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[汽车] 记录一下新提宝马i3,应该是本站首发。

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发表于 2022-12-28 09:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 kebral 于 2022-12-30 09:30 编辑

第一次发车贴,没钱经常换车,没办法
家里有辆油车,一切都满意,就是吵了点,柴油车没办法,计划的是开10年以上,不过已经九年了。老婆一直有点想自己单独买一辆代步车,之前看过ID4,感觉挺好,但也没下手,可能是还没有好到那个程度吧。也是机缘巧合,之前试驾五系加的销售微信,无意间看到他朋友圈发的i3巨幅优惠,一看这价格基本跟ID4差不多了,于是就带老婆去试驾,她说满意,然后谈了下价格就直接下定了,因为不想等,现车没有选配,都是标配有点遗憾。
最近经常在开,谈一下感受。
好的方面:
1、价格面前一切都不是问题
2、办下地差了15个W的价格,买个比330动力还强点的3系,后悬还是空悬自适应悬架,好像挺合适。
3、车好开,舒适模式就是那种非常柔和平稳的感觉,运动模式就是那种很冲动的感觉,脚放到电门上就感觉肌肉绷起来了,实测5.8左右的加速,加上电车,然后还有后防倾杆,总而言之你可以把他当个小钢炮开。
4、续航526km,当然实际肯定达不到,但有一点好的就是不同模式下他显示续航距离是很准确的,而且会实时变化,至少不会担心显示还能跑50公里突然没电了,D档动能回收最弱经济模式跑环线,稍有堵车的情况能做到15以下的电耗,已经相当不错,70度电,也就是能跑400多公里,这还是冬天气温10度左右。
5、很多人说油改电,其实是油电共用平台,当然介意的怎么都介意。我觉得挺好,就是后排中间有个鼓包,说是这里面也有电池。虽然说是油改电,但底盘并没有明显加厚,据说比油3高了一点几厘米,但是后排座椅和空间真的是意外的大,你在车外绝对感觉不出来,只有坐进去才知道,腿部空间反正比我的SUV还要宽不少。
6、ID8车机整体还是不错的,挺漂亮,功能肯定没有新势力那么多,但是对于我来说够用,车嘛用来开的,自动驾驶就是给我我也不敢用,厂家都不敢打包票对你的生命负责的东西。carplay好评,车辆远程控制我觉得也够用了,远程调温,手机解锁啥的也都有。
缺点:
1、后排中间鼓包,当然不坐5人的家庭不影响。
2、11月的车有些小地方偷偷的简配,比如某些个地方的小灯给取消了啥的。
3、中控钢琴烤漆,噩梦。
4、无线充电居然不标配。
目前就这些,后边有啥再补充。
手机拍的,加上没专门找场地以及技术原因,将就一下。
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全貌
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一次运动模式下的电耗
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大灯
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尾灯
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真套件
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噩梦的钢琴烤漆
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右后快充
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左前慢充
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后排随车枕头好评
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发表于 2023-1-12 13:52 | 显示全部楼层
qwqycwx 发表于 2023-1-11 10:50
我也是325li车主 试驾了i3感觉跟325没啥区别 提速还快了 配置更高 我觉得挺好 ...

首先3系原有的前置铝合金防撞梁被偷换成了钢制防撞钢梁,车身原有的铝合金覆盖件都全部换成了钢的,其次i3配置低的要命,再次i3纯电的续航差不够看,电机性能加速性能相比其他品品牌的电动车差的不是一点半点。

===============
i3作为纯电动的话就应该和其他品牌的电动车相比,和自己家燃油车相比就是投机取巧的田忌赛马障眼法而已

当然,当i3降价到24万之后,这一切槽点立马都被货真价实的价格掩盖了。

 楼主| 发表于 2023-1-12 11:30 | 显示全部楼层
ghostersuper 发表于 2023-1-11 19:58
看起来还不错。就是支撑车机屏幕的支架,实在是感觉宝马好敷衍。

确实是,最看是看IX3的屏觉得 想山寨一样,不过坐到驾驶座的时候就没这感觉了。改款的油3也是这样的了
发表于 2023-1-11 19:58 | 显示全部楼层
看起来还不错。就是支撑车机屏幕的支架,实在是感觉宝马好敷衍。
发表于 2023-1-11 17:30 | 显示全部楼层
D/B 怎么切换,这个兰花指拨杆还有左右动吗?
 楼主| 发表于 2023-1-11 17:24 | 显示全部楼层
标配6个喇叭,哈曼是17个喇叭只要8000很良心了,就是得等产线,5年后除非电价翻2番,不然我觉得油车真的没有性价比了,不光是使用成本,没有换挡顿挫吧,另外是动力卖钱这一块,但是喜欢听激情澎湃的发动机声的就另当别论了。
发表于 2023-1-11 12:39 | 显示全部楼层
我计划5年后再换车,是不是到时候买不到油车了~
发表于 2023-1-11 12:36 | 显示全部楼层
音响要另外选配是吗
发表于 2023-1-11 10:50 | 显示全部楼层
天选之子 发表于 2022-12-29 13:23
纯电3系目前最低可以做到24以内,高于这个价格就有点冤大头了。

本人是3系325LI的车主,3系纯电也试驾过, ...

