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[单车] 单臂前悬与中置电机的完美结合——折叠助力车的新玩法

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发表于 2023-6-20 14:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
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一、前言
玩自行车已经有10几年了,几乎只玩折叠车,从大行到iRuka,GoBike,鸟车等等,各种改装各种折腾。期间曾经想过上助力,但是被骑友的一句"你骑车又不是为了速度“给夯退了。一个偶然的机会,骑了一下车友的大行P8改装的助力车,从那以后就种草了。真是应了那句话“在轿车的世界里开了电车就回不去油车了,在自行车的世界里骑了助力就回不去单车了”的说法。于是就开始准备自己装一辆助力车,因为是第一次装助力车,所以在零配件的选择上尽可能选择大众化的零件,同时尽可能的把这几年玩车剩下的零件利用起来。
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二、助力方案的选择
在助力圈子里,有前置电机、后置电机、中置电机方案。自己本来就是理科出生,在综合分析了米家骑记、电布等为代表的前置电机方案,以及以鸟车为首的电鸟等方案后,最终觉得前置和后置都不是最佳解决方案。
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前置电机,因为车辆重心前移,使得车辆的平衡性并不是更好。而后置电机相比前置电机而言,虽然更有利于助力系统,但是大部分不能兼容外变速,所以最终还是放弃了前置和后置的解决方案,把注意力转到了中置电机方案。
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在中置电机的方案里,有八方和同盛为代表的传统中置电机解决方案,这种方案是历经几代的升级换代已经很稳定了,同时其生态配套等等也相对比较完善,是一般改装中置电首选。
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但随着研究发现,有一款更加小巧的中置电机方案印入眼帘,让人眼前一辆,这就是JAVA的DECAF中置电机方案,这款电机地一样给人的感觉就是设计造型很独特,而且重量上也比传统中置电机轻了将近一半。
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三、车辆配置
前面说到,本次装车主要为了消化这几年完成剩下的零件,所以大部分都是“床底件”,比如刹车、头管、横把、轮组。变速器、指拨、刹把等等。但是第一个要选择的车架就是一个难点,纪要考虑到轻盈,还要考虑到稳定,最关键的是要能兼容中置电机本身,于是在闲鱼找到了一款20寸的海豚车架,到手一称重刚刚好2Kg,属于中规中矩。于是一番打磨抛光贴纸等一系列操作之后,终于可以拿的出手了。
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四、折叠后的状态
本次的前叉没有采用传统前叉,还是采用了之前的单臂前悬,一来是希望前叉的有一定减震行程、二来采用铝合金的本色也是为了和前叉的钛本色尽可能的接近。同时因为前轮组是单臂,加之采用鸟车的轮组,使得折叠后的厚度比正常的折叠车至少减少55mm。
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这是第一种折叠状态,是仿造狗车折叠前叉以后的状态,这是最简单的折叠方式,适合横置直接放在后备箱里。
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五、骑行感受
这款JAVA的中置电机从重量(1.6Kg)上来讲确实是完胜同盛电机(3.5Kg)。从助力方面来讲,引用店家的话说,既不属于速度型也不属于力矩型助力电机,是陀螺仪配合踏频的传感,不管路面好不好,速度快不快,你都会切到最舒适的档位骑行,目的是让踏频保持不变。陀螺仪识别坡度,踏频传感识别踏频,实现真正的“和没有改装电机一样的自然骑感”。
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评分

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发表于 2024-10-29 15:58 | 显示全部楼层
看的我又想改造自行车了
发表于 2024-1-31 13:56 | 显示全部楼层
husiching 发表于 2024-1-30 06:06
实际测试过,完全没问题


666,同样稳如老铁的还有你的回帖时间,和隐隐透出的强者作息
 楼主| 发表于 2024-1-30 06:06 来自手机 | 显示全部楼层
demnhrt 发表于 2024-1-29 23:12
这个单臂创意分拉满,特别是左侧面,有种“领先三代”扑面而来的赶脚!

唯一担心的是,过限速带或洼地时, ...

实际测试过,完全没问题
发表于 2024-1-29 23:12 | 显示全部楼层
这个单臂创意分拉满,特别是左侧面,有种“领先三代”扑面而来的赶脚!

