4天时间乘火车横跨美国 - 美铁Amtrak费城-芝加哥-西雅图....

alexander_easy

嘛……LZ来美国也3年了 美国东西南北也跑了不少地方
不过作为railfan一名 去西海岸坐飞机总觉得很没意思 所以趁着放假去旅行的机会选择了坐火车横跨美国大陆
先上个美铁（Amtrak）线路图 描红的线路就是这次我坐的线路
Cardinal (P051) 费城-芝加哥 （DAY 1 一早-DAY 2上午）
Empire Builder (P007) 芝加哥-西雅图 （DAY 2 下午-DAY 4上午）
然后坐衔接的大巴车去温哥华
总共4天3晚 火车总行程5250km


PS：在移动的火车上隔着窗户拍照片不太容易 所以各位看官见谅
PSS：压缩图片好折腾……

DAY 1： 费城出发 Cardinal（P051 红雀号） PS：每个Amtrak的线路都有一个名称 一般由线路的历史决定
一大早七点半来到我大费城30街火车站 由当年的宾夕法尼亚铁路公司于1933年建造 那时候美国的铁路公司都是很有钱的 所以车站作为实力体现的一部分也搞得很高大上

候车大厅

中间这个翻牌式的信息牌 据说是Amtrak系统内最后一块了 由4台安装了Windows95（!）的电脑驱动
第三行Cardinal就是我要乘坐的车

翻牌子的时候很有机械感 尤其配合着“格拉格拉”的声音……放个gif你们感受一下……不知道能不能动

大厅北侧 有美国四大军种的军旗 美国铁路警察的旗帜什么的 二楼就是Amtrak的Club Acela休息室

卧铺乘客都可以进入美铁的休息室……主要是图个安静的环境 而且费城的这个休息室有电梯直达站台 也不用在外面排队 休息室里有点咖啡饮料小饼干什么的

环境还是蛮安静的 非商务高峰时段也没什么人


大概提前10分钟会有小红帽的工作人员操作电梯带你下到站台上 车还没有从纽约开来

等了大概5分钟车进站了 西门子ACS-64 #657牵引

卧铺车厢在后面 直接上车找到自己的铺位
Amtrak的卧铺都是包厢性质的 像这种最小的Roommette也就2平米 两把折叠椅可以折叠成下铺 头顶还有个上铺 晚上可以放下来
而且车票是按照包厢卖的 所以如果一个人乘坐的话Amtrak也不会给你安排室友（请无视LZ的背包……）两个座椅中间有个桌板可以折叠出来

从费城出发1分钟就经过我校大体育场

这时候列车员过来向我介绍了一堆房间和车上的设施啥的 而且说餐车还有早餐 于是直奔餐车吃早餐了
呃……Cardinal这个车没有完整的餐车 只有一个类似加热飞机餐的厨房 所有食物基本都只是上车加热一下而已 卖相不太好看不过味道……呃和麦当劳早餐汉堡差不多

吃完回到自己的铺位 随便拍几张各位看看 而且空间有限角度不好 各位看官见谅
这是其中一个座位 左侧的那些设备……

上面的其实是个折叠式洗手池+镜子 并且有毛巾肥皂什么的提供

下面的那个平台……呃其实打开是个马桶……嗯你没看错
至于这个设计好不好就见仁见智了 一个人旅行的话 我倒觉得反正无所谓 不用排队等厕所也算好事 如果两个人一起的话恐怕就尴尬了
欸反正平时盖起来眼不见心不烦 到最后我反正是适应了

