极氪7X提车了--后驱100智驾期货版--加装电动沙发

qubick

很开心，在等待了14天后终于提到了人生中的第一辆极氪（极氪7X 100后驱版本--为什么不提智驾，不提也罢）。我加装了后排电动沙发，其他的都没选，也没走甄选，但是仍然比大部分人提车快。


提车当天，销售开着009光辉版亲自带我们去交付中心，细节慢慢，情绪价值拉满。好评！


原本心心念念的都是001，奈何二娃奶爸还是要考虑家庭用车场景，试驾了多款车型之后还是选择了极氪7X。

十一国庆期间 一共试驾了 L60，LS6，阿维塔07，现场看了R7，还有各种SUV油车。

最终只有7X让我有了一种人车合一的感觉。

先说缺点：

屏幕对我180身高来说有点低，不影响使用，只是左侧功能区按钮前几个会被方向盘遮挡。

原本音乐播放卡顿，但是最近的OTA已经解决，刚开始的两天给我造成不太好的体验，但是OTA完全解决，好评

HUD转向的信息如果能定制更多就好了，HUD显示再亮一些会更好

顶部装饰都是织物，手感还行如果能改成翻毛皮就完美了。

最后一个 缺点也算是 问题了，希望厂家重视下，这个方向盘无法 完全回正，无论怎么调试，总会往左或者往右偏一点，有其他车主已经尝试了四轮定位问题依旧，而且不是我一个人的反馈和感觉说明是通病了。

优点：

操控我很喜欢，转向多种模式适合不同场景，

底盘不能调（我的是后驱100）但是整体感觉还是很不错！

后排沙发非常舒服

后排电动遮阳帘好评！

HUD显示转向辅助好用；

车内噪音控制可以接受！这个不算优点，但是对我来说单层玻璃能做到这样已经满足了。

目前就想到这些，车子还在体验中，今后还会分享更多用车体验！


#极氪7x #提车需要满满仪式感

提车照

提车照




论坛已经混用米其林和马牌了，有人说 马牌更静音更耐用，不过米其林更贵，这个算减配了把。
同一天提车的 其他车我专门挨个看了下，四驱的 都是用了米其林，其他跟我一样的后驱版本 都是马牌。


检查没问题，开车回家。等临牌，贷款，保险全部弄完 就下午了临近天黑了。
保险极氪合作店内报价基本都是6800+，区别就是送的附加件不一样，外面问了小的保险公司可以做5900， 但是实在不敢下嘴。最后还是选了店里合作一家6870 第一年。3者300 万。
办贷款的时候有个小插曲，开始 电话和 交付群里 沟通时候，他们交付人员和一个负责贷款的人员不停的跟我提5年贷款，2年返息的政策，我总觉得不靠谱，可能2年内可以还清，但是 这个谁也不敢保证不是么。 后面现场 我的销售（销售人员和交付人员不一样）不停给我使眼色让我不要同意这个方案。 最终做了正常5年贷款。


车子提车时候 只有高速NZP， 销售告诉我其实 在我们这个城市，快速路也可以启动，一些国道也可以。说实话我自己是 做AI 相关的，这个智驾我现在谁也不信，除非哪一家厂商愿意承担智驾之后出事情的后果，否则 我们都是小白鼠。


一路开回来天都黑了，前脸没有灯幕配合黑色外观我是觉得挺好看的（交付中心看到 绿色其实也很好看的。）

比较喜欢这个屁股的角度。尖尖的但是也有一定的弧度。说实话 LS6 的屁股 实在太圆润了，喜欢看，但是让我开我有点接受不了。




第二天开始上牌，研究下功能，加装点东西




隧道（模拟天黑）和白天的HUD 显示对比。说实话我觉得亮度可以再亮一点，虽然可以调节亮度，对我来说希望可以更亮一些。
晚上比较效果更好。
然后这个HUD 的盲区辅助必须给个好评。开车不用左右转头（现在很多车都有这个转向盲区辅助的摄像头显示，而且摄像头显示更清晰，但是他显示在靠右边，相当于你左转也要去右转头看）极氪这个都是显示在HUD上基本可以不用转头。


方向盘上我自己加了个配件安装了两个灵动贴。灵动贴就极氪车上的快捷键绑定按钮，可以通过这个灵动贴实现车子设置功能，但是功能内容还很有限，对我来说可以减少去屏幕上操作的麻烦，目前设置嘴边sports 模式，右边 是 驻车随享 模式。
方向盘大小很喜欢，很适合我。转向力度可以调节，但是方向怎么都没办法回到正，然后车子就不会走直线，需要不停的调整方向，速度越快时候 越明显。


