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[改装配件] 自己的座驾自己打造,BMW 320IM艾兰MPerformance

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发表于 2019-4-30 23:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 roger_luo 于 2019-5-1 00:11 编辑

其实已经提车两年了
历经两年,我的2017款B48 320IM终于定型,这次写写我的改装、用车作业~我之前开的是辆09年的荣威550,1.8T手挡。跑到17年2月16万公里的时候出来各种各样的问题,第一个发电机故障车子在半路爬窝,还有烧机油越来越厉害,正常开车的时候都能看到排气管蓝色的烟。
换车也成刻不容缓的议题,最早预定的特斯拉Model3在17年肯定没法交车,从官网推掉定金以后来回看车。
对比过几个品牌,奔驰C200,CLA220,奥迪S3,奔驰C200开起来感官太慢,倒有现车,只有白色。cla220与S3不买的原因就得等~看了当地的几家4s,有台330im艾兰的现车,还有台320im的在途车。价格方面我只能说330太贵,报价高过320十几万,反正车子到手要改,买个320省下来的钱可以干多的事情;另一个原因就是320im的Alcantara座椅实在太棒,超级喜欢~果断订了,这辆在途车选装了座椅加热,非常实用的功能。当然也实在没办法,还有太多想选的东西都没得选,因为急着提车哇~
用车两年了,经历了定车的期待,4s推迟提车的焦急,拿到新车的喜悦,小蓝陪我求婚,工作,结婚。我也陪小蓝一点点变化,各种加装,改装,养护,发现问题,解决问题。我在不断的成长,小蓝也在不断的成长。
后期改装
本人原厂控,尽量用原厂的改装件,尽量用原厂方式升级车辆,提升驾驶感受。
外观:碳纤维包角、碳纤维反光镜 、M3中网,贴隐形车衣,
娱乐设备:哈曼主机更换NBT-EVO系统,
内饰:M碳纤维档吧,MP内饰,MP二代alcantara+真皮双拼方向盘,M3仪表,加装HUD
性能:原厂 405m轮毂+RDC加装哈曼中置音箱,kn进气 ,B58 MP排气, MP悬挂,H&R蓝簧,MP刹车,Endless Mx72刹车皮,MKL头段 ,NGK火花塞,SPR二阶程序      


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这两天想写总结文章,一直苦于没有拍照片,昨儿正好有空,去本地某高校里面拍了几张
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20寸405M+mp刹车+endless mx72刹车皮+MP悬挂
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B58版MP排气+原厂M碳纤维尾喉
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没有改M3宽体,因为早晚得入手一台M4,改了就没有新鲜感了
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MP刹车前4后2活塞,前370mm刹车盘
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星标倍耐力P0轮胎,405M已经跑了5W公里,我开车比较小心,还没有鼓包过,但是前轮台已经在19年1月换过一对了。
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大大的M标志
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前轮规格 225 35 R20
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没有大灯随动转向,仅仅是普通BMW LED,体验过F80M3的随动大灯,超级方便。

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后双活塞,330mm刹车盘,MP的刹车是由Brembo代工的,背面都刻有Brembo的商标
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因为偶尔会飘逸,所以后轮用便宜的南港 NS20 规格 255 30 R20,南港的耐用程度比倍耐力差太多,抓地力其实还好,我没想到这么便宜的轮胎抓地力居然还可以。
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3个M标志
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半打孔加划线刹车盘,由于我一装车就是Endless刹车皮,大家说的蝉鸣声我基本没怎么听到过,前Mx72,后SST
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MP7件套内饰,MP碳纤维档吧
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后门打开角度
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后排空间我觉得还可以,平时后排基本不座人的,我自己偶尔座后排也不会觉得太挤
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中央扶手可以拉下来有两个杯架,也可以放到直接连通后备箱
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头枕上装了个手机支架,下赛道的时候配合 p-gear拍摄
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后排出风口
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后排腿部空间
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标轴没有后遮阳帘,由于车子没有哈曼L7也没有哈曼的两个喇叭
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前拍车门打开角度
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副驾驶侧的出风口有银色的饰条,但是主驾驶侧没有
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金属拉手里面容易被指甲划伤,我贴上了个拉手保护,可是并不贴合
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MPerformance

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副驾驶席
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手套箱
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之前跟大兄弟的M3对比过,M3手套箱内多一个USB接口,然后在这儿被简化掉了~M3手套箱下面还多了一个点烟器接口,320上面就是个洞洞咯
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副驾驶没有座椅记忆和腰部支撑
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Alcantara的座椅真的舒服开真不累,日常打理也很好打理,夏天不会烫,冬天不会冻
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驾驶者席位
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主驾驶有两个记忆和左右加紧,没有腰撑,我觉得还好
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腿撑真的很舒服哇,我车子有座椅加热,我还以为腿撑部分没有加热丝的,冬天打开座椅加热腿撑也会变暖
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原厂的织物内饰也好打理
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并没有哈曼高音头~
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fuyao的玻璃,如果在德国会不会是肖特的玻璃哈
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M踏板


