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[汽车] 一辆BYD的技术展示车仰望U7

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发表于 2025-10-26 21:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
先说缺点,最大的缺点就是电耗,稍微激烈一点就要超40,日常温和一点也要30多,车友群里全程智驾最低大概可以到20多,现在新能源车的彩电冰箱大沙发都是耗电大户,一旦电量不足,冰箱、空调都没办法停车启动,哨兵模式也启动不了。
本车最主要的两大系统,易四方已经迭代好几代了,表现比较成熟,最有用的就算迅捷掉头,掉头半径小于5米,日常非常有用。云辇Z只能说有很大的潜力(就是个半成品)
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过度设计的典范,C柱的玻璃竟然是波纹的,号称龙鳞玻璃
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评分

参与人数 2邪恶指数 +25 收起 理由
要买放心肉 + 20
Wolverine + 5

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发表于 2025-10-26 21:43 | 显示全部楼层
这车也关注了很久,一个是太重了,耗电耗轮胎;一个是悬挂电机使用开发不足,跟宣传的差距甚远;三是底盘低,容易刮磕碰;四是可选颜色和内饰太少
发表于 2025-10-26 21:43 | 显示全部楼层
沙发,签到。
发表于 2025-10-26 22:31 来自手机 | 显示全部楼层
感谢分享!
发表于 2025-10-27 00:57 | 显示全部楼层
比亚迪的设计还是一如既往的土
发表于 2025-10-27 08:37 | 显示全部楼层
试驾过一次。云辇Z真没有想象当中那么强,但是确实是好车*(买不起)
发表于 2025-10-27 08:38 | 显示全部楼层
设计过度,用力过猛,领导的土鳖审美和权利干预在车上显现
发表于 2025-10-27 14:58 | 显示全部楼层
这车头真是用力过猛的典范。。。
发表于 2025-10-27 19:10 | 显示全部楼层
好车,优缺点都很明显。
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