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[摄影] 最后的藏王国上木斯塘 Upper Mustang

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发表于 2025-6-27 21:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 CMGS 于 2025-6-27 21:09 编辑

刚结束 Upper Mustang 徒步行程,为什么选择上木斯塘 Upper Mustang 是个好问题。一来想组 EBC 三垭口大环没人来,二来儿子每年就 6, 12 月两个大假,这 6 月雨季尼泊尔也只剩 3 个选择了,Dolpo/Nar-Phu Valley 这种需要重装且时间长的显然不合适,就只剩 Upper Mustang 了。全程 85KM/75KM 取决于你走不走小路,长度时间也适中,在喜马拉雅的另一面不受印度洋季风影响全年都可以走。

人们一听到 Mustang 可能第一时间想到的是野马,福特那个。实际上是指尼泊尔接近**的一个广阔的区域。在强大的吐蕃王朝分崩离析后,皇族一部分到了阿里地区建立了政权,后一分为三,其一比较著名的就是古格王国,还有一个就是现在的拉达克,对就是印度控制的那个拉达克。后拉达克灭古格,一小只分支来到了这里建立起了 Lo Kingdom,统治了 Mustang 地区,目前属于尼泊尔。根据 CIA 解密情报,1959 之后这里也是叛军的桥头堡,1992 年才对外开放,2008 年尼泊尔共和之后废除了末代王,改郡县制。欧美人因为不太容易去**所以对这个地区兴趣极大,中国人反而不多,小红书没几个帖子,听我向导说近几年也多了起来,总体上一年大概就几千人来耍,算是个小众目的地。

我个人觉得小众主要是xzang的精华依然还在xzang,中国人随便去,虽然现在也变味了,处处要钱。另外一个是确实贵,500 USD/10 Days 的 Permit 还得叠加安纳普尔纳的 Permit,2 人起步,每多一天就要多交 50 USD,必须带向导。总体费用方面 2 倍于 EBC 三垭口大环起步,要知道三垭口大环本身时间就比 Upper Mustang 长不少。再来就是,这是条文化路线,你不稍微了解一丢丢就白来,想要 ACT/EBC 那种无脑看壮丽雪山景基本过了 Chele 就没了,整体上呈现出一种新疆/西北的荒凉感,也符合没落皇族四处逃命的人设,毕竟 2025 年进去都如此困难,可想而知在 9 世纪到 15 世纪这个时期,这地方就是天然的安全屋,历史上也没遭受过诸如英藏战争等的影响。这次找了个小红书上运营很久的一个在尼泊尔做旅行的代理 - 广州妹子 EVA 吉吉,帮我安排了整个行程。

有一说一 2013 年我自己 SOLO ACT 的时候,山里面的基建是真没这么好,到 Jomsom 才算是有土路有大巴能帮你送出山,全程没信号。没想到 12 年之后再回尼泊尔 Jeep 能一路开到 Lo Manthang 也就是 Lo Kingdom 的王都了,就是屁股颠烂,全程朋友圈发不停。不过我还是选择了走,反而同一条路进出,回程再吉普也不是不行(其实是双程太贵我不配)。

D1 Pokhara 飞 Jomsom 走到 Kagbeni

这我得说了,你们都讲 EBC 的 Lukla 危险,这飞 Jomsom 都用上 STOL 飞机了不也危险,空中滴滴飞得还没山高,全在山谷中穿行,刺激是刺激,也难怪安全降落都在鼓掌。这一天纯当热身了,10 来公里,海拔升降 200 左右,主要走公路,比起 2013 年的土路已经柏油化,很轻松。
Kagbeni 是上下 Mustang 的分界线,往东走,就是 ACT 的终点 Muktinath - Thorong la 跨过去后的第一座村庄,目前已经成为了印度人的圣地(这又是另外一个故事了)。
作为这个区域最古老的村庄,Kagbeni 最有意思的还是那个 650 年的修道院,保存相当不错,属于萨迦教派。萨迦嘛,家族传承教派,五祖便是著名的八思巴,给蒙古搞出了文字的那个八思巴。也是因为此,忽必烈钦定了萨迦统治xzang,是吐蕃之后xzang再一次统一并且第一次完全归属于中央王朝的开始,同时也是xzang政教合一的起点。这个区域因为基本上可以说是与世隔绝,变化很慢,因此藏传佛教的修道院基本上都是萨迦派的。

DSC04033.jpg DSC04040.jpg DSC04044.jpg DSC04046.jpg DSC04047.jpg DSC04054.jpg DSC04068-已增强-降噪.jpg DSC04070.jpg DSC04084.jpg DSC04085.jpg DSC04094.jpg

