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发布时间: 2024-1-5 17:21
正文摘要:本帖最后由 TsBo 于 2024-1-5 17:39 编辑 去年年初，担心深圳新能源不送牌和收购置税，打算把丈母娘的三大妈之首《轩逸》换成BYD《秦》 冠军版 对比一下，这800花的值吗？ ... |
| 大脚一整容，气质马上就来了，干的漂亮。 |
TsBo 发表于 2024-2-21 04:13 可以可以，想先试试 |
jzzqwe 发表于 2024-2-20 02:42 沙井中升，多看几家店，哪家便宜哪家买 |
| 哪家4s店？同在深圳3p车主想入第二台车了。考虑eqe eqe suv |
骑神马驾浮云 发表于 2024-1-12 21:52 下面是砖头，最上面的是那种海绵砖，软的 |
| 底盘的素质还是在的，只要价格合适，我觉得还是能一战的 |
机器大猫 发表于 2024-1-17 17:59 加的钱自己改更香啊，后轮转向硬件更换成本就1.3w左右，度数两个挡软件可调节 动力是直接付费给欧洲那边买个证书就解锁了 也就是350和500就差个车内大连屏和大灯了 大灯比较贵，高配的大灯MSRP接近3.2w一个吧，即使是我找他们订购，也是1.1-1.3w一个，网上大灯下线质量有问题的件很多很多，都当拆车件3000-6000卖了，这个不靠谱 Ps，我等国产E级长轴距的6缸机呢，就看北奔啥时候推出来了 |
kartanus 发表于 2024-1-17 15:20 加点钱上500就可以了，多了高配大灯、后轮转向、以及动力 等等 |
机器大猫 发表于 2024-1-16 23:55 奔驰国内用户群体时很保守的一个群体 接受不了过度简约。 有一说一奔驰外形内饰设计很大气 就是等级做工划分太苛刻。低于s级哪怕amg 做工也就那样 |
kartanus 发表于 2024-1-17 15:20 这就像当年铅笔滑下 cpu超频解锁 大众海外已经换大功率电机了 抛开智能驾驶这些 现在的奔驰车机就像2022年5月的极氪001 据说正在ota 语音交互换成了科大讯飞，识别率会大大提高。传统车厂把语音权限很保守,一汽上汽大众奥迪 基本不看好，不思进取的工作风格。 |
本帖最后由 kartanus 于 2024-1-17 15:41 编辑 抵债拿 发表于 2024-1-9 10:30 前阵子咨询了北京奔驰的朋友，今天反馈我说去看工信部申报信息，EQE SUV 350和EQE SUV 500无论电机型号还是参数都是EQE SUV 500的，也就是就是软件锁 说后续EQE SUV 350的电机可能会有调整，那就没法软件解锁了  这跟发动机ECU什么320Li刷完变328Li有很大区别，至少奔驰高低功率的活塞零部件号都有区别，但至少目前电机就是完全一致的 另外我查了Q5 e-tron的，可以等同于大众id换壳吧，后桥电机高低功率型号都叫EBP，联合汽车电子出品，但是峰值功率一个132kW，一个150kW，额定都是70kW，所以就不能刷 |
| 在EQS/EQE 面前，奔驰汽油车的设计语言已经落伍了，包括那个新的E和SL |
| 选半天选了个容易烧电机的 |
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本帖最后由 diy高手 于 2024-1-12 23:39 编辑 嗯，看那个人好虚荣哦，把比亚迪秦改成奔驰 |
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看到评论里用砖头垫 我又倒回去看图片。。。 有点离谱 可能会破坏漆面或涂层镀层类的防锈防腐层。 |
KyleShaw 发表于 2024-1-12 10:17 中毒了中毒了，视频都看了几遍 |
7ejoigr 发表于 2024-1-12 00:31 是啊，丈母娘给女儿换车，女婿当司机，这很合理吧 |
| 过程不忍直视，效果倒是真不错，值！ |
| 这价格能买4台低配秦，咱就不能串起来当火车开吗，那多排场。 |
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车买自己喜欢的，别人又不能赞助你恭喜恭喜~ |
lsmhbx 发表于 2024-1-10 16:15 我是真的这么认为的，有失奔驰的水准，应该也是卖不动的原因之一吧 |
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我觉得你是被“对唔嗨住”荼毒了 |
| 我也巨喜欢eqe，奈何在车展队友看了下市场，感受了后排，以及丐版内饰不是她的菜，都还没试过车就一票否了。 |
| 外观不符合我的审美 |
| 这车的内饰前排看着很茫然。。 |
| 看完有个疑惑，这不是丈母娘的车吗 |
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有没有同样觉得前脸设计奇怪的？ 感觉传统车企改电后，之前有进气隔栅BBA都很好看 现在改电车后都不会设计了，很多都是光溜溜的 好像也就保时捷的电车前脸好看了 |
| 眼拙，除了尾灯，真没看出这俩车哪里还相似 |
shadowkoko 发表于 2024-1-11 20:10 当年也是我安利丈母娘买的，轩逸是好车，但不是好开的车 主要槽点集中在方向盘，虚位大，指向模糊，阻尼生涩。再就是悬架过减速带感的时候太颠了。作为这个价位的家用车，其他都是优点了，座椅舒适，后排横向纵向空间都不错 |
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