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发布时间: 2022-9-3 20:53
正文摘要:本帖最后由 ande8 于 2022-9-12 22:06 编辑 更新一下中秋一千公里的感受： 1. 长途旅行（每天500公里）LP和女儿都非常满意，认为比埃尔法舒服，枯燥的旅行中车子可玩的也比较多；如果理想能引入教育方向的第三 ... |
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车是 好车，就是太长了！ |
sakura2384 发表于 2023-3-8 11:27 用车17天再更新一下 1. 期间去了一次理想北京金盏的售后点，修头枕，主要是拆头枕连接的软枕的时候把连接用的按扣给一起扯下来了，从售后的反馈来说应该是个个例，给我免费换了一个新头枕。 2. 最近跑了一次120的高速，风噪在110+的时候开始明显，但是我的感觉是只要有音乐基本就能无视，更高速度没有尝试。胎噪在120的时候没有特别大增幅的感受。 3. 座椅皮质在长时间感受后，能感觉皮质也是比较薄的（理想刀法精准），由于（1）中的问题，导致我最近有点小心翼翼，不过售后的师傅表示不用那么担心，还是很耐cao的。 4. 门窗异响目前还没遇到，在售后也让师傅帮忙检查了，说我的门窗没有发现问题。至于A4纸我总觉得是卖密封条的商家贩卖焦虑。。。 5. 方向盘虚位和跑偏暂时没感受到 |
freefs 发表于 2023-2-24 14:04 非常感谢,我也准备把我家奥德赛换了,但一直考虑的就是6人座或者7人座的车, 但理想的一些小毛病一直没下手,我就碰到过最早L9后排窗门嘎嘎震动,密封有人用2张A4纸夹住都能抽出来, 另外方向盘虚位和方向盘跑偏好像也一直没解决 还有油漆的问题,本来不考虑车衣,但是听你那么说,油漆很薄,又要花个1W贴车衣 |
本帖最后由 freefs 于 2023-2-24 14:06 编辑 sakura2384 发表于 2023-2-23 17:18 提车3天的车主简单回复一下： 1. 目前还没遇到，提车前看了相关的视频，这几天也体验了一些颠簸路段，还没有听到类似的门窗异响，我的车是2月15日生产好的，不知道是理想改进了装配还是这个问题会过一阵子才会出现 2. 还没有跑到那么低电量过，目前电量50%，开油电混合，赠程器启动后方向盘会有细微的震动，然后车厢内有一丝丝的声音 3. 还没跑过高速，所以没怎么感受过风噪，非常小段的在京承高速的体验是，从没感受过高速（100+）的时候可以按照平时说话的音量沟通。。。 4. 没仔细看过座椅背后，不过提车的时候可以看到前后门接缝处镀铬饰条有一些不齐，另外车漆比较薄的感觉，昨天路上被前车带的一个小石头崩了一下，表面清漆有一些损伤，差点打中2亿研发的星环灯上。。。 5. 我最近几天基本都是悬挂调到最低+运动底盘，过颠簸的时候没有左右摇摆的感觉，整体感觉是很柔和，但是没有多余的动作。不过在红绿灯或者跟车导致刹车的时候，除非非常缓慢的降到0，否则多少都能感受到一些前后方向的摇摆，就是后悬会多晃动一下。过沟坎的时候左右晃动我没有体会到，家里其他乘客也没有说过这个感觉。关于底盘硬度，我家里另外2台车是宝马2016款长轴3系，以及宝马2019款Z4，L9和这两台车相比，路感相对弱化了很多，整体是更高级（得益于隔音，舱内在我感受来说就是非常安静了）更柔和（过沟坎的感受不是直上直下的咚咚）的感受（即便是运动模式）。 一个题外话是，我订车到生产下线一共用了12天，通知可以提车是14天，感觉目前产能非常足，但是还是能感受到车厢内密闭久了以后会有一些味道，所以最近几天几乎都是至少开2个窗在行驶。 |
ande8 发表于 2022-9-17 21:54 咨询几个问题 1 这车4车门胶条是不是密封不够?我看了都抖音上很多人都后来改装胶条,不改的话,门会有异响 2 另外问下,亏电状态下,5%电量状态下,增程器启动高速运转的震动如何 3 高速状态下的风噪和胎噪表现如何 4 座椅皮质的缝合工艺如何,特别是座椅靠背后部,说是纳帕真皮,但是缝合工艺看了下,水平工艺一般,不知道是不是通病 5 底盘表现如何,会不会颠簸的时候左右摇摆感觉明显,另外空气悬挂舒适和运动,底盘硬度差别大吗 |
