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[公路车] Specialized S-Works Venge Sagan 疑似首发

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发表于 2018-7-22 22:15 | 显示全部楼层 |阅读模式

上一台车(Specialized S-Works Tarmac SL5)车架出现缺陷被送去质保,换来的Bora队版SL5车架让我感到有些审美疲劳,于是直接出掉,收来一台 Venge Expert 整车,全部拆掉换上了SW配置: IMG_4064 2.jpg

不过这不是今天的主角。月初,闪电在环法开赛前高调发布了2019款的 Venge(http://www.biketo.com/product/38236.html),这其中还有闪电赞助的明星车手彼得·萨甘的专属配色:


环法刚刚开始,萨甘就用这台车拿下了许多环法单站(其实涂装稍有不同,后面有详细解释):


这个颜色深得我心,立马就下了订单,这周接到店家电话——居然到货了!闪电头一次这么快铺了新货!
IMG_6177.JPG
(右边是Venge的小弟 Allez Sprint)

装车前先称重,够沉:
称重.jpg
称重2.JPG

我和店长装了整整一天,比Vias简单一些,但也很麻烦:
IMG_6277.JPG

定妆照:
IMG_6292.jpg

今天天气不错,拉出去溜溜:
IMG_6335.jpg

IMG_6337.jpg

换个角度:
IMG_6340.jpg

IMG_6339.jpg

IMG_6341.jpg

既然是 Sagan 版,除了这个指甲油一样的涂装,还有一些不一样的细节。
首字母签名(不是手签的,差评):
IMG_6343.jpg

名字:
IMG_6344.jpg

Sagan 赢过的三届公路世锦赛:
IMG_6350.jpg

“如果我没有黄衫,我还有绿杉;如果我没有绿杉,我还有彩虹衫”:
IMG_6352.jpg

走着瞧(好像是 Sagan 接受采访时的口头禅):
IMG_6355.jpg

这个把立比Vias改进不少:
IMG_6347.jpg

走线方式容易太多了:
IMG_6356.jpg

套件是9170,换了 CeramicSpeed 心理加成大导轮:
IMG_6342.jpg

RT900碟片还比较好看:
IMG_6351.jpg

试来试去还是 Romin 比较“合臀”,也是 Sagan 版,这个涂装好像叫做 Super Star:
IMG_6349.jpg

新的走线方式,控制器在坐管后面,非常奇葩,这个地方将来真的不怕甩泥吗:
IMG_6348.jpg

目前碟刹轮组可选的并不太多,沿用了上一台车的 Roval CLX50 Disc 轮组:
IMG_6354.jpg

用过最好的公路真空胎,没有之一:
IMG_6346.jpg

闪电在 Epic 和 Tarmac 已经用了 12m 和 12r 碳纤维,不知道为什么 Venge 还是用了 11r:
IMG_6345.jpg

重量:
整车装好带脚踏、码表座、水壶架这些配件的总重是 7.75kg,严重超过了闪电的标称重量,多出的几百克很有可能是涂装的重量这时候我才明白为什么 Sagan 没有用这个涂装,最大的可能性就是这涂装实在是太沉了,严重影响性能…… GCN实测 Sagan 战车只有 7.4kg 的样子:


最后说说骑行感受:
  • 在仅仅更换了车架和把立,其他所有零件都不变的情况下,加速感觉比 Vias 稍稍轻快一些,可能主要来自于重量的降低;
  • 摇车蹭碟现象比 Vias 更加严重,扭转刚性可能有所下降;
  • 之前的 Vias 是外走线,现在完全内走线,车把的线管阻力进一步下降;
  • 总体来说,最大的提升是限量涂装带来的心理加成


———————————————————— THE END ————————————————————

评分

8

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发表于 2018-7-23 09:36 | 显示全部楼层
venge是真滴重。。。单前叉就550g
发表于 2018-7-23 09:40 | 显示全部楼层
好车一台呀 按理说前后桶轴 不该会蹭碟呀  会不会没锁紧?
闪电的涂装 真的真的真的很好看! TCR表示羡慕~
发表于 2018-7-23 09:43 | 显示全部楼层
说实话 真的挺帅的
发表于 2018-7-23 10:00 | 显示全部楼层
太壕了!比tarmac重多少啊?
 楼主| 发表于 2018-7-23 10:56 | 显示全部楼层
影似月 发表于 2018-7-23 02:40
好车一台呀 按理说前后桶轴 不该会蹭碟呀  会不会没锁紧?
闪电的涂装 真的真的真的很好看! TCR表示羡慕~ ...