夜晚和白天的这个角度对比，氛围灯还是很明显的，亮度合适不晃眼睛



侧面这个角度看 无框的后视镜还挺顺眼的。



自带电子后视镜，可以任意拖动改变大小，这个我比较喜欢，没事可以看看后面的车主在干嘛（很清楚。尤其是 晚上的时候，所以跟在7X 后面的车主要注意了）


上完牌来个车子第一次补电，其实还有40% 的电，但是想试试800V 超充。
结果我来的充电站虽然支持800V， 但是因为全部满员，平且跟我同桩的 A 枪是个BYD车主，听说他们家会多占用电，也不知道真假，反正这个枪 我这边没有跑到800V， 但是充电速度还是满意的。



40%-56%基本就3mins，然后就是我截图这里还剩余12mins 可以冲到90%。


一些细节，这里指纹收集器啊，实在不好。


顶棚是织物，可能好打理？价格便宜？


主副驾车门上的小储物格，还是很好，喜欢多储物空间，这里放个 iphone pro max 手机没问题。


实体按键，手感很不错。其中自定义按键功能可以设置的太少，希望以后可以增加。


音响是极氪自研，网上都说其实就是减配了。反正声音我听不太出来，比我之前的车是好很多。
这里也有个插曲，刚提车回家路上，老婆大人一直说，为什么车子的音乐老有滋滋滋的 杂音，我还说是 车子音响问题，结果晚上群里问了下车友，大家问我是不是忘记把音响上塑料膜撕掉了。。 果然第二天撕掉之后就一切正常了。我。。。第一次买音响上会贴膜的车，不好意思


车机没啥好说的，太简单了。完全没办法展示 8295P 芯片的能力，不过自带的浏览器让我发现了新大陆，没办法安装的APP 只要有网页版本都可以从这里访问。


电耗，这东西 开车习惯不同真的差别很大，我最近几年都是开电车，脚法不能说很好，但是早就过了动不动急加速的年纪了，而且动能回收我一直是标准模式，2吨的车子 这个电耗我是满意的。高速还没跑，但是估计会到19-20吧。


自己买的头枕，还是 有个头枕舒服。主驾是有头枕音响的，放上这个之后不影响使用。
另外，座椅按摩虽然不能比专业的，但是开时间久了按一按还是很舒服的。
座椅通风效果很好，这几天我们这边天气仍然炎热，有了这个通风真的是我等怕热易出汗人群的福音！！

领了拍照回来，选了个尾号 7890 的号码，很喜欢。 希望以后都如同这个数字一样！

吐槽下这个尾灯logo，研究了好久发现只有驻车的时候会亮。。。这个不是贯穿的话，如果上面有个logo 灯还是很谐调的。但是行驶时候不亮是什么鬼！。应该是要做成可以控制的，我想让他亮就亮，还要能改表光效和呼吸效果的。这个比灯幕那个要重要啊！


车子提回来已经一周了，又好用也有很多要吐槽的，大家有想问的欢迎留言，一定尽量给最真的反馈。
最后这个车钥匙不太喜欢，我都是手机解锁了，这个当作放家里备用了。

谢谢拨冗观看。

错过了吗

大定了丐版，下周到

jiro小缺

恭喜！  7X各方面都十分优秀，上市就想订，跟老婆纠结了半个月，最后提R7！

小黑ROCK

非常感谢老哥的几次分享，
今天上高速试了试车，感觉开起来没有特斯拉轻快。
但是Y后排还是太颠了。不太适合家里人长途乘坐。毕竟孩子大了，自驾出门的概率还是很大的。
自驾出门唯独一点就是方便，随时出发随时回家。

