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[单车] 最近折腾的两辆小轮车,451竞速,406瓜车

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发表于 2025-6-2 10:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 清扬小帅哥 于 2025-6-2 10:50 编辑

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最近坛子里好车不断啊,我也去翻了翻硬盘,趁着端午小长假也把最近折腾的两辆小轮车整理出来,供大家乐一乐~

想必看到上面的图,大家也能知道我最近在折腾的两辆车了。自从玩自行车开始,我就是从小轮车开始玩的,第一辆车是大行的kone, 到小布的Cline; 最后觉得折叠方面小布基本就是山顶的程度了, 开始把目光转向了小轮的非折叠自行车。

下面还是来说说这两辆车吧。

1. 蓝色GIANT idiom
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这辆车骑出去,很多车友都会来看看,每次我路过乍浦路桥,停在那边拍照的时候基本上都会有人来看看。因为实在太少见,捷安特还有小轮车?

idiom其实也是折叠车,但是是“半吊子”,车架无法折叠,只能折头管的上班部分。现在能买到的事idiom的二代了,但我更喜欢1代的造型,可惜市面上很难找到新的了。这个型号的车型国内卖的不多,基本上我在ins上搜索也就是日本的骑友比较多。也许是特供版?

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正品捷安特认证~

这辆车的改装基本也分为几个过程,基本上到家后的一个礼拜,就安排上了新轮组和传动系统。
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轮组弄了一套自编的低框铝轮,ARC的碳纤维花鼓,因为原厂的轮组只有9速,所以顺带升级了11速。把上一辆车的UT组件全部挪过来,顺便新入了一对UT的圈刹。这也是我买这辆车的另一个原因,体验一下圈刹。都说圈刹不死,我的体会是,emmm.......

看到XCADEY的功率计估计你也是懵了,事实上,我也是;但是骑车到了某一天,总会有想法看看自己有多“强”的,男人嘛.... 于是这套功率计就这么上车了,于是,之前某大佬和我说的话在我这里得到了肯定:

“功率计没用了,装了你就会发现,功率还没有心率高~”

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弯把+头管的升级就是最后一步了:UT手变安排上,一家人整整齐齐;弯把选择的Shimano Pro的Discover系列铝把,40cm外撇12度,我个人感觉挺好看的;前叉选择了wakaco的一体,不推荐,很软。不过考虑到头管上部分的力臂实在太长了,可能换个品牌也并不会有太大的改善了。

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坐垫么Fleet SL, 和把立的选择一样,捷安特一家整整齐齐。外胎我是从世文one换到了松下的这款,重量上是有明显减轻的,但是松下这个基本上是光头胎了,毫无花纹,遇到湿地过完心里绝对慌,世文one好歹边上有些花纹的,之前放坡也用过,心里有底。

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既然是偏向运动风格的改装,上秤肯定是少不了的,最后重量应该是7.5kg左右,记不太清了,应该不会超过7.7了,在市区简单锻炼,骑游跟着大部队完全没有压力的,这个重量不知道你满不满意?反正我很满意了,哈哈~

2.Silverock的406小轮钢架gravel

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事实上,一开始我完全没有组这类车型的打算。但是不知道生什么时候开,我在某粗粮软件上经常刷到Bike Friday的All packaca的图,确实帅,换上大泥地胎确实狂野。

确实,骑了几年之后,铺装路面可能也会有点腻,然后随着年纪大了,对安全性的考虑也会慢慢提高,细胎卡轮确实危险;另外,浦东滨江等各种骑行道越来越多的减速带实在是吃不消,这个宽胎+低胎压的配置又可以给大脑好好解释一下了。

那就开始盘小轮的gravel了。这时候上一辆idiom的劣势体现出来了,C夹的圈刹的胎容实在是太小了,只能是新选车架了。

406的小轮瓜车架子,市面上除了大多数的钢架(大多一个样,贴不同的标罢了)以外,还有Silverock的STEAM,全碳纤维车架;还有就是而意的Around Ti, 其实这一款我当时看中了,但是只卖整车,不单卖车价,于是就去看钢架了(其实就是穷)

