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[汽车] 国产佛沙350入手几个月感受,以及各种改装,包括电折耳

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发表于 2023-4-16 14:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
如果算上刚工作时接手我爹那台快10岁的进口本田幼兽,算下来我骑摩托车已经超过20年了。03年开始工作,骑我爸的那台幼兽通勤,同时偷偷跑去100多公里外的城市看我当时的女友。然后没多久就留学去了。等到回来,又已经是快十年之后了。我上小学中学的时候,摩托车在我们老家那是绝对的吸引眼球的东西,也因为我自身的经历,加上在目前这个城市四轮开始拥堵并常常找不到停车位,摩托车成了我的通勤工具和心爱的玩具。去年终于完成心愿,买到了我心仪的S1000XR。换个中大排量踏板带娃的想法又一次进入议程。

其实之前我对带娃出行的踏板要求很低,能骑就行。所以最开始弄的是豪爵的usr125。本地没优惠,居然还要加价。最后落地一万二,买了这么个纯国产的125踏板。
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这台车做工号称国产天花板了。我之前从来没想过原来国产的天花板这么低。那个油漆给人一言难尽的感觉,哑光漆,从提车第一天给我的感觉就像是二手。全新车做出二手车的质感,令人很无语。除此之外,启动后有诡异的电流声,大撑会和车体共振,加速力不行,尾速也不行。不知道网上那么多人称赞它称赞豪爵是基于什么心理。

上述的那些点倒也罢了。我买这车目的是带娃。结果硬是找不到一个靠谱的座椅。。。最后只能搞成下面这副样子。。。


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所以有人就问了,为啥你不搞个电动车算了。首先充电问题很烦人。其次怕电池boom。现在很多小区为了安全起见都不让电动车进去了。我们小区虽然楼下可停电动车,但偶尔遇到居委会检查,可能又要为了停进小区跟保安费口舌。还是算了。

然后因为这个座椅的问题,动了换踏板的念头。老婆也想骑车带娃玩,要求车子不能买太大。于是我就找到了这台。龙嘉VMAX300。
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相信玩车的人都知道这个B站火起来的梗:龙嘉龙嘉,推车回家。既然有这样的口碑,为什么我还会入这台车。首先是因为家旁边的车店有试驾车。其次,车子甚至比一些125都小,居然有300排量,小马拉大车。最后,配置真不错,三年前就已经配备了无钥匙,投屏导航等等功能。加上我认识的店老板算是个靠谱之人,车子有问题随时推过去找他,反正也就两公里,车还小还轻,推就推呗。于是就入手了。国产车的毛病,做工粗糙,减震效果差,有异响,这台车几乎都全了。但是由于用的老款比亚乔发动机,骑行品质居然算不错,而且因为车小,灵活性超高,非常有乐趣。前面不是平的,但也因为这样,我定制了个小靠垫,加上魔鬼粘,往凸起部分一贴,娃的舒适座椅居然就有了。加了一下横杆,娃坐的舒服的同时手还能稳稳扶住。所以这车一骑就是两年没换过。


这两年里,这车从来没把我丢在路上过。那个投屏导航也很靠谱。本来就打算这么骑下去了。结果不小心看到了龙嘉精仿本田adv350的新车型,xdv250。
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这颜值,就算跟原版的本田adv350对打都不见得会输啊。于是心动了,问了店老板。店老板说一个月后就有车,我旧车可以置换。于是立马下单,等了一个月后等来了。

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实车虽然比不上广告上的颜值高,但起码有个九成了吧。而且原厂带射灯啊。骑了大概一年,发现还是跟原来一样。大毛病没有,小毛病一堆。最烦的一点,座椅倾斜。骑的时候会有向下滑的感觉。龙嘉的踏板群里讨论了各种改善方法,比如把前减震抬高,然后自己买俩铁环箍起来。一直觉得很麻烦,就没打算弄。然后有一天看车友群,80%以上的讨论内容都是怎么修复这个那个小毛病的,然后忽然就觉得自己买个踏板,咋就成了修车师傅呢?于是又动了念头,换车吧。

