更新魔都凛冬体验---最快今年，最晚明年？药丸的蔚来 NIO EC6

Bmo

购车背景：
有买车的想法应该是在决定要结婚的时候，一开始没考虑过电车，就正常加入了拍牌大军，前后一共拍了4张标书，基本在第3张标书时候，就已经开始转念考虑拍不到还是直接买电车算了，不想等了。正好那时候毛豆3长续航的价格有了，蔚来也发布了新的车型EC6。陆续都去看了实车和试驾，说实话，对于我的用车需求，毛豆3更加符合。就是这个装配工艺，长续航一开始35左右吧，实在是买不下手。EC6是ES6的溜背版本，外形设计、内饰都挺满意，唯一要吐槽的就是座椅从最早的真皮>合成皮>合成皮+织物，想要全合成皮都没有。织物座椅也选配不了座椅通风，想要就要上NAAPA内饰，2万多。。属实节省成本。当然问题不大，瑕不掩瑜。试玩先付了意向金，等待7月车子正式发布，下大定。

作妖也是这时候开始了，7月的时候，标书还剩2次拍牌机会，想着肯定没戏了。正好车子正式发布了，直接下了大定，坐等代拍黄牛赔钱，美滋滋。然后8月就中标了。。。也许这就是生活吧。当然放到现在这个节点，上海高架限行时间延长早上7点-晚上8点，明年5.1内环地面道路早高峰都不让外牌开的情况下。这波买电车和中虎牌，卡的时间点也属实幸运了。蓝绿各一张，不管之后限行多严格，基本都稳了。

之后就是漫长的等车了，7.25大定、10.22出车架号、10.24运输、10.26到上海交付中心、10.27验车付尾款、10.29提车。订车的时候还有10万免息免手续费活动。所以付完尾款，还要等银行放款后，才能提车走。验车交付员和我介绍了一大堆车子的情况，基本都没听进去。。。一路恩恩恩过去了，等了那么久还是有点小激动的，hhh。





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2020/11/16 今天验完车简单洗了下，等上牌之前，补点照片
◿极空蓝，EC6独有色，挺骚气



◿运动版，不带空悬，车身高度还是比较高的。

◿硕大肥厚的屁股，不过没有X6屁股来的那么有层次感

◿官方号称的17°溜背，0.26风阻，可以为续航带来一丢丢的提升（10公里？）

◿接近2米宽，市区开和停。。。裂开

◿日间行驶灯



◿远、近光灯





◿尾灯，俗称勺子灯，挺有辨识度的

◿高位刹车灯，和车顶融合在一起，不点亮相当低调

◿全包门檐，确实能减少许多泥灰，避免上下车蹭脏裤腿



◿同色后视镜



◿靠近自动弹出的门把手，用起来相当方便

◿主驾驶A柱NFC感应区

◿标配19寸轮毂的感觉太素，上了20寸
◿320kW，610N.m，官网0-100 5.4，实跑可以进4秒

◿前轮上方，左右各一个充电口，左交流、右直流。充电桩拿枪自动打开，拔枪自动关闭


◿A柱上的铝铭牌，提前订车送的，选装4500块（wtf？！）

◿官方号称隔绝99.9%紫外线、83%热量的“巨大”天幕，实际感觉下来确实通透，但没有感觉的到巨大。不过因为玻璃已经到的后排的头顶，也就放不下电动遮阳帘了，官网有配套出手动的遮阳帘，卡在玻璃四周的，200多，等天热的时候，有需要再买

