去店里看了 现在交车只需要等一个月 |
ID3最大的问题,我倒觉得是高配配置不均衡。抬头显示、自动泊车其实无关紧要。给个电调前排(包括副驾)、电尾门,再提高下功率,就比较完美了,否则和售价不匹配。 |
No.47 发表于 2023-1-5 12:50 是呀,尤其是低配版,毕竟高配在三电和底盘方面跟低配都没有区别。 上汽自己还用mg搞了个对标的车系mulan,也是醉了。 |
大啾啾 发表于 2023-1-5 23:10 在市里开,晚上有路灯,没有感觉出矩阵大灯的优势,群里有人说在山路上会自动切换,感觉不错。黑色中控反光我觉得不明显,夜间开车反光明显的是氛围灯。 |
请问楼主选的是高配带矩阵大灯的版本吗?效果如何。还注意到楼主提的应该是黑色中控台的版本,也反光明显吗?金色内饰的高配版本,好像连中控台都是浅色的,岂不是更反光? |
速马达整体团队太拉胯了,6月订车,等半天啥动静没有。 |
Xenomorph 发表于 2023-1-4 09:50 ID3这个价格来说,目前给的这套东西可以了 |
首发的顶配开了2个月,对比油车是真香 1. 系统升级到了1.1.0, 小bug基本很少了,可以投屏,语音是真好用,新系统音乐调教好了很多 2. 电耗大概13-15个左右,高速110时速胎噪有点大,隔音对比豪车还是差点,和我的老天籁一个水平 3. 提速加速即使单电机也绝对够用,毕竟200kw的功率在,扭矩也大 4. 全景天窗天气好的时候挺好,太阳大就用电动遮阳帘挡一部分 |
No.47 发表于 2022-12-15 23:34 浩瀚平台整体确实优秀,不过smart#1应该还是在zeekr001基础上削弱过的,有些细节上可以看出来。例如前悬没有用双叉臂了,转向拉杆后置导致前刹车卡钳前置了,等等。但smart#1我所在的城市没有任何体验店可以试驾,只是云评价。 试驾体验上id3是确实轻快好开,有个问题是后轴电机功率太低了,开快以后再提速不够力。但如果动力起来,这种窄窄的节能轮胎抓地力应该吃不住。我记得大飙车拆过好像是第一版id3,电机是150kw,和id4及id6一样,只是人为限制在125kw,不知道能否破解。破解掉+换宽胎,驾驶感受个人感觉不会差。 |
细节决定成败,这车细节拉得还是比较满的~~~~~~点赞! |
后面的豪情精灵四个字总感觉还是不太协调![]() |
真可爱啊。就是豪情精灵好想扣掉![]() |
玻璃上的小心机真的巧妙哈哈哈 |
murcielago_ryan 发表于 2022-12-20 19:50 问题是欧洲版本一直是触感金 Duo,就没有白色仪表台这种东西 |
豪情。。。瞬间回到20年前 |
lzh69 发表于 2022-12-17 12:41 jili是血汗工厂,不光怼员工,还怼供应商,然后材料一年不如一年。 |
BQXY 发表于 2022-12-17 02:43 官方送积分月底可以换仪表台遮光垫,虽然我很抵触遮光垫这种产品,但至少能解决部分人的痛点 |
JarvisQ 发表于 2022-12-19 08:59 打错了,7号晚上六点的大定,6号晚上没挤进去,第二天白天也忘了,还算好最后兜底国补,不然肯定退了。 |
小娴萌萌哒 发表于 2022-12-16 09:14 啊 停车为啥要挂挡呢 自动挡车 起步D 熄火开车门走人 除了倒车入位没有需要挂挡的时候 |
sonicsunqi 发表于 2022-12-16 12:46 不是6号晚上8点才开始大定的吗? |
小娴萌萌哒 发表于 2022-12-12 09:40 次低配性价比最高,相比丐版+1.5w 给的配置太多了 L2驾驶辅助、前雷达、360影像、皮质电动座椅、电耳、电尾、天窗、氛围灯 |
![]() 时光绿Premium提车半个月了,庆幸6/7坚持到凌晨下成了大定,睡一觉起来真的要遥遥无期了 |
挺不错的小车,细节到位![]() |
No.47 发表于 2022-12-17 01:02 同等003 |
No.47 发表于 2022-12-17 01:02 碳化硅缺货,所以出了个心动版 |
很漂亮的车 |
挺好看的,到处圆圆的有点mini的那风格 |
BQXY 发表于 2022-12-17 02:44 不至于,不至于··· |
sonc 发表于 2022-12-17 01:20 这样的团队,后续还怎么搞啊。。。 |
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