这个车确实没有任何一点特别突出，但是它足够水桶了，满足了孩子在后排睡觉没有遮阳帘的问题，毕竟大部分车的遮阳帘都是手动或者是没有的。

满足了我不想开增城（充电添麻烦）的事情，说到底理想如果上纯电我就选择理想了。但是它不上，该说不说没办法了。

妥协与家庭的奶爸大概就是这辆车最多的受众群里。

目前问了问展车可以优惠1w，选配全送，等明年有合适的展车就选择这个车上车的。

羡慕您有一个非常好的销售一直跟随，我们这里年底销售都在狂卖009给公户，基本很难预约到试驾了。
跟随我的销售又是一个传统品牌跳槽来的，感觉服务就那样。。

qubick

leonard_ 发表于 2024-12-27 17:57
希望楼主有空继续写下用车体验啊。
也在考虑这个车中。。

怕我总在这个贴子上回 会被管理说呀。
目前感受：
1. 我的是后驱，相较于 四驱 后排 确实没有那么舒服，但是家人感觉还好能接受。 而且他们试做四驱觉得 太晃了。
2.  最近偶尔 NZP 下，尤其是 前天更新了 6.3 之后可以无图 NZP，大大缓解 上下班堵车的痛苦，但是 一些匝道换到，或者标识不清楚的地方还是需要自己干预，高架，高速，还有一些城区主干道基本没有问题
3. 方向盘问题 我去售后调整了 线束之后确实没有出现了。
4. 高速 有人反应 方向很重，这个我也感觉出来了，尤其是速度超过80之后 方向盘会加重，调整 转向和 运动模式都不行。官方售后回复我 后面的OTA 会解决这个问题，目前出现这个问题是因为 这个转向助力的调节 是 根据智驾的要求来的。后面6.3 NZP 开通之后会优化。
5. 车子没有明显短板，但是也没有特别突出的。比智驾 不如 智己LS6，阿维塔07 等。比乘坐 不如 我试过的 小鹏G6 G9。驾驶质感不如 我试过的智界 R7纯电。 操控不如 特斯拉灵活。但是 没有优点反而成了优点，对于我用车的需求，全家出行，乘坐相对舒适，噪音不要太明显，智驾够用 高速和堵车时候缓解疲劳，操控 要比一般 油车 和 SUV 好，能够上 70%的 001 和小米su7，同时驾驶质感不拉跨，该有的 我想要的功能HUD， 遮阳帘，智驾芯片算足够，前后 按摩通风，沙发，装载空间足够，这些他恰好都满足。
6. 很多车友 说车门 异响，我一直没遇到过，刚提车时候 有 车门 音响共振那种滋滋声，后来发现是我没有撕掉车门上面两个 音响喇叭的 塑料膜，撕掉之后也没有了。其他车友的 车门异响目前去售后也都解决，问题都是里面有个排线的 束带 没有安装好导致的。还赔了不少极值分给他们。羡慕。。。。

我换了6辆车之后 感觉就是买车尤其是电车 真的就是 一定要清楚自己和家庭的需要 挑合适的。 我的感受不一定适合你，最好是你弄明白自己的需要，然后 去试驾，多试几次，多对比几个车 一定可以 挑到最合适的。

最后影响我下单 极氪最大的一个 因素 ---开始我一直犹豫背刺问题，结果 接待我的销售真的是耐心，然后包括 后面多次要约我试驾，甚至 多次 把车开我家这边让我 挑路线 试驾，然后提车时候专门 借了店了的 光辉版009 到家接我去交车中心。半个月前车门被人开门杀，也是销售帮我跑前跑后约售后 催维修进度，跟对方保险谈车衣的赔偿等等，就是 人还是感情动物，这个销售 可能也是 我买 车的一个很大原因，都是 服务至于大定，至少我没遇到这个情况。

leonard_

希望楼主有空继续写下用车体验啊。
也在考虑这个车中。。


回中问题，就是线束问题，感觉这个问题挺低级的，应该是线束安装不好导致的把方向盘带歪了吧。

qubick

nm3123 发表于 2024-12-26 17:01
想问楼主，方向盘不正的问题解决了吗，我也在考虑这个车，但是我有强迫症 ...

去售后 解决了，调整了线束

nm3123

想问楼主，方向盘不正的问题解决了吗，我也在考虑这个车，但是我有强迫症

qubick

小黑ROCK 发表于 2024-12-20 21:45
非常感谢
目前联系了一位新的销售小哥
说过节可以带着跑一趟高速再试试这个问题.

他们告诉我是调整了下 方向盘线束

小黑ROCK

qubick 发表于 2024-12-20 14:18
目前我这边 群里小伙伴 基本只有 很少的人会有这个问题，我的这个问题，去 售后已经解决了。

我个人 开 ...

非常感谢
目前联系了一位新的销售小哥
说过节可以带着跑一趟高速再试试这个问题.

请问一下售后是如何解决这个问题的?

qubick

小黑ROCK 发表于 2024-12-19 22:28
请问一下现在这个方向无法自动回正解决了吗
正考虑这款车...没办法上高速试驾

目前我这边 群里小伙伴 基本只有 很少的人会有这个问题，我的这个问题，去 售后已经解决了。

我个人 开车 和 家里人坐车一样多，我个人喜欢 感受路感，所以试驾 后驱和四驱 之后 我的经验是：
后驱：
1. 路感清楚，但是干脆，不会很硬，但是你能明显感觉到路况，有点运动的感觉。
2. 后排乘坐 不会晕眩。因为 悬架不会 想坐船一样
3. 后悬架 独立但是 是铁连杆。用料不如 四驱的 全铝。但是这个东西我觉得 见仁见智把，我试驾时候觉得 这个 不影响 你的驾驶感受
4. 如果 你是在北方，而且 经常激烈驾驶，喜欢快车感，就不要选后驱了。