D2 Kagbeni - Chele

从 Kagbeni 开始路变为石头沙石路,和 21 世纪初xzang比如进雨崩的路一样。海拔也开始有上升,最终在 Chele 触及到 3000 米的海拔。这段路要我说难度是不大,灰大,也是最后你可以一睹 Nilgiri 和 Gandaki River 冲刷大峡谷最后的一天了,接下来就要转入干旱的新疆/西北地貌。
Chele 的话我只推荐 Mustang Gateway Hotel,你不要纠结这个 Hotel 怎么就跟乡下农庄一间房一样,山里面都这样,要我说比 2013 年徒步 ACT 的时候连独立卫浴都没有好太多了好吧。他们家顶头的那间房间,直接对着 Gandaki River 和 Nilgri,天气好的时候各种日照金山美不胜收。

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D3 Chele - Ghilin

迎着 Nilgiri 日出,我们开始最难的一天。

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我不知道 GPX studio 是做了 GPX 规整还是怎样,这一天它上面的海拔升 1300,降 800。原始的 amazfit 记录则是 1700/1200,长度倒是一致,接近 21 KM。
走了个半马,爬了个南岳衡山或者按照原始记录,就是一个泰山还得再爬个武吉知马,总之都不容易,记录显示当天我消耗了 8K 卡路里,是的我第一次走这种玩一样的路线吃了 6 根能量棒。
所以我觉得其实这个安排不合理,后来我坐 Jeep 回程的时候发现就算是大路(更长,大概25KM+),这么走也需要穿越 4~5 个垭口。虽然都不高吧,3800 的样子,但你高度下降太多了。本质上和空战的能量机动理论是一样的,你丢失了多少高度最后你得花更高的代价弥补回来。
就看跟踪的话,走小路也是至少 3 个 400 米左右的大提升,关键是这里面还包含了一个 Chungshi Rangjung Cave 这种「神迹」得看看,就…很累。
我原始计划里面是 5 进 4 出的样子,但其实原路走出没必要,4 出意味着每天需要走更长距离,垭口又不会少,因此海拔升降也会更多,更累。采用吉普原路出比较合理,所以进去的天数可以适当拉长一些,因此这一天应该拆成:
Chele - Samar/Syanboche

Samar/Syanboche - Ghiling/Ghami/Dhakmar

就更加舒服。

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D4 Ghilin - Charang

你以为这天开始就轻松了?不并没有…

原始记录 1000 升,1000 降,差不太多。一个 3600 - 4000,一个 3500 - 3900, 没区别。

好消息是,过了这天,就简单了…坏消息是,Charang 作为旧行政中心,村子的建设和修道院明显比之前好不少,你还得留体力 City walk。像之前一天微信也就记录了 36000 步,这一天直接是 40000。

尤其是经历了前一天的磨难,这一天一出门,2 个选择,要么钝刀子多走 8KM 走大路 Z 型上山,要么快刀子直接小路 3600 - 3800 - 4000 速爬,心里建设就挺难的。

另外我要强调一句,所有的修道院都不允许内部拍照,但是 Charang 这个修道院应该是所有我到访过的修道院里面保持得最好的,一定不能错过。旧皇宫就一般般,里面有以前老国王砍皇宫设计师的手,都成干了…

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D5 Charang - Lo Manthang

毫无难度的一天,用接近 10KM 爬 400 米太简单了。然后你就抵达了王都 Lo Manthang。

我自己年轻的时候在藏区也喜欢多住几个晚上发呆,所以选择了在 Lo 住 3 晚。你要硬说这地方有啥玩的看的,我只能说 1 个白天足矣,城本身就不大。拉萨那好歹是xzang历朝历代的核心,Lo 这都是没落王族中的没落王族了还能怎样是吧。

时间安排上,Lo 主城一天,3 个修道院看看就行我觉得不如 Charang 的,5 月有 Tiji Festival,算是一年最热闹的日子。6月我是赶上了全城在修道院诵经,其他就不知道了,皇宫目前没开放,所以本身城内没什么可以看的。

城外的话,有个更加古老的 Cave 叫 Jhong Cave,五层楼高历史有上千年,在 Chhoser 区域,我自己是 Jeep 过去的,徒步感觉意义不大,土路居多。这个区域的联票(10 USD/1000 NPR)包含了修道院 Cave 等,可以租个 Jeep 一日游。

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到这,你就完成了探索木斯塘的这条路线,那么怎么回呢?

