三阳-MMBCU 曼巴 开箱分享

davryddr

               

          继上次蜂鸟开箱分享已过去几个月，其实车到店很久，其中各做琐事以及女王前一辆200公里猴子转让二手手续问题，以及包括曼巴新车上牌问题，一来二去就耽误了二个月，一直迟迟未提车。最近终于办妥所有手续，提车拍照，特此分享。


         开箱主角是三阳-MMBCU 曼巴，三阳这次设计的国产曼巴车型和**版曼巴158外观几乎一样，连机械钥匙也继续沿用。车头部分的仿生学设计和其他品牌相比看上去更具攻击性，曼巴毒蛇般的车头造型，车身后部特意设计的隐约蛇鳞纹，以及蛇鳞纹的踏板前瓦等，三阳将曼巴蛇仿生学的设计理念贯穿到了全车当中，配上幻彩车漆让这台车质感看上去提升不少。
         发动机方面，这款国产曼巴150搭载了号称新款水冷四气门R世代发动机，排量为149cc，最大功率为10.8千瓦，扭矩为14.5牛米。根据官方数据，这款发动机的油耗相交于上一代发动机降低了5%，动力提升了8%。0-80公里加速时间约为11.5秒，表显极速为120公里左右，而佳明运动相机显示实际极速为110公里左右。发动机调校偏向中高转速输出，低扭较差，不适合市井小路骑行，更适合乡村国道之类骑行。在时速超过40公里每小时以后，动力表现才体现出来。油耗提车时加满95，目前行驶130KM，油标显示还有一半，理论油耗可能一箱油可以跑250公里，具体油耗需要等出磨合期后再看。曼巴起步和加速时振动和噪音要比蜂鸟大的多，可能存在问题是曼巴采用单油门拉线设计，导致在低速时容易出现顿挫感，动力不易掌控。以后升级双油门拉线，可能可以提升骑行体验。坐姿方面我身高是180，体重90公斤，在这台车上如果是放松的姿势，双脚是需要惦着才能稳住车的，腿部空间和斜踏空间相对蜂鸟要舒适很多，必经车身大一圈，目前蜂鸟开了700KM，曼巴开了130公里，感觉蜂鸟更适合市区穿行，曼巴更适合乡间摩旅。

                                                  


                                                                                                                序

         序章部分主要是官方介绍：


一、官方广告图，吐槽一个，居然穿运动鞋；




二、前后轮ABS+后轮TCS 牵引力控制系统；




三、作为一辆中级踏板，大大滴马桶必不可少；



四、车身表面微工艺仿蛇鳞皮肤；




五、踏板也有类似蛇鳞设计；



六、坐垫高密度填充；



七、整车参数；





                                                                                                                  
                                                                                                            一

          第一部分：提车当天坐着女王的小蜂鸟前往店里，到店验完新车没问题后，第一件事就是换下原厂刹车片，换上Frando 碳素纤维超合金刹车片，以及两台车都更换新机油。光阳踏板车大部分更换机油周期是新车300公里，第二次1000公里，往后都是1000-1500KM一换：

一、0公里验车；




二、撕膜仪式；




三、两台车一起上起升架；




四、曼巴先放机油；



五、等待放机油同时，开始拆卸卡钳，曼巴的换刹车片拆卸貌似和其他车不一样，不光要卸二个卡钳固定螺丝，还需要拧出卡钳上2个内六角螺柱才能拿下刹车片；





六、Frando 碳素纤维超合金刹车片，前轮刹车片型号和蜂鸟居然一样，也就是2台车的前轮制动卡钳是同规格的；






七、更换后轮刹车片，蜂鸟后轮由于是鼓刹，所以省下了一副后刹车片；




八、原厂0公里机油直接放了，更换湾岸全合成机油；




九、完成我的曼巴保养，小哥开始弄女王蜂鸟，同样先放机油（女王蜂鸟目前700公里，已在300公里初保更换1次，第二次按照用户手册要求是1000公里，因为这家店距离较远来一次不容易，所以索性一起换了）；



