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发布时间: 2022-6-28 14:14
正文摘要:本帖最后由 心情舒畅1234 于 2022-6-28 16:19 编辑 (编辑：新增加了几个动图，不知道大家能不能看见） 总之这个更有挑战一些，大家都是开着丰田Tacoma, 4runner什么的上去，开我这种城市suv的应该不多 ... |
| 很漂亮的车！ |
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本帖最后由 allenlsy 于 2023-2-15 01:10 编辑 我买的2021 马3。可以近似的说一下感受。 优点： * 这个内饰，基本越级了。可以对比奥迪a3，奔驰a220，宝马2系，差的并不多。我对比过 acura integra，比integra略好。 * 油耗，也就只是比不过civic吧，不过civic 是 CVT。 * 我开过的车不多，但这个声浪，也应该是同级别最强一档吧 缺点： * 马3全系后座没有空调出风口，妈的 * 手套箱不断电，就连踏板那里的电池都不断电。。。行车记录仪，要么用usb那个口，要么手动断电 * 不知道是不是made in mexico 的原因，我这个车开了一个月异响躲起来了，主要是颠簸的时候的。 savagegeese 就是拍摄用的镜头比较好看，其实跟别的车评人差距不大，挺主观的。我们其实更需要干货，客观数据。所以这么说的话，alex 相对比较适合我 |
| 很圆润的车 |
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去年10月提的CX-30次顶配。 颜值和发动机变速箱匹配确实不错。 但是2.0升发动机的动力配AT变速箱，感觉确实肉了点。 不过自适应巡航要吐槽一下。 有一次上高速，定速100，前面碰到慢车，变道到一半突然降档加速了。。。 还好反应及时（动力太弱）点了一下刹车加一把方向躲过了追尾前车。 当时车上一家老小都被吓一跳。 还有一个槽点，新车刹车踏板硬，要刻意用力踩下去才有刹车力度，开一阵磨合好（适应了）感觉好了点。 但比起家里其他车，差不多的刹车力度确实CX-30的刹车要用更大的力气去踩刹车踏板。 |
同款行车记录仪 |
| 马自达的车不错，特别是操纵感很好，外观做的也很配年轻人胃口，可不知为什么，销量就是上不去。 |
最大想吐槽的是这套主动安全系统。压线预警只能做到压线了，方向盘帮你稍微转一下，外加预警。不能做到车道保持。这个类似于丰田上一代的系统（2018及以前的卡罗拉）。自适应巡航非常暴力。 普通买菜车开过的几个里感觉介入最激进的还是现代，2020的卡罗拉和凯美瑞，和LZ说的一样，基本只有偏离警报，太难用了。马自达只开过cx-3，比丰田那俩强 |
@Szorc 发表于 2022-7-11 15:11 看了，sales印象很一般，没试驾车，走finance没活动，他们还收文件费boundary上的这一家不收，来车还没有想要的配置。 |
| 没有去signature mazda看看吗？他们经常搞活动 |
| 国内CX30可没有2，5的排量，还是美帝舍得上大排量 |
cswow 发表于 2022-7-8 10:56 有得等了……  |
Xenomorph 发表于 2022-7-7 08:23 期待下你的帖子.. |
cswow 发表于 2022-7-6 14:59 我过几年打造一下CX-30 2.5L。 |
Xenomorph 发表于 2022-7-6 08:40  那也没办法了， 杠5 2.5 开着吧  |
cswow 发表于 2022-7-5 16:20 你好像回错人了…… 现在就怕她在国内直接走铃木后尘。虽然我觉得正常来说英菲尼迪、斯巴鲁、三菱这几家不走，她先走的机会不大。 |
cswow 发表于 2022-6-29 12:14 墨西哥产价格已经不低了，这要是日版还不起飞了 |
| 四驱跑山路绝配 |
huaxiac4 发表于 2022-7-5 13:12 并了也好，至少有钱搞研发了 |
| 小红马30路过点赞一个~非常羡慕这个2.5的马车，果内的2.0永远是肉肉的买菜车。 |
| 次时代马自达3 昂科塞拉2.0 国内版 前来帮顶！ |
cswow 发表于 2022-7-4 16:51 看来她最好的归宿就是并入丰田。 |
| 挺好看的“小”车，马自达的样子一直比较喜欢 |
Xenomorph 发表于 2022-7-4 15:57 确实吃老本太久了，三大件快10年没换过.. 放以前竞争力还可以，现在连外形设计都开始失准了..但愿能在混动和纯电上发点力.也不枉粉丝的热爱 |
cswow 发表于 2022-7-4 13:39 问题是，坚持自己理念一定要做得出色才行，这几年孤注一掷的压燃发动机最终成品并未达成更优异的绝对动力以及燃油经济性，万年不变且为了平顺越来越牺牲换挡速度的6AT，再加上底盘调教也逐步舒适化，马自达这么多年来三大件和机械素质完全是停滞不前。 你说没新料或新料不行，那把成熟的高规格动力总成下放到低定位的车型上，姑且能保证一下自己的机械竞争力，可是以目前政策来看，直接引入大排量发动机又要被罚个半死。所以近几年马自达的产品竞争力真的是肉眼可见的走弱，销量走低完全是无可奈何又情理之中。 |
zp258655890 发表于 2022-6-30 11:16 看样子是不可能了，我开了6年阿特兹，就等6旅进来，看样子等不到了 |
Xenomorph 发表于 2022-7-4 12:46 马自达不坚持自己理念的话，那粉丝真要走完了... CX60那车头设计的真是一言难尽..尾灯也是和宝马差不多 |
| 这么小的车竟然是2.5 妥妥“大排量”啊 |
心情舒畅1234 发表于 2022-7-3 14:22 感谢大佬分享。 |
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