大E是真好看啊。 |
坐了朋友的c260l 老婆被乘车氛围深深迷住 看来E是我下一步着手考虑的系列了 |
我这要这么谈4s店直接不放车了![]() |
aquilion 发表于 2023-6-19 11:15 1,你应该是807或者808的车,原车是COMAND主机,有条件可以直接换大柏林(主机支持),也可以更换ETON原装位替换的扬声器总成,效果都会再上一个台阶~ 2+3+5,你的前挡风玻璃应该和如今新势力、还有劳斯莱斯的一样,远看是泛着蓝紫色镀膜的双目摄像头玻璃,是最顶配的款了。 3,PAF选装包主要是全车双层夹胶玻璃+变速器、传动轴、后排坐垫下方额外增加的10mm厚的声学包,还是超值的,尤其是咱们小三角窗,一块双层夹胶玻璃的指导价是4900多元,很贵很贵的 X.你的车配置已经很高了,行驶质感现在的新势力都很难比得过,如果想再提升下机械操控的,可以换一套更好的减振器,国产的不带电磁阀,确实比较坑,进口标轴有带调节的螺旋弹簧以及空悬两种都可以选。 此外我认识一个北奔员工,他把自己的E320L改成E43L了,是可以无损安装原厂AMG运动排气 |
看见同门的立标E级文章,大标运动E320L车主来跟下贴: 2018年1月1号交的车,等了差不多10个月,原因就是我的选配,北奔排期长,利星行的销售总监说我是第一个选配还愿意等的,其他的车主都不愿意等买了标配,我从雷克萨斯RX 转投土奔E后就一直专一的等,不为啥,就这个近10年最佳颜值的E级加科技感十足的双10.5寸大联屏,我选了些啥? 1. 小柏林,放在第一位说明这是最佳不后悔的选配,高中低声音是同级车里音响最好的,不接受反驳(后装的“副厂”小柏林不评价)这6年来这套音响带来的愉悦极大的满足了我。 2. HUD,好像是8000还是1万,这个是最不值得选装的,新鲜感过后基本就不看了。 3. 隔音降噪,没对比,不知道差异,觉得可能有差异吧 4. 通风座椅,这个是等待1年中免费增加的,本来选的加热,免费加了个制冷通风(也许记反了) 5.车道保持,并线辅助,这两个还不错,偏离车道,方向盘会震动,屏幕出现提醒,这在新能源车上也许标配了,在当时得选配,这个功能能配的话一定配,很实用。 6.其它的不记得了,说明不重要 |
立标就是帅啊 |
18款E300L豪华打个卡。 |
westbobo 发表于 2023-4-3 09:18 还是直营一口价yyds! ![]() |
赞同楼主的很多考虑,但消费者中这样清醒客观的人不多,钱还是给4s店赚去不少 |
kartanus 发表于 2023-4-10 08:42 已pm,万分感谢 |
BARBUS。。。。。。。brabus 看来比起胸罩你是更喜欢发廊 |
奔驰这几年一直感觉内饰用料不怎么好。。走的风格真的是不懂,收了一台222的S级,但是内饰的皮啊什么的感觉没有更老款的S级用的好,不懂参数,纯摸起来感觉,现在的夜店风彻底无感了,不是是不是有钱人的品味变了哈哈 |
黑色的车漆是真的难养护,各种太阳纹,洗干净只能亮半天,抛光只会让车漆更薄,刚抛完程光瓦亮,没几个月,花的更严重,车衣我体验过XPEL的LUX系列,也会被鸟屎树胶腐蚀,也会产生洗不掉的水渍。所以我现在选择灰色改色膜。。一个月不洗车也看不出多脏,两、三年换一次~![]() |
有心了,写得真不错。 |
kartanus 发表于 2023-4-7 07:47 怪不得舒享/运动舒享的配置这么高居然连方向盘加热都没。。原因原来在这里,感谢楼主解惑 |
C-P830419 发表于 2023-4-10 01:19 最顶级的 前挡大概3700多点(全L2+HUD+双层夹胶,远看镀一层蓝紫色膜) 前后车门每个700多点 后挡5100多点(还支持电视信号收集和倒车遥控这两个国内没有的功能) 三角窗每个2400多点,这个按单位面积算是最贵的,可以不换(得切割拆装重新涂胶) 性价比最高的就是四个车门的,然后是前挡(升级P20+HUD) 以上基本是我的拿货价,所有玻璃都是进口的,需要等1-3个月吧可能 可以PM我车架号,我可以给你提供一份详细的报价 |