另一侧的椅子 右侧有个小平台 下面是垃圾箱
嗯卧铺车厢里大概就是这么个情况了

一路向南 Susquehanna River

路过巴尔的摩 美国很多大城市的铁路沿线都有这种废弃的工业区厂房

嗯这肯定是巴尔的摩车站

巴尔的摩到华盛顿之间的Patapsco River以及附近的树林子

进入华盛顿联合车站 也是Amtrak的一大场站

在华盛顿会停车大约1小时 主要是为了换火车头 因为电气化区段到华盛顿就结束了
Bye ACS-64 西门子制造

换来一台P42DC #195 P42是美铁的主力长途柴电机车
大叔指挥司机倒车


趁着列车停在车站的机会 我到各个车厢转了一圈……这是coach class 相当于硬座
大姐你为什么要突然从厕所出来……

餐车以及餐车中间的工作区


Business Class 大概相当于软座

然后就是卧铺车厢了 包厢分两种 有这种比较贵的 但是带独立（带门的）卫生间和淋浴设施

然后就是这条走廊 左右两侧就是LZ的那种Roommette
走廊的尽头有个公用淋浴间 还有个茶水台 有咖啡橙汁瓶装水什么的 完全忘了拍了


11点准时从DC出发 远处那个尖顶是国会大楼

林肯纪念堂和华盛顿纪念碑

跨过波多马克河后 远处可见五角大楼

华盛顿郊区的乔治·华盛顿共济会纪念堂
离开华盛顿很快就进入农村+荒野模式……


Manassas 离开华盛顿地区后第一个车站

这一代很多这样的牧场 看着外面地里的牛在餐车吃着牛肉汉堡 啊~


弗吉尼亚州Charlottesville，离开DC后第一个可以下车简单走动的fresh air stop

过了Charlottesville之后很快就进入山区了

停在Clifton Forge的一列蒸汽机车
这个历史简单说一下 2011年的时候某度假村打算用这玩意开行White Sulphur Springs-华盛顿之间的线路 用来拉有钱人去度假啥的……不过后来好像是由于CSX（拥有铁轨的货运公司）打死不允许蒸汽机车在他们的铁轨上跑 所以2012年的时候计划就取消了

CSX货场

Jackson River和I-64高速公路

这时候已经下午4点多了 外面的天也越来越黑 也就拍不出什么好的照片了 所以说还是应该暑假的时候来的
看不了风景了 LZ拿出笔记本开始刷人民的名义
晚餐

9点多的时候去洗了个澡 然后让列车员把座椅放下来铺好床

晚安！


DAY 2 芝加哥
一早起来已经在印第安纳州的平原了 也是个比较大的农业州

河&船

早餐 别说这么弄土豆鸡蛋味道还不错

Dyer 进入芝加哥前最后一站

路过芝加哥的Amtrak场站 远处是芝加哥市中心的高楼
早上9：45 提前15分钟到达芝加哥联合车站

终于能正面看一眼车头了 早上6点的时候在印第安纳波利斯在前面加挂了3节车厢和一个车头 所以打头的从#195变成了#187
右边另一列火车上的#821是一台P40DC 可以说是P42DC的早期型号


芝加哥联合车站的候车大厅 车站于1925年建造 也是那个时代铁路公司有钱的象征性车站之一

这棵圣诞树上挂了各种死了的&活着的铁路公司的logo……

Amtrak在芝加哥也有休息室 也可以凭卧铺车票进入
二楼这个就是PRR（宾夕法尼亚铁路）的logo（LZ最爱的legacy railroad） 1968年和其他公司合并

车站外景



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在芝加哥要停留大约4小时 我也没一直在车站呆着 毕竟车站也没饭吃
芝加哥loop上的地铁站 怎么说呢 感觉很……古朴

乘地铁直奔麦当劳的芝加哥总部餐厅 别叫我low

这个餐厅有全球各地麦当劳的特色食物 比如这个印度的素食汉堡……

呃……咖喱味的

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12点多的时候回到了车站 继续在休息室刷人民的名义

楼下继续

alexander_easy

P007 Empire Builder（帝国建造者号）芝加哥-西雅图

大约下午1点半的时候通知可以上车了
美铁西部的列车基本都是这种双层的Superliner 东部的列车由于纽约的隧道高度问题所以只能用单层的Viewliner设备
我的车厢在最前面第二节

