最美宝马? BMW 650xi Coupe

wbwxshao

之前发的帖子似乎因为图床的问题无法显示图片，这次重新发一次。

新人第一次发帖，还请大家多多关照

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2018年开始美国研究生生涯，当时一直想买一辆轿跑。在宝马6系及奥迪S7之间犹豫不决。新车很贵，所以当时看2014年左右的二手车。
很喜欢S7的外观，可是无奈对那一代奥迪的内饰实在无感。。。
于是选择了宝马的650xi，很多人称之为最美宝马。当然我也曾经认同，不过现在觉得8系更帅

在美国一共拥有过三辆宝马。可以说这三辆车，贯穿了我整个在美的学生以及工作生涯，现在写起来也是满满的回忆。
第一辆是2009年的328i，自然吸气3.0的发动机。人生第一辆车，2012年从私人手里购买的。买的时候已经将近13万公里
年少轻狂的时候，还给前车牌加了一个 xx



当时还在想美国买车真便宜，两万刀就能买到宝马，现在想起来那会真是太年轻。。任何东西都是一分钱一分货，在哪个国家都一样。后来这辆车上的维修就超过一万。曾经两个缸misfire，一路抖着从芝加哥开了三个小时。。让我庆幸的是带学妹出去玩的时候从来没给我掉过链子。 虽然大小毛病不断，但是也确实是带给我回忆最多的一辆车。可惜当时年轻，注意力只在副驾的学妹，没有过多的照顾为我遮风挡雨的兄弟。

后来实在受不了每天担惊受怕，换了一辆 2012年的535xi F10。Dealer认证二手车（现在想想真是亏，我个人并不是很推荐这种认证二手车）。直六3.0t，四驱xDrive，同时方向盘也不再是液压助力，确实比E底盘的328好开不少，动力也算强劲。



也有一些小毛病，比如会时不时的有口哨声，因为还在保修期内所以dealer免费更换了差速器，但是换完以后依然存在。即使在我现在的6系上，也会偶尔可以听到。。
后来打转向时会从方向机那里传来哒哒声，dealer免费给换了方向机。




啰嗦了一些，该今天的主角登场，2014 650xi，4.4T V8双涡轮增压，N63Tu发动机，440匹马力，官方百公里加速4.4s。给我的感受就是即使高速上超车依然轻轻松松。代价是油耗感人，我一般会在油箱到四分之一的时候加油，基本上跑超过300公里出头。
电磁悬挂，不过我一般放在舒适+模式上，屡次被嘲讽。。。
同样是四驱，同样的F底盘，但是驾驶感受完全不同

提车后第一张











大爱的红色内饰。个人认为最好看的宝马内饰，全真皮包裹，瀑布状的中控，配有陶瓷套件的按钮，座椅通风、加热、按摩一应俱全。
（应该是）12.3寸的大屏。美中不足是没有全液晶仪表。。。带ACC自适应巡航，车道偏离预警，碰撞预警，抬头显示，360度全景。少一个夜景功能，一直想体验的。。








硕大的V8发动机。即使这代发动机是Technical Update，依然存在机油消耗过快的情况。之前因为每三四千公里就要加一瓶机油去dealer问过，他们回复每千公里消耗0.7升机油是正常。。。我在网上看，在美国有针对宝马N63发动机的机油消耗异常的集体诉讼，不知道最后结果怎样。。



车第一天买回来就发现轮毂弯了。后来虽然各种修，换轮毂，直到前一阵换了四条米其林4s轮胎，现在依然到100公里左右的时速，还是可以从屁股感到车在抖。去过很多地方做过动平衡，有一些商家会跟我说轮毂没事儿，有一些会跟我说四个轮毂都有失圆。。。再啰嗦一句买二手车虽然在美国有各种记录可以查，但是还是强烈建议自己去找一个第三方的检车机构仔细做购买前检查，有很多问题可以查出来的。至少我是吃了很多亏。。



前刹车，忽略一下这上面的尘土。。。有没有大神看下这是几活塞的刹车？为什么别的车我都可以在卡钳上看到圆形的活塞形状，但是在这儿看不出来呢。。



后刹车，应该是两活塞吧



隐藏在logo下的的带机械结构的摄像头。在我看来有些败笔，这个后盖因为灰尘很容易卡住，导致摄像头收回去的时候，后盖还是这种翻开的状态。后来去dealer问了一下，要更换整个摄像头总成，2000刀。。遂放弃。再后来找到一直信任的一个修理厂，用WD-40一喷，瞬间解决。看来天下乌鸦一般黑。（麻烦忽略一下脏）



有一次在纽约停车场，出来后发现被撞了一个坑。。至今仍想不明白这是什么东西及以什么角度装的。。。



驾驶感受上，通俗一点就是，动力强劲，转向精准。即使驾驶模式在舒适+，悬挂还是硬，过弯的话舒适+的支持会不足，还是运动模式会更好一些，高速过坑的话会有巨响。新泽西的路况非常非常糟糕，大坑小坑遍地都是，加上这车的视野着实一般，导致我一年因为鼓包换了四条胎。。