目前 Korala - 里孜口岸不对中国人开放,所以想不走回头路是不可能的,可以参加知乎看着很近却又很远的比赛了。有一条绕行路线,既没风景又没历史,向导也不建议。那么要么你就原路走出去,要么就 Jeep 了,我个人是比较推荐的 Jeep 的,我自己出山花了 2 天时间。

D1 Lo Manthang - Chhoser - Ghar Gonpa - Dhakmar - Ghami

Chhoser 你不去最远的那个 Cave 半天即可,反正包车是按天算钱的,可以整合到一起。Ghar Gonpa 是最老的修道院之一,在 Ghami 附近的山上,可以顺路一起看了。通过一个 4100 米的垭口,来到 Dhakmar 村,比较有特色的就是附近的红色岩石的山体,最后住 Ghami 村。

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D2 开始可以选择 Shared Jeep 如果你一个人的话,更便宜。我是机缘巧合直接包车了,所以就还是这个 Jeep 走了接下来的行程。从 Ghami - Kagbeni - Muktinath。

记得我说 Muktinath 已经是印度人的圣地了么,街上的印度人比背包客都多了,因为山上有个印度神庙,供奉着毗湿奴。108 个泉眼流出来的水能净化他们的罪恶。同时附近也有不少佛教的修道院,可以一并参观。注意这里反而不是萨迦教派的地盘,而是宁玛派的。

如果你要呆,可以在 Muktinath/Jharkot/Kagbeni 呆,否则也可以一车直接回程 Jomsom。

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至此,整个行程结束,欢迎回到现代世界。当然如果要走的话,不管是 4 出还是 5 出,路线上基本和进的时候一样,这就不多介绍了。

整体上我会认为这条路线难度不算大,最难也就 2 天罢了。文化上的大量的 14/15 世纪的文物雕塑修道院需要有一定的背景了解,你自己不了解无所谓,你向导总得了解,一个好的向导对于文化路线来说是相当重要的。我的向导 Dorjee 就很不错,介绍了很多历史。

最后我有一说一你要看藏区精华,确实还是在藏区,就是现在藏区拦路要钱的能力着实有点强。你想要走一走,顺便了解下变化很少的类藏区风貌,Upper Mustang 是个不错的选择,现在发达了有信号有热水独立卫浴,也不会太艰苦。总之,趁早吧,再发展几年可能就不这样了。

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发表于 2025-6-27 22:06 来自手机 | 显示全部楼层
感谢分享!
发表于 2025-6-27 22:40 | 显示全部楼层
又见mustang。自己过去的?
 楼主| 发表于 2025-6-28 00:27 | 显示全部楼层
reddy 发表于 2025-6-27 22:40
又见mustang。自己过去的?

对,这个月徒步进的
发表于 2025-6-28 09:16 | 显示全部楼层
这些房子看着很险。。。
发表于 2025-6-28 09:21 | 显示全部楼层
牛掰,还好我不喜欢这种旅游方式(吃不了苦),膜拜了。

打算参考你之前的攻略去爬富士山,楼主加油。
发表于 2025-6-28 09:41 | 显示全部楼层
看到久违的快乐,没有焦虑。
发表于 2025-6-28 10:16 | 显示全部楼层
总之,趁早吧,再发展几年可能就不这样了。
发表于 2025-6-28 13:05 来自手机 | 显示全部楼层
牛啊,好多年前看二环十三郎纪录片,废了大力气才开车进的木斯塘荒凉的很
发表于 2025-6-28 13:22 | 显示全部楼层
细细读了
出发就STOL? 还山谷穿行? 这么爽...
摄影有底子
路上的大景壮阔,屏幕立起来看竖图,又打开一个通透的层次
村镇里的高反差光影,多变的色块组合,趣味
看人物的部分,感觉楼主偏i人 ? 瞎猜
D3 怎么 Boyd都搬出来了? 感情徒步和骑车的一样,长坡上都会胡思乱想
神游一番,感谢分享 🙏
发表于 2025-6-28 13:48 | 显示全部楼层
哇,这风景。。。。绝了
发表于 2025-6-28 15:14 | 显示全部楼层
很是精彩的游记,让我恶补了一下这块历史
上木斯塘”(Upper Mustang),建于1380年,也被称作“隐藏的藏族王国”。这里生活着的菩提亚人,实际上就是**。
“上木斯塘,藏语意为‘南方的平原’,是尼泊尔北境毗邻**的千年秘境。
这里曾是吐蕃王朝与古印度文明交汇的纽带,亦是藏传佛教西传的重要通道。
其文化肌理中,沉淀着印度帕拉王朝佛教艺术的精微笔触,更浸润着汉地茶马古道的烟火温情。”
发表于 2025-6-28 17:11 | 显示全部楼层
看着那些光秃秃的大山,山下还有城镇乡村,要是来个暴雨不就是泥石流了,这些建筑不危险吗。。
发表于 2025-6-28 23:20 | 显示全部楼层
还以为楼主在阿富汗呢,这徒步跟朝圣没啥区别了。感谢分享。
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