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胎压建议值
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手刹有手刹的好处,掉头的时候一拉手刹极大减少掉头距离,一屁股就摔过去的感觉太赞,G2X没有咯~

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4种驾驶模式
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杯架也很好用上面的盖板可以拉上可以来开,在F80M3上面变成了一个不实用的烟灰缸
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大灯日常档位
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如果选装了驾驶辅助就没有这个储物空间了,这个空间并不大,一个伯朗5系剃须刀要斜着才能放进去
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驾驶侧左面有个OBD接口,我买了个ELM蓝牙接收器,从手机上可以看到发动机涡轮压力,进排气温度,油温水温,点火提前角燃油压力这些数据,真的超赞

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M踏板被脚垫包起来了
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中控和BMW原厂香氛
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MP碳纤维档吧

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M3仪表盘,时速是英里表,是不是瞬间逼格+100
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HUD日常显示时速
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M视图模式能显示档位,但是M视图并不能像M3一样显示彩虹图转速,这个问题还无解
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输入目的地信息以后显示导航,由于不在公路上所以,现在显示导航区公路的方向

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NBT-EVO系统+carplay
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空调中控
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第二代MP方向盘

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start/stop按钮
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alcantara手感没得说
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sos按钮和天窗控制
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宝马的广告,终极驾驶机器
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HUD和哈曼中置音箱
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后备箱大小并不突出
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后备箱的三角警示牌
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为了拍摄,所有杂物都搬到了后备箱~
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由于没有哈曼功放,后备箱左侧变成了一个储物空间
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右侧有急救包和随车工具
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B48发动机目前已经应用于宝马1,2,3,4,5,6,7系车和X1,X2,X3,X4SUV,B48的极限比EA888差了太大,这个发动机是控制成本的产物。。。宝马在发动机上面真的不如大众厚道,用便宜的活塞,20i跟30i的活塞压缩比还刻意给你设定的不一样。一到夏天这发动机就歇菜~
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KN进气
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mkl排气头段
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各种管线
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碳纤维后视镜
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B58版MP排气
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双边单出比原车的单边双出好看

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原厂有两个内饰氛围灯颜色,一个是经典(橘黄色),一个是运动(白色)。内饰氛围灯橘黄色
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M档吧

改装心得说一下 L1100079副本副本.jpg
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车辆改装必须有一个明确的方向,由于宝马对于中国车辆的调教(各种倾向于舒适性)和减配(比如不提供MP悬挂和M自适应悬挂),我的思路是尽量把厂家拿走的补回来。由于我大兄弟有一辆F80M3,所以我在调教地盘时候又个可以对标和参考的车辆,四轮定位数据,地盘弹簧K值都有可以参考的依据。一套弄下来整体操控已经非常接近原厂M3了,有些时候甚至比M3更好(比如急弯的时候M3的S55机头太重还是会有点推头,这点在320上面就好很多)。
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宝马也并是不个可以崩直线的车辆,还是好好玩玩这个价格级别里最好的操控吧。
发一下刚提车的时候跟大兄弟的M3的合影
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最后看看原厂M3
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最后祝大家用车愉快~



点评

老板以后把车擦一下再拍,效果好很多啊···我好想帮你洗一下车  发表于 2019-5-3 02:06

评分

6

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发表于 2019-5-1 00:13 | 显示全部楼层
这一套花了多少-。-
 楼主| 发表于 2019-5-1 00:14 | 显示全部楼层
dgcg 发表于 2019-5-1 00:13
这一套花了多少-。-

连养护用品和汽车用品都包含全算下来8W左右,加起来也没有原厂330价格贵
发表于 2019-5-1 00:27 | 显示全部楼层
拉手刹调头学不会
发表于 2019-5-1 08:32 | 显示全部楼层
很不错,
很用心,
给力的。

玩车玩的开心就行,

另外:
看到文章里有提到内饰好打理,
但是拍照前估计没怎么洗车,到处都是灰?

让我想到,嗯,都很好打理,但我就是不想打理。手动调皮。

 楼主| 发表于 2019-5-1 09:08 | 显示全部楼层
samwl 发表于 2019-5-1 08:32
很不错,
很用心,
给力的。

是啊,粗略的擦了一下,下班要接女王,接上女王才能去拍照~下班实在没时间去仔细擦一下~
 楼主| 发表于 2019-5-1 09:09 | 显示全部楼层
zufh 发表于 2019-5-1 00:27
拉手刹调头学不会