总的来说，这是到目前为止我拥有过的最喜欢的宝马。从最开始的E90 328，到后来的F10 535，女王大人的F30 428，再到现在的F13 650，宝马确实陪伴了我在美国的这将近九年的时间，个人现在喜欢高性能四门轿车，像是M8四门版，AMG GT 63，并且并不是狂热的改装粉。主要原因在美国想改个东西太贵。。。这点也请大神指点，有没有性价比高的改装在美国可供选择。。

感谢观看！

刚发现被人盗用文章在知乎上。账号是一个卖表的营销号，请大家帮忙举报！
https://zhuanlan.zhihu.com/p/542371759

wj8646906

楼主，二手车经验分享给你家，年初买了个cls63 也是震动，异响，换轮毂，换了ps4s、该换了4个原厂避震。舒服了，我看你还缺避震就完美了，把车顶起来；自己抬轮胎看看是否有松动

去年有一辆650在我眼前没有珍惜，第二个星期就没了

ymhdl

拥有过F18的5系 当时最美宝马就是6系了

simplyrain

宝马的驾驶感受确实一流。。。至今怀念我的E90。。。

acki

曾经的梦想之车，现在的8就是以前的6，但是总觉得没了那份味道。

wbwxshao

小侠 发表于 2022-8-16 14:06
Boiler up！

boiler up!

小侠

Boiler up！

wbwxshao

ft0y39kk 发表于 2022-7-21 07:45
宝马已经过时了。

哦               

ft0y39kk

宝马已经过时了。

s8923860

T3-DiDi 发表于 2022-7-15 09:41
好想在国内买到一台年份近的好车况640i四门啊…………

国内不指望买这种车 不是说油耗问题  现在米国油耗起来 更难受  汽车本身还是工具   买这种车不会修 根本就是被车玩

Dxrain

wbwxshao 发表于 2022-7-18 20:10
帅！
我更喜欢4门的。不过前后都是单活塞吗？

对的，都是单活塞，前刹是一个超大号的。

Dxrain

wbwxshao 发表于 2022-7-18 20:15
想问老哥换的是啥轮毂？

轮毂品牌是Blaque Diamond，可以去看看，我觉得不少都挺好看的

半支烟老杨

8系4门不如6系2门啊...我觉得6系2门之后上去就是劳斯莱斯了....

段月容

scarcher 发表于 2022-7-18 20:25
太羡慕美国的停车环境了。

羡慕也没用，国内就玩玩小车吧

wbwxshao

Dxrain 发表于 2022-7-18 14:51
同650支持~~，不过咱这里是个4门的. 买回来第一件事情就是换轮毂，跑高速120迈的时候有强烈抖动，最后去测 ...

想问老哥换的是啥轮毂？

wbwxshao

Dxrain 发表于 2022-7-18 14:51
同650支持~~，不过咱这里是个4门的. 买回来第一件事情就是换轮毂，跑高速120迈的时候有强烈抖动，最后去测 ...

帅！
我更喜欢4门的。不过前后都是单活塞吗？

Dxrain

同650支持~~，不过咱这里是个4门的. 买回来第一件事情就是换轮毂，跑高速120迈的时候有强烈抖动，最后去测的road force balance基本上轮毂报废。 垃圾前刹是单活塞，惨不忍睹。不过车子美就够了

LD777

zhengyiyang 发表于 2022-7-13 22:26
老6系是用5系还是7系底盘啊？
cls用e级，a7跟a6也是一样

7系底盘

KevinGan

这是传统的单向活塞浮动式卡钳，背面才看得到活塞数，估计是前2后1

0f6xyle

N63换成S63就牛了~~~哈哈

瘾子

wbwxshao 发表于 2022-7-15 00:07
还真有。。。

真的，现在油车除了M系列，保时捷还有各种超跑，普通的代步车真的没有电车用起来省心了

T3-DiDi

好想在国内买到一台年份近的好车况640i四门啊…………

wbwxshao

mwb1028 发表于 2022-7-13 14:01
曾经对M6痴迷 但听说变速箱十分拉跨 无奈没有开过

我觉得还行？起码在650上还可以

wbwxshao

fritz210 发表于 2022-7-13 13:10
hhh，N63第三代能稍微好一点点，同喜欢6系，不过更倾向于四门的。可惜在加拿大这个半年都是冬天的国度，被 ...

我也更喜欢四门的。不过确实，之前冬天下雪，根本打不开车门。或者是零下20度，简直噩梦

wbwxshao

流落的孤儿 发表于 2022-7-13 16:40
兄弟你在芝加哥

之前在印第安纳，算是近吧

wbwxshao

WeIDY 发表于 2022-7-13 20:31
“最美”？不过是情人眼里出西施罢了，那个敢说最美，只有更美

我现在觉得8系更美

wbwxshao

zhengyiyang 发表于 2022-7-13 22:26
老6系是用5系还是7系底盘啊？
cls用e级，a7跟a6也是一样

这还真不知道

wbwxshao

瘾子 发表于 2022-7-14 09:51
现在美国油价持续上涨，300多公里的续航，感觉不如一辆毛豆Y来得实在，就是没有了V8的轰鸣声了 ...

还真有。。。