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[汽车] 最大的亮点是平庸——新大洲本田ns150gx

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发表于 2025-8-17 18:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
前言

掐指一算,新本ns150gx上市也有小半年了,五本也紧随着发布了150cc的龙骨踏板,但是坛子里似乎一直没见到它们的身影。几个月骑下来,感觉这是一台定位清晰、远低于主流玩乐门槛的150cc实用踏板,甚至有点过于朴实无华——没有什么领先科技,性能也让人兴趣缺缺,可以说几乎没有值得展开的亮点。

趁着新鲜劲儿还没过,这周末在宁波周边游时拍了一些照片,也借机分享一些个人体验下来的非专业感受,欢迎交流~

正文


外观
中规中矩的设计,不像五本那么大胆的棱角机械风,值得一提的是大灯近光亮度尚可,但是远光拉胯且远近光之间有很明显的空隙
前脸.jpg 大灯.jpg logo.jpg

仪表及按键
被喷得比较惨的应该就是这块5英寸的lcd仪表了,土味ui配合小到难以辨识的字体食用,说是三线品牌审美也不为过,我宁愿要块负显的单色液晶屏

按键则是本田祖传,中置了喇叭键,各个按键触感尚可。

采用了本田制锁的无钥匙启动,体验不错~不知道是不是因为夏天,这块电瓶放一个多月也没有亏电。

仪表.jpg 仪表2.jpg 无钥匙.jpg 左把手.jpg

坐垫及脚踏
坐垫软硬适中,正姿坐上去感觉包裹感不错,前脚踏伸直位置的踩踏空间较小,脚掌大的兄弟可能会有脚尖无法完全踩实的情况。

坐桶空间比较大,一顶全盔+一顶半盔问题不大。
坐垫.jpg 排气和脚踏.jpg 后半部分.jpg 马桶空间.jpg

骑行感受
动力:150cc的上限摆在那儿,哪怕是esp+也就将将胜任买菜车的动力水平,再加上ns150gx油门那大到恐怖的虚位,只能说比电瓶车骑起来好些了 不过发动机的震动和噪音控制得不错,拉到80以上也没有特别明显的震动,嘶吼声也完全被风声掩盖,这点还是好评~

刹车:记得刚上市那阵子,很多车主反映abs弹手问题,我暂时还没有遇到。ns150gx的abs很容易捏出来,手感偏硬,整体刹车距离算可以接受。

操控:我骑过的车不算多,但是在我骑过的十来台150踏板里,ns150gx的操控可以排中上水平,第一次骑就可以很快适应并上手。

5.jpg 6.jpg 照片.jpg

分享几张今天拍的鄞横线-宁波湾的一些照片~大车很少,风景不错

照片2.jpg 照片3.jpg 照片4.jpg 9.jpg 8.jpg

最后总结一下:如果你想要一台周末出游伴侣车,这个价位有更出片的国产复古跨骑们;如果你想要一台勤勤恳恳的工具车,踏板里也有uhr或者更实用的两阳平踏;但是如果你就想找一台不那么像玩具、挂着个本田标图个省(xin)心(yang)、日常代步又省油省事、偶尔周边小转悠也能胜任,同时对那些科技配置和玩乐属性兴趣不大的话……

那么,这台看起来平平庸庸、四平八稳的ns150gx,可能就是那个让你”懒得折腾“的答案。

7.jpg
10.jpg
11.jpg

评分

参与人数 6邪恶指数 +40 门户文章 +1 收起 理由
longpowercn + 5
TernenceS + 10
hudizhoutube + 10
Wolverine + 5
nApoleon + 1
smilyaifei + 10 就是NB

查看全部评分

发表于 2025-9-30 11:46 | 显示全部楼层
哪一款150踏板适合183身高啊,求推荐
发表于 2025-9-6 21:32 | 显示全部楼层
tty__ 发表于 2025-8-26 21:51
在看nwt150和标致211(仪表好看2w内最强了把)

这2个车差不少吧,不过都是平踏。
发表于 2025-9-6 21:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 鲸宇 于 2025-9-6 21:33 编辑

比起五羊的NWG150,单论颜值还是NS150GX好看,个人觉得。
最后的2张图片是原厂行车记录仪记录画面的截图吗?
发表于 2025-9-2 14:43 | 显示全部楼层
tty__ 发表于 2025-8-30 21:03
今天去看车,一问现在想要现车需要加价3000,给我整笑了。

只能说这家经销商🐮B,他要是卖雅马哈不得飞上天
发表于 2025-8-30 21:03 | 显示全部楼层
jatself 发表于 2025-8-27 17:10
标志那个仪表是真好看,可惜出来晚了,已经提了NWG

