一个极度小众的杂牌燃油车车主

冰块与火把的F

不知不觉，这个帖子已经在草稿箱里躺了1年多了 懒癌晚期没得救。




【关于为什么不选新能源】

小区没有固定车位，也没有共享桩。原因，就这么简单。


【关于捷尼赛思】

       选中捷尼赛思，现在看来其实还是有一定的头脑发热在里面，看车，试驾，订车不到3天就把定金付了。车子准现车，11月下定，其实5月已经生产结束，11月中旬入关，赶上了购置税减半福利的末班车。刚进店的时候，老婆大人第一眼看中了绿色GV80，但是这50多万的价格，是我太穷了 。其次是G80，偏商务，更像宝马5系那种，适合老板。






【关于捷尼赛思G70】
       我选的是G70后驱豪华+运动包，车价是280,100，老婆看中GV80的绿色G70是没有的，然后加了8000选了哑光灰，22年12月底前上牌，购置税减半5%，首年保险8000多，落地差不多31万多点。超了点预算
车子5年10万公里质保，质保期内保养免费。修车单次超过24小时提供代步车，所以也不用怕进口件没货等的时间长。但是怕万一跑路了的怎么办。
车子和顶配的主要区别是双侧隔音玻璃，360影像，前排通风和后排加热，以及全液晶仪表，HUD和一些座椅调节，但是要差了7万2，感觉不太合算。主要还是穷。

















顶配的运动包，顶棚是翻毛皮的，座椅是NAPPA的，豪华版只能是软包+真皮了。价格是一样的，感觉有点亏


新车目前表显油耗14.5，但是这个有点水分，刚拿到手的时候，显示20+，根据单次加油跑下来，日常通勤大概在11-12左右，想我之前的2.0长安CS75，通勤油耗差不多也要12-13，高速的话，开了ACC，能跑7-8个油。

上了运动套件，表底就变成300了，但是是个快乐表，车友群有人试过了，极速大概在260-270的样子


运动包带的19寸轮毂和18寸的刹车盘（这么大的碟子，下雨天分分钟就上锈了），Brembo的卡钳，以及非常冷门米胖子的225 40 ZR19的PS4轮胎
后驱运动包包含机械限滑差速器，所以以后打算这套轮胎报废前，找个教练去教玩玩漂移




内饰是老款的，没用新的GV70的设计。不过我还算挺中意的，毕竟实体按键给我比较舒服的感觉。






我很中意的摆件




后排。。。。。毕竟标轴车，我那边还算可以，我前后都能正常坐。但是我老婆座椅喜欢调到最后面，所以副驾后面这个位置基本就是要断腿才能坐


发动机仓，纵置后驱布局，全球通平台，海外版可以装一个3.3T V6双涡轮的机头，所以这个2.0T 四缸机头，看上去显得有点小。


而且为了配重而后移发动机，导致发动机和散热器之间的空隙巨大。看来后排的空间都被用在这了



【关于优缺点】

优点的话，毕竟号称韩国宝马。操控没得说，运动模式，可调悬架，后驱机械LSD。
动力扭矩虽然账面数据不错，但是现代AT调教加上车比较重。。。实际零百要7秒开外了。不过现在满地新能源，也蹦不了谁。
虽然起步偏肉，但是后期提速动力不错，100+以上提速也是随叫随到。群里有人跑到过260
另外，开路上基本见不到第二辆的天秀，丝毫不怕"撞脸”



缺点，
虽然我不是很看重车机功能，但是还是要吐槽下，对比新势力，车机约等于没有，不但没有carplay（其实原厂有，只是被软屏蔽，某鱼可以花600刷出来），还用的是好几年前的百度。
不过现在也能在闲鱼上找人把carplay刷回来。但是看了眼自己的安卓机，还是算了吧。。。
不过安卓车机嘛，ADB刷起来，现在自己刷了高德车机版+U盘离线地图，痛点基本消除。立省600+

其次，偏运动的性质，导致座椅偏硬，虽然悬挂可调，但是舒适模式下悬挂依旧偏硬。老婆大人反馈坐久了还是屁股痛

然后日常用油耗偏高，我通勤大概13-14个油，踩的猛一点的话，就要15-16了，但是跑高速的话，大概能在7-8个左右。现在1万公里，平均油耗11.5。和BBA没法比。

还有就是狗都不坐的后排？ 其实有点夸张，偶尔带人还是可以的。


最后，钥匙+ID

zsdb32643

机舱空有个隐藏好处就是修起来方便下手哈哈
我的S4修个漏水，把整个前脸包括水箱框架都拆了

五公里先生

路上看过这车的纯电的，有点丑

andoni

不说品牌、性能等，光就是方向盘和中控台就很有驾驶欲，设计很经典，控制风量和温度很方便，不是现在很多车型都是触控和语音的，不用低头就能调节，之前大众的车增经也是这样的。

zdbtc

这车机械素质挺好

michaeljk028

这个车，马路上跑起来能见度比RR还低

yuyan393

捷尼赛思好是好，但还是对韩国牌子有点抵触。即使说我知道捷尼赛思是前宾利设计师给做的，路上也见过但很少。

兰绿黄荭

lanhan75 发表于 2024-1-13 15:51
小众车后期维修保养确实麻烦！比如我的奇瑞王快倒闭了本地没4S店，痛苦啊 ...

