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2022年对于特斯拉和电动车行业的一些思考-记2022款Model Y提车

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发布时间: 2022-4-2 00:09

正文摘要:

本帖最后由 究极学霸 于 2022-4-2 09:53 编辑 1.前言 迫于分享区实在太多Model Y的提车帖子,实在是有点没脸再发同质化的提车流程记录(其实是怕混不到门户),所以这次就放一点提车照片和贴膜照,简短描述一下提车 ...

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Chouchoufish 发表于 2022-4-6 10:31
westbobo 发表于 2022-4-6 10:10
做的虽好但是其实使用场景很少
这几家国内开放的自动驾驶,都是限高速或者部分城市高架,一定要封闭路段 ...

感谢分析,很详尽,蔚来为什么看ET5是因为觉得ET7太大了
westbobo 发表于 2022-4-6 10:10
Chouchoufish 发表于 2022-4-6 10:00
最近在考虑再添一辆车,主要觉得蔚小理里面,小鹏好像自动驾驶做的最好,然后就瞄着说着今年要上市的G9了 ...

做的虽好但是其实使用场景很少
这几家国内开放的自动驾驶,都是限高速或者部分城市高架,一定要封闭路段的。
然后帮你超车,自动下匝道,出收费口你就得接管了。目前还没有城市道路的自动驾驶。
如果你几乎很少高速的行程,这三家的自动驾驶都不用考虑,有个LCC道路居中就可以了,高速已经完全足够了。遇到超车和下匝道自己操控一下就行了。

小鹏的语音识别是目前最好的(所有车企),用起来很舒服。特斯拉的车机和语音就比较垃了,识别率比较低,但是车机反应速度挺好。特斯拉销售给你演示的一大堆花里胡哨的车机小功能小游戏啥的,实际上在提车以后的时间就没有价值了,你可能一年都不会开一次。重要的语音导航,语音控制车内的一些设置,做的太差了。

小鹏的内饰做工大概在特斯拉和蔚来中间吧。

总的来说,还是自己体验吧。这三个牌子的车驾驶体验完全不同。
特斯拉:转向比大,只有一圈,线性好。方向盘,底盘都硬。操控舒服。隔音差。
小鹏:转向比小,线性差。悬挂软,开着坐着都舒服点。隔音好。

蔚来不在一个价位,就另说了
Chouchoufish 发表于 2022-4-6 10:00
westbobo 发表于 2022-4-2 15:17
作为都开过的。。。
我建议你买蔚来,虽然我买的是小鹏,我主要是穷。预算够我就买蔚来了。。。
小鹏主要 ...

最近在考虑再添一辆车,主要觉得蔚小理里面,小鹏好像自动驾驶做的最好,然后就瞄着说着今年要上市的G9了,然后最近看油管上面看特斯拉的视频多,觉得Y performance版本也不错,蔚来ET5也还行。哈哈哈哈哈哈。
究极学霸 发表于 2022-4-4 21:04
逍遥子 发表于 2022-4-4 19:09
恭喜楼主!!我去年元旦定的国产版model y长续航,开了一年多了,非常满意,除了去年12月底这次系统升级搞 ...

长续航真的很爽 要不是预算不足我也会上长续航
究极学霸 发表于 2022-4-4 21:03
deathjjj 发表于 2022-4-4 12:57
是说怎么越看越熟悉,楼主和我一个地方提的车

老乡你好
逍遥子 发表于 2022-4-4 19:09
恭喜楼主!!我去年元旦定的国产版model y长续航,开了一年多了,非常满意,除了去年12月底这次系统升级搞的UI调整。
deathjjj 发表于 2022-4-4 12:57
是说怎么越看越熟悉,楼主和我一个地方提的车
究极学霸 发表于 2022-4-4 12:36
超逸绝尘 发表于 2022-4-3 23:30
楼主这款车的电池有几种型号?没有三元锂的吧?

除了我这款是磷酸铁锂 其他款的都是三元锂电池
超逸绝尘 发表于 2022-4-3 23:30
楼主这款车的电池有几种型号?没有三元锂的吧?
究极学霸 发表于 2022-4-3 12:19
圆桌骑士 发表于 2022-4-2 14:44
目前对电车都是纸面认识,和公司送货的电动面包车。感觉油车家里必须得有,然后再买个小小电车城市穿梭一下 ...

估计是想省电哈哈哈
究极学霸 发表于 2022-4-3 12:18
Chouchoufish 发表于 2022-4-2 11:50
楼主既然小鹏、蔚来、特斯拉都开过,如果这三家只能挑一家买的话,楼主选哪一家? ...