我也是325li车主 试驾了i3感觉跟325没啥区别 提速还快了 配置更高 我觉得挺好
发表于 2023-1-11 09:56 | 显示全部楼层
好车好价,看得有点心动也想换电车了
发表于 2023-1-11 09:47 | 显示全部楼层
这价格很合适啊
比毛坯3强多了
光那个标就值10w
发表于 2023-1-11 09:40 | 显示全部楼层
这车降价后还是很香的
发表于 2022-12-30 16:32 | 显示全部楼层
kebral 发表于 2022-12-30 16:03
行驶的不平整的路面也有,可能是起伏不够大或者车速不够快?我目前还没这种感觉,这两天找地方试下 ...

路面状况稍微不好,容易上下起伏。就是这种感觉吧。
 楼主| 发表于 2022-12-30 16:03 | 显示全部楼层
loveocean 发表于 2022-12-30 15:38
我准确地搬运一下:70km桥头跳,很硬的砸下去,然后再晃几下。就是不贴服。 ...

行驶的不平整的路面也有,可能是起伏不够大或者车速不够快?我目前还没这种感觉,这两天找地方试下
发表于 2022-12-30 15:38 | 显示全部楼层
kebral 发表于 2022-12-30 14:10
支撑不存在不好,你说拉不住,我不知道什么意思,8-90码过立交桥匝道很稳定,这个东西每个人主观感受有差 ...

我准确地搬运一下:70km桥头跳,很硬的砸下去,然后再晃几下。就是不贴服。
 楼主| 发表于 2022-12-30 14:10 | 显示全部楼层
loveocean 发表于 2022-12-30 11:13
这车李立山去探店,25以内落地,不要选配。
这车听YYP说,最大的短板在于底盘,拉不住,也支撑不好,楼主有 ...

支撑不存在不好,你说拉不住,我不知道什么意思,8-90码过立交桥匝道很稳定,这个东西每个人主观感受有差别,可能跟它后驱加前轮比较窄有一点关系,但是没有跑车开来对比啊,个人觉得已经很不错了,建议还是要自己多去试驾几次。
发表于 2022-12-30 11:13 来自手机 | 显示全部楼层
这车李立山去探店,25以内落地,不要选配。
这车听YYP说,最大的短板在于底盘,拉不住,也支撑不好,楼主有这样的感觉吗?这是劝退我的一大理由。
发表于 2022-12-30 09:37 来自手机 | 显示全部楼层
好车!!
发表于 2022-12-29 14:35 | 显示全部楼层
26以内落地的话很香啊
发表于 2022-12-29 13:55 | 显示全部楼层
基本都做不了24,25都没有啊,涨价了
发表于 2022-12-29 13:23 | 显示全部楼层
纯电3系目前最低可以做到24以内,高于这个价格就有点冤大头了。

本人是3系325LI的车主,3系纯电也试驾过,不是特别推荐。
发表于 2022-12-29 13:18 | 显示全部楼层

这个价格太香了
发表于 2022-12-29 12:43 | 显示全部楼层
性价比超超超高啊 毛豆3的价格
发表于 2022-12-29 12:24 | 显示全部楼层
neya29 发表于 2022-12-27 19:54
那是老i3,现在这代宝马3系纯电平台也叫i3,只有唯一的一个型号edrive 35L。 ...

哦哦真没注意,我这边只有i4
发表于 2022-12-29 09:30 | 显示全部楼层
这价格相当值了。恭喜
 楼主| 发表于 2022-12-29 08:52 | 显示全部楼层

高了,26以内
发表于 2022-12-29 00:41 | 显示全部楼层
请PM个价格,最近准备换车,选择范围之内有这货
发表于 2022-12-29 00:25 | 显示全部楼层
价格降下来后是挺划算的
发表于 2022-12-28 23:12 来自手机 | 显示全部楼层
宝马电车价格猛降 其实对品牌力影响很大 会让人造成思维定势 以后不打折就难卖了。
发表于 2022-12-28 22:41 | 显示全部楼层
车本身在电车里没什么竞争力,但降价后的价格确实有竞争力了
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