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最终因为尺码的问题,我选择了SR的dewy, 钢架;自己配了碳纤维座管和车把,看起来也很OK~

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变速方面用了shimano的rs700,也是之前车上换下来的,非常好用;刹车方面穷鬼必选的MT200安排上,配合上RT86的碟片,刹车够用,祖传的交响乐肯定是少不了。

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UT的曲柄配46T的单盘,后面是11-30的UT飞轮配105后拨,主打一个随意,任性~齿比方面目前看下来没什么问题,如果不够,就把idiom上34T的飞轮拆下来用

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轮胎方面安排上了世文的BILLY BONKERS,基本算是上406瓜车的不出错选择,现在用的是丁基胶内胎,气密性比TPU的好多了,但是300g+的单条重量还是过于离谱了,反正TPU后面肯定也得安排上。

最后,说是瓜车,怎么能只在路上拍?必须得运到泥巴地!摄影佬,启动!

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看后面这台小轮瓜应该还会有所升级,第一可能是刹车,MT200城市够用,但是真要出去野估计有点悬,简单点弄个四活塞的MT420?或者就往XT那边看了,无底洞;

脚踏也是一个待升级的点,现在用的是之前买的维格,踩踏面大,抓脚,很轻,是相当舒服的。但是缺少上锁功能,目前在蓝厂的EH500和维格的一款平锁两用脚踏中纠结,有没有大佬给一些建议~

感谢大家看完我这两辆绝对非主流的自行车的分享,祝大家骑得开心,骑得安全,看到更大的世界,遇到更美的风景。


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 楼主| 发表于 2025-6-14 22:41 | 显示全部楼层
SILVEROCK-Wendy 发表于 2025-6-11 09:34
哇,这台GRAVEL 小轮真的帅呀,看了你的照片,我也蠢蠢欲动,好久没去户外 拍自行车了  ...

哈哈哈,好熟悉的ID
发表于 2025-6-11 09:34 | 显示全部楼层
哇,这台GRAVEL 小轮真的帅呀,看了你的照片,我也蠢蠢欲动,好久没去户外 拍自行车了
 楼主| 发表于 2025-6-8 00:30 | 显示全部楼层
rtiv 发表于 2025-6-6 17:23
同为20寸,406比451舒服太多了。不过451的最后都是装弯把了。406这车还打算进山吗?这架子完全没进山的基因 ...

我估计是不会有林道这种类型的场面的,但是像砾石路或者没有硬化的防火道其实还是可以走走
发表于 2025-6-7 06:52 来自手机 | 显示全部楼层
pavarotti 发表于 2025-6-3 14:07
体重120KG+,身高183,是不是就和小轮车说再见了?

bikefriday Diamond Llama
承重150kg
发表于 2025-6-6 17:23 | 显示全部楼层
同为20寸,406比451舒服太多了。不过451的最后都是装弯把了。406这车还打算进山吗?这架子完全没进山的基因啊
 楼主| 发表于 2025-6-6 14:45 | 显示全部楼层
Xenon 发表于 2025-6-6 11:06
捷安特这款不错啊

是的,但是现在不知道好不好买
发表于 2025-6-6 11:06 | 显示全部楼层
捷安特这款不错啊
 楼主| 发表于 2025-6-6 09:38 | 显示全部楼层
小超人大晴晴 发表于 2025-6-6 00:07
咱就是说,这位骑友看起来就非常的pro

喔唷,活捉
发表于 2025-6-6 09:07 | 显示全部楼层
看着都很好看的
发表于 2025-6-6 00:07 | 显示全部楼层
咱就是说,这位骑友看起来就非常的pro
 楼主| 发表于 2025-6-5 17:16 | 显示全部楼层
7keys 发表于 2025-6-4 22:43
捷安特这车第一次看到啊
真好看

确实很少见,我在上海也没见到过一样的,甚至各种群里都没有车友,哈哈哈
 楼主| 发表于 2025-6-5 17:15 | 显示全部楼层
gt28 发表于 2025-6-4 21:14
406用的什么轮组? 车架焊工不错

说出来你可能不信,小黄鱼上淘了一对11速的大行轮组,估计大佬换碳轮了
发表于 2025-6-4 22:43 | 显示全部楼层
捷安特这车第一次看到啊
真好看
发表于 2025-6-4 21:14 | 显示全部楼层
406用的什么轮组? 车架焊工不错
 楼主| 发表于 2025-6-4 11:31 | 显示全部楼层
yangyang1206 发表于 2025-6-4 10:59
还没骑过这样的小车,感觉城里休闲转转还是很不错的选择,兼顾了效率和外观,甚至专门骑出去拍拍照... ...