◿选的”女王副驾“，纯粹给自己等人小眯一会选的，并且取消了传统的手套箱，给副驾腾出了相当于D级行政轿车老板位的空间

◿主驾车窗和后视镜控制

◿偶尔发现后视镜盲点提示包含黄色小灯，以及车内的提示音和震动，氛围灯也会跟着一起闪烁变红

◿主驾驶视角，目前仪表盘都是些简单的信息，而且总感觉字有点小，不是很显眼。所以选了HUD，也基本不看仪表。全车内的镀铬件基本都是枪灰的，不会老气

◿主副驾都有巨大且带柔光灯的化妆镜，这个确实大



◿NOMI，没选那个机器人，就很没意思，反而不选看着比较有质感

◿主控，干净简洁，并且保留了一些常用的物理按键，好评

◿主控左右两侧的铭牌，一样送的（没错，就是说给杠精听的）

◿换挡机构，这个也是当时蔚来第一家这么做的吧？相当好用，下拨D，上拨R，侧面按一下P。

◿因为没有手套箱，取而代之的是中控下方比较大的半开放储物空间

◿上方是香氛，可以插上3种味道的香氛，还有1个12V电源和1个小挂钩

◿中控后面是2个杯架，以及手机无线充电区域，位置很顺手，就是这充电功率好像只有5V？并且还有点发热。

◿中间的扶手固定不能前后移动，打开一共2层，第1层很薄，放点证卡之类的。第2层是带密码锁的，可以在中控屏幕上输入密码解锁，空间相当大





◿因为天窗不能打开，头顶上也就只有3个阅读灯和一个SOS按键，以及一个疲劳检测的摄像头，还可以自拍一下。不过渣像素

◿副驾2组宝宝椅卡口，露在外面的，很好操作安装宝宝椅

◿后排扶手，挺宽的，2个伸缩杯架，1个很小从储物空间，车里所有的储物空间都有橡胶衬垫和毛绒衬垫，好评的。减少异响





◿后排2个出风口，2个USB，1个储物空间
◿副驾的超长轨道，可以一路退到顶着后排座椅，新姿势有待开发...

◿后排左右也各1个小阅读灯，全车顶都是超纤绒，类似翻毛皮，手感很好
◿尺寸摆在这里，巨大的后备箱

◿照明、挂钩、锚点、12V，该有的都有了

◿电尾带脚踢，蔚来的脚踢是用过最好用的，不用像个ZZ一样在那边左右划腿，屁股正下方，伸一下腿就ok。并且长按按钮可以记忆开关高度。

◿NIO


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暂时先整这些，用车方面可以参考轮子和其他朋友的帖子，EC6和ES6，大差不差的。以后有什么不一样的，再更新吧
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2020/12/27
◿提车2个多月，终究还是没逃过一血，2米宽的车身真不是盖的。正好分享下蔚来的服务无忧其中的一键维保。

◿其实我还是没搞明白，到底在那蹭到的。。。一开始自己都没发现，还是去轮子店里做完项目，小哥和我说的。

◿既然一血了，正好试一试一键维保。APP直接下单，填写一下基本的情况，漆面修复，几个面，取车，还车，时间和地点。因为买了服务无忧，1年6个面是不额外收费的。



◿我是晚上下单，约了隔天早上在公司停车场取车。8点半左右到公司停车场，小哥已经在门口等着了。和小哥大致说下情况，拍了下现场照片，钥匙交给他就完事了。





◿漆面修复，当天交不了车。要隔天上午交车，因为维保超过24小时了，蔚来会提供代步车、打车券、APP积分，3选1。代步车肯定不需要了，打车券因为当时车子上牌，车管所服务器问题，晚了几天上牌，蔚来也给补偿了600的打车券，还没用完。所以选了APP积分，顺便可以换点小东西。







整体体验下来，还是相当爽的。APP下单、上门取车、送去维修、洗干净还车、维保小哥和服务群的售后一条龙服务，你甚至全程都不用出面。整个流程就结束了。从订车、提车、售后，整个体验下来，虽说之前有心里预期，蔚来的服务很到位。但是实际感受下来，还是超出不少预期。不管是大方面还是各种小细节，都做得挺到位。一年的服务无忧是有点小贵，但是目前体验来讲，就是全方位的爽。你讲出去，人家都要半信半疑，花了钱，真能得到这样的服务？
最近魔都也开始冷下来了，群里也开始提醒胎压和冬季用车要注意的一些事情。虽说是群发的，但心里还是舒服的。
这段时间网上又有节奏“蔚来出个小事故，换条胎竟要14万的国产豪车！”。大致看了下情况，当事人还有后续报道的这些文章视频，这帮哈皮不是蠢，是真的坏。
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之后等过年跑跑小长途，安徽和浙江。再更新整体冬季的电耗和用车情况。今年魔都好像特别冷，下周都要零下6，7度了。。。


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2021/3/2
从10月底提车到现在有4个多月了，正好经历了电车最吃力的季节。恰好魔都今年真的算是凛冬降至，巨冷，雨+风。简直无视防御的魔法攻击。这种天气正好分享一下整个冬天的用车体验，给各位做个参考。
简单说下我的用车环境和需求。9成时间都是一个人开上下班代步，每天来回20公里左右。小区长期租位但是固定，并且安装了充电桩。
对于用车的需求：我才是“爹”。车是来伺候我的，所以不管是舒适配置和驾驶模式，都是以舒服做为最优级，而不是省电省能耗。


◿驾驶模式依然以舒服为最优级


◿从提车到目前为止，上车前都会提前10分钟左右预热冬天三宝（空调+座椅加热+方向盘加热）。虽说蔚来的暖风逻辑有点诡异，中控对人的所有风口都不会出风，只有吹前挡的风口出暖风。。。也不知道是不是我设置的问题。但是预热完再上车肯定是不冷的。这真的是用完就回不去的配置。


◿充电基本都是1周1充，并且设置在晚上谷电阶段开始充电。魔都的谷电是0.3元左右一度电，1个月的充电费用也就50左右。补充一点，虽说我在车位上安装了充电桩，但是因为小区没有产权车位，所以我是没办法向国网申请单独的电表，所以我是从家用电表多分出来一根线用于充电桩。这也就导致现在每年肯定都会上3阶的电费。


