 2025-5-14 08:43
高质量的开箱！

耐心+不妥协，训练也不会差的。

训练就马马虎虎了，骑游健身为主。

什么都别说 · 发表于 2025-5-14 09:07

我还在骑SL5，以后有机会了有钱有心再去换一个吧。

qwpboy · 发表于 2025-5-14 09:17

盲猜车重应该在6.7左右吧

andyscc · 发表于 2025-5-14 09:29

lz能多分享一下lw和roval轮组的区别吗？

lw似乎和目前流行的宽体u型圈完全背道而驰。想问一下巡航和抗侧风性能真的有这么大的体感差距吗

boy32_007 · 发表于 2025-5-14 09:46

喜欢青绿色的那款涂装，真的漂亮

马超 · 发表于 2025-5-14 11:59

boy32_007 发表于 2025-5-14 09:46
喜欢青绿色的那款涂装，真的漂亮

闪电22款SL7，尼斯湖蓝或者湖水蓝，是渐变色漆，变色龙类的，不同角度色彩不一样。

xinxin1982 · 发表于 2025-5-14 12:02

真是一点都不含糊，讲究到自己深深的喜欢啊~~佩服佩服~~~

请教一下，请问下挂墙上那个配件叫啥名字？俺也2辆公路车了。。得挂一个

马超 · 发表于 2025-5-14 12:04

andyscc 发表于 2025-5-14 09:29
lz能多分享一下lw和roval轮组的区别吗？

lw似乎和目前流行的宽体u型圈完全背道而驰。想问一下巡航和抗侧风 ...

用LW肯定看的是颜值，其次是硬，响应极快，骑过的其他轮组比不上一个感觉；抗侧风不如roval,闪电的胖圈抗侧风很好，综合来说，roval 适合平路速度维持要强于LW，LW上30以上基本要一直踩。还是看自己习骑行风格吧，roval是好轮组，绝对够用了！

马超 · 发表于 2025-5-14 12:06

qwpboy 发表于 2025-5-14 09:17
盲猜车重应该在6.7左右吧

呵呵，装车时大家都是这么猜的，装好是6.48

Isee · 发表于 2025-5-14 13:21

账号		自动登录	找回密码
密码			加入我们

[单车] 终于“对上眼”的红牛博拉

评分

浏览过的版块