嗯嗯,主要就是城市,车子搬回家也不会很占地方
发表于 2025-6-4 10:59 | 显示全部楼层
还没骑过这样的小车,感觉城里休闲转转还是很不错的选择,兼顾了效率和外观,甚至专门骑出去拍拍照...
发表于 2025-6-4 10:36 | 显示全部楼层
两辆都好看 捷安特的小车确实很少见
 楼主| 发表于 2025-6-3 21:27 | 显示全部楼层
发表于 2025-6-3 20:26 | 显示全部楼层
ElfKis 发表于 2025-6-3 09:43
烤红薯有改装方案嘛?我的原厂还一直没有改,一直没有什么思路

我也就换了1.2?的胎了。这个架子按现在的配件没什么改的空间了,本身就很沉

什么电变那些都费劲
发表于 2025-6-3 15:36 | 显示全部楼层
清扬小帅哥 发表于 2025-6-3 15:17
对的,闲鱼上那辆我也看到了,老款的,可惜他不单出车架;原厂也有弯把版本的,但是也是折叠版,反正都是 ...

我先用二公主把基础体重搞下来点再说,否则这个小车买来也成不动产了
发表于 2025-6-3 15:19 | 显示全部楼层
钢架真是好看
 楼主| 发表于 2025-6-3 15:17 | 显示全部楼层
xxm710 发表于 2025-6-3 15:06
那改成弯把还要额外花销咯,我之前某鱼上看到过一辆红色的,也是在上海以外的地方,我们这的giant没啥库 ...

对的,闲鱼上那辆我也看到了,老款的,可惜他不单出车架;原厂也有弯把版本的,但是也是折叠版,反正都是改,就买便宜的改就行
发表于 2025-6-3 15:06 | 显示全部楼层
清扬小帅哥 发表于 2025-6-3 13:38
之前电商渠道就能买到,现在我看没了;去捷安特店里问问看应该也有库存,价格么两千多吧,平把 ...

那改成弯把还要额外花销咯,我之前某鱼上看到过一辆红色的,也是在上海以外的地方,我们这的giant没啥库存好像。
发表于 2025-6-3 14:52 | 显示全部楼层
发现这车子真是漂亮啊
 楼主| 发表于 2025-6-3 14:15 | 显示全部楼层
gnijgnaw 发表于 2025-6-3 14:13
浦东滨江大道的减速带真的是一言难尽啊

最近越来越离谱了,三连减速带越来越多
 楼主| 发表于 2025-6-3 14:14 | 显示全部楼层
dukeiii 发表于 2025-6-3 14:11
idiom 架子真不错,两部车收拾的都很漂亮。 gravel走非铺装路,小轮径的滚阻差异感觉明细嘛? ...

idiom的细胎不敢走非铺装的,gravel的就是用来嚯的,很爽~滚阻的话,我用大的传动比来抹平一些,问题不大
 楼主| 发表于 2025-6-3 14:13 | 显示全部楼层
pavarotti 发表于 2025-6-3 14:07
体重120KG+,身高183,是不是就和小轮车说再见了?

折叠的可能比较危险了,非折叠估计能贴到上限,钢架可能好一点
发表于 2025-6-3 14:13 | 显示全部楼层
浦东滨江大道的减速带真的是一言难尽啊
发表于 2025-6-3 14:11 | 显示全部楼层
idiom 架子真不错,两部车收拾的都很漂亮。 gravel走非铺装路,小轮径的滚阻差异感觉明细嘛?
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