既然都是300左右排量,那就找天花板级别来换吧。这个级别的天花板,佛沙,xmax,宝马c400系列。宝马的车子,壳看起来很高级,据说操控极限很高,但是舒适性应该没那么好,而且最主要的问题,国产车却要卖到进口大贸的价格,溢价过高了。Xmax本来已经准备要订车了,临时起意上网看了一下,那个做工真的是一言难尽。粗看不错,细看哪里都不经看。最后转到佛沙。动念换车时佛沙已经确定要国产了。而且各方面的消息,国产后价格便宜了5000,不用加价提车,质量甚至比泰产更好。而且各方面综合对比,佛沙几乎没什么短板。那么就它了呗。


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选了纯黑。因为看过评测,对车子的各种规格都比较有信心。虽然看着大,推起来感觉就是一台125的小踏板,老婆也不会抱怨车大车重了。有不少人选了白色车漆。结果都后悔了。因为白色车壳晚上开灯后发现灯周围的壳居然会透光。。。车壳材质应该都一样,那么就是说白色车漆会透光。我黑色车漆没这个问题。其实更喜欢酒红色。可惜我的1000xr已经是红色了,看太多同色系,有点审美疲劳。


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车子的质感十足。

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仪表非常讨喜。本田就是这样,有限的预算还能给你做出来有十分比格的车子。

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买来后第一件事就是加尾箱。尾箱架选了个钢管支架的,发现选对了。连那块底板都是钢材做的,非常结实。

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选了shad的48升尾箱。买前怕买大了。实际装车后觉得刚好。毕竟佛沙体积挺大,跟这箱子挺配。

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这个角度看,一点也不大。


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照例在把手上加了横杆。挂东西好用。娃坐车上时手有地方扶。这横杆还能加手机支架,一物多用,非常方便。

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改了带驻车的牛角。等红绿灯时不用再一直捏着手刹了。

国产佛沙跟进口一样,没有双闪,没有超车灯。只能在网上自己买线路来恢复。

然后最炫酷的部分来了:


我是第一批国产佛沙改电折耳的吧。等了差不多两个月。改件由一个技术人员设计,然后申请了专利。然后由五羊本田生产。整个国产拖了很久。改完效果确实很棒。锁车电折耳自动折起,开关转到打火档,电折耳自动打开。遇到要钻车缝时,按钮按一下收起后视镜,就像小踏板一样方便。个人认为这个功能一定要改。

经过一番折腾,现在的踏板已经符合我的需求了。只是。。。娃又多了一个。。。可能以后要变成大娃跟我骑大车,二娃跟妈骑踏板了。。。

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发表于 2024-7-5 16:34 | 显示全部楼层
dolphin812 发表于 2023-4-16 22:07
当时的女友现在在干吗

咱俩关注的一样一样的
 楼主| 发表于 2023-12-5 19:11 | 显示全部楼层
电热饭盒我想要 发表于 2023-12-5 09:03
闲鱼上看到有卖自用的佛沙,说改了电动折耳,被雨淋坏了。

不是被雨淋坏,第一批电折耳配的开关按键限位器有问题,很容易坏。我的也坏了。坏了之后必须一直按着才是打开状态,手一松马上就折叠了。我跟卖家刚一发故障视频,卖家马上说是开关问题,当天寄了一个新开关,然后就正常了。换完到现在两个月了,雨淋也没问题。
发表于 2023-12-5 09:03 | 显示全部楼层
闲鱼上看到有卖自用的佛沙,说改了电动折耳,被雨淋坏了。
发表于 2023-8-21 21:57 | 显示全部楼层
Fefit 发表于 2023-8-18 18:46
换升仕这种都要添一万块  想想还是不换算了  以后真要买就再买辆uhr得了