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有几个问题问问楼主 1 这车4车门胶条是不是密封不够?我看了都抖音上很多人都后来改装胶条,不改的话,门会有异响 2 另外问下,亏电状态下,5%电量状态下,增程器启动高速运转的震动如何 3 高速状态下的风噪和胎噪表现如何 4 座椅皮质的缝合工艺如何,特别是座椅靠背后部,说是纳帕真皮,但是缝合工艺看了下,水平工艺一般,不知道是不是通病 5 底盘表现如何,会不会颠簸的时候左右摇摆感觉明显,另外空气悬挂舒适和运动,底盘硬度差别大吗 |
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这个车配置真高，试驾了L8说实话除了地盘松散（不知道是不是试驾车原因），其他可以说完美。如果三大件+品控追赶丰田的话。那么国内外可以说没有对手了，真的是未来可期。 操控也不错虽然精准度不如宝马已经很可以了。 本人经常开7系、S、还有Q7以及汉兰达大众轿车。个人认为比较有发言权。 |
| 副驾座椅的导轨，感觉突起比较多，对第二排右边位置脚部空间侵入比较多 |
korsh 发表于 2022-9-13 22:58 真没见过广告 |
easternares 发表于 2022-12-2 09:38 是的，我们车友群里不少人都吐槽这点，宁愿价格加2w增加后轮转向啊 但是国内做不到啊 |
我自横刀 发表于 2022-9-13 10:16 后续对这种大车增加后轮转向就好了 |
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昨天去龙湖试驾了一圈。确实非常棒:动力、空间、舒适度都无可挑剔，太满意了。 可惜现在买不起,只能等还完房贷再考虑了。 |
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今天刚定了车，希望能赶上魔都送绿牌的末班车。 2016年一代 Model X “韭皇”，试驾了一下没啥特别感受。 只是相比 Model X 能够放行李的地方实在太少，没有前备箱，后备箱底部也是放满了东西，连第二批座位底下也没有任何可利用空间。长途旅行还是得靠房车。 年纪大了，对提速，劈弯之类没有很大需求， 能四平八稳开车再加一点辅助驾驶的功能已经基本满意了。 更看中的是车内乘员的舒适性。这个车正好符合需求。 一辆车不可能符合所有人的需求， 符合自己需求就好。 |
ldwd0723 发表于 2022-10-11 14:32 这应该是六七座车满载的通病了吧，要么加行李架，要么就减少行李，要么就是把行李塞各个空隙  国庆六人满载跑了来回3000公里的长途，基本上就是后备箱塞满，一个安全座椅前方的位置塞满，舒适性还凑合。 |
| 下单了L8 PRO， 最大缺点是后备箱太小， 要有赛那的那个坑就好了 |
| 很高端的汽车，点赞 |
| 除了不好停车，其他没啥毛病。 |
| 就问你满载6人行李怎么带 |
jackmark 发表于 2022-10-9 10:24 完全没回答问题。。。 |
两毛钱 发表于 2022-9-30 09:52 最近很“火”你这一语双关啊，哈哈哈 |
synyan 发表于 2022-9-4 17:09 都习惯看抬显了，刚开始不习惯，看了抬显后开车哪里都不看了 |
| 目前售后情况如何？最近这车很火啊 |
| 居然没仪表盘·····pass······ |
ande8 发表于 2022-9-17 21:54 开始时候技术插了obd调整了一下，有效果但还是轻微偏右，过几天准备重新做个四轮定位，有人更我说理想内部已经开始着手解决这个问题了，，，希望早点解决 |
dcbf9an 发表于 2022-9-16 17:23 我感觉我的也是。。。看来是通病啊 |
| 昨天去试驾了，方向盘有点轻 |
| 奶爸专用车，上班时中午还可以在车里午休。 |
| 我也是买了威尔法然后提了L9甚至咱俩外观和内饰都一样，，，但是我的L9有点轻微跑偏 |
复古的三叶草 发表于 2022-9-4 15:52 同意。 |
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