之前用树脂来令片的时候不蹭,这次装车换成金属的就开始蹭了,有可能是间隙还没有完全自调节好
发表于 2018-7-23 11:07 | 显示全部楼层
ender_shan 发表于 2018-7-23 10:56
之前用树脂来令片的时候不蹭,这次装车换成金属的就开始蹭了,有可能是间隙还没有完全自调节好 ...

听着有道理 捏着刹车来个10km下坡试试
发表于 2018-7-23 11:21 | 显示全部楼层
靓啊………………………………
发表于 2018-7-23 11:40 | 显示全部楼层
二哥的车真的是逼格闪闪啊。。
发表于 2018-7-23 11:46 | 显示全部楼层
颜色很骚啊
发表于 2018-7-23 12:08 | 显示全部楼层
蹭碟不应该呀
发表于 2018-7-23 12:44 | 显示全部楼层
找个人好好的拍拍照
发表于 2018-7-23 13:33 | 显示全部楼层
这个涂装真的好漂亮
发表于 2018-7-23 13:43 | 显示全部楼层
指甲油涂装,哈哈哈哈
发表于 2018-7-23 14:16 | 显示全部楼层
碟刹,破风,这重量不错了
发表于 2018-7-23 14:30 | 显示全部楼层
给闪电大佬请安了。
发表于 2018-7-23 15:01 | 显示全部楼层
闪电大佬一统江湖!
发表于 2018-7-23 15:11 | 显示全部楼层
好车,真漂亮。

不过把立角度看起来很奇怪的说,视觉效果不像是-7度,倒像是0度的。
发表于 2018-7-23 16:08 | 显示全部楼层
气动车架重量都偏高。。
发表于 2018-7-23 17:06 | 显示全部楼层
有钱人有钱人,骑着ZGL每天上下班通勤的表示很羡慕
发表于 2018-7-23 20:00 | 显示全部楼层
都上桶轴了,还蹭碟啊?什么原因呢?
发表于 2018-7-23 20:31 | 显示全部楼层
配色不错
“老子1度的坡都不想爬”是不是傻干说的来?
发表于 2018-7-23 22:05 | 显示全部楼层
我在想碳圈为啥都做的那么宽的?
发表于 2018-7-23 22:38 | 显示全部楼层
michael0redd 发表于 2018-7-23 20:31
配色不错
“老子1度的坡都不想爬”是不是傻干说的来?

那是 鸡腿儿 说的  萨甘无所谓
 楼主| 发表于 2018-7-24 08:19 | 显示全部楼层
qiaozd 发表于 2018-7-23 15:05
我在想碳圈为啥都做的那么宽的?

据说是为了改善侧风性能,同时用更宽的轮胎来降低滚阻,提升舒适度
 楼主| 发表于 2018-7-24 08:20 | 显示全部楼层
ghostersuper 发表于 2018-7-23 13:00
都上桶轴了,还蹭碟啊?什么原因呢?

再硬的车架受力也会变形,另外也怪我太沉了
发表于 2018-7-24 09:45 | 显示全部楼层
这涂装真的死重。。不过好看啊
发表于 2018-7-24 11:20 | 显示全部楼层
漂亮,比上一代好看太多
发表于 2018-7-24 11:45 | 显示全部楼层
车架有点小重,Bontrager的车灯要是再配个无线遥控那就更有逼格了
 楼主| 发表于 2018-7-24 11:54 | 显示全部楼层
JackieWang 发表于 2018-7-24 04:45
车架有点小重,Bontrager的车灯要是再配个无线遥控那就更有逼格了

当时没有买遥控版本的,现在发现还挺有必要的……
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