◿下面是这几个月的用车数据，公里数和平均的电耗。车辆所有设置都是以上面说的在用，所以电耗还是蛮高的。


◿过年因为疫情的关系，没往远了跑。跑了次江苏，满电出发，来回237公里，高速基本全程都是NP压着限速跑。当天也是很诡异的到了20多度，所以全程都是冷空调跑的。全部跑完，还剩30%左右的电量。


◿然后说下目前几个不爽的点。
刹车异响，这可太精彩了。冬天+下雨，进出小区真的可以让你成为整个小区最”响“的仔。绝大部分车主应该都有这个情况。最近1礼拜魔都基本也天天都下雨，但是基本已经没什么异响了，偶尔很小声，也不知道是天气没那么冷了，还是磨合完了。。。
刹车不线性，前段踩过一个点以后，刹车力度会来的比较突然。并且这也间接导致刹车容易点头，我没选空气悬架，但是也可以设置”软、中、硬“3个悬架挡位，不果然并卵。选到最硬还是容易点头，除非你在速度达到1公里的时候很小心的去控制刹车力度，才可以做到平稳的停车。但这又违背了我的用车需求，so，反正一个人，问题不大。


◿后视镜，因为溜背的原因。这个可视面积真的是小的可怜，白天还凑合。晚上那直接就一卵泡了，基本不用看了。这没上流媒体后视镜太可惜了。


◿然后也是因为没选空气悬架，不能升降底盘。并且蔚来因为所有车型都可以换电，所以没办法装侧踏板。对于我这种短腿人士就不怎么友好了，虽说开门座椅会自动降至最低，尽可能让上下车不那么苦难。但还是要蹭小腿。并且因为座椅两边比较高，上下车每次都会压倒，也就倒是早早就出现了折痕。好在因为全包门槛的设计，至少不会蹭脏小腿。


◿HUD，是好用的。并且亮度清晰度也都没什么问题。只是和现在一些品牌的HUD那丰富到夸张的比起来就比较弟弟了。希望后期OTA可以多加点自选内容。


◿360环视，白天光线充足的情况下，清晰度还是不错的，虽说四周会有拉伸变形，但不影响使用。但是晚上光线不足那就拉跨了，清晰度和噪点就有点勉强了。然后除了环视，还可以调用前后摄像头的角度。但是左右两边后视镜摄像头的视角却不能调用，有点奇怪。这么大的车子，如果可以看到左右前轮的视角，还是很有帮助的。最后就是360的四个对角线是有盲点的，需要注意窄和细的障碍物。


◿好了，目前用车体验就这些了。总的来说，EC6，除了”大“让我不太适应以外，其余都是符合预期甚至超出预期的。包含蔚来的售后，都让我觉得挺值，符合我的用车需求。
补几张照片，收工！









=====================================2021/5/27
可以生成自己的邀请码了，有兴趣试驾or订车的朋友可以扫一扫

Bmo

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Bmo

item 发表于 2021-3-4 19:41
小区没指望了，没有固定车位

公司有，就是老了点，也没人用，貌似需要维护 ...

那就要看今年是不是真的可以把换电站铺到500座，2季度开始的2代换电站顺不顺利了。这也能缓解不少充电需求和排队

item

Bmo 发表于 2021-3-4 18:53
想办法通通路子，有桩没桩体验差别还是挺大的

小区没指望了，没有固定车位

公司有，就是老了点，也没人用，貌似需要维护

Bmo

item 发表于 2021-3-4 12:15
家里充电方便就是硬气。。。。我估计开起来要黄金右脚了

想办法通通路子，有桩没桩体验差别还是挺大的

item

Bmo 发表于 2021-3-4 10:16
怎么舒服怎么开，怎么爽怎么踩，电耗自然高。最冷的那2个礼拜，每天20公里上下班平均电耗在40+ ...

家里充电方便就是硬气。。。。我估计开起来要黄金右脚了

Bmo

item 发表于 2021-3-3 20:36
你这30多的电耗有点吓人啊。。。20的电耗我可以接受。。。

怎么舒服怎么开，怎么爽怎么踩，电耗自然高。最冷的那2个礼拜，每天20公里上下班平均电耗在40+

Bmo

robocop 发表于 2021-3-3 17:36
单位里看到两辆，而且都有尾翼，这是原厂选配项？

官方自己也出尾翼和碳纤维后视镜的改装件，只不过我觉得这个尾翼，太大太平，不好看。

Bmo

ze零ro 发表于 2021-3-3 21:16
我也是魔都，老小区，物业、居委会、业委会都跑过了，他们的意思是你装我不管，章就是不给你盖，但是材料 ...