去外地旅游+保养别问我咋知道，因为我就是这样

Silence不乖

前段时间去韩国 大邱和首尔，那边的客户老板就是G80，坐着老带劲了。那边大街上经常看到这个品牌。
国内如果三年后，这个品牌还在，我就入手一辆，哈哈哈。

盛京猫爷

刚发布的时候 ，特别是SUV，外观相当惊艳，内饰也是小宾利的感觉。没办法最近南棒确实一滩烂泥扶不起来，一个被耽误的汽车品牌。

冰块与火把的F

leon0620 发表于 2024-3-10 20:55
楼主豪华版的9喇叭音响怎么样啊，上周试了下车，觉得地盘很不错。试驾车是旗舰版，现场没有豪华版，不知道 ...

豪华版的喇叭只能说，能听个响

leon0620

楼主豪华版的9喇叭音响怎么样啊，上周试了下车，觉得地盘很不错。试驾车是旗舰版，现场没有豪华版，不知道音响效果咋样，主要开车比较喜欢听歌，原来是英菲尼迪的BOSE

thirdgpp

买这么小众的车需要勇气，过几年可能修车都没地方修

冰块与火把的F

twoblack 发表于 2024-3-4 15:52
准备去订shooting brake后驱，在纠结上不上旗舰版，没通风座椅夏天有点痛苦…… ...

座椅通风极度后悔中

twoblack

准备去订shooting brake后驱，在纠结上不上旗舰版，没通风座椅夏天有点痛苦……

twoblack

foreverkimi 发表于 2024-2-27 14:12
225 40/R19 这个轮胎规格我可太熟悉了，又大又窄，不过是PS4的话日常抓地力倒也没啥问题了
只不过这个规格 ...

感觉这车的轮胎、制动和底盘，hold住这套动力系统绰绰有余

凌波微步

车的设计是不错的，确实小众，自己满意就是开心

foreverkimi

225 40/R19 这个轮胎规格我可太熟悉了，又大又窄，不过是PS4的话日常抓地力倒也没啥问题了
只不过这个规格除了PS4也没多少像样的轮胎可以选了

pplto

半支烟老杨 发表于 2024-2-22 11:12
这个价格 我估计 宝马2 ？ 操控比这个应该好很多
要猎装C 的列装也行啊.....也没差多少钱的感觉 ...

哈哈，宝马2系不算是杂牌，最多只是小众

半支烟老杨

我的身材好 发表于 2024-2-6 15:30
不受待见是品牌自己玩脱的，毕竟跑路过两回了，保不齐什么时候又跑路

然...
战略上一直蛇鼠两端  管理上 内斗 背锅又厉害....

半支烟老杨

lonngdb8kl 发表于 2024-1-16 12:00
进口起亚和现代的质量，肯定是要高于国产bba的，我家里也有一辆13年买的柴油索兰托，现在20万公里了，基本 ...

你在开玩笑？ 宝马沈阳工厂是全球宝马生产质量最好的工厂 你干脆说 现代可以干倒BBA就得了呗....

半支烟老杨

spopcat 发表于 2024-1-15 06:06
这玩意儿的用料绝对拷打同价位任何品牌

这不评价国产车的么？只会堆料毫无技术......

半支烟老杨

pplto 发表于 2024-1-13 11:01
小众杂牌燃油车 30万
几个关键词一加起来。我应该会选 捷豹 XFL

这个价格 我估计 宝马2 ？ 操控比这个应该好很多
要猎装C 的列装也行啊.....也没差多少钱的感觉

半支烟老杨

jackjohs88 发表于 2024-1-13 08:35
2005年的时候家里入了一台现代伊兰特1.8手动档，跑了55万公里无大修，伊兰特退役后我爸又买了台现代名图现 ...

也知道 伊兰特 开车如开船的操控体验.....

nijiajie2012

之前车展看到过，4s店也和老婆一起去试驾过，我试驾的是g80，驾驶感受，内饰豪华程度，以及做工我都觉的可以。及时没钱，选装结束要50+，最后想想买的人不多，和之前杰恩斯一样跑了咋整。。。。。。主要是没钱

RevinWang

BloodRaining 发表于 2024-2-14 14:06
多谢大佬热心测试

客气啦

BloodRaining

RevinWang 发表于 2024-2-14 13:55
我刚去特地试了下，确认G70车机的开发模式在N上不存在，已经被封堵。

多谢大佬热心测试

RevinWang

BloodRaining 发表于 2024-2-13 18:42
多谢 那还是用carlife吧

我刚去特地试了下，确认G70车机的开发模式在N上不存在，已经被封堵。

RevinWang

BloodRaining 发表于 2024-2-13 18:42
多谢 那还是用carlife吧

carlife手机端最近都在更新“车联版”（就是各家的定制版），可以完美启动高德，界面也接近carplay。

Lensee

油耗这么高的吗，再跑跑看