十、蜂鸟前轮更换Frando 碳素纤维超合金刹车片；





十一、完成所有包养工序，店门口来个合影，天色已晚拍的不是很清楚；









                                                                                                                              二


                   第二部分：连拍几天的新车全照，不是天气太热就是下雨，终于凑了几天里几小时好天气。

一、车身正面；







二、车身右前；






三、车身左前，左后；






四、车身侧面；





五、车身后面；








六、车身细节-踏板处设有杠头冷却进风口，右侧有水箱观察口；







七、车身细节-机械钥匙，蜂鸟给配的无钥匙启动，不过貌似宝岛版也是机械钥匙，自我安慰电气化设备越少故障率越少；



八、车身细节-大马桶，测试可以放一顶标准半盔和一个西瓜皮；



九、车身细节-水箱及防护罩，三阳很多水冷车型配备都是这款塑料防护罩，但从开孔面积来看防护水箱的能力应该不咋地；



十、车身细节-传动箱总成，仿碳纤维涂层；



十一、车身细节-三色液晶仪表，日光下比蜂鸟的双色液晶看的清楚，多了一个蓝色；




十二、车身细节-车把细节，左边比蜂鸟多了闪大灯功能，这点晚上市区很方便，不会像蜂鸟那样远近光来回按，其次比蜂鸟多了双闪功能，路边临时停车夜间安全度提高不少；








十三、车身细节-后轮为单摇臂设计，换后轮刹车片需要拆除后轮，会很麻烦；



十四、车身细节-三阳经典上加油口；



十五、车身细节-宽大座椅，很宽大会撑开蛋蛋区，以致于1米8的我也要踮着脚撑车，舒适度上屁股告诉我并没有蜂鸟舒服；




十六、车身细节-前轮卡钳和蜂鸟一模一样，13寸的轮毂比蜂鸟10寸轮毂大不少，也导致座高比蜂鸟高许多；





十七、车身细节-太阳底下幻彩紫，蜂鸟是幻彩蓝，近看还有蛇鳞纹；





十八、车身细节-原厂排气比蜂鸟稍微好看点，但是绝对是为数不多原厂排气里算丑的那类；



十九、车身细节-车身仿制进气口（极速可以+5码？）



二十、车身细节-踏板处设计突出蛇鳞纹防滑；



二十一、车身细节-自带一个A口一个C口快充模块，旁边有个买菜挂钩；







二十二、车身细节-不可调中置减震，车身高速时后悬挂响应回馈更直接；



二十三、车身细节-手套箱里标了个饮料标记，我以为厂家很贴心这里可以把饮料插进去导致不会掉出，结果是块硬塑料；



二十四、车身细节-手套箱外围是黑色亮漆配红色曼巴LOGO和车身衬托出了一个反差美感；




二十五、夜间灯光测试



















                                                                                                                                      三


             第三部分：夜间溜车随拍

一、到EVA打开合影；








二、地库照明对比







三、全家福，停不下真的停不下，野驴已经被赶到隔壁小区了；



四、钥匙图不能忘；






                                                                                                             完，感谢观看！



PS，如果有幸上门户，偷偷奉上女王驾姿一张。

魂落三秋

davryddr 发表于 2024-11-13 13:53
目前600公里，没有出现震断。目前已知问题：1、车子低速顿挫严重；2、车子低速随机概率熄火；3、车子原地 ...

可惜了这么优秀的设计，我朋友的曼巴1800+KM的时候就因为去了一趟乡下，跑了一段颠簸路面，头灯支架一边断裂了，就是震断的，要不是因为心里不放心知道有这么个隐患，去车行拆开车头检查发现出现裂痕，焊接不牢导致，后来加固了。

davryddr

魂落三秋 发表于 2024-11-13 12:38
听说曼巴这车头灯支架容易震断不知道同型号车主们有没有遇到这个质量问题？ ...

目前600公里，没有出现震断。目前已知问题：1、车子低速顿挫严重；2、车子低速随机概率熄火；3、车子原地怠速共振严重；4、车子加速发动机噪音十分吵杂；5、雨天转向灯不归位；6、座椅机械锁随机打不开；

从开箱贴至今600公里已更换2次全合成0W40机油，我给此车的评价为披着**网红踏板外衣的大陆工业垃圾。

魂落三秋

听说曼巴这车头灯支架容易震断不知道同型号车主们有没有遇到这个质量问题？

Robinli

我非常想知道。。如果1万公里也不换机油会怎么样啊？？

云峰看海

   三阳的保养距离接受不了。。。1000到1500就要换机油。。。前置油箱那可真是大爱。

lutan3

同一家店买的银色~7月头提的车~

IceGu

同样提了MMBCU 150，曼巴绿第一批车，这车续航和储物空间达到完美平衡，可以放一个全盔加一个儿童头盔，动力也是随叫随到，实在是太满意了

moon青春无悔

这车是DRG的升级吗？

davryddr

akm418sd 发表于 2024-9-6 10:52
可惜的是夏杏的150发动机和台湾的158差别不小 曼巴158更纯粹点 150ECU和节气门集成在一起 全取代换不了  ...

