新年换新车，Cannondale SuperSix Evo

Mayshe

开年后觉得体力一年不如一年，体重也是蹭蹭上涨，于是重新捡起了骑车，一开始还是21年的战车，迪卡侬的AF900。


但骑车不就是骑一个心态吗？老是骑旧车看不到功率和速度的进步，难免容易半途而废，所以和老婆一合计，准备换个新车。

店里准备看的是seka的spear，但是纤细的车架不太匹配85kg的体重，刚好车店主打Cannondale，新超六也改善了老款不少痛点，于是加了点预算，有了下面这组照片。感谢云迹拍摄的照片。


车架的颜色很独特，一开始看图片是偏绿色，结果太阳下又偏紫色。Cannondale的logo不突出，也是比较低调了。


为什么不选Hi Mod，轻了100g的重量，预算要拉高9000，怎么看怎么不划算。没到顶尖的竞技水平，还不需要在这些地方追求。




很常规的Ultegra 大套+sigeyi 功率计，今年也是定下了功率目标，往3w/kg 努力。



















换了新车首骑同样线路均速就比老车快了5km/h，轮胎和心理作用更大一些




至今基本保持每周5骑的节奏，离追上年度目标又近了一步。

谢谢观看。