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楼主: nApoleon

[汽车] 从鲁莽进化成稳重,从青春期蜕变到成年人~

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发表于 2025-9-17 11:25 | 显示全部楼层
梦中人 发表于 2025-9-17 10:18
家里辆gl8es,还有一辆五年六万公里的途观L,想年底或者明年换掉。之前意向车型是长续model y 。轮大安利完 ...

多试驾  新三是一种长久积累的妥协 适合对后牌偶尔需求的常规中庸车
发表于 2025-9-17 11:30 | 显示全部楼层
gaoyangai9 发表于 2025-9-17 08:33
做过老款Y 颠得一笔 那天去试试这个新3 不过TSL的营销都蛮佛的

铺装路面 平路体验非常好 但是只要有路面破损坑洼之类的 速度稍快体验还是差 因为焕新3相比老款舒适性虽然提升了 但本质上还是硬的 不是软的 相比来说焕新Y要更软一些 但路面隔绝感也更强。
发表于 2025-9-17 11:40 | 显示全部楼层
转向按键这个,多台车可能难受,但如果一直开这一台,很快就适应了,没啥影响。倒是远光按键,感觉不是很方便。。。
发表于 2025-9-17 11:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 Huelse 于 2025-9-17 11:46 编辑

说特斯拉配置低是事实,不是说一定要冰箱沙发大彩电,无论是内饰用料还是座椅舒适度,特斯拉相较于其他电车都是差一大截的,在这个价位实在太拉了(看改款前的model3销量就知道)。还有屏幕换挡,没有仪表和hud、远光按钮等一堆奇葩设计,因为简洁而简洁,放国产车上早死了,就因为他是特斯拉,还有5年免息,所以才能卖。
不可否认的是这是辆纯粹的驾驶者之车,自己开非常爽。
发表于 2025-9-17 11:51 | 显示全部楼层
一直关注Y的我,看完硬生生被搞得想看看3
发表于 2025-9-17 11:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 抵债拿 于 2025-9-17 11:54 编辑
Huelse 发表于 2025-9-17 11:41
说特斯拉配置低是事实,不是说一定要冰箱沙发大彩电,无论是内饰用料还是座椅舒适度,特斯拉相较于其他电车 ...


已经不是纯粹的驾驶者之车   只是直线加速快而已  底盘舒适性已经到了新加长宝马3  运动性甚至没有大众id3运动模式那么够支撑
甚至运动型还没smart精灵1 3那么运动
发表于 2025-9-17 11:53 | 显示全部楼层
Huelse 发表于 2025-9-17 11:41
说特斯拉配置低是事实,不是说一定要冰箱沙发大彩电,无论是内饰用料还是座椅舒适度,特斯拉相较于其他电车 ...

配置低只是降本增效而为
发表于 2025-9-17 11:56 | 显示全部楼层
很有品味,顶了再拜读~~
发表于 2025-9-17 12:00 | 显示全部楼层
lq521 发表于 2025-9-17 10:29
换挡也是逆天。不方便不说,还无法盲操。能想出这个改进方式的人,真是大聪明。 ...

完全体是北美那种带自动换档的,屏幕换档就很合适。只是国内现在还用不了。
发表于 2025-9-17 12:02 | 显示全部楼层
我觉得对一辆车最大的尊重,就是把它开到报废为止
 楼主| 发表于 2025-9-17 12:07 | 显示全部楼层
shlin3095 发表于 2025-9-17 10:46
我知道哈~~~现在新买的车还找别人贴不

暂时先不贴了,反正夏天也快过去了.
 楼主| 发表于 2025-9-17 12:07 | 显示全部楼层
Yengshu 发表于 2025-9-17 10:52
轮大   你有补贴还好,我这新购啥补贴没有,等吧,原厂普利司通的轮胎换米其林PS5还是马牌UC7好 ...

