本帖最后由 DAEWOO 于 2024-5-13 16:48 编辑 有幸开这个神器跑过长途,不愧是当年40万的车,好开。真好开。 昆明→咸阳,路上不停,一口气跑到,那时候昭通到麻柳湾还么有通高速, 昆明下午出发一气摸到绵阳,换人接着干。。。通常第二天早上可以在咸阳吃擀面皮。 ![]() |
和尼桑的风度A320好像 |
刚卖掉同款的这辆车。01年家里入手的,开到了22年。现在非常怀念,确实老车太经典了。 |
这台2.0发动机在当年同级别里面算非常先进了,还有它的空调非常冷 |
05年开到11年的雅阁2.3,看了您的帖子,满满的回忆…… |
之前老爸单位配的这款车,那会儿刚学开车就是用这台车练手的,满满的回忆 |
是台好车,开过,挺好开的。 |
johson.zhao 发表于 2023-1-5 14:30 湘江大桥,走铜官窑那边 |
还差一把大力神的档位锁,齐活了![]() |
好车! 公里数都40多万了,但是无论是外观还是内饰的状态都是一顶一的,真不错! |
上帝的左手yeah 发表于 2023-1-12 23:48 本来想看看但帖子被归档了。。可以找轮大放出来? |
~TZT~ 发表于 2023-1-12 10:05 可惜我的车在本坛并没有遇到伯乐,发的帖子石沉大海,也许是因为外观过于朴素无味。 |
梦工厂 发表于 2023-1-3 08:50 确实啊!中间加一横就是3.0,那时候觉得这车的设计真是绝了,怎么看都好看 |
哇 五代~~~真的好看 ![]() 很小很小的时候在小区里面就见过五六两代雅阁,那时候太小还不懂,我爸说看下面的雾灯,扁的是全进口五代,圆的是新的六代 ![]() |
ByNow 发表于 2023-1-3 11:07 以前的日系设计方向好像给人感觉就是只要好好保养就可以一直开下去 但现在好像好多东西厂家都有计划性报废,上次家里维修中央空调时 维修师傅说漏嘴 说哪怕不用也会坏 那块电路板设定了计划性报废.........以前厂家是开发更棒的东西吸引消费者购买,现在什么都联网的时代 厂家是通过升级把旧机整残了 体验变差 被迫升级 ![]() |
单曲循环走进新时代,慢慢看 |
大狗 发表于 2023-1-3 11:17 大屏RGB。二手区看到一个a45直接把我送走。 |
那时候买这车,现在身价都不低吧。。。不过也喜欢老款雅阁的外观 |
在长沙顶一下。。。买第一台车的时候考虑过入手单位的这车 |
去年开过一个老哥的这个车,32万公里,感觉真的很不错 |
相机大爱,这车早期开过的确不错 |
蕾丝头枕套和座椅上部套子。。。。很有年代感~~~~ |
底盘的配置,帅气的一塌糊涂啊!羡慕! |
我觉得这代雅阁是设计的最好看的,当年单位领导的专车,全是雅阁,后来增加了一台别克,记得驾驶员都说雅阁是最好开的,因为当年这些车一年都是接近5万公里的里程,当然价格也不菲,不过作为金融部门,似乎钱都不是一回事。 |
不错,经典的老车! |
前任机油玩家。。。pup040真的少见。。也是第一次见人加到日系车上。还有300V,motul030。。。也是我最近在用的几款 |
相对而言,还是喜欢指针式仪表; |
车是真的好 |
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