找回密码
 加入我们
搜索
      
查看: 17902|回复: 25

[汽车] 终于确认特斯拉的超充校准电池没什么卵用

[复制链接]
发表于 2023-9-28 08:28 | 显示全部楼层
只要能冲到100%的充电桩、慢充桩都能校准电池,如果每次都充到100%,那校准不会带来任何惊喜,因为你的里程就是准的。

磷酸铁锂主要是日历衰减,理想状态下是初始满电里程-0.8*出场月份。特斯拉显示的里程和平均能耗无关,是根据电池组电压和WLTC能耗换算出来的,如果想看平均能耗的剩余里程,可以看车机的“能耗”app。

如果想保持完美里程,可以每天充满,但这是虚假里程,如果做一个5%-100%充电,校准后电池里程会变少。
发表于 2023-9-28 08:31 | 显示全部楼层
QRCRTR 发表于 2023-9-16 17:25
铁锂电池需要涓流充满来校准,所以一般上限不能藏电,也就造成电池衰减来的比三元的要早。 ...

铁锂的衰减没有三元厉害,松下的三元和早期LG的三元衰减才多呢。铁锂最大的问题是电芯的一致性差,电池包是一个水桶,最差的电芯决定整个电池包的充放电。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 加入我们

本版积分规则

Archiver|手机版|小黑屋|Chiphell ( 沪ICP备12027953号-5 )沪公网备310112100042806 上海市互联网违法与不良信息举报中心

GMT+8, 2025-4-28 13:34 , Processed in 0.008713 second(s), 6 queries , Gzip On, Redis On.

Powered by Discuz! X3.5 Licensed

© 2007-2024 Chiphell.com All rights reserved.

快速回复 返回顶部 返回列表