智能温馨的移动小房子 广汽传祺E8+提车有感

某人的马甲

朋友没号，帮他发这篇感受
今年汽车价格战打的如火如荼，各方势力激战正酣，细分市场被填满，冰箱彩电大沙发都要成为标配，顺应当下的AI时代各个品牌的智能车机也已经成为重要卖点在宣传。甚至打个网约车有时都在感叹电视之大，科技含量之高，最后下车你连怎么开门都不知道的时候，我看着自己的老咕噜棒子座驾黯然神伤。

不过这不家里添了新丁，家里原来主打动力和操控的这位老伙计的空间瞬间变得捉襟见肘，放个婴儿车几乎就占满了整个后备箱。国家出台新能源补贴，各方车企大大价格战，家里添了位小天使，天时地利人和，这不就萌生了换车的念头。由于对空间的需求在SUV和MPV里面精挑细选之后选择了最新上市的传祺E8+，已经开了有一个多月，感受十分不错，在这里分享一些感受。

在换车前其实对买什么样的驱动形式还是很纠结的，纯油车，纯电车，插电混动，油电混动，增程式。最后在被E8+的各个方面打动之后只能在油混和插混之间选择，那我毫不犹豫的选择了更符合现在潮流的插电混动版本，想的是既可以依然可以使用最靠谱的汽油，还能在可以充电的时候使用清洁能源。

可是事实却是，我现在变成了抖音段子里的那种人，如果没电了去哪里都想找地方充电去。因为用电真爽啊！目前开了1000多公里传祺E8+了，提车出来加满的油到现在续航里程依然还有300多公里！

主要是用电真便宜，用车成本相对油车下降很多，我们来算一笔账。我在加满油的时候加了48.85升，360元。现在跑了1026公里，期间再没加过油，现在邮箱还有将近半箱油，剩余里程343公里，充电一共花费175.54元，我们就按照之前的油也跑了343公里来算，合下来0.25元每公里。而且还是在我没有充电桩，都是商用充电站充电的情况下。如果有家用充电站那成本会再下降，省钱的感觉真的很爽。

续航方面，因为三元锂电池据说过充和过放会对电池产生影响，所以我设置的充电SOC设置到了95%，实际续航大概是不到110公里，在城市内通勤，甚至周末去郊游都够用了。这里给传祺点个赞，自由切换WLTC和CLTC模式，CLTC模式的剩余里程真的非常准确，下图里面行驶了10.8公里，实际掉电10公里。导航的公里数和表显消耗的公里数几乎没有误差。


接下来聊聊传祺E8+的车机，搭载的高通8155芯片，系统整体反应迅速顺畅，用起来不会有卡顿的感受。它系统里面比较有特色的是它预设了一些场景供你选择。

我的场景就更加有趣了，你可以自己设定触发条件，在条件触发后可以设置后续触发的指令，比如我就把打开右侧侧滑门后的指令设置成欢迎诺诺（家里的娃）小公主并且延迟三秒触发，给娃点仪式感。

只要有想象力，和有趣的想法，都可以自己设置触发条件和要执行的指令。

除了上述这些它还提供了一些特别的情景模式。
  
比如想在车上睡会儿进入小憩模式就可以帮你上个闹钟。

你想放松一下听点自然之声或者你喜欢环境的声音，也有不少选择，也支持自定义环境声。


上面这些并不是必需配置，但是E8+自带的L2自动驾驶级别的自动驾驶还是实打实的让开车变的更轻松，同时它也非常靠谱，识别周围车辆很快也很准，自行车，摩托车，还是大卡车它都能准确显示出来，在高速或者环路上开着它能够解放你的手和脚（还是需要扶一下方向盘，不然会提示），还是相当舒服。

另外还有很多主动安全配置，比如并线辅助提醒、盲区检测等。




其他配置比如前后雷达、360影像，只要你能想到的基本它都有。




传祺的语音助手十分令我惊喜，我现在基本上很多命令都已经开始使用语音来操控了，唤起语音助手的频率比手机助手都要高得多得多。

广汽传祺的语音唤醒叫小祺，支持自定义，反应迅速，不管是导航，播放歌曲，开窗，空调，等等都能迅速执行。E8+的语音唤醒还能够准确的判断语音命令来自于主驾副驾或者是后排，并且每个指令的权限还并不相同，比如有些会影响到车辆安全的指令只能够主驾驶发出，这点超出我的预料，非常用心，保障了全车人员的安全。

