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[汽车] 颜值与力量的结合---杜卡迪Panigale V4

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发表于 2024-5-26 12:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
     22年买了杜卡迪V2冠军版,今年杜卡迪直接被刺,车价直接降了7万,V4也降了7万多,这价格直接补仓把V4拿下。
    先来个官方介绍:全新Panigale V4搭载排量为 1,103 cc 的杜卡迪 Desmosedici Stradale 发动机。发动机在 13,000 rpm 时可提供 214 hp 的最大马力,在 9,500 rpm 时可提供 122N·m的扭矩,发挥极致性能。 全新WSBK变速箱齿比的加入,配合杜卡迪双向快速换挡(DQS)EVO 2系统,让激情可以随时被点燃。配备完全可调的Showa BPF前叉,全段可调的Sachs后减震。全新造型的两片式定风翼,在时速270km/h的情况下可提供30kg下压力,让车身更稳定,进弯更加从容不迫。配备全新的杜卡迪动力模式选择(Full、Medium、Low);博世弯道ABS EVO;杜卡迪牵引力控制(DTC)EVO 3系统;杜卡迪前轮离地控制(DWC)EVO系统;杜卡迪双向快速换挡(DQS)EVO 2系统;杜卡迪滑动控制(DSC)系统;引擎制动控制(EBC)系统。
杜卡迪颜值无敌
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犀利的前脸,充满战斗气息
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左右大眼睛
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鲨鱼腮散热
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Showa BPF前叉
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发动机护照和边盖儿
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原厂排气左右各一个,有阀门怠速时关闭,声音确实拖拉机,挂上档立刻战斗机
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单摇臂后轮,帅的一批
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右侧车把,油门、启动开关,电加热预制键(电加热得自己加)、弹射按钮
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左侧手把功能菜单和灯光键
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油箱盖,两侧的黑色ducati,老款是白色的
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发动机边盖
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后减震
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后摇臂带着200的宽胎
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座椅,后座坐着很不舒服,但是儿子爱坐后座,V2又没后座,这也是买这车的一个理由
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性感的小屁股,开灯后识别度极高
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仪表盘,原车钛尺,显示的项目很多,转速、时速、车辆的防抬头、牵引力等设置
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后视镜集成转向灯
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开钥匙门led灯带会亮,着车近光灯长亮,远光灯需要手动开才亮
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和V2来点儿合照
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最后来两张骑行照和杜卡迪粉丝照
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xuran007 + 25
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ohyoyo + 10
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Wolverine + 5
TernenceS + 15
hudizhoutube + 10

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 楼主| 发表于 2024-5-27 13:43 | 显示全部楼层
海航007 发表于 2024-5-27 09:29
好口水,不过这个灯只亮一边,看着略微影响了一点颜值

那个是远光,也可以全开,但是这也是与杜卡赛从远处看的区别。
 楼主| 发表于 2024-5-27 13:44 | 显示全部楼层
极初期 发表于 2024-5-27 11:30
补仓了台派克峰
应该快到了
V4确实是帅啊,排气得改

最近查的太严了,排气还是算了,省钱省心
 楼主| 发表于 2024-5-27 13:45 | 显示全部楼层

真不烤蛋,烤腿,也就是红绿灯停车难受,骑起来还行。
 楼主| 发表于 2024-5-27 17:53 | 显示全部楼层

不是
 楼主| 发表于 2024-5-28 22:16 | 显示全部楼层
开心酒窝 发表于 2024-5-28 07:21
咨询lz,v2和v4哪个走街舒适些,夏天都发热严重吗?想听听对比

V2的发热量没有V4大,个人觉得完全可以躲开烫的区域,去年夏天骑了一夏天V2。
 楼主| 发表于 2024-5-28 22:17 | 显示全部楼层
willbang 发表于 2024-5-28 11:06
现在北京多少可以拿下?哥


20.5落地
 楼主| 发表于 2024-5-29 22:12 | 显示全部楼层
willbang 发表于 2024-5-29 16:11
真香,杜卡迪一致是我得梦想。从30岁的时候就向往。一直到了现在还没有实现。现在朋友圈封面一致挂着一辆 ...

祝你早日梦想成真
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