四驱：
1. 路感不明显，但是 应该是单腔，并不是很软。魔毯功能可以很好滤振，但是只是相对 后驱版本，仍然避免不了 路感
2. 四驱 可以升高 车高度，如果经常出去野，虽然不能当 越野用，但是通过性大大增强，还是可以考虑 四驱
3. 四驱 我试驾试乘 最大感受就是 会比较 软，我不喜欢这个感觉，而且 老婆孩子坐后排时候觉得转向 大的时候有点 想船的感觉，当时就因为这个 把 理想L7 L8 pass掉了。
4. 四驱 贵两万，我 最后权衡了下这个钱 买不到 双腔空悬而且 相较于  001 也没有那么好的路感和驾驶感，所以我用来升级后排沙发了。
5. 四驱 我们群里的小伙伴 反应 虽然可以切换电机，但是 耗电 还是比 后驱平均百公里 高5 左右。
6. 四驱 底部连杆 都是 全铝的，用料确实会更好。 据说 极氪后续对 四驱车的 升级功能会更多，不知道真假。

就这些对比。

小黑ROCK

请问一下现在这个方向无法自动回正解决了吗
正考虑这款车...没办法上高速试驾

另外后驱100和四驱100就差价2w 还有悬挂差异，有必要上四驱版本么

qubick

假面式寂寞 发表于 2024-12-18 16:35
7X还是很帅啊。AI是做哪个方向的呢。

路上看到车比较少，可能我这边销量一般吧，最近另一家极字辈的 品牌搞得我也心慌慌。

AI 目前是做RAG+Agent 方向的研究和开发

假面式寂寞

7X还是很帅啊。AI是做哪个方向的呢。

qubick

61577 发表于 2024-12-15 20:54
看到那个大桥和地图，果然是XM的兄弟。想问下当时有考虑过ES6嘛

当时有个认识的做二手车的，19W ES6， 没下去手，主要是 蔚来的 那个 电池太不经用了

61577

看到那个大桥和地图，果然是XM的兄弟。想问下当时有考虑过ES6嘛

天秤上的猴子

恭喜提车，感谢分享

superai

qubick 发表于 2024-11-9 23:35
对声音敏感的，胎噪还是 在 70-80 往上的时候很明显哈。
不过 我和家人对 声音 尤其是胎噪都不敏感--主要 ...

好的，谢谢回复

qubick

superai 发表于 2024-11-8 09:23
围观，也刚好计划换车，一直看评测，还没狠下心

感觉跟理想差不多比较适合家用带孩子，可惜对增程无感

对声音敏感的，胎噪还是 在 70-80 往上的时候很明显哈。
不过 我和家人对 声音 尤其是胎噪都不敏感--主要是之前的 那个电车 胎噪 更大，还有风噪。所以这次 家人反正很满意。高速上我跑100 的时候 耳朵会感觉到胎噪+风噪明显，如果开音乐也能盖住不影响就是了。

我建议你试驾下，我朋友 开 LS6， 说我的 噪音比他的大很多，所以这个跟 你之前开什么车，什么习惯有很大关系。

另外我和另一个车友 上周四 一起互相试了试，我的马牌EC7 的胎，对比他的米其林胎 胎噪小很多。。但是人家轮胎贵啊。 现在7X 都是混用胎，而且 马牌的胎比较多。

qubick

idontcare7 发表于 2024-11-7 17:18
黑武士太帅。另外这800V平台也太猛了吧，这充电速度都快赶上换电了。

80% 以下很快，超级快。
80% 以上就降低功率了。

另外 一直有说常见会限制超充的次数，到达一定次数之后 功率就没这么高了

qubick

威灵顿公爵 发表于 2024-11-7 16:36
忘了问一下  座椅通风是跟007 一样 只有背部吗？

是的，只有 背部的通风，坐垫 是 加热

diok

同款长续航后驱，发来贺电

superai

围观，也刚好计划换车，一直看评测，还没狠下心

感觉跟理想差不多比较适合家用带孩子，可惜对增程无感

不怎么在意电耗，现在油车一个月一箱油，再怎么省也抵消不了油价上涨

单层玻璃隔音和胎噪怎么样？尤其是走 旧沥青路

wayneqi

挺不错的，又中了一次草

idontcare7

黑武士太帅。另外这800V平台也太猛了吧，这充电速度都快赶上换电了。

威灵顿公爵

忘了问一下  座椅通风是跟007 一样 只有背部吗？

frankxp

你这个充电桩才56kw，试试480kw的桩，应该能跑到200kw以上

frankxp

求问大佬，钥匙是感应的吗？
然后我看钥匙上有前后操作，是否可以实现遥控前进后退？

fewq

同黑武士，扬州车友发来贺电，哈哈哈哈

liaoben770

恭喜 帅的