老小区的物业愿意睁一只眼闭一只眼，就很不错了。我知道物业不给盖章后，就完全没再搞下去了。问题不大，3阶也没多少钱。

ze零ro

Bmo 发表于 2021-3-3 18:45
其他地区我不清楚哈，魔都以我现在的情况是没办法向国网申请单独的电表的。首先小区就没产权车位，物业自 ...

我也是魔都，老小区，物业、居委会、业委会都跑过了，他们的意思是你装我不管，章就是不给你盖，但是材料上需要什么东西可以自己"解决"，别人来问就说不知道，反正他们也没权力拆掉你的东西。我也确实"想办法"解决了，然后材料上去供电局确实也通过了，现在表已经装好，就差桩了……过来勘测的老哥也说自从上海新限行政策上了之后各种充电桩的安装需求都很多的，物业就当不晓得，你装归你装……

ze零ro

robocop 发表于 2021-3-3 17:36
单位里看到两辆，而且都有尾翼，这是原厂选配项？

尾翼都是后装的，可以蔚来商城里买，车身原色和亮黑都有，汽配城还有碳纤的……

item

你这30多的电耗有点吓人啊。。。20的电耗我可以接受。。。

Bmo

ze零ro 发表于 2021-3-3 14:52
既然你都装了桩了，应该申请电表也没有障碍才对啊，新能源电表不计入阶梯电价，还是挺好的。话说LZ这个是70 ...

其他地区我不清楚哈，魔都以我现在的情况是没办法向国网申请单独的电表的。首先小区就没产权车位，物业自然就没办法给你出具车位证明以及安装充电桩申请表盖章（试过，物业明确没办法盖章）。没这些材料是不能向国网申请单独的电表的，所以只能曲线救国一下了。
我是70度电池，100太贵了目前。等以后成本下来点再考虑换一块。偶尔真的有需求，去租一块应急就是了。

robocop

单位里看到两辆，而且都有尾翼，这是原厂选配项？

ze零ro

既然你都装了桩了，应该申请电表也没有障碍才对啊，新能源电表不计入阶梯电价，还是挺好的。话说LZ这个是70KWh电池还是100KWh?

Bmo

更新一波槽点，收工

Bmo

更新魔都凛冬体验

淡淡碎叶

Bmo 发表于 2021-2-7 14:56
别闹，蔚来这个自动泊车还是“弟中弟”而且我们小区虽说固定位子，但是地上都没线的。。。。 ...

升2.9以后，还是凑合用的e

Bmo

淡淡碎叶 发表于 2021-2-7 14:53
自动泊车啊。

别闹，蔚来这个自动泊车还是“弟中弟”而且我们小区虽说固定位子，但是地上都没线的。。。。

淡淡碎叶

IDK 发表于 2020-11-16 23:16
我的ES8也是本周可以提了，选了最没特色的白色

我也在等我的大白。

淡淡碎叶

Bmo 发表于 2020-11-2 09:38
就是车子太大了，2米的宽，每次小区停车停的我裂开

自动泊车啊。

luofengqiao

叮咚仔 发表于 2021-1-3 17:05
12月赶在最后的深圳牌前订了辛巴签名版，预计2月提车，羡慕楼主这么快开上了 ...

emmmmm，我是12月底锁单了ES6……也在深圳……

Bmo

叮咚仔 发表于 2021-1-3 17:05
12月赶在最后的深圳牌前订了辛巴签名版，预计2月提车，羡慕楼主这么快开上了 ...

6月份就交了意向金了，其实等了4个多月了

Bmo

sony1234 发表于 2020-12-30 11:04
期待楼主跑小长途的感受，去江浙一带充电方便么

2，300公里路程基本已经无感了，蔚来加电地图里面每个充电桩的实时情况已经非常详细了。稍微规划一下，不大会有问题

Bmo

LunaSea 发表于 2021-1-3 22:37
楼主难道是在 魔都四川北路虬江路绿地 地铁4号线下拍的？

对的，在四川北路公园边上拍的，住在附近

LunaSea

楼主难道是在 魔都四川北路虬江路绿地 地铁4号线下拍的？

叮咚仔

12月赶在最后的深圳牌前订了辛巴签名版，预计2月提车，羡慕楼主这么快开上了

临江仙

不知道蔚来算不算是没有自己的生产厂，市值这么高完全是互联网企业基因了

sony1234

期待楼主跑小长途的感受，去江浙一带充电方便么

Bmo

TONY叉叉 发表于 2020-12-29 18:31
ec6开了差不多1400km了，总还是自己会把自己开晕，问坐在边上的家人朋友倒反而都觉得还好。。不过后排舒适 ...

这是不是和玩第一人称视角游戏一样，有些人晕的玩不了。第一次开电车哈，一点不晕。共振没注意到，反正99%都是我一个人开，一上车就开音乐了。