隔壁Metra（芝加哥的通勤铁路）的F40PH 这种型号的机车Amtrak也用过 不过已经退役了

上楼找到自己的铺位 小房间布局和Viewliner的差不多 不过没有了洗手池和厕所

那个纸条是列车员放的
Tashi 路上跟他聊了聊 **人 说一口广东腔的普通话
      
2点15准时出发 P42DC机车重联 路过芝加哥的街道

出了芝加哥就进入Wisconsin 也是很大的农业+畜牧业州

第一个大站Milwaukee

P42DC #199 #73 重联

从密尔沃基开车以后到全车转了一圈
这是卧铺车厢的楼下 一边是5个小室+行李架+楼梯

另一边有三个厕所+公用淋浴间+尽头的残疾人包间 不过一般没有残疾人的话就被列车员当储物间了……

淋浴间大概这样 有毛巾和肥皂 右边门进去就是淋浴的小室 红布袋用来收用过的毛巾

二楼 一从楼梯上来有个茶水台 有咖啡矿泉水橙汁啥的 以及10个Roommette

另一边的走廊 以及带独立卫浴的Bedroom

餐车 以及餐车中间用来上下食物的升降机 厨房在楼下
PS：这个车有完整餐车了 不像上一趟Cardinal那样只是在车上加热一下食物

Coach class

观光车厢 楼下有个小卖部 卖点零食饮料三明治什么的

四点多天也渐渐黑了


晚餐 牛排和crab cake 还不错 （啊……这两天土豆和牛肉好像多了点）

甜点 南瓜味的蛋糕（？） 感觉有点略甜

明尼苏达州Winona 越往北开也是越来越冷了 也开始见到雪了

晚上10点左右准时到达明尼阿波利斯-圣保罗 绝对是这一程路上最大的城市了

然后出了站就洗了个澡睡觉了

DAY 3
早餐 那个玉米粥味道真不错

一早到达北达科他州Minot 全州第五大城市 人口……不到5万 停了大约40分钟 天也慢慢亮了 也看见油罐车给机车加油

Minot车站内景 可以说是很古朴了

整个车站好像也就1个雇员 平时卖卖票 车进站了就去帮忙搬行李什么的

当天气温差不多零下10度 冷

一路白茫茫一片

北达科塔州Stanley

沿路的民房 感觉很西部的感觉

午餐吃了个汉堡 和前天的差不多 不过由于是在车上现煎的肉饼 所以感觉味道好很多 不过照片找不到了
北达科塔州Williston，人口2.5万 到这已经不像早上刚起的时候那么冷了

这一代最常见的两种货物/货车：粮和石油

采油的磕头机

两边的大平原真的是一望无际什么都没有 这是站在最后一节车厢往后看的样子 你们感受一下（PS：玻璃真脏）

进入蒙大拿州 小镇也都是很西部的感觉

冰冻的河

草上都是冻的冰/霜 一片白茫茫/灰蒙蒙

蒙大拿州Havre 人口不到1万

西部有很多这样的小镇都是靠铁路拉来的
Havre有个Great Northern的4-8-4蒸汽机车放在这展览 也有个好像是纪念美加边境的什么雕塑
Great Northern也是最早运营现在Empire Builder线路的铁路公司 PS：站在这货旁边感觉好大啊

