【事故车】大排量事故车天籁3.5使用一年体验

mztjhckn

先说结论，没人想买事故车，也不要过度依赖信任朋友，买二手车一定要巧用第三方验车和各种维保数据查询工具。

为什么要买一台3.5的天籁？
坐标深圳，一直没摇到号，开的是别人一台种种原因不能过户还不能上高速的比亚迪F0，只能市区代代步，跑不了长途，后排也几乎坐不了人。
正好去年下半年亲戚的一个指标闲下来，我借来圆我的汽车梦，想买一台和F0互补的，能跑长途，且能拉拉人的车。当时指标快到期了，所以找车也比较着急，好朋友是佛山的车商，给我发了一台深圳同行的车源，就是这台08款3.5 VIP的天籁公爵。
怎么买到事故车的？怎么处理的？
因为是好朋友推荐的同行，所以对比较放心，自己就没去找第三方检测，也没查保险记录，觉得车这么老了也没必要。深圳这个车商描述的是，左后部有瑕疵，后来发现其实我好朋友也是被坑了，并非简单瑕疵，左后已经完全切割修复了。然后整备的时候，我朋友说瑕疵有点大，他去找车商退了点钱，抵扣了部分整备费用。当时家里出了点事情，就没太关心多大瑕疵。

事故车开起来如何？
08年的车了，到现在已经快15年了，哪怕没有事故，开起来也是各种异响各种散，不过其实通过整备都可以解决。
事故车还有个问题是在流通性上，最后花了3w左右整备，车况已经恢复的很好了，但是最后卖的时候，因为有事故，哪怕是情怀车玩家也不想收，最后只能卖给车行。

当时车商发的图

↑这是当时车商拍的图，是加了4S店**的金标套装

尾标位置也不对，还缺了几个标，当时没想太多，还着急上牌，觉得就是没贴好，后来回想起来，这也是后部大修且修的比较糙的证据之一，有些标可能撞掉了，后来修复也没用重新买，因为这个金标还是不便宜的。

前任车主被4S**了副厂后排娱乐，早已不亮屏不能使用了。

当时提车的照片，和朋友的525i合影，后边就是卖事故车的车商，坐标深圳西丽，大家注意避坑吧。

漆面有好有坏，后来复盘发现应该是多次不同时间的事故，喷漆时间不一致导致的。

之后就是拖到佛山去整备了，当时计划是彻底翻新，外观、底盘内饰尽可能恢复新车状态，当然那时我还不知道这是台事故车，如果知道是事故车，可能就不会投资了。

抖动严重，整备底盘的时候发现变速箱支架有点问题，焊上去的，最开始以为是原车主磕到了底盘，修的糙，后来发现是换了变速箱，换的还不是天籁的，怀疑是贵士/楼兰的，也有可能换的是右舵版本的变速箱。


重新做了变速箱支架，抖动有改善，但是还是很明显，想彻底解决只能换个原装的变速箱。

上一任车主加装了原厂精品的前雷达，防炫内后视镜+雷达一套的，但是提车的时候发现前雷达不好使，后视镜也一篇模糊，所以买了个新的原厂精品配套后视镜，发现还不好使，那就是前雷达或者线束出问题了。

雷达最后换了铁将军，原厂雷达不知道是雷达问题还是插头问题还是线束问题，不想折腾了，直接换了新的，仪表台大面积开裂，通病，淘宝买了副厂，但是缝隙很大，见图。

原厂轮圈刮花严重，翻新一只要好几百，去某鱼找了同尺寸的Q50轮圈换上，这个轮圈呢，褒贬不一，优点是比较好找，二手很多，天籁公爵的顶配轮圈年代久远比较难找。

换了原厂全套车标，按照原厂位置重新贴

换了原厂的中网，亮度提升了很多。

换了副厂的排气尾段，不炸街，声音比原来浑厚一点，原厂的漏气了，以改代修。

全车喷完漆之后，外观还是挺好的。

其实还有很多整备项，没拍图就没放出来了。

换了KYB后避震，解决塌屁股 ￥1600
车内防炫后视镜￥350
方向机￥1800
副厂助力泵￥750
变速箱支架￥450
原厂头枕（原来加装的后排娱乐破坏了头枕）￥223*2
全车喷漆￥5500
门框镀铬饰条换新￥200
原厂中网+车标￥1100
马牌MC6轮胎￥680*4
皮盘钢喉￥700+850+800
仪表台￥525+￥580工时
仪表维修（背光灯坏了）￥300
曲轴前油封￥55
皮带涨紧轮￥280
方向机回油管￥60
机油热交换器胶圈￥65
空气格￥50
大灯灯壳一对￥140+￥330人工
四轮定位￥100
铁将军倒车雷达￥500
排气尾段￥3200
车位电镀条￥150
全车油水+动平衡￥1500
雨刮￥200
抛光打蜡漆面矫正￥2888
原厂档把头￥380
座椅调节按钮￥35
中控空调面板￥400
二手Q50轮毂一套￥2000
360行车记录仪ETC一体机￥420
副厂酷动版尾翼￥50
Alcantara钥匙套，￥110*2
启动机￥1520
调整手刹￥50

