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发布时间: 2024-9-30 21:57
正文摘要:本帖最后由 晓evo 于 2024-9-30 21:59 编辑 车座要试，车座要试，车座要试。 重要的事情讲三遍，毕竟每个人的屁股蛋都是不一样的。车座、骑行裤、头盔和锁鞋，这几个是骑行时长时间和人身接触的，必须试了才知道 ... |
| 您的体验和关注的点都很在线。第一代3D打印座垫比如您手中闪电的Power主要解决的是发泡材料无法精准做出多分区的回弹以及回弹响应难以调整的问题，但因为传统模具的限制只有两个宽度，只能做到适应pro以及品牌目标人群的大部分人。文末提到的Fizik的One-to-One项目则是，进一步利用打印实现定制化。在使用模具制作的有限底板设计的基础上，根据动态fitting中的压力采集获得坐骨数据从而1对1根据坐骨宽度，体重，骑行姿态等个人参数设计并打印垫材部分。这个是下一代座垫实现”量体裁衣“的方向了。 |
oicw 发表于 2024-10-10 13:41 碳轨的3000吧，钛轨的2290 |
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说个价格让我死心 我之前是power arc |
KEMN 发表于 2024-10-8 09:50 有淘宝店可以试用，闪电经销商也可以 |
| 选坐垫成本太高，线下店也没几款能试的，老烦了 |
| 喜欢就好 买买买 |
| 感谢楼主的精心科谱 |
| 这东西不能爆菊了吗 |
晓evo 发表于 2024-10-3 12:16 选择坐垫的前提1、会骑车；2、够敏感。。。目前绝大多数爱好者还谈不上会骑车。。而会骑车的朋友又够敏感，那么其实可能连现在的娱乐bikefitting都不需要。。所以我觉得即便引入也是生意+自己的追求，而无法惠及绝大多数爱好者。 |
| 选个合适的坐垫实在不容易 |
晓evo 发表于 2024-10-3 12:16 这些都是自行车文化最发达的地方吧，现在随便淘点什么都被税得厉害。我对座垫需求有所不同，是另外一个方向的。相比之下国内把我目前的钢轨换成钛合金花不了多少钱。 |
sjzmm 发表于 2024-10-2 22:59 我选钛轨是因为有时候要在坐垫上装运动摄像机，所以金属的会好一点 |
| Selle Italian、Fizik和闪电的3D打印金属轨道车座经验简述：Selle有13x的宽度更加适合运动、闪电的最厚实、Fizik和前二者的技术不太一样感觉未来可期。个人推荐能买碳轨道的最好，排除大概率产生的金属轨道和复合材料底板之间连接处松动异响。 |
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喜欢这种简洁一体的设计，镂空积灰拿气泵吹吹。 想了下，其实我也有这种定制的需求，价格好说。 |
tianshilei1992 发表于 2024-10-2 08:53 这种就是最后提到的，目前3D打印也不是完全能满足所有人，还是得看底板合适 |
| 买了cadex amp坐垫，个人感觉还是挺舒服的 |
| 我买过一个这个，感觉不太适合我的 PP 给退了，最终找到了适合我的 PP 的 Selle Italia SLR |
| 以后我也整个闪电的座子 |
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整个骑行过程中，屁股是唯一一处回能的部位，当然也是人的中路关键所在，必须呵护好 一个好屁垫要发挥好前提也是必须要有一个舒适的车座 闪电这款3D采用的前中后三段软度设计和透气设计真大超棒👍 |
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闪电这个不算，飞贼那个算，不过国内还搞不到，看看哪家fitting会先引入 |
算私人定制吗 |
willbang 发表于 2024-10-1 17:10 2290，紫薯布丁 |
Isee 发表于 2024-10-1 15:46 飞贼已经可以了，看看其他厂什么时候跟进吧 |
| 这款好像要2000多吧 |
| 好高级的感觉 |
感觉3D打印的重点，就是根据每个人不同的屁股蛋子，个性定制 |
| 碳版的power mirror 用了三年多，表面都开始磨亮了，舒适和耐用度都可以的。 |
| 有图纸能给参考一下吗？我打印机和软性材料都有 |
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