唯一担心的是,过限速带或洼地时,强度会不会有问题?
 楼主| 发表于 2023-10-24 07:03 | 显示全部楼层
辉哥 发表于 2023-10-23 16:33
很早就看到大行的改电助力

是的,他们大多是用八方或者同盛的方案,都比较重。
发表于 2023-10-23 16:33 | 显示全部楼层
很早就看到大行的改电助力
 楼主| 发表于 2023-10-23 16:17 | 显示全部楼层
多多发发 发表于 2023-10-23 15:10
厉害,。刚搞了个大行P8扔后备箱,没事出去遛一趟

明星车型,4+2不错的选择。
 楼主| 发表于 2023-10-23 16:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 husiching 于 2023-10-23 16:19 编辑
szmic 发表于 2023-10-23 13:24
算轻的了啊,续航和速度能达到多少,花了多少钱呢


配了一块15AH的电池,大约续航50公里左右,
价钱没有细算,应该不到8500的样子 电机决占大头(不算前叉)。
发表于 2023-10-23 15:10 | 显示全部楼层
厉害,。刚搞了个大行P8扔后备箱,没事出去遛一趟
发表于 2023-10-23 13:24 | 显示全部楼层
husiching 发表于 2023-10-23 07:00
不含电池大约13公斤,

算轻的了啊,续航和速度能达到多少,花了多少钱呢
 楼主| 发表于 2023-10-23 07:00 | 显示全部楼层
szmic 发表于 2023-10-22 14:10
这种手工作品
你怎么能贴闪电标呢
我会以为是山寨车

不含电池大约13公斤,
发表于 2023-10-22 14:10 | 显示全部楼层
这种手工作品
你怎么能贴闪电标呢
我会以为是山寨车
你应该贴s-work啊
话说改装能力是真强,所以改完多重,花了多少钱
发表于 2023-10-21 22:55 | 显示全部楼层
家乡古早味 发表于 2023-6-24 18:21
我也想搞一套 有问题需要向你多请教

电机你都是在哪里买到的 八方电机没有找到比较靠谱的购买渠道呢
发表于 2023-8-12 16:30 | 显示全部楼层
这套电机的齿轮箱不错
发表于 2023-7-6 08:35 | 显示全部楼层
电助力以后必然是主流,靠科技的力量让初学者也能跟上大部队。考虑给媳妇整个电助力,这样就不用每次等她了
发表于 2023-7-5 07:58 | 显示全部楼层
厉害 高手
发表于 2023-6-30 15:27 | 显示全部楼层
不错不错,这个可以有,休闲骑游挺好,单臂真不错,动手能好强
发表于 2023-6-30 13:48 | 显示全部楼层
帅啊~~
赞同“骑了助力就回不去单车了”,
骑一辆米家骑记6年了,比电动车轻巧,比纯单车省力。动力充足,在路上骑着有信心。
发表于 2023-6-29 19:31 | 显示全部楼层
husiching 发表于 2023-6-27 20:03
助力是一种新的骑行方式,感受一下,主要是手里自行车太多了。

以前给家人买了个捷安特中置力矩的,确实省力气,但骑行的乐趣少了太多了
发表于 2023-6-28 14:48 | 显示全部楼层
这个真的好帅,感谢分享~~~
 楼主| 发表于 2023-6-27 20:03 来自手机 | 显示全部楼层
西安杨森 发表于 2023-6-27 18:10
电助力更适合中老年人除非身体调教不允许,

助力是一种新的骑行方式,感受一下,主要是手里自行车太多了。
发表于 2023-6-27 18:10 | 显示全部楼层
电助力更适合中老年人除非身体调教不允许,
 楼主| 发表于 2023-6-27 15:32 来自手机 | 显示全部楼层
westimpress 发表于 2023-6-27 15:24
我就纳闷,不可以直接电车啊?

纯电的电动车和助力车是有本质区别的。
发表于 2023-6-27 15:24 | 显示全部楼层
我就纳闷,不可以直接电车啊?
发表于 2023-6-27 11:38 | 显示全部楼层
一天骑行200km 这么厉害
 楼主| 发表于 2023-6-27 09:17 | 显示全部楼层
尛天xiaot 发表于 2023-6-26 15:17
点开前我还想 闪电折叠车?买买买

闪电有折叠车?
发表于 2023-6-26 16:39 | 显示全部楼层
husiching 发表于 2023-6-21 11:01
看需要,可以选择关闭助力就是纯健身模式了。

200还好,多年前业余踩,试过2次 当天来回200+上山,稍微踩多点的,350没什么问题(如果是公路的就更轻松了)
发表于 2023-6-26 15:17 | 显示全部楼层
点开前我还想 闪电折叠车?买买买
 楼主| 发表于 2023-6-26 13:28 | 显示全部楼层
jwongsv 发表于 2023-6-26 12:54
这玩意不需要电池么?

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