推荐明年的本田Adv160
我买好了前后防摔杠,准备磨合完9月去东山跑跑
发表于 2023-8-18 18:46 | 显示全部楼层
爱自由的麟 发表于 2023-8-18 16:51
基本2.3-2.4
然后砍到你2.0-2.1
手拉手过户结束

换升仕这种都要添一万块  想想还是不换算了  以后真要买就再买辆uhr得了
发表于 2023-8-18 16:51 | 显示全部楼层
Fefit 发表于 2023-8-17 08:29
这种价格再二手能卖多少了 2w都悬我看

基本2.3-2.4
然后砍到你2.0-2.1
手拉手过户结束
发表于 2023-8-17 08:29 | 显示全部楼层
爱自由的麟 发表于 2023-8-16 21:45
3.58入的22款,免费升级S22轮胎,自己上牌

这种价格再二手能卖多少了 2w都悬我看
发表于 2023-8-17 08:29 | 显示全部楼层

没什么东西 就一个mototron的离合牛角  斯当克斯的护杠  一个断尾  都是没法拆的
发表于 2023-8-16 21:45 | 显示全部楼层
Fefit 发表于 2023-8-15 11:08
2年多的duke390才6000公里不到  都很想换了中大踏板代步了 但是卖么估计实在卖不出价钱,唉      有点尴尬 ...

收改件
发表于 2023-8-16 21:45 | 显示全部楼层
ehe12 发表于 2023-8-14 14:43
今年大贸全线降价啊。凯蒂猫优惠巨大,听说1290直降5万。宝马全系降得不成样子,最便宜的R18只要11万多。 ...

3.58入的22款,免费升级S22轮胎,自己上牌
发表于 2023-8-16 08:06 | 显示全部楼层
我当时没对比,买了xmax
发表于 2023-8-16 07:51 | 显示全部楼层
真不错,我刚买了三阳九妹,本来想着买巡弋300的,刚入门,就买了个便宜的九妹,以后也会换佛沙的
发表于 2023-8-15 15:50 | 显示全部楼层
ehe12 发表于 2023-8-15 15:05
升仕没那么神。它只是接近佛沙xmax的体验,然后在配置上可能堆得好一点。发动机的耐久性和衰减感觉都不是 ...

感觉五年一般车估计也不打算卖了   主要升仕的话390卖了都不用加太多钱
 楼主| 发表于 2023-8-15 15:05 | 显示全部楼层
Fefit 发表于 2023-8-15 11:28
我估计要折腾也是最后弄个升仕350代步就好了   通勤跑山休闲都能干了

升仕没那么神。它只是接近佛沙xmax的体验,然后在配置上可能堆得好一点。发动机的耐久性和衰减感觉都不是太经得起考验。不过很少有人一台车能骑到5年以上。所以想买就买吧。只是5年后这车基本上就值不了几个钱了。
发表于 2023-8-15 11:28 | 显示全部楼层
ehe12 发表于 2023-8-15 11:23
别提了。。。这些年我前后换了4台踏板,外加4台档车。投进去的钱弄台保时捷boxter都没问题了。懒得再折腾 ...

我估计要折腾也是最后弄个升仕350代步就好了   通勤跑山休闲都能干了  
 楼主| 发表于 2023-8-15 11:23 | 显示全部楼层
Fefit 发表于 2023-8-15 11:08
2年多的duke390才6000公里不到  都很想换了中大踏板代步了 但是卖么估计实在卖不出价钱,唉      有点尴尬 ...

别提了。。。这些年我前后换了4台踏板,外加4台档车。投进去的钱弄台保时捷boxter都没问题了。懒得再折腾了。
发表于 2023-8-15 11:08 | 显示全部楼层
2年多的duke390才6000公里不到  都很想换了中大踏板代步了 但是卖么估计实在卖不出价钱,唉      有点尴尬
 楼主| 发表于 2023-8-14 14:43 | 显示全部楼层
爱自由的麟 发表于 2023-8-14 11:40
不重要,能用好用管用不坏就是好配件
恭喜老板提车
我刚提KTM390自行车,我们都是单缸400CC以下的,哈哈 ...