但是美中不足的是，貌似这个小祺没啥情趣，不能像Siri等已经诞生很久的智能助手一样跟你逗闷子，你说点它不会的就变成哑巴了，小祺目前还只是个名副其实的工具人。
最后再来说说舒适性，作为一辆MPV来说舒适性肯定是直接拉满了。冰箱彩电大沙发一个不少，一个人待在车里现在也能成为一种享受。

空间方面它的第三排可以收起并且做到纯平的后备箱，并且在收起第三排后第二排可以成为大四座的模式。

这个大四座后排空间可以有多大呢？我甚至可以在前面放个小桌子，也可以铺上地毯让孩子在上面溜达玩耍。

第二排座椅的横移功能也非常人性，在不需要第三排的时候可以把后排两个座椅几乎并到一起，这样给孩子换尿布就很轻松。跟孩子一起在车里休息的时候也可以很近距离的照顾到。这可比现在火热的航空座椅来的实用的多。

E8的定位是中型MPV，但是第三排的座椅也并不是摆设，相反第三排坐起来的舒适度甚至超过了我试过的一些中大型MPV，例如塞纳/格瑞维亚。我186的身高这俩车真的太矮了，第二排第三排都有种坐小板凳的感觉，并不舒适。

虽然车子尺寸不到5米，但是储物空间还是非常够用的，我们一家七口一起出发后备箱轻松放下一辆轮椅一个婴儿车。

在4座模式我甚至直接把一辆L码的公路自行车，一个婴儿车，还有一个能够让汽车可以在尾部放置自行车的架子。换了传祺E8+我觉得我再也不用担心出门骑行自行车放不下的问题了。

最后还要表扬一下广汽传祺吹嘘全球首创的壁灯，不管是不是首创，这个壁灯的温馨感觉确实是所有坐过我车的朋友都教授称赞的。它既是侧滑门的拉手和开关，也是一个暖色调的柔光灯，确实十分有氛围感，在晚上感觉非常温馨。


做个总结，开了一个多月一千多公里，目前对传祺E8+这个车还是非常满意的，冰箱彩电大沙发用着确实带劲，跟手机一样流畅的车机科技感也确实很强。E8+真的像是一个智能温馨的小房子，可以开着它带着娃去看看祖国大好河山。相对于之前的老伙计，换完车真的像是进步了一个时代，最后期待国产车能越做越好。

可可

zdbcphclub 发表于 2025-2-13 10:41
hhh 您是说nvh吗 可可老师

不是，我是说驾驶感受

zdbcphclub

可可 发表于 2024-11-16 11:20
传祺E8驾驶感受和奥德赛相似度80%

hhh 您是说nvh吗 可可老师

MAXNEO

同款车 性价比很高 感觉就差一个方向盘加热就完美了

一沛

和奥德赛尺寸差不多，方便灵活。

Junoot

去车展看了，个人认为e8+缺点有：
1 方向盘、门把 亮面的金属镀铬，容易收集指纹
2 个人还是不太喜欢中控大屏的车子，晚上太亮眼
3 后视镜调节要在大屏上操作
4 家里领导说二排没有奥德赛舒服

粗俗无罪

感觉比我艾力绅靠谱点。。

yako333

村里先进青年 发表于 2024-11-25 08:50
这个车比奥德赛便宜，配置比奥德赛高，都是广汽出品，看了楼上有几位同学发言，感觉此车的底盘调教不及奥德 ...

我一直在观望奥德赛，家用mpv看来看去只有这个，就是电池太小了

ykk12222

这个第三排纯平真的好评，我这M8放自行车就不太方便

村里先进青年

这个车比奥德赛便宜，配置比奥德赛高，都是广汽出品，看了楼上有几位同学发言，感觉此车的底盘调教不及奥德赛啊，成本差距在看不见的地方吗？

scwaaa

这款车家用性价比很高，朋友也在开，试了下，舒服

david150

作为第一批上市即预定的传祺E9车主，借楼主宝地，也叨叨两句：

1、E9车子品控很丰田，看似豪华，但经不起深究，暑假去了一趟西北，副驾门框上的胶皮给晒鼓泡了，车内塑料件很容易发白，还擦不掉。

2、目前发现的通病是发动机悬置器瑕疵，导致起步或刹车时吱吱响，但传祺也没有通知车主更换，还是论坛里大家互相告知才去4S要求更换。

3、E8应该用了华为的系统，E9还是广汽自研的，非常拉跨，车机启动越来越慢，每次呼唤小琪，半天都没反应，都能把自己给小气一下。车内看似三个大屏，但竟然都是互相独立的，三个屏幕的视频软件分别各一个，分别是优酷，爱奇艺，腾讯，你还不能自己安装。