私我 ,给你发教程~
发表于 2019-5-1 09:47 | 显示全部楼层
roger_luo 发表于 2019-5-1 09:09
私我 ,给你发教程~

楼主也教我一下,嘿嘿
发表于 2019-5-1 10:27 | 显示全部楼层
NICE
发表于 2019-5-1 10:55 | 显示全部楼层
轮胎好薄啊,怨不得那个开宝马试驾的过个坑爆俩轮胎轮毂的。。。
 楼主| 发表于 2019-5-1 11:01 | 显示全部楼层
啊牙牙 发表于 2019-5-1 10:55
轮胎好薄啊,怨不得那个开宝马试驾的过个坑爆俩轮胎轮毂的。。。

我开了2年5W公里,都没有鼓包过,大约在今年1月 4W4KM的时候因为轮胎扎钉才更换的两个前轮。后轮因为经常漂移所以换的就比较勤了。。。
发表于 2019-5-1 11:09 | 显示全部楼层
我擦。。顶我大淄博的。。。
M4现在价位貌似不错,有些心动。
发表于 2019-5-1 11:23 | 显示全部楼层
roger_luo 发表于 2019-5-1 09:09
私我 ,给你发教程~

楼主给个教程学习下
发表于 2019-5-1 12:27 | 显示全部楼层
好看,8万不到的改装价格还是值得的,那种320改10几20万多的,我是觉得就不太值了。二阶百公里现在几秒
 楼主| 发表于 2019-5-1 13:44 | 显示全部楼层
yeyecool123 发表于 2019-5-1 12:27
好看,8万不到的改装价格还是值得的,那种320改10几20万多的,我是觉得就不太值了。二阶百公里现在几秒 ...

18的 轮毂5.7s左右,我这个20的6.4s
 楼主| 发表于 2019-5-1 13:45 | 显示全部楼层
sunline 发表于 2019-5-1 11:23
楼主给个教程学习下

私我一下~
 楼主| 发表于 2019-5-1 13:46 | 显示全部楼层
whdtc2 发表于 2019-5-1 11:09
我擦。。顶我大淄博的。。。
M4现在价位貌似不错,有些心动。

二手14年的50中,我心里预期40中的时候入
发表于 2019-5-1 16:32 | 显示全部楼层
右塔顶边上的钢板怎么扭曲的感觉?好像撞过矫正回来一样
另外,HUD加装应该拆仪表台了吧?会不会有很多异响多出来?
我很想去折腾HUD,但是就担心拆仪表台会带来很多异响
发表于 2019-5-1 16:35 | 显示全部楼层
改的不错,可惜华晨宝马
发表于 2019-5-1 18:35 | 显示全部楼层
中控屏原装没carplay也没这么大吧?是改的嘛
发表于 2019-5-1 19:15 | 显示全部楼层
de6615 发表于 2019-5-1 18:35
中控屏原装没carplay也没这么大吧?是改的嘛

CARPLAY现在可以刷一个原厂证书就可以显示全屏。
发表于 2019-5-1 19:15 | 显示全部楼层
不纯粹的F35发来贺电,随着上海车展F底盘正式落幕。

不过自己喜欢那就另当别论了。
发表于 2019-5-1 20:27 | 显示全部楼层
ELM这个比较好奇,搜了下淘宝这是50元那款?IOS要下哪个应用啊?准备也入手一个玩玩
发表于 2019-5-1 21:05 来自手机 | 显示全部楼层
改的确实帅,不过全包围脚垫不太搭啊
发表于 2019-5-1 21:07 | 显示全部楼层
20寸看着真大,,,不知道换MKL掉低扭严重不,我现在是埃斯曼+直通中段,正在犹豫上不上300的头端,现在已经掉了一些低扭和油耗多了1个左右了,,,
发表于 2019-5-1 22:11 | 显示全部楼层
20的圈弄在3系上看起来太大了。。协调程度差了点
不过姿态还是在的,自己喜欢就行~
 楼主| 发表于 2019-5-1 23:46 | 显示全部楼层
bigeblis 发表于 2019-5-1 16:32
右塔顶边上的钢板怎么扭曲的感觉?好像撞过矫正回来一样
另外,HUD加装应该拆仪表台了吧?会不会有很多异响 ...

买来的时候就是这个样子,当时我也特意注意过了,展厅的几台车子也都是这个样子。
HUD要拆的东西太多了,我自己对着宝马ISTA拆装手册一点点拆的,对着手册用专用工具,耐心点,不要用蛮力就没问题,我的一点异响都没有
 楼主| 发表于 2019-5-1 23:46 | 显示全部楼层
天使女皇 发表于 2019-5-1 16:35
改的不错,可惜华晨宝马

哈哈,下台就不是了
 楼主| 发表于 2019-5-1 23:46 | 显示全部楼层
天使女皇 发表于 2019-5-1 16:35
改的不错,可惜华晨宝马

哈哈,下台就不是了
 楼主| 发表于 2019-5-1 23:47 | 显示全部楼层
天使女皇 发表于 2019-5-1 16:35
改的不错,可惜华晨宝马

哈哈,下台就不是了
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