还好，只是开着玩玩周边代代步，没有打算花精力改，必经底子放在这不咋地，随便开开，等政策各方面转好了，换进口的。

akm418sd

davryddr 发表于 2024-8-17 12:31
蜂鸟价格是1.2包牌落地，曼巴是2包牌落地。 国产曼巴用的平台其实就是DRG的平台，**那边DRG发布新款了， ...

可惜的是夏杏的150发动机和台湾的158差别不小 曼巴158更纯粹点 150ECU和节气门集成在一起 全取代换不了 可玩性欠缺了不少 包括大线和电喷 所以不仅仅发动机 进排气 缸头歧管这些小差别加在一起 可能就会有点差距了 不过158魔都是真的贵

oldguru

不是豪爵也要出150平踏吗

anewniu

leewp8800 发表于 2024-8-17 22:28
做工还是一般般 没有台湾的好

国产三阳的做工比光阳差不少

davryddr

巷陌 发表于 2024-8-30 09:24
去年和同事一起看nmax和pcx ，后来看中了这个。落地比nmax还贵一点，不过好在是平踏。 ...

是得，踏板车，最重要得是有平踏板，方便买菜接娃。

巷陌

davryddr 发表于 2024-8-30 09:02
改得很漂亮，**版得发动机和品控肯定要高于我这个国产150版本得。

去年和同事一起看nmax和pcx ，后来看中了这个。落地比nmax还贵一点，不过好在是平踏。

davryddr

巷陌 发表于 2024-8-29 16:34
三阳曼巴侧面颜值很顶，我这个曼巴158，是去年10月提的，骑了快一年了，也改了不少。
应该是150cc第一梯队 ...

改得很漂亮，**版得发动机和品控肯定要高于我这个国产150版本得。

巷陌

三阳曼巴侧面颜值很顶，我这个曼巴158，是去年10月提的，骑了快一年了，也改了不少。
应该是150cc第一梯队的，配置也全，坐桶可以放我的L码的全盔，再放些小东西，通勤代步很方便。

qqq9329

之前买了KRV，卖掉之后把DRG150,158，曼巴150,158都试过了，发现158比150性价比高多了，不过得能接受二手。

kim0358

你们城里人真会玩，车车很漂亮，当然人更美

弯霸

帮顶，明年踏板退休，看了飞度5 蜂鸟 f125 很纠结

oldguru

davryddr 发表于 2024-8-19 22:10
嗯，我决定了过二天卖了，换车！

打算换哪个车？

diablox_pp

KTM天下第一

s001

平踏好评，Nmax啥时候也出个平踏

cxb22

这车的减震如何？飞度要把我人弹飞了

davryddr

stong617 发表于 2024-8-20 12:43
是不是机油加多了，油尺上下限位中间就行，多了抖动就厉害，刹车软换个车力屋白皮试试，绿皮还是差点，比 ...

不会，三阳专卖店提车时候换的，可能就是这工况。白皮的话等绿皮用完买了试试。

orangemagic

曼巴150，好帅气的

stong617

davryddr 发表于 2024-8-19 14:17
。。。。我突然给你说的很心塞，虽然貌似都是大实话。我是发动机运行品质不如1W多的蜂鸟。动静大，震动大 ...

是不是机油加多了，油尺上下限位中间就行，多了抖动就厉害，刹车软换个车力屋白皮试试，绿皮还是差点，比换上泵提高点手感性价比高多了。

MLAN

大众自造 发表于 2024-8-19 19:43
大佬，打算换平踏板，看了飞度150、曼巴150、mbpS150，想要平顺、震动抑制好、省心的车，能给点意见嘛 ...

看看光阳和本田吧。

k_9999

davryddr 发表于 2024-8-19 22:10
嗯，我决定了过二天卖了，换车！

卖倒没必要，别花心思改，传动低速抖碗公开牙就行了。

davryddr

大众自造 发表于 2024-8-19 22:04
摩托论坛看了第一批车主反馈主要是高压包的问题，还有牌照架螺丝松动，以及减配后品牌方给的补偿 ...

嗯，我决定了过二天卖了，换车！