共计￥33220

整备之后开起来如何？
这台VQ35DE的机器低扭还是很强的，匹配的CVT变速箱动力随叫随到，但是CVT变速箱的特点就是没啥激情，也没有换挡的声浪，模拟换挡是可以，但是那个换挡速度深圳不如国产车的AMT。
悬挂：软趴趴的，没有什么支撑力，比较适合拉人吧。
座椅：日产的大沙发座椅其实给不了好评，年头久了之后座椅异响严重。也没啥支撑性，只剩软了，副驾驶座椅好评，带腿托，腿托打开之后体验不熟MPV第二排航空座椅。座椅配置高，前后排座椅都有加热通风。
操控：天籁这车就没啥操控了，转向因为换了副厂助力泵所以方向非常沉。油耗：其实真的没测过，高速大概10个油左右，城市15+，挺费油的，VQ35还要加95号油。不过好在我日常代步也不开这台，需要拉人才开他出来，所以跑的也不多。
加速：百公里实测7-8s吧，大排量开高速还是比较爽的，哪怕120km/h时动力还是随叫随到。
音响：顶配车型，原车BOSE音响，不过我觉得效果并不好。

整备了这么多钱为什么要卖了呢？
1、之前一直以为左后的位置是算瑕疵，后来拿去整备之后跟我说有点严重，说里边生锈了，好朋友跟我说重新弄，我也以为只是瑕疵。
前几天一个朋友带车商来我家吃饭，聊天时说吃完饭看看我的车，按车商的标准看了一圈车之后，跟我说我这属于切割了。说实话知道之后自己心里也有点别扭，加上如果想好好开还要投资很多钱，就不打算留了。
2、经过一年的使用，发现需要整备投资的地方很多，开了几千公里之后，变速箱抖动顿挫加重，4S店说要大修了，报价一万多，然后压缩机也有异响要更换，仪表台也要重新维修背光，算下来没有个一万五是打不住的，得知是切割事故车之后就更不想投资了，趁还能开赶快找人接盘吧。
3、车子太长了，天籁公爵顶配，5米的车长，这个长度，基本上必须要找标准的车位才能停，我住的是老小区，停车位紧张，先到先得，所以之前那台F0需要在小区里帮这个天籁一直占着一个标准车位，天籁停好之后，F0再去小区的犄角旮旯找个地方停进去才行。
4、每年的车船税也是非常高的，车船税每年要3k，加上马上一年两检，检车费用也不少。

卖车之前拍几张图纪念一下。

superzhjy

我之前有个08年2.5的
V6发动机还是很带劲的
开了22万公里
换了英菲Q50L

nice

同深圳。08年试驾过天籁2.5，觉得没力，塌屁股，内饰也不喜欢，最后买了2.5锐志，现在还在开，非常丝滑好开

清风雅

再怎么也是一台V6，开了两三年的四缸车了（也是日产），一直想换台V6玩玩。

simplyrain

副驾驶还有腿托啊，高级！

年轻的翼

很喜欢这种哑光的内饰，现在烂大街的钢琴烤漆内饰，明晃晃的，阳光底下晃瞎狗眼

ywha

费钱费力费神，最后还是顶不住要出，亏得一塌糊涂不说，车子还不好用，教训深刻。

粗俗无罪

我来呼应一下楼主，同款，同色
08年天籁，无锡第一辆天籁公爵，2.5VX低配版，当年上路近30W，开了10年，25W公里左右，出了4次尾追，最后一次直接切屁股。。
车还不错，就是踏屁股，后来改了KYB的避震，改了座椅颜色。效果好多了。。

HUNGFE

这个朋友可以仅作点头之交了。

wjwsy

vq35+5AT的路过了，市内20，高速不到10个。

ef6j

mztjhckn 发表于 2022-2-13 21:39
V6确实不省油，但是跑高速其实还好，我这3.5跑高速不到10个油，当然我也没没开过这么远，不知道你说的三 ...

好费油实际上是两箱，上高速前满油，中途一次，下高速后基本空了，1100公里，德系的六缸比日系的省太多了，后来试过一台W221 3.0的，那真是巡航利器，一千公里，中途没加油

现在换回2T的德系，极限高速显示过1500公里，但没实测过

Snail99

没有相当的功底还是不要接触事故车

mztjhckn

ef6j 发表于 2022-2-13 21:38
开过一次2。5从潮汕到杭州，三箱油

V6确实不省油，但是跑高速其实还好，我这3.5跑高速不到10个油，当然我也没没开过这么远，不知道你说的三箱油是费油还是省油哈哈

ef6j

开过一次2。5从潮汕到杭州，三箱油

mztjhckn

丸龜製麵 发表于 2022-2-13 19:15
如果喜欢日产这种大排量，可以考虑一下FUGA 3.5，动力比公爵王要好。

那个5AT确实比CVT更有激情还不容易坏

ZiPmAn

ZiPmAn 发表于 2022-2-13 20:38
我19年也是通过朋友在花乡淘了一个艾力绅2015至尊，18.8拿下，  当时朋友懂得检测，漆膜仪看过了，前后包围 ...