4、L2自动驾驶除非高速大直道，稍微弯道一些，就分分钟跨线不含糊，这点甚至比不上我2016年提的XC90上的辅助驾驶。

5、售后，服务烂的一批，售后人员用车主的信息在APP登记领取礼品，被我发现两次，投诉了也没用，也暴露了广汽对4S管理的混乱。

6、传祺的网上商城购物的体验，简直不敢相信是2024年应该有的产物，定了个后备箱置物支架，一直不发货，每次问都说15天内发货都是正常的，到了第16天，再打电话过去，客服就说不知道为啥不发货了，我撂下狠话：已投诉到12345。半小时后，一主管回电，说马上发货，第二天收到（同城），使用4个月后，支架彻底肢解，报废。

车子开起来还是可以的，25000多公里大部分是长途自驾，提速快，亏电行驶油耗大概6个，保养便宜，4S换了个空气滤才98元。

虽然狠狠吐槽了一下，但作为广州土著，还是希望广汽传祺能越来越好，这样我的车将来卖二手才能卖上价啊

old_jing

loveocean 发表于 2024-11-16 07:53
一直在想要5米尺寸，第三排可以下沉，100度电池的纯电MPV，价格在20出头。今年不知道有没有希望。比亚迪夏 ...

100度电，20出头。我想24年肯定没戏

huanan1209

是摄像头泛红还是修图的问题,我怎么感觉所有图片都有点微微的粉红色.........

vk42

开过一段时间GM8，确实国产MPV性价比之神了，就是家用商务风重了点

900106

单位的jing用涂装e9最喜欢开了

william0608

要说传祺这个系列   我还比较纠结另一款   M8超级混动版

woziwo

路上倒是有见到过，其实感觉直接搞纯电就算了，另外就是……这货看着有点对标奥德赛所以空间只是略好，之前网上见到有说过弯侧倾有点厉害，这么些应该都要提一嘴

jastin222

讲真 把E扣了 贴个M  我是分不清E8 M8的

licenf

bingobaba 发表于 2024-11-18 18:27
有后排离开远一点的多一个30公分好很多

那要5.3米的MPV车

qp6g3o

jqpony 发表于 2024-11-19 09:09
运兵车的确舒服

这玩意是 运xx兵吧

qp6g3o

william0608 发表于 2024-11-18 17:06
一直关注赛那的   看到这个E8+感觉有点意思   传祺还有M8  并且那么多版本  不知道怎么选了

不过最羡慕新 ...

其实 是差点意思~

dangerous445

loveocean 发表于 2024-11-16 07:53
一直在想要5米尺寸，第三排可以下沉，100度电池的纯电MPV，价格在20出头。今年不知道有没有希望。比亚迪夏 ...

这价格不大现实

lzbnet

这个，高速亏电油耗不低的 算不算缺点

lzbnet

justwhz 发表于 2024-11-18 14:11
价格要求有点太高了。这个尺寸加100度电，还是MPV。30这样可能可以达到

极氪009

jqpony

运兵车的确舒服

alvin910105

纳入选购名单了，谢谢楼主分享

xxHHXxx

licenf 发表于 2024-11-18 14:44
这是我第二次网上看到说开这开快了容易翻。上一个是B站，说乡道超车后差点翻了。
我去传祺体验中心去了三 ...

我也是一样，第三次才试到，不知道是太火还是车少，实车调教挺成熟的，晃着开挺舒服，但凡开急一点。。只能说很吓人，另外就是广汽可能合资做多了，内饰用料一如既往的抠门

cqyz14388

试驾过一次，不知道试驾车是老款的问题还是什么个例，脚在油门上放的感觉明显振脚，不知道现在解决了没有

bingobaba

licenf 发表于 2024-11-18 14:45
你看的不是下半年的E8+吧？荣耀版质感是差点，8+还可以，每个SUV、MPV后排都离后门挺近的，后备箱有下层 ...

有后排离开远一点的多一个30公分好很多