F56JCW帮顶！

zyh861008 发表于 2024-3-22 23:55
特别容易脏，洗车洗麻了

凡事有利有弊

MINI还是一如既往的让人心动

看到MINI必须留名，N16的R55路过。。。

我是看到牌照进来的。这不对吧？国内没这规格的牌照吧。

点火那一下很来劲

牛马plus 发表于 2024-3-23 21:10
欧洲车厂都逐渐放弃纯电计划了，以后还是会更新的

白人的嘴，骗人的鬼

tinianchen 发表于 2024-3-23 21:04
看了帖子，疑惑一个问题,和优惠10w以上的AMG GLA 35 比较起来，
选哪个？

入不了群的一台AMG，和键盘值略高的一台mini
但是还是买自己喜欢，别人呢咋看不影响自己体验
驾驶感受的话，GLA35中心略高，方向盘和屁股感受到的稳定度，个人感觉不如F54

太有那味了……

欧洲车厂都逐渐放弃纯电计划了，以后还是会更新的

看了帖子，疑惑一个问题,和优惠10w以上的AMG GLA 35 比较起来，
选哪个？

很漂亮，JCW是很特别的存在

zyh861008 发表于 2024-3-22 23:48
同一个机箱里，装的主板电源cpu显卡内存硬盘散热可不是一个东西
但也许玩扫雷的时候，也感受不到什么区别 ...

hh，是，所以先说了我“不严谨”叠了一下甲。宝马甚至还给三箱前驱1系配过JCW的2.0T高功率横置B48+8AT总成（125i），但是因为是前驱平台依然不受待见……
差不多的东西放在MINI品牌里就变成高级了。当然汽车界里这样的“平替”并不少见，比如大众和斯柯达。

21款村男路过
最大的感受是停车方便

蓝牌不是最多才3个字母吗，已经浙江已经出到6个字母了？

好车！目前有一辆cooper 1.5T，体验很好！

Snail99 发表于 2024-3-22 23:03
黑巧YYDS

特别容易脏，洗车洗麻了

frankzxc 发表于 2024-3-21 16:07
跟一张

自在版大佬！

suirandanshi9 发表于 2024-3-22 15:10
非常喜欢这小车的身形，车短头短是灵活。但动力表现的确是不舒服，开过B48的宝马，都没觉得难受。总觉得这 ...

sport模式+拨片，就鸡血上了

lic. 发表于 2024-3-22 15:39
上个月刚给老婆买了个F56， MINI ONE 而已，在新加坡，折合105万人民币。羡慕楼主，国内车好便宜。哈哈。。 ...

这么贵的吗？！

wodeai 发表于 2024-3-22 16:37
想起那部电影，拖着满箱黄金下水道里狂奔。。。

偷天换日

mztjhckn 发表于 2024-3-22 00:49
不严谨的讲，这车是宝马2系旅行换壳，因为宝马2系旅行是先出的，轴距轮距相同，大量底盘件共用，发变组合基 ...

同一个机箱里，装的主板电源cpu显卡内存硬盘散热可不是一个东西
但也许玩扫雷的时候，也感受不到什么区别吧

黑巧YYDS

刚开始接触电车，觉得很惊艳，噪音小、震动小、加速行云流水；
时间久了，感觉除了快，但很无趣；
如果不考虑油费和维保费用，我会选择一台大排量燃油车。

想起那部电影，拖着满箱黄金下水道里狂奔。。。

上个月刚给老婆买了个F56， MINI ONE 而已，在新加坡，折合105万人民币。羡慕楼主，国内车好便宜。哈哈。。

非常喜欢这小车的身形，车短头短是灵活。但动力表现的确是不舒服，开过B48的宝马，都没觉得难受。总觉得这车应该是反应灵敏的那种。

不严谨的讲，这车是宝马2系旅行换壳，因为宝马2系旅行是先出的，轴距轮距相同，大量底盘件共用，发变组合基本一致，打开机舱两台车基本一模一样，甚至代号都很相似（F54&F45）,但是机械素质和空间大小都如此相似的两台车，无论在键盘值还是保值率上都相差甚远，外观的原因是其一，更重要的一点就是UKL2平台对于宝马来说就是政治不正确，没有后驱就是没有灵魂，但是放在MINI上就刚刚好，没人会觉得奇怪。

跟一张