我只认PS5...
 楼主| 发表于 2025-9-17 12:08 | 显示全部楼层
whrken 发表于 2025-9-17 11:12
我想问下 这个后面能放下56码的公路车吗 以后可能有4+2的需求

怎么可能...
 楼主| 发表于 2025-9-17 12:10 | 显示全部楼层
Huelse 发表于 2025-9-17 11:41
说特斯拉配置低是事实,不是说一定要冰箱沙发大彩电,无论是内饰用料还是座椅舒适度,特斯拉相较于其他电车 ...

那不是的,SUV就是比较车更好卖,Y在配置上又没比3强多少,卖的多的多,所以,你的逻辑是不通的,MDY能如此大卖说明这些用户并不那么在意冰箱彩电和大沙发,当然在意的也有,不冲突,根据自己喜好选择就是了.
 楼主| 发表于 2025-9-17 12:10 | 显示全部楼层
Lzcgogogo 发表于 2025-9-17 12:02
我觉得对一辆车最大的尊重,就是把它开到报废为止


车只是工具,不需要你的尊重...
发表于 2025-9-17 12:13 | 显示全部楼层
不喜欢折腾的人怎么会搞出CHH
发表于 2025-9-17 12:29 | 显示全部楼层
P版的座椅更舒适一些,但是副驾竟然没有腰部支撑,座椅通风真的好,不知不觉一年已经2w+公里了
发表于 2025-9-17 12:38 | 显示全部楼层
wuqiong0927 发表于 2025-9-17 11:40
转向按键这个,多台车可能难受,但如果一直开这一台,很快就适应了,没啥影响。倒是远光按键,感觉不是很方 ...


转向按钮需要一周适应   刚上手习惯性手下拨感盲操作  试驾时确实还没感受远光灯问题  一切都要适应几天  屏幕换挡可以一两天就适应  不过新交付车都改为拨杆了
发表于 2025-9-17 12:54 | 显示全部楼层
ppsspp 发表于 2025-9-17 11:51
一直关注Y的我,看完硬生生被搞得想看看3

一步到位yL
发表于 2025-9-17 13:03 | 显示全部楼层
个人还是习惯我那个有怀档和大灯控制杆的m3p。(新版本的可以自己改么?)

个人觉得开车的时候按触摸屏什么的真的很烦。(都在方向盘附近实体按钮档杆我觉得才踏实)

发表于 2025-9-17 13:08 | 显示全部楼层
nApoleon 发表于 2025-9-17 08:48
蔚来就不存在好开的车…L60和萤火虫相对不错~

ET5T 的驾驶感受那么不行吗?
发表于 2025-9-17 13:09 来自手机 | 显示全部楼层
很好,第二辆车的首选。
发表于 2025-9-17 13:16 | 显示全部楼层
nApoleon 发表于 2025-9-17 12:10
车只是工具,不需要你的尊重...

说得好,买车是让它伺候我的,不是买来伺候它的
发表于 2025-9-17 13:19 | 显示全部楼层
轮大儿子长到185了啊,时间过的好快……
发表于 2025-9-17 13:44 | 显示全部楼层
极初期 发表于 2025-9-17 10:48
3好开点
et5t智驾太拉跨了

谢谢分享, 喜欢瓦罐的大屁股, 哈哈  
发表于 2025-9-17 13:45 | 显示全部楼层
抵债拿 发表于 2025-9-17 11:18
蔚来是买堆料    刚试驾完新3   没有5年前开老3的激动  心情平和   家用代步车  中庸了   卖给中年特粉   ...

收到, 感谢分享!
根据你的评价, 我觉得新3挺适合我这中年人了  
发表于 2025-9-17 14:02 | 显示全部楼层
Yengshu 发表于 2025-9-17 10:00
MODEL 3马上下个月准备升级啦,增加前保险杠摄像头、更改天幕玻璃为镀银玻璃、刹车更改为DPB线控刹车还有和 ...

这个消息靠谱不
发表于 2025-9-17 14:11 | 显示全部楼层
屏幕换挡明就是设计倒退
发表于 2025-9-17 14:14 | 显示全部楼层
等3也换上电磁悬挂吧
发表于 2025-9-17 14:14 | 显示全部楼层
真不错,我也喜欢这款3
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