我用亨斯曼pea原液每箱油成本赠加5元,加中石化95的油2.0t,6at,车重1.7吨,北京西二环市区油耗8左右 机油绿美孚0w20。车胎换了米其林旅悦suv+,安静和舒适像换了一辆车。 做了四门,四轮隔音,原车音响发生质变。加了氛围灯,晚上开车没大腿摸也不寂寞。 自己加装了胎压数值监测。头枕,手托,坐垫,腰靠让我连续开了18个小时没觉的有不适的感觉。 中控约的本周更换。目前没找到靠谱的双层夹胶玻璃购买渠道,希望lz能分享一下双层夹胶玻璃的购买渠道 |
真是够全面的作业,看得出楼主是个细心的人,虽说我自己也是买之前先研究,但真没有楼主研究的这么细节 PS:中石化是长城,中石油是昆仑 |
puzzled 发表于 2023-4-3 08:37 北京这么好么?天津洗车露天的话,撑过3小时就不行了,一层灰尘。 |
楼主,你新车落地大概多少?怎么发票日期是2020年7月的? |
行车记录仪好装吗,会不会有明线。自带的记录仪真的太垃圾了 |
kartanus 发表于 2023-4-7 07:40 说到别克,楼主对别克世纪6座MPV这车了解吗?最近有点上头。 ps:当年在路边听一辆E级新车发动机声音,真的是手扶拖拉机般的突突突声,跟外观内饰的优雅简直不是一台车一样 |
这代S、E都好看。改款后的眯眯眼设计感觉小里小气的,欣赏不来。 |
nierde111 发表于 2023-4-5 01:44 ehmm我奔驰都是配的倍耐力P7,3w公里就换了,很坑 |
kartanus 发表于 2023-4-7 07:40 确实 君越Avenir也看了 美系确实香 不过考虑SUV了 就没买 最后买的福特的 也是免费基础保养 还行了。 |
wrtyds 发表于 2023-4-7 00:13 是的,19-20年黑奔驰黑的厉害的时候,网上铺天盖地的说国产长轴整备质量比标轴重200多kg,铝换钢... 但实际上德国官网选装完近似的配置,车重也增加100多kg,实际上加长带来的重量90kg不到(后来我查系统,白车身+俩后门的重量对比也差不多是这个数) 而且海外e级四门也是钢的,只有前后机盖是铝合金,甚至北奔造的零部件还出口回欧洲装车用的 参加法兰克福车展打到过E200d,那个内饰要是到国内,估计得喷到死,木纹饰板变成了塑料面,座椅还是织物的 ![]() |
kgavin 发表于 2023-4-6 11:34 方向盘加热是神坑,奔驰车系应该能选装都选装上 像Volvo、BMW,方向盘加热的按键是集成在多媒体按钮或者单独放在一个区域,不需要换总成,单买一小块控制面板替换就可以,成本比较低,当然得更换内置发热的盘体 但奔驰... 它的按钮在转向柱上,这意味着你得换盘体+转向柱+其他线束控制电脑什么的,这俩如果定全新的,走4s估计得4w+,拆车件德国有个二手网站,带加热的方向盘也得3000多,转向柱也得奔着5000去,很不值得 谁让奔驰它是怀挡... 明明选装1000元上下就可以有方向盘加热了... 零部件号我倒是都记录好了,就是1w多(二手拆车)或者3w(自有渠道定新的)就为了一个方向盘加热真心不值啊 |
pslt 发表于 2023-4-6 10:51 还是造化弄人吧,去的时机不合适 18年宝马卖的不如奔驰时,5系优惠很大,540i当时落地可能53w不到 19-20年是车评人黑奔驰黑的最厉害的时候,那时候5系优惠收回了,540i落地奔着67w去了 22年底宝马也没有13800强制装潢了,i3优惠10w起,算上媒体价落地23万多 但4s销售态度还是挺傲慢的,比如什么“我们5点半关门,您要试驾明天再说吧” 波士集团的奔驰4s可是等到晚上9点半的 ![]() 售后说主打一个下班过来做个保养,吃口晚饭您再回家 这差距 ![]() |
AAFly 发表于 2023-4-6 00:31 丹拿奔驰后装,一套0.8-1.2w以内 ETON奔驰后装,一套应该3w上下 原厂有小柏林的话不用加dsp,可以先替换扬声器 |
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