今天去看车,一问现在想要现车需要加价3000,给我整笑了。
发表于 2025-8-28 15:19 | 显示全部楼层
能上蓝牌我就去把我那辆老坦克给换了。。。
发表于 2025-8-28 10:24 | 显示全部楼层
好看好看,已经在考D照了,准备今年也入手一台幼兽或者小踏板
发表于 2025-8-27 17:10 | 显示全部楼层
tty__ 发表于 2025-8-26 21:51
在看nwt150和标致211(仪表好看2w内最强了把)

标志那个仪表是真好看,可惜出来晚了,已经提了NWG
发表于 2025-8-27 16:32 | 显示全部楼层
我也犹豫过NS150GX和NWG150,最后提了NWG
发表于 2025-8-26 21:51 | 显示全部楼层
鲸宇 发表于 2025-8-18 19:41
本来也在看,这个车,发现出了NWT150,就定了NWT150。

在看nwt150和标致211(仪表好看2w内最强了把)
 楼主| 发表于 2025-8-22 18:21 | 显示全部楼层
MoZa 发表于 2025-8-22 01:06
援你一个绿战龟

好看的!如果是同价当时可能就选了
发表于 2025-8-22 17:52 | 显示全部楼层
牛逼啊
发表于 2025-8-22 01:06 | 显示全部楼层
援你一个绿战龟
IMG_9245.JPG
发表于 2025-8-21 16:50 | 显示全部楼层
感谢分享~
很漂亮的车~
对我这种一米七不到的矮个子也比较友好~
我都想去学个摩托通勤用了~
可惜户口在主城区没法上牌~
发表于 2025-8-21 14:35 | 显示全部楼层
smilyaifei 发表于 2025-8-17 19:23
花20天从头到尾把D证干了下来,然后昨天就把姜戈150提回来了,也是摩托佬了,纯城市代步干了复古小踏板 ...

开了十几年的摩托佬,今年变电鸡佬。。。
发表于 2025-8-21 09:11 | 显示全部楼层
ymasone 发表于 2025-8-18 13:31
感觉后减震偏硬,这车后减震可以调节不

这车80%配件和pcx通用,网上铺天盖地的改装件,有300到3000的避震可选,丰俭由人。
发表于 2025-8-21 09:09 | 显示全部楼层
歌月十夜 发表于 2025-8-17 21:31
同感,侧面看起来是最流畅的,正脸嘛就一副马脸

这车正脸就是给你改的,网上有铺天盖地的的佛沙前脸套件,而且费用不贵。
发表于 2025-8-20 15:09 | 显示全部楼层
看了评测的做工,瞬间解毒
发表于 2025-8-20 14:02 | 显示全部楼层
我买了nwg那个 等我发上来凑凑热闹
发表于 2025-8-20 13:53 | 显示全部楼层
好车。城郊中小长途,还是龙骨踏板骑着舒服
发表于 2025-8-20 09:31 | 显示全部楼层
两阳的平踏就算了吧,本地光阳小排量踏板没见到,但是三阳的平踏小的脚都放不进,聊胜于无。现在预算够的还是上NWT150吧。
发表于 2025-8-19 11:03 来自手机 | 显示全部楼层
都是pcx亲戚。。
发表于 2025-8-19 09:26 | 显示全部楼层
wzw2006 发表于 2025-8-19 09:18
看了下配置,感觉有点吊哦,盲区雷达、自动行车记录仪、前后abs,还有手机控车 ...

还有tcs
基本配置拉满了
除了abs好像是航特的 不是博士的
发表于 2025-8-19 09:18 | 显示全部楼层
spyker 发表于 2025-8-18 17:15
五羊本田新出了nwt150
据说已经卖爆了
高配还有毫米波雷达

看了下配置,感觉有点吊哦,盲区雷达、自动行车记录仪、前后abs,还有手机控车
发表于 2025-8-19 09:03 | 显示全部楼层
马上平踏要出来了
现在买个车还要等1-2个月
发表于 2025-8-19 08:26 | 显示全部楼层
PCX160发来贺电
发表于 2025-8-18 20:32 | 显示全部楼层
为啥150的比125体积大那么多,要是一样体积就好了。。
发表于 2025-8-18 19:41 | 显示全部楼层
本来也在看,这个车,发现出了NWT150,就定了NWT150。
发表于 2025-8-18 19:10 | 显示全部楼层
SoyaSauce 发表于 2025-8-17 20:36
PCX160车主路过。。这车和PCX啥区别啊。。怎么看哪哪都差不多

仿佛如 当年大众生产的帕萨特 迈腾 朗逸 之流
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