我觉得其实是取决于你对电动车的诉求和使用场景,你希望电动车给你带来成本更低的速度激情的话特斯拉系列更合适,蔚来和小鹏都是家用化舒适化取向为主打,这两家选不考虑预算的前提下蔚来我觉得对孩子老婆经常在车上的使用场景更友好。
究极学霸 发表于 2022-4-3 12:13
westbobo 发表于 2022-4-2 15:20
Mode3和Y本来就偏向操控取向的,悬挂调教很硬的。适合个人开着爽,坐着颠的。
我完全不能赞同是适合家用的 ...

modely其实开着也没那么爽 坐着也确实很硬 但是从定位和实际体验上来讲这车肯定是比model3要更加家用化的
究极学霸 发表于 2022-4-3 12:11
evilcn 发表于 2022-4-2 19:27
同3.12提车model 3,电车对油车是降维打击啊,市区代步几乎等于不要钱!但开长途应该还是选家里的油车SUV ...

恭喜提车 长途出行确实没必要跟自己过不去开电车 这车就是买来城市通勤加近郊游玩的 很不错
究极学霸 发表于 2022-4-3 12:10
火力 发表于 2022-4-3 00:31
说避震不行的 3000块换个tein就完事了 又不是解决不了的问题 要舒适也能行啊 30万的车都买了 别扯嫌多花300 ...

语音几乎等于没有 新车拿到开关门就是哐哐哐的
火力 发表于 2022-4-3 00:31
本帖最后由 火力 于 2022-4-3 00:37 编辑

说避震不行的 3000块换个tein就完事了 又不是解决不了的问题 要舒适也能行啊 30万的车都买了 别扯嫌多花3000 贴个车衣还得大几千呢
就非得踩一捧一? 真恶心 我也不吹特斯拉 语音就是脑瘫 异响就是多
evilcn 发表于 2022-4-2 19:27
同3.12提车model 3,电车对油车是降维打击啊,市区代步几乎等于不要钱!但开长途应该还是选家里的油车SUV
chpb 发表于 2022-4-2 15:23
nan480 发表于 2022-4-2 10:20
自从3,y大卖后,tsl就和豪华品牌彻底告别了。

对。特斯拉这两款车就是新时代的花冠,高尔夫
westbobo 发表于 2022-4-2 15:20
Mode3和Y本来就偏向操控取向的,悬挂调教很硬的。适合个人开着爽,坐着颠的。
我完全不能赞同是适合家用的车。
这个车适合自己一个人开着玩,操控确实给力,偶尔带带人也不是不行。
如果频繁带家人,我还是建议选调教偏向舒适向的车型。
westbobo 发表于 2022-4-2 15:17
Chouchoufish 发表于 2022-4-2 11:50
楼主既然小鹏、蔚来、特斯拉都开过,如果这三家只能挑一家买的话,楼主选哪一家? ...


作为都开过的。。。
我建议你买蔚来,虽然我买的是小鹏,我主要是穷。预算够我就买蔚来了。。。
小鹏主要是车机太棒了,然后相对特斯拉的悬挂调教偏向舒适,比较软,家用舒服一点。
蔚来就都还不错。
圆桌骑士 发表于 2022-4-2 14:44
目前对电车都是纸面认识,和公司送货的电动面包车。感觉油车家里必须得有,然后再买个小小电车城市穿梭一下子挺好。另外发现吧,占道开慢车的特斯拉我是天天都见,为啥呢?(前面一马平川,一个人也没打电话,就马路上0-40km/h这么溜达着)
Chouchoufish 发表于 2022-4-2 11:50
楼主既然小鹏、蔚来、特斯拉都开过,如果这三家只能挑一家买的话,楼主选哪一家?
nan480 发表于 2022-4-2 10:20
自从3,y大卖后,tsl就和豪华品牌彻底告别了。
unbelief 发表于 2022-4-2 10:12
楼主住大别野吧,这么多车。羡慕!
究极学霸 发表于 2022-4-2 09:42
neya29 发表于 2022-4-2 09:18
电车坐着实在不舒服,有燃油车一天就不太会考虑买电车。

这车坐着确实不舒服,开着还是很爽的
究极学霸 发表于 2022-4-2 09:42

哈哈谢谢谢谢 两个月提两台车有点审美疲劳
究极学霸 发表于 2022-4-2 09:41
张小泉。 发表于 2022-4-2 08:04
不错不错 伊丽莎白

感谢感谢 银时你好
究极学霸 发表于 2022-4-2 09:41
einzbern 发表于 2022-4-2 00:30
其实吧,特斯拉的创新和苹果是真的不像。苹果的导向是构建相对封闭的生态,实现企业与用户的价值捆绑。马一 ...

哈哈 这样说也没毛病,不过产品不同,完全类比肯定是不一样的,我是觉得他们这种生态体系的建立有很大程度上的相似之处
neya29 发表于 2022-4-2 09:18
电车坐着实在不舒服,有燃油车一天就不太会考虑买电车。
Wolverine 发表于 2022-4-2 08:29
恭喜!!!!

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