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发布时间: 2022-3-14 14:55
正文摘要:本帖最后由 ehe12 于 2022-3-14 14:58 编辑 三年前，疫情还没发生，小孩还没出生。当时着魔般迷宝马的初代S1000XR。心心念念要下手，结果发现停止销售了。还有一些现车，但是本地的4s店说可以调货，不会有太多优 ... |
575975718 发表于 2025-3-14 00:06 别买老的了。直接新车。现在新车打骨折了。13.99库存两年车，14.99全新未超期车。赶紧去店里问吧。 |
老哥，请教一个问题，目前老的那批车价格下来了，就是生产日期是16.17年的那批，现在价格5-6的样子，7的不多，本来是想看个790adv或则铃木800的，结果最近优惠老是下不来，前两天跟朋友聊天，聊到了老款的1000xr，感觉配置很全，宝马，又是四缸，但是网上说那玩意发动机比较金贵，容易出问题，必须的98，包括一些其他的部件也是比较娇气的，怕买来在手里，5w买车，修车又花几万。就想问问老哥对于1617款的1000xr有啥了解或者说买这款车有啥建议吗。 |
ehe12 发表于 2022-6-2 15:21 很多车真的是仁者见仁智者见智，很多水鸟车主实际完全是在跑市区通勤，我现在就是每天上班通勤来回6km，恨不得水箱都不热我就到了，如果不是有时候会跑单程100km的小短途回岳母那边，实际真不如踏板舒服，换1000我倒是也没什么执念，完全受四缸大法好的影响，连襟倒是c650gt新换s了1000单R，只能说一人一个审美，我是完全看不进去街车的灯和前脸，xr确实是长在我审美上了。等等优惠吧，慢慢骑慢慢来 |
gu29 发表于 2022-6-2 11:11 另外还注意一下，这台车要改的地方比较多，钱得多准备准备。我目前算了一下，车价优惠一万，外加送了俩边箱，改完落地还是花了差不多27万多。水鸟adv车价比较高，但是自带护杠，真不想改只要加三箱就能跑了，落地的价格可能也就这样了。 |
本帖最后由 ehe12 于 2022-6-2 15:14 编辑 gu29 发表于 2022-6-2 11:11 三色M版我其实没什么兴趣，不然那时候其实可以订车，高低配就差2万，而且还可以谈谈优惠。 900xr其实已经很漂亮了，除了双缸四缸发动机有差，其他配置都满了。我买这台连护手都要自己后配。说实在的有时候觉得很不爽。 上面有人在说什么水鸟。水鸟代表的是经典双缸，同时也代表发动机技术过时。XR系列无论是骑行的灵活性，发动机的平顺性，换档的便利性，加速性能，基本都把水鸟打得服服帖帖的。水鸟唯一能炫耀的可能就是轴传动比较耐久，然后长途座椅舒适。但是XR系列也是可以改免维护链条，接近轴传动的保养期限，然后长途也是可以改舒适型座椅的。 如果你要买1000xr，提醒你先租或借一台，骑200公里以上，再来决定。因为那个四缸高频振动还有出力特性和双缸差别很大，如果没心理准备就换了可能会很后悔。 |
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F900xr车主路过，相比水鸟，确实还是新款Xr的外观更超前先进， 大小眼的灯也全部换成新款了。 1000xr是真香，我骑了900就开始想1000了，不过我个人审美觉得hp版的版画最有宝马的韵味。 努力赚钱等换车。 |
| 这车不如水鸟，最后还是换回水鸟。很快的。 |
Fotomars 发表于 2022-4-27 08:35 对。那是调预载。可以调双人，单人，单人载货。弹簧根据不同的电脑设定自行调节高度硬度。 我第一次也是觉得高有点慌，但是之前骑重心更高更重的川崎异兽也没问题，所以不担心。 |
ehe12 发表于 2022-4-26 21:20 这车是不是启动后可以设置乘客人数，可以进一步调整坐高来着？ 另外，的确骑得车不多，在店里感觉s1000xr摆直立起来要花很多力气，可能还有一点就是两边的脚没有同时踮到，信心不足吧！ |
Fotomars 发表于 2022-4-26 16:20 840是因为M版有M套件，里面包含了M座椅。更加舒适，但座高也更高。不喜欢可以换成普通版降2厘米。另外真觉得高有的是办法降低，比如最简单的就是海魄弹簧。换一下座高再降个2厘米。这样就只有800座高了。都比水鸟低了。 |
| 840跟820是跟车型配置挂钩的吗？ |
Fotomars 发表于 2022-4-26 14:40 可能你骑的车比较少吧。跟水鸟比真的一点也不重。M版座高是840，普版只有820。我身高只有170，骑普版没压力。坐车上还能脚尖蹬地往后退。 |
| 这车好重啊，今天去摆弄了一下，840坐高我174只能踮脚尖，腿短没办法，有点被劝退了！ |
| 1000XR还是好看，M版更好。但是个人觉得水鸟更好耍 |
gyliao 发表于 2022-4-16 08:49 唉。没办法。这几年一直传出要取消，又一直没实质动作。反正也就再骑几年了。之后老实四轮吧。 |
| 觉得摩托报废年限没解除，始终是买高排量摩托的一道坎 |
fgop 发表于 2022-4-15 20:12 这个要怎么说。。。重不重要看你是原地推车还是骑起来。一旦动起来是很轻灵的。其次排量在那里。KTM跟水鸟相当的车型是1290，也是体型巨大，重量差不多。宝马官网标注了整备质量，包含所有必要的油液以及油箱加满到90%。KTM官网标注的是干重，不算所有油液重量以及没有加满油，所以很多人误以为KTM就比较轻。实际上加满了各种油液并加满汽油，并没有多轻。 800gs连发动机传动系统都不一样了，重量当然轻了。但是水鸟跑个大长途，**新疆一路往返，一万公里可以不用保养，回来换个机油就行了。800gs是链条传动，张紧度假设没问题，清洗和润滑差不多一两千公里要做一次。如果链条被拉长了可能还得换链条。一样的路程，你说800gs得多费多少功夫。 |
小京猪 发表于 2022-4-4 21:35 dei，那车还不错的，动态也挺好 |
小京猪 发表于 2022-4-4 21:39 高配是840的坐高。其实高配也是屁股卡中间，只是坐垫厚一点。如果真的喜欢就入吧，可以改弹簧。海魄弹簧可以有效降低坐高几公分。 |
| 请教楼主一个问题，您得普板车是低座吧？我去做过一次低座，感觉座椅像是个“坑”，中间凹两边凸，特别奇怪，您得是这样么？xr我也特别喜欢，之前骑mts1260，亏出血卖了，犹豫要不要再买mts v4还是xr呢。红白蓝那个高配好像标配高座，我170，够不到地。。。 |
No.47 发表于 2022-3-17 16:12 唉，我也有r18，琢磨要不要置换r18b呢 |
Sole.Co 发表于 2022-3-17 15:36 堡垒是古兹家的空中堡垒么？ |
叶侃侃 发表于 2022-4-2 16:20 没首保，没解锁万转。但是现在只要转速过了6000，会越来越高昂，让人热血沸腾。 |
| 四缸的声音要比水鸟好听多了吧 |
修行 发表于 2022-3-15 09:51 之前在一个宝马群里还有看到定制这玩意的。可以定制大号的，说一套卖一两千。质量和乐高差不多。 |
ehe12 发表于 2022-3-23 16:56 谢谢啦~ |
修行 发表于 2022-3-15 09:51 坐下。。秀儿 |
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