二手车要么自己懂要么朋友靠谱，要么第三方靠谱！

大事故车不要碰，小磕碰小喷漆都是难免的哈！

ZiPmAn

我19年也是通过朋友在花乡淘了一个艾力绅2015至尊，18.8拿下，  当时朋友懂得检测，漆膜仪看过了，前后包围小喷漆，其他均原版，底盘抬起来看过了也没任何问题，看过4S记录，确定5.7W KM没问题！   

回来一直使用，除了发现右侧电动门有时候回弹回来，其他问题没发现！半年之后，换四个米胖子胎，发现四个胎都是补过的了，基本确定是好几个车补过的凑一起了（原车主有三台这个老艾）  

到我手里2年三个月，跑到快11WKM了， 自己跟LD磕碰N次， 除了尾门其他都喷漆了！  高速上半夜撞到大货车备胎底盘刮到了，水管断了，换了前包围、水管、侧脚踏！

算是小事故车了！

最近几年前不好赚，耐心使用五年之后再换，或者直到报废吧！  

现在看情况要一个空间类似、省心类似的可能还不好选！可能还是自己没钱吧， 如果那三法能到了40W左右的话，还可以勉强一下！  塞纳太大了，现在又加价....
再高了就算了，毕竟不是房子，汽车只是消耗品而已.....

丸龜製麵

heiye88 发表于 2022-1-29 18:55
看完总结一点，除非亲爹亲妈是搞二手车的，或者自己是开汽修厂的，不然别碰二手车。

楼主的这个我看下来， ...

确实如此，我家就是搞二手车，别人来找我，我都强烈推荐买新车，如果迫切想买二手可以帮忙。

丸龜製麵

mztjhckn 发表于 2022-2-5 17:46
估计日后我会一直怀念大排量自吸这种随踩随有的动力。现在换了2.0T，虽然爆发力更强，但是没有大排量那种 ...

如果喜欢日产这种大排量，可以考虑一下FUGA 3.5，动力比公爵王要好。

lt198551

enigma100 发表于 2022-2-9 11:09
尼桑的天籁3.5这款，刚上市时候我挺喜欢的，就去4S店里看，当时穿着像老坛儿，谁知电动门有点毛病，需要里 ...

东风日产在我们这里算是三大日系品牌里服务比较好的了，所以家里历史上买过2辆别克，2辆日产，现存的还有1辆别克，2辆日产。
广丰是最差的，销售情愿在闲聊都不会推销一下，问东西还要去他们聊天那边问；东本反正我一个人去看的时候都没有销售过来搭讪，但是和父母去的话就会有销售过来介绍，不知是不是样子长得太年轻，一看就是买不起车的样子；广本是就算进门没人理，但是看车中途会有其他空闲的销售过来介绍；日产就是只要不是太多顾客，基本上进门销售就一直跟着。

Lenser

看到那个波箱不是原配，我突然想到了华强北的组装机

huang3399

日产大沙发牛逼...

enigma100

尼桑的天籁3.5这款，刚上市时候我挺喜欢的，就去4S店里看，当时穿着像老坛儿，谁知电动门有点毛病，需要里面销售用手划一下才开，前一波客户就进去了，到我这没人管，还在里面笑，我一气之下就走了，从此不在看尼桑的所有车。

perrystudio

长腿爸爸 发表于 2022-1-30 10:43
同行之间串通的也是有可能的，做这行的按道理来说大致也能凭眼睛看出来的，不然也不吃这碗饭了 ...

我也觉得是，切割这种事情车商肯定看得出来，也不是高级的技能

jimmychi

mztjhckn 发表于 2022-2-5 17:50
是的，主要靠商家良心了，其实更信赖一些有一些规模的线下卖场，他们摆出来的车基本都是车况不错的。不过 ...

澳康达 中国第一2手车销售方 规范化没毛病 可是价格那也是真不便宜 尤其是准新车 价格····怎么说呢 便宜没好货 可是2手价格没有优势的情况下 哪怕需要等很久车 我还是会选全新车了 ····

liaoben770

我买过两台二手车了 不怕

吖哟

lt198551 发表于 2022-2-3 10:28
前面的文章，好像是说“朋友”是佛山的车商，介绍的深圳同行的车源吧，因为LZ要上B牌。不清楚也正常，赚 ...

后面整备时是拖去佛山整备的，没说清楚是不是“朋友”认识或相关的修理厂，但这个时候应该也能顺便看看验一下吧？毕竟后面发现真相时也就车库看一下就被看出来了。反正我是觉得这个佛山的“朋友”绝对有问题，建议还是别联系了

zhilong

从F0进来的 感觉楼主一直在折腾车的路上啊

nierde111

iop789 发表于 2022-2-6 00:41
是的，尤其是现在的排放政策，还有电车逐渐成为主流，新车越来越没意思了。 ...

我实在是没觉得电车有多环保。 电池的回收就是一个挺大的问题，  而传统内燃车 车上几乎所有东西都可以简单的回收