还得一路继续向西~

一出小镇就又进入无边无际的大平原

提前20分钟到达蒙大拿州Shelby 圣诞假期期间没什么货车 所以这一路也都没有晚点

#199的铭牌

车站内外景 也是很复古的那种感觉

车站内的时刻表 一天就往返这么两趟车

晚餐 要了个鸡肉 终于吃不下牛肉了~

晚上9点多 蒙大拿州Whitefish 也是一个滑雪度假的地方 听列车员说这里是把地热管道从站台下通过的 所以没有什么积雪

车站建筑也是很不错

行李车……拖拉机拉着这么两节 很多的滑雪设备

从Whitefish开车以后就睡觉了 也是在火车上最后一晚了

DAY 4 西雅图

半夜的时候在Spokane列车分成了两段 一段开往波特兰 另一段开往西雅图
早餐 话说我一直觉得Quesadillas这种东西馅料应该放在饼里面……呃


其实从昨晚开始就已经在山区了 雪山+松柏也是很漂亮 不过天一直灰蒙蒙的 还下雪

铁轨一路沿着Skykomish River

随着海拔不断降低 气温也越来越暖和 快到西雅图的时候地里已经能看到绿了

终于出了山区了 翻过了山也就到了西海岸了

西雅图地区第一站 Everett 这里都湿漉漉的

到西雅图之前铁轨一直沿着Puget Sound

过了Salmon Bay就算进入西雅图了

alexander_easy

上午10点20准时到达了西雅图 也算结束了这次四天三晚的火车之旅 那个钟楼1906年造的

芝加哥-西雅图这一路的列车员Tashi 说一口广东腔普通话

西雅图车站内外景



西雅图的车站就在中国城边上 找了个面馆吃了碗面
下午1点45坐衔接的大巴车去了温哥华 就一辆大巴车 就没有拍了
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嘛~总之我觉得乘火车横跨美国还是很有意思的
一路上看看不同的风景 吃饭的时候在餐车和不同的人瞎聊天 再看看形形色色的人 尤其是这一路有很多Amish人
总之都是如果坐飞机永远看不到的景色 如果有这个时间为何不呢

关于票价 我9月份的时候订的车票 费城-温哥华全程$900不到一点  如果两个人的话好像$1300左右
PS：卧铺车票包含餐车全部餐食和非酒精饮料 这一路除了芝加哥那顿麦当劳 吃喝没再多花钱
价钱上肯定是比坐飞机贵的 不过LZ觉得这钱花的还是值得的

全文完 谢谢收看

fly8008

等待更新完毕

pieko

好看，等着上首页

tangyuan814

实现了我在美国一直的夙愿。 我一个朋友骑车从Boston去了Chicago

chandlerqiu

感觉美国好无聊啊，没啥惊喜啊

ascari

2人要1.3K。。。。

好貴

不過非常適合老人

有點澳北火車的意思，還便宜不少

jackal1

冬天这样子还是很爽的，价钱就的确贵了一点。

Photojie

非常好，旅游很少有机会去做美国的火车了，不一样的体验

小海豚

竟然还是枕木，连个护栏也没有，也不怕牛呀羊呀溜达上铁轨。

ligan0

人生如此，快意至极；多谢分享，欣赏了。

kionline

不是为了快，更不是图经济实惠，纯粹为了坐火车而坐火车，这种感觉还挺有趣的。

MS_DOS_

我也喜欢一个人坐火车的感觉，戴上耳机望着窗外，能发呆好久

adun

Minot车站有点眼熟 嗯。。。大镖客里面有类似场景。。。

那个带淋浴带门的挺不错 也是睡两个人么？如果从芝加哥坐这个到西雅图大概几个美刀呢？

感觉可以考虑国内飞芝加哥 然后从芝加哥飚火车到西雅图 挺欢乐的

MCDUKE

勾起了我火车穿行的想法，今年秋天试试。

pinocchiojunior

真是地广人稀，让人艳羡的资源禀赋啊。

soltinyq

有意思的旅行！

qidiandf0001

滑稽老大，这不是去年的吗？

HolyCross

太有意思了，人生如此，夫复何求

evesonic

地广人稀，要是路上有个伴聊聊天或许会很惬意

airenlsg

美利坚的火车居然还有那么多路程没实现电气化

BRUCELEE911

lz厉害

melhuang

太好看的帖子了，就是喜欢这种纪实的很多新鲜点的帖子，大赞

micahs

ascari 发表于 2019-1-2 15:18
2人要1.3K。。。。

好貴

这价要是一比一的话还真心不贵啊！

Magnetismus

这个有点意思，现在自驾的太多了，反而火车出行还别有风味啊

Chester925

一直想坐火车从得州大农村路过新墨西哥和亚利桑那去加州玩，奈何家里LD不感冒。。。只得作罢
羡慕lz想走就走

fisheess

lz对火车是真爱。不知道什么时候CHH能有火车穿越欧亚大陆的帖子

Jodin

萝卜白菜，各有所爱

BlackyNeko

很酷
美东待了4年半，最遗憾就是没坐过amtrak....
虽然喜欢叫费城大农村，但是还是很怀念的，尤其是我几乎每半个月要去一次的滨城超市和Chinatown....