今年大贸全线降价啊。凯蒂猫优惠巨大,听说1290直降5万。宝马全系降得不成样子,最便宜的R18只要11万多。我去年提的S1000XR现在看起来也是得亏死。幸好做了心理建设,没打算换车了。
发表于 2023-8-14 12:39 | 显示全部楼层
三秦风 发表于 2023-5-10 10:47
轮胎说换就换了,原车的确实易滑。刹车我是不会动的,城市踏板通勤来说刹车足够用,改不好容易出事。后减 ...

坐等前减震的推荐分享,我现在也感觉前减震受不了,太容易触底有异响
发表于 2023-8-14 11:40 | 显示全部楼层
ehe12 发表于 2023-8-13 17:32
可能是五羊内部的技术人员吧,说是申请了专利。然后我看发来的改件也是五羊的盒子。 ...

不重要,能用好用管用不坏就是好配件
恭喜老板提车
我刚提KTM390自行车,我们都是单缸400CC以下的,哈哈
 楼主| 发表于 2023-8-13 17:32 | 显示全部楼层
爱自由的麟 发表于 2023-8-12 13:08
一个正常的逻辑是配件从定点到初始样件到小批量,验证,大批量生产
是不是技术人员不清楚不难判断,由五羊 ...

可能是五羊内部的技术人员吧,说是申请了专利。然后我看发来的改件也是五羊的盒子。
发表于 2023-8-12 13:08 | 显示全部楼层
一个正常的逻辑是配件从定点到初始样件到小批量,验证,大批量生产
是不是技术人员不清楚不难判断,由五羊生产是绝对不可能的,只能是第三方顶多了,临时的配件是不会参与验证和配套的
发表于 2023-8-12 13:08 | 显示全部楼层
我一般就看看
 楼主| 发表于 2023-7-12 17:01 来自手机 | 显示全部楼层
banana_cssx 发表于 2023-7-12 09:34
昨天我去看车,佛沙直接给了2000的优惠,Xmax还是要加价4000,不过看网上消息,最近两月摩托都会大降价,我 ...

是的。今年年成不好。摩托车开始狂卷了。
发表于 2023-7-12 09:34 | 显示全部楼层
昨天我去看车,佛沙直接给了2000的优惠,Xmax还是要加价4000,不过看网上消息,最近两月摩托都会大降价,我原来打算买升仕350D的,就在等佛沙官降个5000了。
 楼主| 发表于 2023-7-9 18:27 | 显示全部楼层
justin920 发表于 2023-7-9 01:39
我这儿 昆明 好像还没听说 都是正价卖

不会吧。。。我这边福建,春节后看到一些人去订车就是优惠2000了。佛沙今年4月整个月卖了1300多台,销量应该只能算一般,优惠不会少才对。
发表于 2023-7-9 01:39 | 显示全部楼层
ehe12 发表于 2023-6-13 07:48
那是以前了吧。现在国产了,到处现车,优惠基本都是2000左右。

我这儿 昆明 好像还没听说 都是正价卖
 楼主| 发表于 2023-7-8 15:49 | 显示全部楼层
justin920 发表于 2023-6-14 06:50
现在活生生把老款 进口的二手车 价格搞上去了 哎

泰产质量其实没有多好。相反的,泰产的车架鸡屎焊,真的是糙,完全比不上国产。然后国产没有的双闪超车,泰产也一样全都没有。然后国产后改的国产减震,泰产用的减震其实差不多。车身抖动方面,国产泰产也都是差不多,国产因为换了普利珠的重量,提速反而更快了一点点。泰产也许就是在车身组装的缝隙上可能会比国产稍好那么一点点。那些花比新车还高的价格来买二手车的,还要再减掉一些使用年限。我个人实在不理解。
发表于 2023-7-8 10:18 | 显示全部楼层
佛沙漂亮
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